全球转暖露曙光

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yilingchai

今日关注7只股（5月26日）

2009年05月26日 20:30  新浪财经
　　【TradingMarkets纽约5月26日讯】上周五股市以平淡走势结束了一周的行情，整个交易日成交量不断萎缩。本周第一个交易日股市或多或少会以中立的模式开场。上周五收盘道指下跌14.81点，纳综指低收3.24点，标普500下挫1.33点。以下是今日需要关注的7只股票：

　　1&2 Capital One Financial(COF)、Discover Financial Services(DFS)

　　众议院通过新信用卡立法继续给COF和DFS等个股带来压力，这两只股票均在各自200日均线下方的箱体区间运行。

　　3 美国国际集团(American International Group)(AIG)

　　在基本完成帮助美国国际集团获得政府救援的工作之后，首席执行官爱德华-李迪(Edward Liddy)宣布打算辞职，将该职位留给能够长期担任此职的人。

　　4 通用汽车(General Motors)(GM)

　　通用汽车有可能在本周申请破产，这是一项由政府作为经纪人的重组计划的一部分。通用汽车股价在200日线下方连涨4天之后上周五大跌7%以上。

　　5 福特汽车(Ford Motor Company)(F)

　　福特汽车将给工人留出的决定是否接受公司买断的最后期限延长至5周。

　　6 麦当劳(McDonald's)(MCD)

　　麦当劳股价自2月初以来首次返回200日均线上方。

　　7 Sears(SHLD)

　　上周五利好财报推动该股最高暴涨20%以上，但最后冲高回落，收盘涨幅略高于10%。

yilingchai

盘前：国际政治局势紧张 美股指期货微跌
2009年05月26日 20:37  新浪财经

　　【MarketWatch马德里5月26日讯】北京时间5月26日晚间消息，周二盘前美国股票指数期货走低，预示今天美股低开。投资者在渡过长周末之后重返股市，他们将面对朝鲜试爆核武器、房地产及消费者信心指数等消息，同时将关注通用汽车公司(General Motors)命运的消息。

　　截至美东时间上午8:33，标准普尔500指数期货(SPY)下跌1.75点，报883.25点，跌幅0.20；纳斯达克100指数期货(QQQQ)下跌4.50点，报1356.25点，跌幅0.33；道琼斯工业指数期货(DIA)下跌13.00点，跌幅0.16%，报8247.00点。

　　本周一美国和英国金融市场都因为节假日休市，投资者渡过了为期4天的长周末。

[ 本帖最后由 yilingchai 于 26-5-2009 09:22 PM 编辑 ]

yilingchai

韩国Yonhap新闻社报道称朝鲜今天又试射了两枚短程导弹，这条消息消息导致亚欧市场下滑。此前朝鲜于5月25日试爆了核武器装置，并发射三枚短程导弹，但投资者对朝鲜地缘政治风险的态度较为理智，并且市场已很快转向反弹。

　　Woori Futures机构分析师杨(Byeon Ji-young)表示，“朝鲜问题不太可能对市场造成长期的持续影响。”但受到市场对全球政局稳定以及美国经济基础的忧虑影响，周二亚欧股市走低，美元汇率上扬。

　　BGC Partners机构市场分析师大卫-布伊克(David Buik)表示，自今年3月初以来全球股市出现了令人惊讶的大幅上扬，道琼斯工业平均指数累计上涨25%，标准普尔500指数累计上涨34%，然而市场对朝鲜核问题的紧张情绪有可能成为导致全球股市出现调整的导火索。

　　布伊克在研究报告中表示，“在经济数据严重低迷、经济陷入1929年以来最严重的一次衰退当中、银行业界的信贷萎缩状况在2008年到达顶点、目前仍然异常脆弱的背景下，全球股市却在3月份之后出现了海啸式上涨行情。”他指出，“在仅仅两个多月的时间内，股市以极其匆忙的速度飙升，原因无疑是回补股市08年下半年近40%的巨大跌幅。”

　　周二经济数据方面，美国经济咨商局(Conference Board)将在美东时间今天上午10:00公布消费者信心指数报告。此外，3月份的凯斯席勒(Case-Shiller)房价报告将在美东时间今天上午9:00公布。

　　美国汽车行业将成为本周市场关注焦点，通用汽车公司(General Motors) (GM)本周将面临多项最后期限。

本周可能是通用汽车公司破产之前的最后一周，美国汽车工人联合会(United Auto Workers)官员将在今天在底特律召开会议，听取关于该公司将削减多少美国工厂工作岗位的报告。此外，今天还将是通用汽车债券持有人决定是否接受债转股协议的最后期限。

　　本周末，通用汽车与美国汽车行业工作组仔细讨论了预计将在该公司破产之后实行的重组计划。

　　同时，一位破产法庭法官最早可能将在本周三决定是否批准克莱斯勒(Chrysler)将大部分有价值资产出售给一家将由意大利菲亚特集团(Fiat)控股的新公司。

　　苹果公司(Apple)也将成为今天市场关注焦点。摩根士丹利(Morgan Stanley)将其评级从“一般大盘表现”调升至“超出大盘表现”，称该公司的iPhone智能电话正推动苹果公司盈利增长，而这在同行业市场中是不多见的。

　　美元兑日元(94.73,-0.0700,-0.07%)汇率上涨了0.1%，报94.9。原油期货价格下跌了3美元，此前沙特阿拉伯在周末表示，石油输出国组织(OPEC)很有可能在5月28日宣布维持原有生产配额。黄金期货每盎司下跌了超过15美元。

　　10年期国债收益率下跌了0.9%，报3.42%。国债价格与国债收益率呈反向运动。

　　周二国际股市中，日经225指数下跌了0.3%，泛欧道琼斯Stoxx 600指数下跌了1.5%。

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Fed副主席Kohn：一些迹象表明美国经济可能开始企稳

正文 评论 更多美国的文章 » 投稿 打印 转发 MSN推荐 博客引用 发布到 MySpace.cn 字 体美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称Fed)副主席Donald Kohn上周六表示，
一些迹象可能表明美国经济正在企稳，但鉴于最终复苏势头将较为疲弱，因此Fed在近期不会加息。

Kohn在新泽西州普林斯顿大学(Princeton University)举行的一个会议上发表书面讲话时称，在他看来，美国经济可能刚刚开始显露出企稳的迹象；而最初的反弹可能是一步步的，因为金融机构与家庭的资产状况仍有待恢复。

与Fed工作人员在美国联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee, 简称FOMC) 4月28-29日会议上的观点相比，Kohn的上述没有那么乐观。FOMC的4月份会议纪要称，初步迹象显示，实体经济的萎缩势头正在开始消退。

Kohn还重申了FOMC在上次会议上的政策立场，即联邦基金目标利率将在更长时间内维持在接近零的区间内。

他表示，因此FOMC很可能需要经过一段时间才会开始上调利率。

他还援引一些初步证据称，Fed收购高达1.75万亿美元证券的计划已在压低长期利率方面发挥了作用。

Kohn为此类非常规政策措施辩护称，为避免发生更糟糕的经济后果，这些措施是必要的，而且与传统货币政策的出发点是一致的。

他还称，Fed在制定非常规政策措施时已考虑到可能对财政造成的后果。

他承认，若短期利率上升，如此大规模的资产收购将可能使Fed及纳税人蒙受损失；但收益率曲线变陡将给Fed带来更高回报，与不采取上述措施相比，税收收入也将更高。

Kohn称，Fed零利率政策的另一个作用是，财政刺激措施可能会更加有效。

他表示，在零利率情况下，财政刺激措施可能会导致长期利率及美元汇率的上升远低于正常水平，资产价格缩水幅度也会更小。

密码侦探

手上没票的人最怕听到"复苏"这个字.

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美行业集团呼吁全面整改金融监管条例

2009年05月26日 22:08  新浪财经

　　新浪财经讯 北京时间5月26日晚间消息，美国行业集团领导人和各大学院教授周二呼吁，美国金融监管条例必须由合并后的机构进行“全面重组”，加大美联储在这一过程中所起的作用，并更加强调保护投资者的问题。
　　资本市场监管委员会(The Committee on Capital Markets Regulation)今天提出了57项建议，内容包括减少监管机构数量、加大美联储权力及创建单一的美国金融服务监管局等，改变当前由银行、证券和商品监管机构联合实施监管权力的机制。

[ 本帖最后由 yilingchai 于 26-5-2009 11:17 PM 编辑 ]

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美股评论：GM破产已在市场意料中
2009年05月26日 22:29  新浪财经

　　【MarketWatch弗吉尼亚5月25日讯】这就是市场的效率，一场极为重大的变故，对市场的影响竟然是如此有限，甚至说没有造成任何实质性影响也不为过。

　　在这一通用汽车(GM)破产问题上，市场的这种看似无效率，其实恰恰是其最富有效率的证明。
　　假如不是这样，我们又该如何解释股市对奥巴马政府准备让通用汽车破产的报道所作出的反应？

　　尽管就通用汽车自己的股价而言，它的确是下跌了，但是整个股市的行情却是指向相反的方向。事实上，周五的市场收盘之前一小时的时候，道琼斯工业平均指数还上涨着超过50个点。

　　当然，我们必须明确的是，这种反应显然并不说明在华尔街看来，通用汽车的破产是件无关痛痒的事情。相反，这只是说明通用汽车破产将造成的种种潜在影响已经早早就进入了市场的视线，早早被人们纳入考虑了。
　　事实上，股市在去年年底时的表现之所以会那么可怕，通用汽车破产的潜在影响也应该负很大的责任。比如，在去年11月20日的市场低点，通用汽车的股价跌到了每股1.70美元，至少比周四的收盘价位还要低。
　　我们不妨来看看《赫伯特金融摘要》所追踪的近两百份投资通讯的态度吧：几乎没有人在本周谈起过通用汽车破产的问题，没有人谈论着可能对市场造成的影响，更说不上有人因此而采取具体的交易措施了。
　　换言之，要说华尔街现在对通用汽车破产的态度，不过就是一句话，“好吧，那就破产吧。”
　　(本文作者：Mark Hulbert

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P摩根调升Qwest股票评级

2009年05月26日 23:50  新浪财经
　　【MarketWatch纽约5月26日讯】北京时间5月26日晚间消息，美国地区电话服务提供商Qwest Communications International (Q)周二早间股价上扬，

此前JP摩根大通(JPMorgan)分析师调升了这家公司的股票评级，称其原因是营收增长动力“相对较为强劲”、其发布的盈利预期很保守以及其他一些原因。

　　Qwest公司总部位于丹佛市，是一家地区性通讯公司。

　　JP摩根大通分析师麦克-麦科马克(Mike McCormack)将Qwest公司的股票评级从“中立”调升至“超出大盘表现”。

　　麦科马克在给投资者的研究报告中表示，“在经济疲软的时候，Qwest公司的市场运营营收已经扩大，而其竞争对手的营收却有所下滑。出现这种此消彼长的局面，部分原因是因为Qwest公司相对较小一些。”

　　这位分析师表示，Qwest公司的数据及互联网服务营收已经增长，抵消了电话业务营收下滑的不利影响。但他同时指出，这家公司也未能躲过经济衰退的影响，在过去两个季度内，该公司的营收增长已出现减缓趋势。

　　麦科马克表示，“然而Qwest公司的管理层指出，今年3至4月份期间的业务运营状况有所改善，这一点与其同行业公司很相似。因此，我们预计Qwest公司今年下半年的营收可能再度加速增长。”

　　麦科马克表示，Qwest公司发布的2009财年业绩预期相对较为保守。今年初，Qwest表示预计2009财年扣除利息、税项、折旧及摊销前的盈利将在42亿美元至44亿美元之间。麦科马克表示，

Qwest最近进行的削减成本活动--包括裁员及整合客服中心等活动在内，“再加上销售利润率提高、营收也有增长的潜力，有可能导致该公司管理层在今年下半年调升业绩预期。”

　　美东时间周二上午11:47，Qwest股价上涨了0.26美元，涨幅6.48%，报4.27美元。该国过去52周最高价格为4.91美元，最低为2.05美元。

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美国5月消费者信心指数升至54.9%
2009年05月26日 22:15  新浪财经
　　【MarketWatch华盛顿5月26日讯】北京时间5月26日晚间消息，美国经济咨商局(Conference Board)周二报告称，受到市场对劳动力市场前景预期有所改善的推动，美国5月消费者信心指数大幅上扬至54.9。4月份的消费者信心指数被向上修正为40.8。

　　5月消费者信心指数出现了经济咨商局公布这份报告32年历史上的第四大涨幅，目前处在最近8个月以来的最高水平。此前经济学家平均预期5月消费者信心指数将为43。

　　美国经济咨商局消费者研究中心主任利恩-弗朗哥(Lynn Franco)表示，“消费者普遍预计未来几个月的商业环境、劳动力市场以及收入状况均将有所改善。

尽管从历史标准来看，5月份的消费者信心指数仍然非常低迷，但从消费者的担心情绪来看，显然该指数已经渡过了最低迷时期。”

　　4月份的消费者信心指数也出现了大幅上涨。

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美财政部将持有新通用72.5%股份

2009年05月28日 22:02  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间5月28日晚间消息，通用汽车在周四提交的一份监管文件中称，该公司正考虑通过破产重组的方式将其资产出售给一家新公司，而美国财政部将拥有这家新公司的72.5%股份。

　　通用汽车表示，重组后的新公司将会收购老公司的资产，全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)旗下的一家医疗保健信托基金将持有新公司17.5%的股份，“老通用汽车”将持有10%股份以偿还其所欠债权人的债务，剩余股份则将由财政部持有。

　　美国财政部提议，如果有足够多的债券持有人在美国东部时间5月30日17:00(北京时间6月1日5:00)以前同意不对通用汽车的破产提出反对意见，则新通用汽车应为其发行股票和认股权证，供其收购15%的新公司股份。但财政部并未披露需要有多少债券持有人批准破产计划。

　　根据这项计划，“新通用汽车”的资本额将为170亿美元，其中80亿美元是来自于财政部的新贷款，25亿美元是欠付UAW旗下信托基金的债务，65亿美元则为其他债务。此外，财政部还将获得新通用汽车价值25亿美元的优先股，年度股息为9%。

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早盘：能源股上扬 零售股走软

2009年05月29日 23:13  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间5月29日晚间讯，美股在上午仍维持反复振荡走势，主要股指当前小幅上扬。

　　零售板块表现疲弱，当前跌幅为0.3%， Lowe's下跌了42美分，至18.60美元。零售板块已连续下跌了3个交易日。

　　美元汇率大幅下滑，美元指数下跌了1.4%，创三周来单日最大跌幅。CRB商品期货指数上涨了0.8%，该指数本周已上涨了近3.2%。受此影响，能源与原材料板块有所攀升。

　　原油期货上涨了1.4%，至每桶66.00美元，原油期货在过去4个交易日共上涨了7.0%。

　　商务部报告第一季度GDP下降了5.7%，降幅略高于分析师预期，但低于上月预估的6.1%的幅度。

　　截至美东时间上午11:00(北京时间晚23:00)，道琼斯工业平均指数上涨了15.93点，至8419.73点，涨幅为0.19%；纳斯达克综合指数上涨了3.52点，至1755.31点，涨幅为0.20%，标准普尔500指数上涨了3.42点，至910.25点，涨幅为0.38%。

　　周四美国股市收高，投资者对新国债发行的忧虑情绪有所消退，油价攀升推动银行与能源类股领涨大盘，其中JP摩根大通(J.P. Morgan Chase) (JPM)、美国银行(Bank of America) (BAC)以及雪佛龙(Chevron) (CVX)等个股涨幅领先。

yilingchai

本周出现了一些利好经济消息，其中包括5月消费者信心数据超出市场预期以及美国4月耐用品订单上升等等。

　　CMC Markets机构交易员克莱尔-柯林伍德(Claire Collingwood)表示，“这些经济数据至少为本交易日打下了良好的基础，但即将公布的一些经济数据可能改变市场形势。”他表示，“美国的GDP修正报告将成为今天市场上最受关注的经济数据；此外，在本周早期美国经济咨商局公布的消费者信心指数超出预期之后，今天的密歇根大学消费者信心指数也将受到投资者密切关注。”

　　柯林伍德还认为，美元汇率持续走弱也对美国股市起到了推动作用，“但很值得怀疑的是由美元汇率下滑推动的股市上涨行情能够持续多久。”周五早间，美元兑各主要货币汇率普遍走低。

　　汽车行业仍是今天股市关注焦点。通用汽车公司(General Motors Corp) (GM)在周四与其债权持有人达成了新的债转股协议，协议虽然不能使该公司避免在眉睫的破产命运，但能够加速这个进程。此外，德国官方还将在今天继续进行谈判，试图达成拯救通用汽车旗下德国子公司欧宝(Opel)的协议。意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)称其将不会参与谈判，但仍对收购欧宝交易感兴趣。

　　此外，在德国举行的通用汽车欧洲运营部门前景的相关谈判宣告失败，此前有报道表示，濒临破产的通用汽车公司要求额外支付4.15亿美元现金。

　　周五盘前，奢侈品零售商蒂芙尼(Tiffany) (TIF)报告称，第一财季盈利降至2400万美元，合每股收益20美分；去年同期盈利6400万美元，合每股收益50美分。销售收入从去年同期的6.68亿美元下降至5.23亿美元。此前FactSet Research机构调查的分析师平均预期蒂芙尼第一财季每股收益20美分、销售收入5.37亿美元。

　　JP摩根大通分析师周五将新闻集团(News Corp) (NWS)的股票评级从“中立”调升至“超出大盘表现”，并将其股价目标调升至12美元。这些分析师表示，尽管市场预计新闻集团旗下部门仍能创造现金流，但对某些部门的看法过于负面。

　　新闻集团是道琼斯公司(Dow Jones)的母公司，道琼斯公司旗下媒体包括《华尔街日报》、《巴伦财经周刊》、《道琼斯新闻》、《Factiva》以及发布本篇文章的MarketWatch等等。

　　JP摩根分析师同时还将欧迪办公公司(Office Depot) (ODP)的股票评级从“中立”调升至“超出大盘表现”，并将其股价目标从5美元调升至8美元。这些分析师表示，欧迪办公的第二财季可能是该公司2009财年当中形势最糟糕的时期。

　　周五原油期货价格继续攀升，预计能源板块将受到推动。

　　周四美国原油期货价格出现了去年11月以来首次突破每桶65美元的局面，原因是经济数据表明美国原油及汽油库存量连续第三周减少。欧洲股市中的能源板块普遍上扬。

　　周五早间原油期货价格上涨了1.06美元，报每桶66.14美元。黄金期货价格上涨13.40美元，报每盎司974.90美元。

　　海外股市中，欧洲股市出现了过去五个交易日内第四次上涨；亚洲股市勉强攀升。

　　在美国拍卖了7年期国债之后，10年期国债收益率从3.72%下降至3.61%。国债价格与收益率呈反向运动。

yilingchai

不死的高盛：卖空救高盛一命

2009年05月30日 06:15  新京报
　　2008年在雷曼兄弟、贝尔斯登等被“金融大规模杀伤性武器”所毁灭的时候，为什么高盛能够完好地生存下来？

　　高盛不是圣贤，更不是先知。

　　在2007年第三季度的财务报表中，高盛承认，在次级房贷及其相关证券投资中，高盛遭受了巨额损失。但是，在房贷相关证券的交易中，高盛不仅抵消了这些损失，而且还获得了巨额盈利。虽然高盛没有详细说明，但据估计，同2006年第三季度相比，2007年第三季度高盛的交易收入增长了70%，达到82亿美元。

　　有人说是高盛出身的保尔森事先给高盛透了消息，但保尔森怎么知道次贷市场会出现如此之大的问题？

　　原来，从2006年夏天开始，高盛位于纽约的结构性产品部门的两位交易员迈克尔·斯温森(Michael Swenson)与乔希·伯恩鲍姆(Josh Birnbaum)相信次级房贷市场很快就会崩溃，于是开始卖空房贷相关证券。

yilingchai

卖空就是在预期市场将下跌的时候，以现在的市场价格卖掉自己现在并不持有的证券。比如，现在微软的股票是100美元一股，但高盛觉得微软的股票价格太高了，3个月之后会下跌到50美元一股

。高盛就可以向证券经纪公司借10万股微软的股票，约定3个月后归还。高盛将借来的微软股票按现在100美元一股的价格出售。3个月之后，如果微软的股票真的下跌到50美元一股，高盛就可以用50美元一股的价格，从市场上买入10万股微软股票，还给证券经纪公司。

这样，高盛就净赚500万美元。通常情况下，在发达国家，卖空是合法的。但是，当股市下跌时，卖空会加速股市的下跌，因此有时候至少被视为并不很光彩的事情。

在1929年美国股市暴跌时，卖空在美国曾经是“过街老鼠，人人喊打”，并被上纲上线到“卖空是不热爱美国”、“卖空是苏联间谍故意破坏美国股市”的程度。在2007开始的金融危机中，美国SEC曾在2008年9月19日至10月8日间，临时禁止卖空交易。

路透社2009年4月7日报道说，SEC考虑采取四项措施，限制卖空，美国国会两院也考虑通过立法，限制卖空。英国证券市场监管机构“金融服务管理局(FSA)”在2008年9月18日下令禁止卖空，并直到2009年1月16日才解除对银行股卖空的禁令。

　　在2006年夏天的这场卖空赌局中，高盛的两位交易员为高盛获得了40亿美元的盈利，他们本人也各获得1千万美元的奖金。到2007年，两位交易员说服同事们及高盛负责风险管理的高层人员。

于是，在房贷相关证券部门继续投资于房贷相关证券的同时，高盛另一些部门开始大规模卖空房贷相关证券。结果，虽然高盛在房贷相关证券投资上同样损失惨重，但卖空不仅抵消了这些损失，而且还获得了巨大盈利。

　　高盛大规模有组织的卖空并不违法，虽然美国联邦参议院银行业委员会主席克里斯·多德(Chris Dodd)在2007年12月5日声称要调查高盛的卖空。事实上，高盛的大规模有组织的卖空不仅显示高盛的雇员与领导确实非常聪明，而且表明高盛的风险管理制度非常有效。

　　2008年初，摩根士丹利说，它将考虑对风险报告制度进行修改，即将各部门的风险管理经理向部门负责人报告风险状况修改为直接向公司CFO报告，而这正是高盛从1994年以来的做法。

　　风险报告制度上这一似小实大的差异救了高盛，而且，在高盛，下级到最高级通常不超过两个级别。同其他投资银行层层叠叠的金字塔式结构相比，高盛的组织机构更易于上下级之间的交流。

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美汽车工会让步 通用每年可削减12亿美元成本

2009年05月30日 08:55  中国新闻网
　　中新社底特律五月二十九日电 (记者 魏晞)美国汽车工人联合会(UAW)周五召开发布会，“忍痛”向通用做出让步，同意通用提出的削减劳动力成本协议。这令通用花在劳动力成本上的费用大大降低，每年约可减少十二亿美元开销。

　　UAW五万四千名成员中，有超过七成对让步协议投了赞成票。工会主席盖特芬格尔表示，“我们接受了这份协议，这是我们所能做到的最好的一步了”。他说，“我们给了通用一条救生索，直到通用能起死回生”。

　　一向态度强硬的美国汽车联合会，此番面对通用一再“放下身段”。此次达成的削减劳动力成本协议，包括将允许通用冻结工人工资增长、暂停发放红利。

　　通用汽车主管劳工关系的副总裁戴安娜·特伦布莱在美国汽车工人联合会发布会后，立刻发表申明，感谢所有在职及退休员工对通用的支持，“他们共同的牺牲，将使通用成为一个更强大、可持续发展的公司，令通用能继续制造世界一流的汽车和卡车”。

　　通用汽车很可能在下周一正式申请破产保护。破产专家称，通用汽车申请破产保护以前与美国汽车工人联合会达成上述协议，将有助于法庭更快地批准该公司的破产保护程序。

　　人们普遍预期，由于与汽车工会和债权人的谈判取得连续进展，通用即便申请破产，也能很快从破产保护中走出。届时，通用有望通过成功重组，轻身上阵，争取重新赢利。

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美汽车工会让步 通用每年可削减12亿美元成本http://www.sina.com.cn  2009年05月30日 08:55  中国新闻网
　　中新社底特律五月二十九日电 (记者 魏晞)美国汽车工人联合会(UAW)周五召开发布会，“忍痛”向通用做出让步，同意通用提出的削减劳动力成本协议。这令通用花在劳动力成本上的费用大大降低，每年约可减少十二亿美元开销。

　　UAW五万四千名成员中，有超过七成对让步协议投了赞成票。工会主席盖特芬格尔表示，“我们接受了这份协议，这是我们所能做到的最好的一步了”。他说，“我们给了通用一条救生索，直到通用能起死回生”。

　　一向态度强硬的美国汽车联合会，此番面对通用一再“放下身段”。此次达成的削减劳动力成本协议，包括将允许通用冻结工人工资增长、暂停发放红利。

　　通用汽车主管劳工关系的副总裁戴安娜·特伦布莱在美国汽车工人联合会发布会后，立刻发表申明，感谢所有在职及退休员工对通用的支持，“他们共同的牺牲，将使通用成为一个更强大、可持续发展的公司，令通用能继续制造世界一流的汽车和卡车”。

　　通用汽车很可能在下周一正式申请破产保护。破产专家称，通用汽车申请破产保护以前与美国汽车工人联合会达成上述协议，将有助于法庭更快地批准该公司的破产保护程序。

　　人们普遍预期，由于与汽车工会和债权人的谈判取得连续进展，通用即便申请破产，也能很快从破产保护中走出。届时，通用有望通过成功重组，轻身上阵，争取重新赢利。

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通用拟利用停产工厂生产小型车

2009年05月30日 08:54  新华网
　　　中国日报网环球在线消息：据美国全国公共广播电台29日报道，美军中央司令部司令彼得雷乌斯说，美军将在未来几天

　　新华网底特律5月29日电(记者韩万宁 杨蕾)身处破产保护漩涡的通用汽车公司29日宣布，公司拟利用其已经停产的工厂在美国国内生产小型车。

　　根据规划，通用将对因停产而闲置的生产线进行重新装配，以生产小型车和紧凑型车，年产量预计为16万辆。通用称，该计划将进一步丰富公司的小型车品种。但通用没有披露将投产的具体车型。目前，通用在产的小型车有雪佛兰克鲁兹和雪佛兰VOLT。

　　此外，具体选择哪家停产工厂也有待决定。据悉，通用将于6月1日宣布14家即将关闭的工厂的名单。

　　通用汽车总裁兼CEO亨德森表示，通用之所以推出该计划是因为“小型车是目前美国乃至全球汽车市场增长最快的细分市场”。但他也承认，通用要想使美国产小型车具有成本优势，并在美国市场上盈利，还需要付出特别的努力。

　　通用产品结构一直以高油耗车型为主，随着全球能源价格上涨，原先青睐SUV、皮卡等车型的美国消费者逐渐转向节油环保的小型车和紧凑车型，

导致通用在美国国内的销量大幅下降。通用在美国销售的轿车和轻型卡车约67%为本土制造，如果上述小型车计划能够顺利实施，预计到2015年这一比例将增加到70%。

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通用汽车与麦格纳就转让欧宝达成框架协议

2009年05月30日 09:49  新华网
　　新华网快讯：德国财长施泰因布吕克30日说，有关加拿大汽车配件厂商麦格纳收购欧宝汽车公司的协议已经达成。

　　另据国际在线消息 美国通用汽车公司29日与加拿大麦格纳汽车配件公司就后者收购通用旗下的欧宝公司达成初步协议。

　　据透露，通用和麦格纳已经达成了一个框架性协议，并敲定了最后的细节。当晚，通用、麦格纳两家公司的代表与德国总理默克尔以及德国政府相关高级官员进行磋商。不过，在通用与麦格纳29日的谈判开始之前，

德国经济和技术部长古滕贝格曾谨慎地表示：“麦格纳公司带来了新的建议，目前他们正在和通用公司就此进行谈判，德国政府也将对这些建议进行研究。

目前还不能确定我们今晚一定能达成协议，因为所有步骤都要经过政府的审查。如果有人认为今晚一定会有个解决方案，那就错了。”

　　目前，关于通用和麦格纳达成协议的内容还不得而知，但如果德国政府通过了麦格纳公司的收购计划，欧宝将躲过破产命运