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发表于 10-11-2010 01:17 AM
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回复 CCC88
你信他哦。。。
skyline6881 发表于 10-11-2010 01:13 AM
信他......为什么不信........他人那么.....老 狐狸 |
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发表于 10-11-2010 01:20 AM
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回复 gavin80
赞成。。。除非改装风扇。。。但必须要很强的风扇才有效。。。塞车或者跑慢的时候 ...
skyline6881 发表于 10-11-2010 01:10 AM
那天和他们去文冬的热水湖,去的路程我保持160-180左右...
基本上就是没看到水表有上过...
还是保持在最低水平...
我想要水滚估计需要塞车几个小时... |
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发表于 10-11-2010 01:31 AM
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本帖最后由 fei_lou 于 10-11-2010 01:33 AM 编辑
那天和他们去文冬的热水湖,去的路程我保持160-180左右...
基本上就是没看到水表有上过...
还是保持在 ...
gavin80 发表于 10-11-2010 01:20 AM
所以rm16跑140km吧了咯。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:34 AM
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所以rm10跑140km吧了咯。。。
fei_lou 发表于 10-11-2010 01:31 AM
如果10块跑140那算很省了 |
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发表于 10-11-2010 01:38 AM
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发表于 10-11-2010 01:40 AM
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发表于 10-11-2010 01:45 AM
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回复 142# gavin80
这个不一样。。。你的还是新车列。。。我的10多年车。。。在街市跑。。。lap一下就有吨。。。lap 一下又红绿灯。。。你又不是不知道这里的车多到。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:46 AM
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回复 143# fei_lou
RM16 跑180KM???还好啦。。。不会夸张到哪里去。。。以为是你的FZ灭。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:51 AM
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回复 fei_lou
RM16 跑180KM???还好啦。。。不会夸张到哪里去。。。以为是你的FZ灭。。。
skyline6881 发表于 10-11-2010 01:46 AM
是rm16跑140km啦。。。
我的FZ rm20跑450km++所以对我来说有一点夸张咯。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:51 AM
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回复 gavin80
这个不一样。。。你的还是新车列。。。我的10多年车。。。在街市跑。。。lap一下就 ...
skyline6881 发表于 10-11-2010 01:45 AM
你还是存钱一次过修吧...
正常状态下不会那么容易水滚,会容易水滚就是有问题了... |
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发表于 10-11-2010 01:56 AM
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回复 150# gavin80
我的水库很久没有洗了。。。1年前service摩托的时候。。。那个人已经说要洗了。。。但是要放摩托1天(很迟了,要拿给别人洗)。。。所以久没有洗咯。。。过后去我这里附近的摩托店。。。他们根本不会洗。。。算了吧。。。存钱一次过修。。。那个一次过是肯定很伤的。。。service rm100+- , monoshock rm180+-, balancing, setting, 2T pump, radiator。。。没有RM500部用打算。。。反正都要考试了。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:57 AM
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回复 gavin80
我的水库很久没有洗了。。。1年前service摩托的时候。。。那个人已经说要洗了。。 ...
skyline6881 发表于 10-11-2010 01:56 AM
如果你摩托500就可以修完那已经是超值了 |
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发表于 10-11-2010 01:59 AM
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本帖最后由 skyline6881 于 10-11-2010 09:28 PM 编辑
回复 152# gavin80
知道就好。。。一大笔的费用付不起。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:53 PM
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回复 93# skyline6881
那可不一定。。。rgv250也算是开发来赛车用的,一般街上用的虽然可以跑,但是加速力还是赛车来的快。
不然你试试找cagiva 125 或yamaha TZR 125 来和你的TZM参考,TMZ是很好,只是要常常维修和保养让很多人望而却步。。。坦白说座驾车的保养费可能还比TZM低 |
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发表于 10-11-2010 04:57 PM
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我不需要去阅读和研究...
因为我可以询问Soon哥
KL区有大有小,如果非要最正确的应该最多的 ...
gavin80 发表于 9-11-2010 11:57 PM
KRR的管状车架不赖吧?尤其在高速大道奔那种稳当感觉。个人觉得在150cc级KRR算是最让人满意的。。。
阁下同时拥有CBR150R和KRR真让人羡慕哦!
可以分享一下CBR150R和KRR不同之处吗? |
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发表于 10-11-2010 05:22 PM
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本帖最后由 gavin80 于 10-11-2010 05:25 PM 编辑
KRR的管状车架不赖吧?尤其在高速大道奔那种稳当感觉。个人觉得在150cc级KRR算是最让人满意的。。。
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politicaldriver 发表于 10-11-2010 04:57 PM
日常使用Cbr实际很多…
拿来玩Krr好玩很多…
我比较羡慕你的250cc 2冲…
动力肯定非同凡响… |
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发表于 10-11-2010 05:31 PM
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发表于 10-11-2010 05:55 PM
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添加了CBR600RR元素更加有看头。。。
这是小弟以前所梦想拥有的。。。后轮辋就像VFR一样。。。
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politicaldriver 发表于 10-11-2010 05:31 PM
刘得华驾我看到......真车,,真的没见过........ |
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发表于 10-11-2010 06:07 PM
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日常使用Cbr实际很多…
拿来玩Krr好玩很多…
我比较羡慕你的250cc 2冲…
动力肯定非同凡响…
gavin80 发表于 10-11-2010 05:22 PM
RGV250M是N年的事了。。。动力的确不错下,绝对跟得上当时的ZZR600。。。
目前在下KL附近只用7~8年的EX5。。歹势le!。不过有打算想玩superbike naked的,CBR150R也在考虑之内与阁下看齐。 |
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发表于 10-11-2010 06:18 PM
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RGV250M是N年的事了。。。动力的确不错下,绝对跟得上当时的ZZR600。。。
目前在下KL附近只用7~8年的E ...
politicaldriver 发表于 10-11-2010 06:07 PM
新款的Cbr150r电喷的,而且动力也比旧款的提升了一点。
不过有一点需要提醒你,cbr什么都好就是外壳很差,另外零件难找也是一个让人相当头痛的问题。 |
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