吉隆坡捷运开跑首日初体验 民众难得只赞没弹？

kojin

科学就是未来 发表于 19-12-2016 02:50 PM
东京因为不同公司的关系，就如我住新宿，就有两个站，是不同公司的，也走不同路线，所以不能站内换车，就算在东京车站可以站内换车，走很远才换到车，在瑞士也是一样，大站走到半死才换到车。

KL LRT 一开始就 ...

东京的地铁是二战前的规划，所以当然不能跟战后比较，比如说新加坡、中港台地区的地铁为何比吉隆坡完善？就是计划兴建前该地区政府会到有地铁营运的其它地区考察、了解，所以才不会等到自己的地铁、轻快铁营运时发生意想不到的问题发生

kojin

科学就是未来 发表于 19-12-2016 02:55 PM
吉隆坡轻快铁star要转换monorail


这两个不同System 的地铁，在日本肯定需要换站，必须出站，再入站。如果你不是买预付卡，肯定需要再买票

所以这就造成非常的不方便但东京地铁建于更早或站前所以可以原谅
但比吉隆坡烂轻快铁更早通车的新加坡地铁却可以一票通，吉隆坡烂轻快铁慢十几年通车却不可以，这才是问题，我就曾经在新加坡地铁验一次票转四个站，如果是在吉隆坡就得买四次票、进出四次车站

kojin

wayne1004 发表于 19-12-2016 03:42 PM
现在是2016年。00后生出来的小孩都读中学了。我还很好奇你可以说出什么奇怪的理由来批评。
"月台地面的声音"都能影响你的行程，佩服。

月台上的声音让我傻眼，这是我到其它地方搭地铁所不曾听过的

PRM

昨天下午也去试了MRT，车厢有好像港铁那样宽，车站也为了将来可能增加的车厢做了预备，这方面比起LRT 和monorail 好了很多

车厢多了一个设备，就是方便轮椅使用者的空间。月台也很广阔，可以当LRT 的2倍，印象中曼谷，香港的月台都没那么大

但是车站的位置很高，我担心在下超级大雨的时候会很不方便

sohaijib96

总算有了，如果试坐都有问题那就很大问题了，我们最大的问题就是管理

DUMNO=BODOH

人家singapore MRT用了最少25年，

大马技术上落后singapore25年！！！！！！

人家的钱大我们三倍。。。。。。。。。。

输到完，没得比

wayne1004

kojin 发表于 20-12-2016 09:37 AM
十多年前就是公元两千年以后，换句话说就是在1987年通车更旧的新加坡地铁还完胜吉隆坡的烂轻快铁  
新加坡地铁从来就没有出现过人工售票、验票等如此原始的做法

你的意见真的很专业。
对咯。kl rapid system最差的了。
配不上你的这种走在尖端的人。
你继续漂洋过海去搭Sg 的mrt 啦。
反正每天用到的人不是你是Kl人。

kojin

wayne1004 发表于 20-12-2016 12:32 PM
你的意见真的很专业。
对咯。kl rapid system最差的了。
配不上你的这种走在尖端的人。
你继续漂洋过海去搭Sg 的mrt 啦。
反正每天用到的人不是你是Kl人。

只要到邻近的新加坡就可以发现吉隆坡的轻快铁有多么差

wayne1004

kojin 发表于 20-12-2016 02:39 PM
只要到邻近的新加坡就可以发现吉隆坡的轻快铁有多么差

没关系KL有自己的地铁系统。不好的话，大家会继续complaint,要求改善。
来达到我们想要的（虽然改变不了票价！）。

至少不用像你依靠他国的地铁，为别人做无谓的搽屁股动作。
只会一味说差，但又没有Point。

kojin

wayne1004 发表于 20-12-2016 02:45 PM
没关系KL有自己的地铁系统。不好的话，大家会继续complaint,要求改善。
来达到我们想要的（虽然改变不了票价！）。

至少不用像你依靠他国的地铁，为别人做无谓的搽屁股动作。
只会一味说差，但又没有Point。: ...

吉隆坡的是愚蠢系统，正常的情况下当然是还在计划兴建前到国外参考其它国家的地铁经验然后把自己的地铁系统建的更好更完善，但吉隆坡铁轨系统很明显就是乱搞一场！
而且还不如那些在70后80后就已运行在其它国家/地区的铁轨系统，吉隆坡铁轨系统在90后运行理应更先进但却不如别人
你要point?你要什么point?你到国外去就知道了 ，马来西亚很多东西都是乱来的，给了point也没用

wayne1004

kojin 发表于 20-12-2016 03:17 PM
吉隆坡的是愚蠢系统，正常的情况下当然是还在计划兴建前到国外参考其它国家的地铁经验然后把自己的地铁系统建的更好更完善，但吉隆坡铁轨系统很明显就是乱搞一场！
而且还不如那些在70后80后就已运行在其它国家/ ...

比如你说一些example?至少make sense的。
你说人工售票不好，人家换了，你又去找历史来讲。
你说一卡通没有，人家换了，你有去找历史来讲。
难道你要改变历史吗？现在不就可以用机器和一卡通吗？

我就跟你这个假有料的人说。
kl地铁的系统是有问题是：
1.指示牌不够大和清楚，经常看见老外看不懂方向。
2.line还没很清楚的区别为颜色。外国已经用颜色区别line。这边刚开始用颜色，但还很模糊。
3.地铁出口太少，一般只有一个出口。
4.自动门经常detect不好，延迟行驶。
5.票贵，要收手续费。

我相信每个城市系统都有自己的优缺点。
如果你认为一个城市系统是没有缺点，那么你赶快搬去住啦。
在这边吵什么说什么月台有声音！

科学就是未来

kojin 发表于 20-12-2016 03:17 PM
吉隆坡的是愚蠢系统，正常的情况下当然是还在计划兴建前到国外参考其它国家的地铁经验然后把自己的地铁系统建的更好更完善，但吉隆坡铁轨系统很明显就是乱搞一场！
而且还不如那些在70后80后就已运行在其它国家/ ...

当初一建设，是红豆兵现在的好领袖做的，整个计划策划到不好，后来还是伯拉阿吉哥去改善。
当初我们的领袖几讨厌新加坡，动不动就讲要断水供，你觉得他会去参考新加坡地铁？

现在Kl 的火车系统已经提升了，以前的差也不是全部可以改到的，除非整个打掉重建，而城市规划也没有放火车系统下去，现在才来规划已经很难了。

日本东京很多条线也是后来才规划，所以才会有不链接的问题，需要出站，走一段路，才能从新进站，而不是你所讲的全部2站后规划的。
日本做地铁，其中一个原因也是要搞地下运输，防空洞，如果战争开始在东京，他们地下运输，低下行兵还是可以进行，遇到轰炸还可以躲进去

kojin

wayne1004 发表于 20-12-2016 03:30 PM
比如你说一些example?至少make sense的。
你说人工售票不好，人家换了，你又去找历史来讲。
你说一卡通没有，人家换了，你有去找历史来讲。
难道你要改变历史吗？现在不就可以用机器和一卡通吗？

我就跟你这 ...

新加坡地铁在80后营运就从来没有出现过人工售票和验票，而吉隆坡轻快铁竟然在00后还出现人工售票和验票     
至于00后吉隆坡轻快铁有没有改善我就不知道，但也就是说单单售票验票的问题吉隆坡轻快铁在这方面就落后超过20年（00后减80后）
至于吉隆坡的一卡通到底是怎样我不便评论，但我相信吉隆坡的水准不可能追上新加坡
新加坡的东北地铁线在十多年营运，全都是走地下隧道，而刚营运的这条吉隆坡地铁竟然大部分还是建在地面上
吉隆坡的事物真的不用跟新加坡比

kojin

科学就是未来 发表于 20-12-2016 04:07 PM
当初一建设，是红豆兵现在的好领袖做的，整个计划策划到不好，后来还是伯拉阿吉哥去改善。
当初我们的领袖几讨厌新加坡，动不动就讲要断水供，你觉得他会去参考新加坡地铁？

现在Kl 的火车系统已经提升了，以 ...

东京的地铁的确是在二战前就营运了，当然有些路线是在二战后才建立的
我们必须知道新加坡的地铁肯定是参考其它地区的做法，所以马国当然也可以从新加坡参考的地区来学习但你我都在马来西亚出生长大，没理由不知道马来西亚的情况

wayne1004

kojin 发表于 20-12-2016 07:32 PM
新加坡地铁在80后营运就从来没有出现过人工售票和验票，而吉隆坡轻快铁竟然在00后还出现人工售票和验票      
至于00后吉隆坡轻快铁有没有改善我就不知道，但也就是说单单售票验票的问题吉隆坡轻快铁在这方 ...

Uncle你下klcc站是不是隧道站？十多年前就有了。
地下铁并不代表先进也不是新科技，只是不够位放在地底。
除了市中心，绝大部分的地铁到非密集和住宅区就走天桥。包括新加坡mrt。为何你不断突显你的无知呢？

kojin

wayne1004 发表于 20-12-2016 08:23 PM
Uncle你下klcc站是不是隧道站？十多年前就有了。
地下铁并不代表先进也不是新科技，只是不够位放在地底。
除了市中心，绝大部分的地铁到非密集和住宅区就走天桥。包括新加坡mrt。为何你不断突显你的无知呢？

我所指的新加坡东北线全都是地下隧道和地下车站，klcc 那的putra 整条线才有几个地下站？
而且这个的载客量远远低于新加坡地铁

如果你有机会到中港台的话，如果有机会当地人知道你来自马来西亚而跟你聊天的话，对方肯定会跟你提起新加坡而不是吉隆坡
在中港台的眼里吉隆坡根本就不值得一提

wayne1004

kojin 发表于 20-12-2016 08:59 PM
我所指的新加坡东北线全都是地下隧道和地下车站，klcc 那的putra 整条线才有几个地下站？  
而且这个的载客量远远低于新加坡地铁  

如果你有机会到中港台的话，如果有机会当地人知道你来自马来西亚而跟你 ...

所以地下铁坐的爽一点？？
隧道让你Mood好一点？

Well,别人不知道我的城市没关系。
但是一个不是自己的城市，却捧得上天
的新山人。我却到觉得可悲。

aalbertliew

kojin 发表于 20-12-2016 08:59 PM
我所指的新加坡东北线全都是地下隧道和地下车站，klcc 那的putra 整条线才有几个地下站？  
而且这个的载客量远远低于新加坡地铁  

如果你有机会到中港台的话，如果有机会当地人知道你来自马来西亚而跟你 ...

KL人等了好多年，终于等到第一条MRT，

每天上下班因为大家都开车，塞在车龙的痛苦，

希望能舒缓塞车情况，大家KL人上下班都省时，

新加坡MRT什么早25年啦，什么中港台啦？

母亲是女人，大家不会有疑问，如果早25年前你妈妈就有奶水，

那我想我们KL人关心的是现在有奶能喝就好。迟到好过没到。

kojin

wayne1004 发表于 20-12-2016 09:15 PM
所以地下铁坐的爽一点？？
隧道让你Mood好一点？

Well,别人不知道我的城市没关系。
但是一个不是自己的城市，却捧得上天
的新山人。我却到觉得可悲。

我住在新加坡很多年了
从小我们就接触新加坡的事物所以瞧不起吉隆坡的事物是很正常的，毕竟吉隆坡不争气也是事实
什么你的城市？？？还有人叫我们华人回中国

kojin

aalbertliew 发表于 20-12-2016 09:20 PM
KL人等了好多年，终于等到第一条MRT，

每天上下班因为大家都开车，塞在车龙的痛苦，

希望能舒缓塞车情况，大家KL人上下班都省时，

新加坡MRT什么早25年啦，什么中港台啦？

母亲是女人，大家不会有疑问 ...

你不知道在马来西亚有很多东西是以失败告终的吗？
用吉隆坡的方式看东西就是如此
新加坡的MRT在三十年前通车了，换句话说吉隆坡MRT慢了新加坡三十年 ，而这还不包括吉隆坡不如新加坡的项目