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Naza Forte - 简介 - 完整1.6SX试驾心得评语 - 购车意见 - 不搞针对
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发表于 13-9-2011 05:37 PM
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发表于 13-9-2011 05:41 PM
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不大喜欢这类型的 review
不够一针见血 |
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发表于 13-9-2011 05:42 PM
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原本是一样Setting的
mct 发表于 13-9-2011 05:09 PM
哇~ 连日本佬都被 Lotus Handling 征服~ 看来这个Lotus Handling 真的不是盖的 |
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发表于 13-9-2011 05:44 PM
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发表于 13-9-2011 05:55 PM
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因该是proton handling
lotus 没有参与的
但是proton有一班送去lotus trained 回 ...
mct 发表于 13-9-2011 05:44 PM
其实我Feel到很不错~ 至少我试驾过 V,C,和F 后都觉得 I 的 驾驶感觉赢完 |
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发表于 13-9-2011 06:09 PM
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发表于 13-9-2011 06:16 PM
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因该是proton handling
lotus 没有参与的
但是proton有一班送去lotus trained 回 ...
mct 发表于 13-9-2011 05:44 PM
现在 proton 都自己乱了.... 之前 saga persona 都有放 Lotus,上次看到报纸 Proton handling ...... 然后 Inspira 刚出时放 Proton Handling 可是 现在打广告放 Lotus Handling
一下 Proton handling 一下 Lotus handling ...... 可是 anyway 那个 lotus engineering 公司在 bukit jalil,相信 proton 的产品都有经过 lotus 的手 |
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发表于 13-9-2011 06:25 PM
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proton的车后面有multilink
加上proton tuning 的确很不错,驾驶感当然不会输
mct 发表于 13-9-2011 06:09 PM
其实Proton的ride tuning是比一些日本车好,不过steering feedback是他们还没有搞好的地方... |
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发表于 13-9-2011 06:26 PM
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哇~ 连日本佬都被 Lotus Handling 征服~ 看来这个Lotus Handling 真的不是盖的
djtommy 发表于 13-9-2011 05:42 PM
日本车的底盘调教向来都是比欧洲车差的... Toyota进Europe有些车都要Lotus来tune... |
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发表于 13-9-2011 06:37 PM
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其实Proton的ride tuning是比一些日本车好,不过steering feedback是他们还没有搞好的地方...
hyundai89 发表于 13-9-2011 06:25 PM
人工学搞好比较重要咯 |
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发表于 13-9-2011 06:47 PM
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人工学搞好比较重要咯
mct 发表于 13-9-2011 06:37 PM
他们要改的东西实在是太多了... 焦点就放在Persona R看他们改得了多少... |
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发表于 13-9-2011 06:48 PM
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发表于 13-9-2011 07:25 PM
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发表于 13-9-2011 07:55 PM
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不錯不錯... 可不可以评评 proton inspira? |
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发表于 13-9-2011 08:09 PM
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发表于 13-9-2011 08:11 PM
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发表于 13-9-2011 08:32 PM
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我觉得期望还不用那么高
persona r 只是个开始
mct 发表于 13-9-2011 08:11 PM
我没有说特别期待... 是这里很多人期待... |
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发表于 13-9-2011 08:36 PM
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发表于 13-9-2011 08:37 PM
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的确
谁叫proton那么高调
外观设计因该还可以看,配备不知道会好到哪里去
mct 发表于 13-9-2011 08:36 PM
这辆车的重点应该会放在品质而已,希望不会是另一架waja |
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发表于 13-9-2011 08:39 PM
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