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楼主: ET仔

07年法拉利车队专区- 2007年 车手冠军 + 车队冠军!完美的结局!

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发表于 15-6-2007 08:44 PM | 显示全部楼层
KIMI:漢密爾頓的確領先21分 但他不可能永遠走運..
衰神快快跟随漢密爾頓:@ :@
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发表于 16-6-2007 09:15 PM | 显示全部楼层
想起法拉利去年是在美国站开始重振雄风,希望今年也能够。
如果这一站无法夺得一二,车队冠军就危险了。。。。

实在想不到麦凯伦那么强
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发表于 17-6-2007 02:25 PM | 显示全部楼层
几时法拉利才会重新振作呢?
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发表于 17-6-2007 03:26 PM | 显示全部楼层
银键真的进步神速还是红马真的无能为力了?
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发表于 17-6-2007 09:52 PM | 显示全部楼层
希望今天红马交出有水准的表现吧~
表再让我失望了~
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发表于 17-6-2007 11:53 PM | 显示全部楼层
好吧, 我也来为FERRARI加油.. 希望不会让我们失望..

如果不能一, 二, 也希望有机会拿二, 三..
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发表于 18-6-2007 02:39 AM | 显示全部楼层
结果还好,保住了原本位置~
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发表于 18-6-2007 02:58 AM | 显示全部楼层
没有一二...只有三四...
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发表于 21-6-2007 10:30 PM | 显示全部楼层
传闻车神将会重出江湖。。。
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发表于 22-6-2007 01:11 PM | 显示全部楼层
原帖由 Jynx83 于 21-6-2007 10:30 PM 发表
传闻车神将会重出江湖。。。

觉得机会不大,毕竟现在的最主要问题不是在两位车手身上,
也不是车队的团队精神有状况。

而是战车的性能,所以最主要的是改善战车表现,否则就算舒马克重出江湖也没用。
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发表于 22-6-2007 08:01 PM | 显示全部楼层
原帖由 chu10 于 22-6-2007 01:11 PM 发表

觉得机会不大,毕竟现在的最主要问题不是在两位车手身上,
也不是车队的团队精神有状况。

而是战车的性能,所以最主要的是改善战车表现,否则就算舒马克重出江湖也没用。

战车性能还算是 "比上不足, 比下有余"。
差过 mclaren, 但好过 renault 和 bmw 一点点。

还是现实点, 把目标放在车手第三, 第四名和车队第二名就够了, 免得到时给 bmw 暗袭, 连这些都拿不到了。
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发表于 22-6-2007 10:15 PM | 显示全部楼层
現在真得有點點失望啦!
到底我什麽時候才能看到紅馬的一齊站上獎臺??

我現在想
kimi會不會後悔過檔到ferrari

那個hamilton很強下。。。
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发表于 23-6-2007 10:14 AM | 显示全部楼层
原帖由 free_speaking 于 22-6-2007 08:01 PM 发表

战车性能还算是 "比上不足, 比下有余"。
差过 mclaren, 但好过 renault 和 bmw 一点点。

还是现实点, 把目标放在车手第三, 第四名和车队第二名就够了, 免得到时给 bmw 暗袭, 连这些都拿不到了。

我不認爲法拉利的團隊會滿足于车手第三, 第四名和车队第二名。
至少,要當個強有力的挑戰者。
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发表于 23-6-2007 11:59 AM | 显示全部楼层
加油ferrari,努力改善战车弱点,提高赛车性能吧!!!
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发表于 25-6-2007 01:15 AM | 显示全部楼层
法拉利60周歲慶典落幕
10300輛法拉利齊聚現場   


世界著名超級炮車制造商──法拉利60周年慶典在品牌誕生地馬拉內羅圓滿劃上句號。躍馬本次慶典活動總共穿越了5大洲的42個國家、途徑103個路段、耗時145天。法拉利現役F1車手基米-萊科寧和菲利浦-馬薩,駕駛法拉利歷史上的第一款車型──125S,于當地時間中午12點整,將擁有60個標徽,象征著60個重大品牌歷史事件的接力棒,按時傳達到費奧那羅賽道,標致著本次活動圓滿結束。後面尾追的52輛敞蓬車型,代表法拉利今天擁有的52個市場。總共有10300輛法拉利,出現在本次慶典盛會上。

[ 本帖最后由 2speed 于 25-6-2007 01:19 AM 编辑 ]
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发表于 27-6-2007 11:24 PM | 显示全部楼层
法拉利60周年慶典落幕
1000輛跑車齊聚躍馬故鄉  

   馬拉內羅 全球獨一無二的法拉利60周年慶典接力活動在故鄉馬拉內羅落下帷幕。本次慶典活動共穿越5大洲的42個國家,途經103個路段,耗時145天,最終將擁有60個標徽、象征著60個重大品牌歷史事件的接力棒按時傳遞到法拉利的誕生地馬拉內羅。

  活動當天,超過1000輛法拉利跑車集體亮相,創造了一個新紀錄。當地時間中午12點整,法拉利現役F1車手基米‧萊科寧和菲利普‧馬薩,駕駛法拉利歷史上的第一款車型125 S,將法拉利60周年慶典的接力棒准時傳遞到費奧拉諾賽道。緊隨其後的52輛敞篷車型,代表著法拉利目前進入的全球52個市場。

  此次活動共有全球10300輛不同型號、不同年代以及來自不同國家的法拉利跑車共同參與,接力車隊受到了沿途各個國家的熱烈歡迎,並收到了這些國家獻給法拉利的58件禮物。例如來自巴西的球王貝利親筆簽名的國家隊球衣、來自中國的玉雕躍馬、來自德國的車王舒馬赫親筆簽名的瓷制頭盔等等。法拉利將把這58件珍品用于慈善拍賣,所得款項全部捐給在摩德納和博洛尼亞的兒童醫院。

  在法拉利60周年慶典接力活動結束之際,法拉利啟動了首家網絡電視FerrariworldTV。FerrariworldTV是向所有互聯網用戶及法拉利員工開放的官方網站,用戶在此網站上可以瀏覽關于法拉利歷史和法拉利車型的最重要的圖片,從而了解躍馬在全球60周年的傳奇發展史。用戶可以通過法拉利官方網站www.ferrariworld.com相關鏈接或者直接登陸www.ferrariworldtv.com來觀看FerrariworldTV。
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发表于 30-6-2007 10:35 AM | 显示全部楼层

回复 #156 2speed 的帖子

昨天练习,法拉利包办第1,2快圈速,
看来这站机会很大。
不过其它因素好像载油量,车子调较,轮胎配合方面尚待确定。
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发表于 1-7-2007 02:14 AM | 显示全部楼层
法拉利老板否认清除莱科宁
本赛季冲击世界冠军   

    法拉利老板托德在周日法拉利60周年庆典上首次正面回应放弃莱科宁的谣言。
“他们现在是我法拉利的车手,将来也是法拉利的车手。我们要做的就是给他们提供一部更好的赛车。”在法拉利60周年庆典上,托德告诉记者。
目前暂居第一的迈凯伦车队已经领先法拉利35分,他们的车队新秀汉密顿也占据车手积分榜第一位,并且这位新人已经连续两站获得了冠军。汉密尔顿目前以10分领先队友阿隆索,排在阿隆索身后的是法拉利车手马萨和莱科宁。
莱科宁是在赛季开始前法拉利花重金签下的车手,被认为是七届世界冠军舒马赫的接班人。除了在澳大利亚站赢得了开门红之外,这位芬兰冰人总是挣扎在排位赛中。
当被问到法拉利是否采用放弃2007赛季来换取下个赛季的更强竞争力,托德说:“如果你的车队非常有竞争力,我不认为放弃本赛季为来年做准备。这不是一个休息的赛季。”
“当我听到别人在谈论这个问题(指法拉利赢得本赛季前四站比赛的其中三站)的时候我有点迷惑了。”托德说,“有一个车队比我们做得好,迈凯轮的赛车要好于我们。”
托德同时也表示他对接下来的法国站和英国站比赛也没有信心。“坦诚地讲,我不知道结果。在蒙特卡罗比赛、加拿大和美国站比赛我们就一直处于失望之中。但是我们在银石赛道的测试结果还不错,我想我们仍然是具有竞争力的车队。”
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发表于 1-7-2007 10:25 PM | 显示全部楼层
终于1-2赢了!!!
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发表于 2-7-2007 03:02 AM | 显示全部楼层
恭喜法拉利包办冠亚军...!!!
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