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发表于 8-11-2010 10:18 PM
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回复 114# politicaldriver
应该会是这样的价钱。。。以TZM来说。。。TZM很多地方都是降低价钱而减少很多东西。。。这样在刚开始的时候价钱是RM10500。。。大概这样左右。。。 |
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发表于 8-11-2010 11:22 PM
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回复 sharker
就像我。。。太肥了。。。哈哈。。。
skyline6881 发表于 8-11-2010 12:16 PM
你身没几两肉也叫肥.... |
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发表于 8-11-2010 11:47 PM
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nst75 发表于 8-11-2010 08:53 PM
buatan: honda
model: nsr 150 R
tahun: 90an
kondisi: amat memuaskan!
aksesori: spotrim nsr RR, foot rest RR, meter nsr sp, krom sket2..
kelajuan boleh dicapai: 200kmh selambe...
harga: rm2500 bdr..
他是改了meter了吧? 如果不是那就是我听错了,或是franky骗我? |
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发表于 8-11-2010 11:49 PM
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buatan: honda
model: nsr 150 R
tahun: 90an
kondisi: amat memuaskan!
aksesori: spotrim nsr ...
多交鱼 发表于 8-11-2010 11:47 PM
新和旧meter差不多。。。 |
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发表于 9-11-2010 12:02 AM
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回复 122# CCC88
是哦。。。肥过你tim。。。人不可貌相阿。。。看过我一次就要定我的重量。。。嘻嘻。。。 |
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发表于 9-11-2010 12:30 AM
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RXZ.有更多的好处。。。
-省油省2T,原装车1缸油能跑290公里以上
-2手车有更好的市场价格
-sp ...
politicaldriver 发表于 6-11-2010 10:18 PM
何止~马赖仔最喜欢拿这类型rxz来原装改....
高速公路维持160km/h不是问题~至于油量就不清楚了~ |
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发表于 9-11-2010 12:37 AM
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何止~马赖仔最喜欢拿这类型rxz来原装改....
高速公路维持160km/h不是问题~至于油量就不清 ...
@weichin@ 发表于 9-11-2010 12:30 AM
可是给gavin大哥在高速公路割了。 |
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发表于 9-11-2010 12:57 AM
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可是给gavin大哥在高速公路割了。
多交鱼 发表于 9-11-2010 12:37 AM
哈哈~不同等级....怎么比~
但....可能远距离..说不定gavin的冷水先滚 |
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发表于 9-11-2010 01:12 AM
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哈哈~不同等级....怎么比~
但....可能远距离..说不定gavin的冷水先滚
@weichin@ 发表于 9-11-2010 12:57 AM
没说同不同级。只是说,一山还有一山高。 |
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发表于 9-11-2010 08:03 AM
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哈哈~不同等级....怎么比~
但....可能远距离..说不定gavin的冷水先滚
@weichin@ 发表于 9-11-2010 12:57 AM
KRR的水表很少会升高...
另外如果原装水柜很少会超标...
至少我的CBR150R就从来没有超标过...
另外行使中也不会过热的,因为有风...
如果会过热,那就是有问题了,需要进行维修 |
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发表于 9-11-2010 10:20 PM
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摩托是新款没错,但是Kips技术已经是老技术了,旧款的Kr、krz那些都是用着同样的Kips技术。
你若 ...
gavin80 发表于 8-11-2010 02:55 PM
原来你是有阅读及讲究Kawasaki的来源。不错!!
不过我朋友告诉我说在KL地区有很多人都骑大型摩托车的。。
你目前是骑KRR-150吗? |
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发表于 9-11-2010 11:57 PM
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发表于 10-11-2010 12:10 AM
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KRR的水表很少会升高...
另外如果原装水柜很少会超标...
至少我的CBR150R就从来没有超标过...
另 ...
gavin80 发表于 9-11-2010 08:03 AM
二冲和四冲水冷系统怎么比~
一看也知道二冲的冷水系统比较大了~
但如果长途全开油门...肯定KRR水先滚了~ |
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发表于 10-11-2010 12:14 AM
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回复 132# gavin80
目前极速可以上到多少? |
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发表于 10-11-2010 12:48 AM
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二冲和四冲水冷系统怎么比~
一看也知道二冲的冷水系统比较大了~
但如果长途全开油门...肯定KRR水先滚 ...
@weichin@ 发表于 10-11-2010 12:10 AM
错~
如果长途路上油门全开保证不是水滚是Jam车。
另外CBR引擎出名热的,即使在普通情况下使用依然会保持水表在3/1状态。
KRR则保持很少机会出现升高,一般上大塞车也最多上升一点点。
其实水冷最容易引起水滚并不是行驶中,而是在塞车的情况下才会。 |
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发表于 10-11-2010 12:49 AM
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回复 gavin80
目前极速可以上到多少?
@weichin@ 发表于 10-11-2010 12:14 AM
190++
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发表于 10-11-2010 01:10 AM
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本帖最后由 skyline6881 于 10-11-2010 01:11 AM 编辑
回复 135# gavin80
赞成。。。除非改装风扇。。。但必须要很强的风扇才有效。。。塞车或者跑慢的时候可以利用风扇扇热。。。
我的如果保持大概130/140km/h。。。水温会保持在1/8。。。
跑市区。。。有时候会2/4。。。但是很少见。。。 |
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发表于 10-11-2010 01:11 AM
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190++
中文
gavin80 发表于 10-11-2010 12:49 AM
又说你'仔细老婆嫩'跑很慢...... |
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发表于 10-11-2010 01:13 AM
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发表于 10-11-2010 01:16 AM
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又说你'仔细老婆嫩'跑很慢......
CCC88 发表于 10-11-2010 01:11 AM
拜托,他问我测试极速到多少啊...
又不是问我天天跑多少... |
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