【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业

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icy97 发表于 7-6-2016 06:31 AM
12.5亿认购优先股 最终持80%股权
财政部重掌普腾

2016年6月6日
（吉隆坡6日讯）大马财政部子公司通过认购普腾（Proton）新发售的可赎回可转换累积优先股（RCCPS），借此注资12亿5000万令吉给普腾。

多元重 ...

普腾再次向政府 发行2.5亿新优先股

经济新闻
24/08/201618:52
（吉隆坡24日讯）多元重工业有限公司（DRBHCOM，1619，工业产品组）的亏损子公司普腾控股有限公司将会发行2亿5000万股每股面值1仙的新可赎回可转换优先股予一家名叫GovCo控股有限公司的政府公司。

该集团表示，继今年6月发行12亿5000万股优先股之后，今次是另一次筹资行动。

它说，政府与普腾的代表们于8月10召开会议商讨此事。在8月16日该国产车制造商的代表已经致函财政部说，政府所提供援助的余额将会通过发行上述2亿5000万股优先股来兑现。

马银投资银行被多元重工业任命为首席顾问，为拟议中的发行优先股提供有关咨询服务。

在6月9日，政府给予普腾15亿令吉的财政援助。这包括政府认购总值12亿5000令吉的优先股。截至去年3月31日，普腾的长期贷款余额为8亿4700万令吉。

该批优先股将会在5年后可获每年4％的累积股息。

在给予财政援助一事中，国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法曾说，政府希望在5年内把钱归还，并叫普腾寻找一名策略合作伙伴。【光华日报财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	DRB-HICOM BERHAD ("DRB-HICOM")PROPOSED ISSUANCE BY PROTON HOLDINGS BERHAD ("PHB"), A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF UP TO 250 MILLION NEW REDEEMABLE CONVERTIBLE CUMULATIVE PREFERENCE SHARES OF RM0.01 EACH, TO GOVCO HOLDINGS BERHAD ("GOVCO")
We refer to the announcements dated 6 June 2016 and 7 June 2016 in relation to the conditional subscription agreement dated 6 June 2016 entered into between PHB and GOVCO for the issuance of up to 1,250,000,000 redeemable convertible cumulative preference shares of RM0.01 each in PHB (“PHB RCCPS”) at an issue price of RM1.00 each, to GOVCO (“Initial Subscription RCCPS”) (“Initial Subscription Agreement”).       On behalf of the Board of Directors of DRB-HICOM, Maybank Investment Bank Berhad (“Maybank IB”) wishes to announce that, pursuant to a meeting between the Task Force (as defined in the announcement dated 6 June 2016) and the representatives from PHB held on 10 August 2016, PHB had on 16 August 2016 issued a letter to the Ministry of Finance (of which the Ministry of Finance had acknowledged receipt on 17 August 2016), conveying PHB’s decision that the balance of the financial support from the Government of Malaysia (“Government”) totalling RM250,000,000 shall be via the proposed issuance of up to 250,000,000 new PHB RCCPS (“New Subscription RCCPS”) at an issue price of RM1.00 each, to GOVCO (“Proposed RCCPS Issuance”). The Initial Subscription RCCPS and New Subscription RCCPS represent the financial support from the Government to PHB totalling RM1,500,000,000. The salient terms of the New Subscription RCCPS are proposed to be in line with the salient terms of the Initial Subscription RCCPS, subject to negotiations with GOVCO. The Initial Subscription RCCPS issued to GOVCO pursuant to the Initial Subscription Agreement (“Completed RCCPS Issuance”) and Proposed RCCPS Issuance will be aggregated and treated as if they are one (1) transaction pursuant to Paragraph 10.12 of the Main Market Listing Requirements of Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) (“Listing Requirements”), as the terms of the Completed RCCPS Issuance and Proposed RCCPS Issuance are expected to be agreed upon within a period of 12 months and the parties involved are the same (“Aggregation Rule”). Based on the assumption that the salient terms of the New Subscription RCCPS are in line with the salient terms of the Initial Subscription RCCPS, the highest percentage ratio applicable to the Completed RCCPS Issuance and Proposed RCCPS Issuance will exceed 25% based on the audited consolidated financial statements of DRB-HICOM for the financial year ended 31 March 2016. Hence, the Proposed RCCPS Issuance will be subject to the approval of the shareholders of DRB-HICOM pursuant to the Aggregation Rule. Maybank IB has been appointed as Principal Adviser to DRB-HICOM for the Proposed RCCPS Issuance. A detailed announcement on the Proposed RCCPS Issuance will be made to Bursa Securities in a timely manner in accordance with the Listing Requirements. This announcement is dated 18 August 2016.

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普腾销售受重击．多元资源首季亏1.69亿

（吉隆坡30日讯）受汽车业务销售重跌打击，多元资源工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品组）截至2016年6月30日第一季净亏损扩大至1亿6930万2000令吉，前期为净亏1917万8000令吉。

首季营业额也下滑15.24%至25亿零57万8000令吉，前期为29亿5022万7000令吉。

银行物流业务改善

该公司董事部透过文告说，首季业绩逊色主要因集团旗下汽车业务臂膀销售下滑，反映领域销量在今年第二季下跌6.3%的影响。不过，银行和物流业务改善却让服务业务取得更高收入。

资料显示，多元资源工业的汽车业务营业额在首季下跌20.94%至17亿7568万7000令吉，俨然是拉低集团营业额的元凶。

董事部说，由于经济放缓和市场竞争压力，集团未来将专心于业务整合，确保业务成长动力和持续性；早前获股东同意后，集团预计9月杪完成整合物流业务，届时集团将持有大马邮政（POS，4634，主板贸服组）53.5%股权。

“整合物流业务将降低集团对汽车业务的依赖，并协助优化邮政和物流业务的协同效益，捕捉电子商务带来的需求。”

重组普腾

董事部强调，集团也会专注执行普腾（Proton）的重组大计；作为计划的一部份，普腾正设法在2017上半年前引进策略性伙伴，协助推动汽车业务成长，也相信近期推出的将相（Perdana）和Persona车款将改善汽车业务表现，普腾还计划在未来几个月内再推出新车款。

文章来源：
星洲日报‧财经‧2016.08.31

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Jun 2016

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Jun 2016	30 Jun 2015	30 Jun 2016	30 Jun 2015
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	2,500,578	2,950,227	2,500,578	2,950,227
2	Profit/(loss) before tax	-121,339	16,679	-121,339	16,679
3	Profit/(loss) for the period	-139,178	10,896	-139,178	10,896
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-169,302	-19,718	-169,302	-19,718
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-8.76	-1.02	-8.76	-1.02
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	3.2900		3.3800

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多元重工
等普腾重组利好

2016年9月2日

分析：兴业研究
目标价：2.00令吉

最新进展：

多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）截至6月30日首季业绩，净亏恶化至1亿6930万2000令吉。

该公司于去年同季，蒙受1971万8000令吉的亏损。

首季营业额则按年滑落15.24%，至25亿57万8000令吉。

由于市况充满挑战，多元重工将会持续专注于整合业务，以确保业务持续增长。

行家建议：

多元重工的首季净利表现，整体而言符合市场预期，核心汽车业务仍然面对亏损，因普腾销售趋低，以及AV8装甲车计划完成率偏低。

汽车业务盈利应该会在稍后的季度持续改善。其他业务的营业额和盈利趋势保持在良好状态。

市场在短期内将继续关注普腾的重组计划，这将是多元重工估值上修的主要催化剂。

多元重工现阶段的盈利预测维持不变，并持续“买入”评级，目标价为2令吉。



【e南洋】


普腾短期难复元．多元资源财测被砍
2016-09-01 17:16
http://www.sinchew.com.my/node/1563084/

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外國夥伴可助轉盈 券商唱好多元資源

2016年9月02日
（吉隆坡2日訊）多元資源（DRBHCOM，1619，主要板工業）獲看好引入外國策略夥伴將可助轉虧為盈，被聯昌證券研究列為3個首選股之一。

聯昌證券研究預期，多元資源可在明年首季完成尋找外國策略夥伴，雖然接下來的股權架構還不清楚，但相信此事已“迫在眉梢”。

“不過，任何形式的合作關係都可能刺激多元資源未來盈利，而它也不再需要盤整普騰因高維修成本和低工廠使用率而造成的全部損失。”

“撇除汽車部門，多元資源或可在2017財年首季取得2810萬令吉淨利。”

聯昌證券研究3個首選股，包括國家能源（TENAGA，5347，主要板貿服）、多元資源和柏斯達亮（PRESBHD，5204，主要板貿服）。【中国报财经】

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政府明年初
再金援普腾2.5亿

2016年9月6日
（吉隆坡6日讯）政府预计会在明年1月31日，分发第二批总值2.5亿令吉的“救援资金”给普腾（Proton）。

持有普腾的多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股），向大马交易所报备时指出，财政部旗下的GOVCO控股，将认购最新的可赎回可转换累积优先股（RCCPS）。

双方已在昨天签署第二次有条件认购协议，最新一批的RCCPS将为期15年。

值得注意的是，今年6月，GOVCO控股已认购12.5亿股普腾新RCCPS，借此注资12.5亿令吉给普腾。

根据协议内的先决条件，蒙亏的普腾需要拟定及呈交重组/转盈计划给政府所组成的委员会。该委员会将由表现管理和履行单位（PEMANDU）领导，来监督普腾的复苏计划。

在签署协议的一年内，普腾必须找到一个“策略和闻名的伙伴”，以协助其研究和发展，让普腾在国际汽车领域内，成为一个具有竞争力的业者。目前，普腾有约90%的收入源自国内。

多元重工表示，筹资所得预计会在12个月内，用来支付未偿还余额给债权人、卖家或供应商。

推高账面价值至10.1亿

联昌国际投行认为，这2.5亿令吉的注资，将把普腾的账面价值推高至10.1亿令吉，符合分析员的估值。

假设普腾无法赎回RCCPS，该批优先股就会自动转换为普腾的新股，也意味着，GOVCO控股届时将持有普腾50%以上的股权。

在全数转换的情况下，GOVCO控股最后将持有普腾的82.35%股权，而多元重工的持股率，也会随之被稀释至17.65%。

这样一来，多元重工就无需将普腾的亏损纳入账目内，对多元重工有利。

分析员维持“增持”该股的评级，和1.50令吉的目标价格。

截至首季，普腾的营业额按年滑落26.7%，仅达8亿3960万令吉，归咎于国内汽车销量减少了约6000辆。

也因此，拖累普腾写下2亿4180万令吉的亏损。【e南洋】

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Description	DRB-HICOM BERHAD ("DRB-HICOM")PROPOSED ISSUANCE BY PROTON HOLDINGS BERHAD ("PHB"), A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF UP TO 250 MILLION NEW REDEEMABLE CONVERTIBLE CUMULATIVE PREFERENCE SHARES OF RM0.01 EACH TO GOVCO HOLDINGS BERHAD ("GOVCO")
We refer to the announcements dated 6 June 2016 and 7 June 2016 in relation to the conditional subscription agreement dated 6 June 2016 entered into between PHB and GOVCO for the issuance of up to 1,250,000,000 redeemable convertible cumulative preference shares of RM0.01 each in PHB (“PHB RCCPS”) at an issue price of RM1.00 each to GOVCO (“Initial Subscription RCCPS”) (“Initial Subscription Agreement”) and announcement dated 18 August 2016 in relation to the proposed issuance of up to 250,000,000 new PHB RCCPS at an issue price of RM1.00 each to GOVCO (“Proposed RCCPS Issuance”).    On behalf of the Board of Directors of DRB-HICOM, Maybank Investment Bank Berhad wishes to announce that PHB has today entered into a second conditional subscription agreement with GOVCO for the Proposed RCCPS Issuance. The Initial Subscription RCCPS issued to GOVCO pursuant to the Initial Subscription Agreement (“Completed RCCPS Issuance”), and Proposed RCCPS Issuance will be aggregated and treated as if they are one (1) transaction pursuant to Paragraph 10.12 of the Main Market Listing Requirements of Bursa Malaysia Securities Berhad, as the terms of the Completed RCCPS Issuance and Proposed RCCPS Issuance were agreed upon within a period of 12 months and the parties involved are the same. Please refer to the attachment for further details on the Proposed RCCPS Issuance. This announcement is dated 5 September 2016.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5198533

Attachments DRB-HICOM - Announcement (050916).pdf

政府认购普腾受看好．多元资源钱景现生机
016-09-06 16:56
http://www.sinchew.com.my/node/1564680/

Ztd3088

为什么巫族企业无法在国际立足？原因是靠政治人物裙带腐败关糸，就算马来西亚政府不惜重金相助，但结果是亏空公帑、为世界精英所不齿！

icy97

MARC降多元重工回债评级
展望从“负面”改成“稳定”

2016年9月10日
（吉隆坡9日讯）由于集团信用等级减弱，大马评级公司（MARC）降低多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）的回债评级，不过展望则从“负面”提高至“稳定”。

多元重工总值18亿令吉的回教中期债券，评级从“AA-IS”降至“A+IS”；总值20亿令吉的Musharakah永久回教债券评级，则从“AIS”降至“A-IS”。

普腾长期亏损

MARC表示，长期亏损的普腾（Proton），仍是该集团综合信用状况的绊脚石。除了收购成本，多数回债计划所筹集的资本，也是用于支撑普腾的营运。

MARC认为，普腾近期转盈几率不大，但该公司新推出的车款，料可改善销售表现。

此外，政府也认购普腾12.5亿令吉股可赎回可转换累积优先股（RCCPS），减低了普腾对多元重工资金的依靠。

尽管普腾表现逊色，多元重工在汽车市场的地位依然强稳，占2016财年行业销售额的33.6%，其中联号公司大马本田销量，按年上升9%

流动资金充足

另外，多元重工业国防科技（DEFTECH），也有38亿令吉的合约。DEFTECH子公司Composite Technology Research Malaysia有限公司，也有119亿令吉的手握订单。

至于集团的服务业务，特别是大马邮政（POS，4634，主板贸服股）和Muamalat银行，也有稳健的表现。

MARC认为，多元重工的信用状况，有稳健的收入和充足的流动资金支撑，因此给予“稳定”展望。但是，若汽车业务表现较预期差，可能会再下修评级和展望。

截至2017财年首季，多元重工总债务为71亿令吉，较上财年的74亿令吉低。【e南洋】

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印尼企业与多元重工
终止普腾了解备忘录

2016年9月22日
（雅加达21日讯）因大马政治气候变化，印尼私人企业PT Adiperkasa Citra Lestari终止了与多元重工（DRBHcom，1619，主板工业产品股）旗下普腾（Proton）的了解备忘录。

PT Adiperkasa Citra Lestari领导人阿都拉马末在雅加达向记者透露，随着备忘录终止，也将取消与普通合作打造印尼国产车的计划。

双方去年2月签署了“发展与生产印尼国产车”了解备忘录。

PT Adiperkasa Citra Lestari是一家获印尼政府支持的私人企业，该项备忘录也是在两国领导人会谈中促成。

在备忘录下，普腾将在印尼传承与分享，当初普腾在大马开始生产国产车的方式。【e南洋】

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多元重工售Corwin控股90%

2016年9月23日
（吉隆坡22日讯）多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）宣布，与买家达成协议，正式脱售Corwin控股的90%股权。

根据文告，间接独资子公司HICOM Megah和Corwin控股其余少数股东，以及新加坡上市公司林增控股有限公司签署买卖协议，以1亿8975万71新元（约5亿6925万213令吉）脱售Corwin控股的100%给后者。

HICOM Megah持有Corwin控股的90%，因而将获得1亿7077万5000新元（约5亿1232万5000令吉）。

其余股权则是由莫哈末慕斯达法与三苏丁私人有限公司，以及B.I.经销有限公司持有。

扣除脱售开销294万3000新元（约882万9000令吉），剩余金额将作为多元重工完成脱售后的12个月营运资金，预计在2017财年第三季完成，多元重工可望从中获利3亿4821万4000令吉。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	PROPOSED DISPOSAL OF 90% EQUITY INTEREST IN CORWIN HOLDING PTE LTD BY HICOM MEGAH SDN BHD
Please refer to the enclosed attachment dated 22 September 2016. Please refer attachment below.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5212269

Attachments Disposal Corwin.pdf

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联昌国际投行研究上调多元重工业目标价
By Wong Ee Lin  / theedgemarkets.com   | September 22, 2016 : 12:41 PM MYT

（吉隆坡22日讯）联昌国际投资银行研究预计多元重工业（DRB-Hicom Bhd）或从调涨邮政费用中获益，因而将该股目标价从原本的1.50令吉，调升至1.69令吉。

多元重工业持有大马邮政（Pos Malaysia Bhd）的53.5%股权。联昌国际投行研究分析员Mohd Shanaz Noor Azam在今日的研究报告中指出，调涨邮政费用的献议需政府点头批准。

“若调涨邮政费用的献议获放行，我们也将可能上修我们的盈利预测。我们重申多元重工业的‘增持’评级，目标价也上修至1.69令吉（比实际净资产价值（RNAV）折价10%），因我们调高大马邮政的估值，以反映出其近期股价走势。”

倘若提高邮政费用的计划获批准和顺利执行，相信将有利于大马邮政和多元重工业。

该券商指出：“我们粗略估算，邮件业务的收费每调涨1%，大马邮政的税前盈利将跟着提升9%；快递业务的收费每调涨1%，该集团税前盈利也随之增加6%。”

（编译：倪嫣鴽）

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传3车厂有意与普腾结盟

2016年9月24日
（吉隆坡23日讯）消息指，至少有三家车厂，对与普腾结成伙伴关系的提议有兴趣，并针对普腾和母公司多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）的征求提议做出了回应。

路透社引述消息人士报道，普腾今年初向将近20家车厂发出结成伙伴关系的提议。

而法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）一名发言人指出，该公司已对来自普腾与多元重工的征求提议要求，做出了回应。

但是，该发言人拒绝透露PSA的回复内容和普腾征求提议的性质。

消息指，日本铃木汽车（Suzuki）与法国雷诺汽车（Renault）也对征求提议做出了回应，但铃木与雷诺发言人皆拒绝回复媒体询问。

普腾与多元重工也没有立即给予回复。

多元重工料大举减持

市场也传，多元重工不排除出售普腾大部分股权，并可能考虑卖掉普腾旗下的英国跑车与赛车品牌莲花（Lotus）。

普腾的产能未获得充分利用，与普腾结为伙伴关系的外资企业，可利用普腾的设施制造汽车，并出口至东南亚各国。

普腾在大马拥有两家制造厂，每年可生产40万辆汽车，但去年只卖出10万2000辆汽车。【e南洋】

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多元重工
卖Corwin获利3.48亿

2016年9月24日

分析：肯纳格投行
目标价：1.02令吉最新进展

多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）与买家达成协议，正式脱售手中Corwin控股的90%股权。

多元重工间接独资子公司HICOM Megah和Corwin控股其余少数股东，以及B.I.经销有限公司，以1亿8975万71新元（约5亿6925万213令吉）脱售Corwin控股的100%股权给新加坡上市公司林增控股有限公司。

脱售计划预计在2017财年第三季完成，多元重工可望从中获利3亿4821万4000令吉。

行家建议

脱售所得，估计将用作多元重工的营运资本，该公司料可获得3.48亿令吉盈利，或相等于每股18仙。

分类加总估值法（SOP）的目标价，也将提高18仙至1.20令吉。此外，净负债率预计也会从0.63倍，改善至0.55倍。

展望未来，艰巨的营运环境导致汽车销量低迷，公司料持续面对挑战。

子公司普腾与外国公司结盟利好消息，可能短暂提振多元重工股价，但仍旧面对同行竞争。

脱售非核心资产的举措虽然正面，但还不足以上修评级，因此，维持“低于大市”，目标价保持在1.02令吉。



【e南洋】


售资产不派息·多元资源评级维持
2016-09-23 18:49
http://www.sinchew.com.my/node/1570301/

Zackzihau

等等先。。有些高了

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多元重工澄清
脱售Corwin仅折价9.6%

2016年9月27日
（吉隆坡26日讯）多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）澄清，上周宣布的Corwin控股脱售计划，价格未低于之前脱售建议价40%。

多元重工是针对最近的媒体报道而作出澄清。

上周四，该公司宣布，间接独资子公司HICOM Megah和Corwin控股其余股东，将以1亿8975万71新元（约5亿6925万213令吉）脱售Corwin控股的100%股权。

HICOM Megah持有Corwin控股的90%，因而将获得1亿7077万5000新元（约5亿1232万5000令吉）。

不过，有媒体报道，比较今年5月已取消的Corwin控股售股计划，当时原本达3.17亿新元（约9亿6095万令吉）的建议售价，出现40%的折价。

不包括赎回贷款

对此，多元重工强调，当时计划把Corwin控股售股予Evolutyon实业投资控股时，包括了必须赎回Corwin控股达8552万新元的贷款便利为条件。而最新宣布的脱售计划，则不包括赎回贷款，该笔贷款仍保留在Corwin控股。

因此，多元重工董事经理拿督斯里赛法沙通过文告说，正确比较，应以原本献议，扣除贷款便利后的2亿1008万新元（约6.4亿令吉），比对上周公布的交易价，仅折价9.67%。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	PROPOSED DISPOSAL OF 90% EQUITY INTEREST IN CORWIN HOLDING PTE LTD BY HICOM MEGAH SDN BHD
We refer to the enclosed attachments. This announcement is dated 26 September 2016.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5214157

Attachments DISPOSAL OF CORWIN.pdf Press Release.pdf

icy97

多元重工
出售普腾有曙光

2016年9月27日

分析：大马投行
目标价：1.80令吉

最新进展：

多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）子公司普腾，今年初向将近20家车厂发出结成伙伴关系的提议。

消息指出，至少有三家车厂，对与普腾结成伙伴关系的提议有兴趣，并针对普腾和母公司多元重工的征求提议，作出了回应。

而法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）已承认对来自普腾与多元重工的征求提议要求，作出了回应。

两家传言中的车厂为日本铃木汽车（Suzuki），以及法国雷诺汽车（Renault）。

行家建议：

多元重工寻找战略外资伙伴的最新消息，反映出多元重工正按计划推行这寻找伙伴的策略。

在借助Persona及Saga新车款的推出，普腾全年销售料可接近10万令吉目标。

除了普腾战略外资伙伴，多元重工的正面因素还包括价值75.5亿令吉的AV8装甲车合约，持续脱售非核心资产，以及转移吉隆坡机场服务（KLAS）资产至大马邮政（POS，4634，主板贸服股）。

多元重工的“买入”评级维持不变，合理价则从1.50令吉，上调至1.80令吉。



【e南洋】

icy97

标致雪铁龙
竞购普腾股权

2016年9月27日
（吉隆坡27日讯）根据路透社报道，法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA），证实参与竞标收购多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）旗下的普腾（Proton）股权。

另外，《星报》也引述消息指，除了PSA集团，福士伟根（Volkswagen）和吉利控股集团（Geely），也参与竞标。

知情人士指出：“随着普腾的代表与PSA集团在法国洽谈后，PSA对洽谈结果满意，因而决定参与竞标。”

标致（Peugeot）汽车在东盟区的销量，大部分来自大马。

目前，标致与雪铁龙（Citroen）在我国主要是透过Naza集团经销。

在过去，Naza集团也曾数次表示有意竞标普腾。

消息人士也不排除，Naza集团会连同PSA，参与这项竞标。

普腾是在今年初，向将近20家车厂发出结盟的献议。

上周五，PSA一名发言人指出，该公司已对来自普腾与多元重工的征求提议要求，做出了回应。

另一方面，彭博社也引述消息指，普腾已将福士伟根和铃木汽车（Suzuki），圈定为入围名单。

下月底公布

除了福士伟根和铃木汽车，消息也点出其他入围者，包括雷诺汽车（Renault）和标致。

“普腾将在10月杪，逐步筛选入围名单，被选中的公司将可收购普腾51%股权。”

此外，消息也指普腾已委任马银行（MAYBANK, 1155, 主板金融股）成为售股计划的顾问。

“普腾将在下星期，派代表飞往日本与铃木汽车代表会面，之后在10月与雷诺汽车代表会面。”

针对此事，普腾、铃木、雷诺和马银行发言人，都拒绝回应，而标致发言人也只表示，公司将参与竞标普腾股权。【e南洋】

icy97

福士伟根否认参股　普腾售股明年中完成

财经  2016年09月29日
（吉隆坡29日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）昨日宣佈，旗下普腾公司（Proton）的股权脱售计划预计將在明年中完成，惟今天被传欲入股普腾的福士伟根（Volkswagen）首席执行员斯柯达却表示，该公司现阶段未与普腾洽谈参股事宜。

根据《彭博社》报导，斯柯达指出，目前并未与大马普腾汽车洽谈股权买卖事项。

自从多元重工业从国库控股手中收购普腾后，市场持续关注前者如何为后者部署制定长期策略。2012年，市场曾一度传言福士伟根（Volkswagen）欲入股普腾。

普腾董事经理拿督斯里赛菲沙是在普腾全新普腾赛佳的推介仪式后表示，「我们仍在研討5家潜在买家的计划书，並將与潜在买家进行面谈以討论详情。希望在明年前，能確定潜在的合作伙伴。我们预计，普腾將在明年中前完成售股计划，但我们將尽快在明年首季前敲定。」

另一边厢，赛菲沙指出，普腾在选择策略性合作伙伴时將考虑3个重点，当中包括，策略、运营及文化。

赛菲沙透露，「我们重视买家提出的献购价及是否能为本地供应商提供更好的发展机会。」另外，多元重工业將视献购价来决定脱售多少股权。

与此同时，普腾首席执行员拿督阿末弗亚表示，由於市场竞爭激烈，普腾將全新的普腾赛佳销售目標从每月8000辆，下调至每月5000辆。

阿末弗亚补充，「如果普腾赛佳能达到每月5000辆的销量，这款轿车將在3年內达到收支平衡。」【东方网财经】



5外资入选普腾策略伙伴名单
By Adela Megan Willy / theedgemarkets.com   | September 29, 2016 : 10:54 AM MYT

（莎阿南29日讯）普腾（Proton Holdings Bhd）已筛选5个外国候选人为潜在策略伙伴，并希望在明年中旬选出合作者。

尽管主席Datuk Seri Syed Faisal Albar没有透露任何名字，但表示希望在2017年中旬，甚至更早之前作出最后的决定。

他昨日出席新普腾赛佳（Saga）推介礼后向记者说：“我们收到一些建议书，目前正处于评估和了解阶段。然后，我们将根据这些公司的献议，决定哪个在长远对我们有利。”

“请放心，我们正与这些公司洽谈和安排会面，并希望在明年中旬之前作出最终决定。事实上，如果能更早有结论，这将是更好。”

也是普腾母公司多元重工业（DRB-Hicom Bhd）董事经理的Syed Faisail表示，虽然说有了策略伙伴意味着多元重工业得“放弃一些股权”，但其仍将是这家汽车制造商的大股东。

物色一个策略外资伙伴，是普腾今年早些时候接受政府提供的15亿令吉软贷款的条件之一。

当被问及该集团一旦与新伙伴缔结合作，将脱售的股权规模，Syed Faisal拒绝透露细节，但他表示，这将取决于候选人的建议书。

“这要看他们所提出的献议……还有一些事情我们必须审慎看待。这还是悬而未决，现阶段确定任何事都是极不成熟的，但不管如何，多元重工业仍将是大股东。”

他补充，作为普腾的合格伙伴，候选人必须满足3个特定核心要求，包括策略、营运和文化，这都是国内汽车领域的支柱。

“我们的未来伙伴必须在策略、营运和文化上契合，最重要是能够与我们的供应商合作。”

当进一步追问候选人名单时，他仅表示，他们在海外有广泛的覆盖。

昨日早前有外电报道，将福士伟根旗下的斯柯达（Skoda）、铃木汽车公司（Suzuki Motor Corp）、雷诺（Renault SA）以及PSA集团（子公司包括标致和雪铁龙）列为潜在候选人。据了解，至少有一家中国汽车制造商，可能是吉利（Geely），正在竞逐与普腾合作。吉利拥有瑞典品牌富豪（Volvo）。

普腾昨日正式推介第三代普腾赛佳，是今年推出的第三个车款，并由青年与体育部长凯里主持推介礼。

入门级的赛佳共有3种车型，包括Standard、Executive及Premium，售价从3万6800至4万5800令吉。

普腾总执行长兼多元重工业总营运长Ahmad Fuaad Mohd Kenali指出，公司设下每月5000辆的销售目标。

针对《The Edge》财经日报问及盈亏平衡期，因赛佳的开发成本是1亿5000万令吉，Ahmad Fuaad回应说，普腾可在3年达到收支平衡点。

“如果我们实现每月至少5000辆的销售目标，我们可在3年达到平衡。”

另一方面，有指普腾难以应付最近推介的Persona车款交货量，据了解普腾本周至今只能交付约2500辆，相比上周的2000辆。

对此，Ahmad Fuaad表示，该公司只在生产高端车型Persona Premium CVT上面对问题，因需求高企。

“Premium车型的需求比其他来得高。不过，我们看到Persona的订单数量有所上升，大概高于1万辆。”

（编译：陈慧珊）

icy97

政府不干涉普腾售股
By Yimie Yong  / theedgemarkets.com   | September 29, 2016 : 2:38 PM MYT

（吉隆坡29日讯）政府表示，不会干预普腾（Proton Holdings Bhd）的售股计划。

国际贸易与工业部第二部长拿督斯里黄家泉表示，普腾如今由多元重工业（DRB-Hicom Bhd）私有，因此，他们可以自由出售股权。

“他们可以自由地做决定。”

黄家泉表示，普腾此前也和中国汽车制造商谈过此事。

他补充：“我认为，他们正在寻求更好的献议。我们不准备干涉。”

黄家泉也指出，普腾将与外国汽车制造商合作，因大马若与美国或中国市场作比较，市场相对来说较小。

“我们仅有合共60万辆的汽车销量。大马市场无法支持汽车制造领域所需的研究与开发（R&D）支出。”

报道引述消息人士的话指出，普腾将出售多达51%的股权。

普腾据说已筛选出数家汽车制造商，包括大众汽车公司（Volkswagen AG）的斯柯达（Skoda）及铃木汽车公司（Suzuki Motor Corp），出售股权并筹资用以转亏为盈。

此外，普腾也已挑选出这些公司的献议，包括雷诺（Renault SA）和标致（Peugeot）的母公司-- PSA Group。

与此同时，根据早前的报道，由首相署表现管理与履行单位（Pemandu）总执行长Datuk Seri Idris Jala领军的工作小组负责监督普腾业务重组或转盈计划的执行，此计划旨在提高这家国产车制造商的竞争力。

政府在4月8日宣布，已批准普腾申请合共15亿令吉的低息贷款（soft loan），使普腾可支付购买组件的款项予供应商。

（编译：倪嫣鴽）

icy97

陈艳芳．放手普腾真的那么难？

普腾（PROTON）从曾是国家荣耀的英雄国产车，到今天成为政府和国内企业的烫手山芋，要让普腾走出水深火热的困境，除了认真探讨让外资进驻，少一点政治，少一点口水，可能真的没有别的办法了。

普腾在政府脱手给丹斯里赛莫达的多元资源工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品组）后，现在成为该公司最大的包袱，除了政府必须再耗巨资不断注资外，还让多元资源工业亏损日益扩大，普腾还是如无底深渊，看不到生机。

企业出问题，整顿是唯一的方式；拯救普腾，已经不是整顿公司那么简单，还必须努力挽回消费者的信心，毕竟国人对普腾并没有什么“爱国货”的情意结，不少人对普腾还有“恨意”，认为政府极力保护普腾，是导致国人买贵车，公共交通一直难改善的主因，所以“品质”和“物有所值”，将是唯一可能让消费者对普腾回心转意的方式。

这意味着，普腾需要大刀阔斧的整顿和改头换脸，才能够说服消费者，而唯一的可能性就是引入外资伙伴。

根据传言，深受普腾所累的多元资源工业准备让出普腾70至80%的股权，而对这一批股权有兴趣的国际大厂，包括法国的雷诺和标致，日本的铃木和德国的福士伟根。

这对普腾无疑是一条可能的活路。

不过，多元资源工业董事经理拿督斯里法依沙日前表示，普腾的确在洽商引入外资伙伴，但公司将继续持有普腾“显著”股权，这令人担心，普腾的引资将重蹈覆辙，无疾而终。

普腾今日已经不是大马汽车销售王，而且还百病丛生，外资汽车大厂看中的应该是普腾完善的生产线，让他们可以作为东南亚的生产据点，但如果他们不能掌控普腾的管理，无法全力的改革，普腾还会引起他们的兴趣吗？

普腾在1985年推出第一台国产车，成为大马最畅销汽车，到敌不过第二国产车，因庞大的生产成本而导致负债累累，亏损连连，期间身为大股东的政府多次注资出手拯救，并提出让外资参股的建议，当年也有不少外国汽车大厂对普腾股权有兴趣，但这建议引发强大的政治反对声浪，并在政府坚持“控制股权”下，让外资退怯，最终普腾交给了本地的多元资源工业。

全球汽车业现在已经往自动驾驶方向发展，普腾还在求存挣扎；多元资源工业在普腾迄今的努力都没有办法扭转普腾的销售，显示本地企业拯救普腾的局限，何不放手让外资一试，置之死地而后生。

一直捉住普腾的控制权不放，是救不了普腾的。

文章来源：
星洲日报‧投资致富‧投资茶室‧文：陈艳芳‧2016.10.02

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紧抓亚洲商机
雷诺也想与普腾合作

2016年10月7日
（吉隆坡6日讯）雷诺汽车（Renault）透露，该公司正探讨与普腾（Proton）合作，以把握亚洲的增长机会。

雷诺汽车亚太区主席极力诺曼接受彭博社访问时指出：“雷诺汽车在亚太区的市占率最低，而普腾正开放与外国汽车厂合作。”

另外，日本共同网昨日引述消息人士，指日本铃木汽车（Suzuki Motor）正考虑与普腾合作，以拓展东南亚市场。

铃木欲购50%

消息说，这家日本第四车商，放眼收购普腾超过50%的股权，并计划将普腾纳入公司旗下。

由于普腾市占率持续下滑，多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）开始为该公司寻找合作伙伴，且目标是外国的汽车制造商。

消息来源还说，普腾要员已拜访日本，并开始与铃木汽车的代表洽商。

若铃木汽车投资在普腾，普腾就可通过铃木汽车生产技术，如环保车，提升竞争力。

消息指，普腾计划明年3月以竞标方式脱售股权，其他有兴趣投资在普腾的公司，还包括标致雪铁龙（PSA）和雷诺汽车。【e南洋】