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楼主: andyliew22

{{{ 我的 Kawasaki Ninja 250R 换了新装, 全马独一无二 }}}

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 楼主| 发表于 3-7-2009 10:41 AM | 显示全部楼层
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发表于 3-7-2009 10:58 AM | 显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 3-7-2009 02:13 AM 发表


250R上次我还没有买摩托之前我驾Civic跟他屁股,最快才160罢了,我的表是167,不过GPS显示159而已。。。

所以ZX-2R要切250R只是看要表罢了。。。。

ZX-2R少少都可以上到200km/h GPS...

250r的表跑150km/h時回和車的150km/h表一樣嗎?
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发表于 3-7-2009 11:01 AM | 显示全部楼层
原帖由 andyliew22 于 3-7-2009 10:41 AM 发表
我刚买的 .......

更多图片 >>> http://www.ibikemalaysia.com/viewthread.php?tid=94&extra=page%3D1


你很有钱。。。。。。。。。
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发表于 3-7-2009 11:02 AM | 显示全部楼层
原帖由 andyliew22 于 3-7-2009 10:41 AM 发表
我刚买的 .......

更多图片 >>> http://www.ibikemalaysia.com/viewthread.php?tid=94&extra=page%3D1


很殺下....很羨慕.top speed?
買多少?沒有車燈的?

[ 本帖最后由 kelvinxian 于 3-7-2009 11:04 AM 编辑 ]
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发表于 3-7-2009 12:45 PM | 显示全部楼层
没有车牌的???
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发表于 3-7-2009 12:51 PM | 显示全部楼层
又拿250r比速度,讲了又讲,不会闷的哦??
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发表于 3-7-2009 02:35 PM | 显示全部楼层
Ninja 250R 我就是喜欢它的车身够大只
我对250R 一见钟情是因为当初看到它觉得蛮大辆的
要快就要买ZX10R 又大只 不过没这么多钱
所以250R 已经很足够了 至于速度方面快还是不快也不在乎了
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发表于 3-7-2009 02:39 PM | 显示全部楼层
andyliew 不是骑250R的吗?这辆类似赛车场用的R6真的是你刚买的吗?
价钱多少呢?看到Exhaust Pipe 是改Leo Vince的哦 法国名牌排气管咯
真有米
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发表于 3-7-2009 02:47 PM | 显示全部楼层
他卖掉250买这辆。。。。。。。。。
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发表于 3-7-2009 08:11 PM | 显示全部楼层
原帖由 Zs3889 于 3-7-2009 09:25 AM 发表


那其实是讲求什么? 外表? 可以稍微解释吗..? 虽然2t的是有力, 可是如果让我选, 4t的声音根吸引我...

还有你们说的极速, 如果好像从penang去到alor setar, 全程油扭到完, 不会很伤吗?


个人认为这款摩托强调的是操控方面。
例如转弯的稳定性。
当然你别拿这款20K++的摩托和人家80K++或更贵的摩托相比。
但是至少这款摩托能做到就是新手也很容易上手。
作为入门跑车这款摩托算是一个蛮不错的选择。
而且这款摩托用于日常生活也不错,虽然速度方面略微逊色,但是低扭动力还是不错的,最重要是他也算是省油型的。
至于耗油量方面,或许你可以问一问楼主。
毕竟我只是借朋友的来驾过,自己并没有钱买,所以需要正准确的数据还是需要问问车主的。

这款摩托是4冲的,由于只是双缸所以声音方面你还是不要有太大的期望。
要测试极速并不需要从penang去到alor setar的。
稍微比较直的高速公路都可以测试。
而且摩托和车的重量不一样,要到达极速一般都会很快的。
当然首要条件还是你敢去到那么快吗?

还有跑远路全程油门全开最伤恐怕不只是摩托的引擎,耗油量更是吓死人...
当然如果是4冲一般都是可以耐的,但是还是那句就是耐用也不代表不会坏。

[ 本帖最后由 gavin80 于 3-7-2009 08:21 PM 编辑 ]
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发表于 3-7-2009 08:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 gavin80 于 3-7-2009 08:11 PM 发表


个人认为这款摩托强调的是操控方面。
例如转弯的稳定性。
当然你别拿这款20K++的摩托和人家80K++或更贵的摩托相比。
但是至少这款摩托能做到就是新手也很容易上手。
作为入门跑车这款摩托算是一个蛮不错的选 ...


谢了那么详细的解释....

可是还在读书, 没钱搞, 等多5年吧

我不是说从penang到alor setar要测试极速, 我的意思是如果从penang到alor setar, 油门全开, 会不会很伤 ....

其实我对极速没什么兴趣, pick up不错, 外形好看, 4T, 还有便宜就好了

4T的250r跟2T的125z, pick up 125Z有得来吗?

还有一个问题, naked bike跟superbike, 除了外形不同, 最大的分别是什么...? 看了kent兄er6n, 很好看, 可是650r都要60k+-了, 怎么这架650cc只要35k+-...??

楼主不好意思了, 借你的贴来问, 新手上路

[ 本帖最后由 Zs3889 于 3-7-2009 09:01 PM 编辑 ]
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发表于 3-7-2009 09:01 PM | 显示全部楼层
原帖由 Zs3889 于 3-7-2009 08:46 PM 发表


谢了那么详细的解释....

可是还在读书, 没钱搞, 等多5年吧

我不是说从penang到alor setar要测试极速, 我的意思是如果从penang到alor setar, 油门全开, 会不会很伤 ....

其实我对极速 ...


我可以告诉你原装的话125z一定吃焦....
毕竟排气量差太远了...
125z起步赢150CC4冲程就可以,要赢250cc恐怕是不行了...
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发表于 3-7-2009 09:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 gavin80 于 3-7-2009 09:01 PM 发表


我可以告诉你原装的话125z一定吃焦....
毕竟排气量差太远了...
125z起步赢150CC4冲程就可以,要赢250cc恐怕是不行了...


哈, 1倍的排气量...

那150cc的还真可怜..
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发表于 3-7-2009 09:16 PM | 显示全部楼层
原帖由 Zs3889 于 3-7-2009 09:09 PM 发表


哈, 1倍的排气量...

那150cc的还真可怜..


不会可怜的,一款摩托速度只能是摩托的其中一个部分罢了。
很多人会以速度来评论一款摩托的好坏,其实摩托除了速度还有很多可讲的。
例如省油啊省维修啊或者是容不容易驾驶等等。
一款摩托再快,如果你控制不到,发挥不到,一切都是没意义的。
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发表于 3-7-2009 10:10 PM | 显示全部楼层
年青仔当然比较热血嘛。。。
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发表于 4-7-2009 12:41 AM | 显示全部楼层
难到没人发现驾 250r  的朋友很多驾不到一年就换车了吗 ?
大家因该心里有数吧 。
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发表于 4-7-2009 12:43 AM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 4-7-2009 12:41 AM 发表
难到没人发现驾 250r  的朋友很多驾不到一年就换车了吗 ?
大家因该心里有数吧 。


那250cc的要哪一架比较ok啊..?
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发表于 4-7-2009 12:45 AM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 4-7-2009 12:41 AM 发表
难到没人发现驾 250r  的朋友很多驾不到一年就换车了吗 ?
大家因该心里有数吧 。


ZX-2R我驾了5年

不是不想换,是没有钱
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发表于 4-7-2009 12:48 AM | 显示全部楼层
原帖由 Zs3889 于 4-7-2009 12:43 AM 发表


那250cc的要哪一架比较ok啊..?


RS 250
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发表于 4-7-2009 12:50 AM | 显示全部楼层
原帖由 Zs3889 于 4-7-2009 12:43 AM 发表


那250cc的要哪一架比较ok啊..?




就直接上 600 的吧 !
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