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楼主: My-dream

月入少过5K 全津贴,5K - 10K 部分津贴 ,10K以上没津贴

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发表于 28-10-2014 01:23 PM | 显示全部楼层
没做工的免费打油????

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武弘 + 1 我很赞同

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发表于 28-10-2014 01:45 PM | 显示全部楼层
多此一举,支持废除汽油津贴。
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发表于 28-10-2014 01:47 PM | 显示全部楼层
很多家庭主妇都没收入的,但他们的先生都是上万的收入,那他以后只叫他太太去加油不就好咯。
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发表于 28-10-2014 01:51 PM | 显示全部楼层
1 MALAYSIA, KASIH TAK SAMA
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发表于 28-10-2014 02:12 PM | 显示全部楼层
除了漏洞,这个方案是鼓励人人低收入?
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发表于 28-10-2014 02:33 PM | 显示全部楼层
此举乃增加就业机会之上策。
1. 月入过万者想打便宜油只好叫交给 “打油代理”。由此催生出大量的代理人员。
2. 税务局,贸消部将要大量增派人手去每一间油站去协助工作人员鉴定来打油的人的收入。
3. 由于手续复杂,油站不得不增加人手。
4. 也是由于手续太复杂,平均打油时间从现在的 5 - 10分钟 增加到 30 - 60 分钟。等候时间太长而衍生出“油站代客泊车”的新兴行业。
5. 等候的时间太长,车主可以(被迫)在油站用餐,上网,洗车等等。
6. 由于以上原因,贸消部和工程部联合起来出了一份“2020年,马来西亚油站发展策略大蓝图”,这报告规定在2020年以前,所有油站必需备有以下设施:餐厅,托儿所,零售部,洗车部门,邮政局,银行等等。此目的是让车主在等候时间可以处理其他日常事务,不影响民间的生产力。政府希望透过这项改革,马来西亚可以成为确确实实的先进国,并且成为世界的楷模。
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发表于 28-10-2014 02:34 PM | 显示全部楼层
又是鸟钱的计划鸟。。。。
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发表于 28-10-2014 02:39 PM | 显示全部楼层
这项措施是要我们的人工不要高过5k,要我们向低收入国前进。
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发表于 28-10-2014 02:43 PM | 显示全部楼层
卿卿知我心 发表于 28-10-2014 12:37 PM
到时会看到有很多 runner 在油站帮忙打油...

最后runner赚到的钱多过10千
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发表于 28-10-2014 02:51 PM | 显示全部楼层
the "Smart" solution ever heard before...
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发表于 28-10-2014 02:55 PM | 显示全部楼层
重点是穷人要拿IC去排队打油。
有钱人不需要排队。。。
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发表于 28-10-2014 03:27 PM | 显示全部楼层
津贴的作用本来就是用来帮助穷人的。月入10千者,还好意思拿津贴??

支持政府的这项决定。只是执行方面还需要加强。
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发表于 28-10-2014 04:15 PM | 显示全部楼层
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发表于 28-10-2014 04:42 PM | 显示全部楼层
hosei liao...

月入少过五千零吉的人可以帮那些没有津贴的人打油。
不多,1liter赚RM0.10。。。月入十千不是梦。。
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发表于 28-10-2014 04:44 PM | 显示全部楼层
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发表于 28-10-2014 04:47 PM | 显示全部楼层
薪水RM4900明年起薪時怎麼辦?

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参与人数 1人气 +1 收起 理由
自由的鸟 + 1 起了多少,就叫老板给jusco voucher

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发表于 28-10-2014 05:06 PM | 显示全部楼层
以我们的部长的料,很难跟人民交代
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发表于 28-10-2014 05:28 PM | 显示全部楼层
申请"津贴打油卡"是要:

1)你的ic(姓名)

2)车主的车卡(车牌号码)

3)income tax(应该是borang EA )

可以拿到"津贴打油卡"者,收入都是5千以下.  收入10千以上的人,是手空空的,没卡者.


津贴打油卡上面刻着"姓名"和"车牌号码"  .

买菜的auntie和ahmad司机不能帮忙打油,因为他们不是车主 !


政府打算用 mykad卡或 指纹 来核对 真实的车主...

大家有方法可以破解吗 ?





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发表于 28-10-2014 05:39 PM | 显示全部楼层
我是覺得這種設定很廢,怎麼區分收入的高低?
一個一馬援助金都漏洞百出,駕大車的拿得到,窮人卻所謂的不符資格拿不到,現在搞這種分階級制津貼根本不切實際。

怎樣知道一個人的真正收入?尤其自僱人士,馬勞又要怎樣計算?
倒不如廢除津貼讓油價自由浮動更好,把津貼用在其它發展或津貼。
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发表于 28-10-2014 05:44 PM | 显示全部楼层
每次打油叫我的爸爸去打好了。。。他退休没收入能够享受全津贴
笑死人的策略。。
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