馬航有飛機失聯~留尼旺島殘骸

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【搜寻黑匣子困难重重】

CNN报道，英国回声号和澳大利亚海盾号今日开始搜寻 MH370 的黑匣子，但目前仍只是基于雷达、卫星等数据分析，如果能发现碎片，对于飞机定位将有极大帮助。找黑匣子也是极为缓慢的过程，每小时推进2-3海里，而只有发现黑匣子发出的信号后，水下机器人才能开始工作。（新浪）

http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/FJSL/

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【澳大利亚公布今日搜索情况】

澳大利亚联合协调中心今晚声明称，今日船只在搜索海域发现了多个物体，但这都与 MH370 无关。共有14架飞机和11艘船只参加搜索行动。澳大利亚海事安全局确定的搜索海域面积约21.7万平方公里，位于珀斯西北1700公里。（新浪）

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Australia to represent Malaysia in MH370 investigation

Australia has agreed to be an “accredited representative” of Malaysia in the investigation into missing Malaysian Airlines Flight MH370, a development that could lead to the lengthy probe into the jet's disappearance being based here...

星星的女儿

fly6636 发表于 4-4-2014 07:02 PM
-----安华是个明白人，他说的没有错！

有头脑的人都知道政府有隐瞒啦

大话西游

星星的女儿 发表于 4-4-2014 09:20 PM
有头脑的人都知道政府有隐瞒啦

为什么要隐瞒？
隐瞒了什么？

这么久还找不到一丁点的扎 ....，
就让人有太多想像空间鸟！

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【今天将有15架飞机11艘船只搜寻失联客机】

华尔街日报报道，11架军机、4架民用机和11艘船只将参与今天搜寻工作。今天搜寻水域位于珀斯西北方向1700公里处，面积达21.7万平方公里，搜寻主要分为3个区块。今日天气状况预计良好，部分海域可能有阵雨。澳方将根据数据分析不断调整搜寻区域。（新浪）

http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/FJSL/

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【澳公布今日搜寻海域图示】

上图中黄色阴影部分为今日搜寻水域，位于珀斯西北方向1700公里处，面积达21.7万平方公里，主要分为3个区块。澳方会根据数据分析不断调整搜寻区域，下图可见搜寻水域已多次调整。图片来自澳大利亚海事安全局网站。（新浪）

http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/FJSL/

Hishammudin

今天5；30記者會部份重點

記者：搜救花費最終是不是由納稅人買單？
希山：It goes beyond dollars and cents

希山：現在不是追究責任的時候，找尋失聯客機才最重要。

希山FB：剛回國，出席馬六甲巫統活動










https://www.facebook.com/HishammuddinH2O

q(^_^)p

听说我们隔壁那个国家不愿意分享雷达资料哦，到今天飞机还没找到，是不是有猫腻？

希山：現在不是追究責任的時候，找尋失聯客機才最重要。

那些可能在睡觉的不可以轻易宽恕。

羽彧

http://news.ifeng.com/world/spec ... 05/35511956_0.shtml
原标题：中方在南印度洋侦听到脉冲信号与失联客机频率一致

中新网4月5日电综合消息，中国“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，与失联客机关联性有待进一步鉴定。

解放日报报道称，信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的，艇上同时有三人证实搜听到疑似信号，但由于信号搜听到时非常突然，当时来不及将信号录制下来。

报道称，今日16时30分左右，侦听到1分半左右的信号，目前此信号与MH370的关联性正在确认中。

目前正在全力确认脉冲信号与失联客机的关联性，中方两艘军舰也已赶到相关海域。

调查人员此前断定，载有239人的MH370客机在3月8日凌晨从民用雷达上消失数小时后耗尽了航油，坠落在距最近机场上千公里的海域。

飞机黑匣子或记录了飞机出事原因的关键线索，其信号发射器可连续工作约30天，而最快或在本周末耗尽电量。

据悉，波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB)，飞机一旦入水，ULB就会被激活，持续的发出37.5kHz的脉冲信号，这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到，ULB可以持续发出30天左右的信号。

另据新闻晨报报道【中方“海巡01”轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号】@新民晚报特派记者刚刚通过海事卫星电话报告，正在南印度洋搜寻的“海巡01”轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号。

http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml

singhoo

羽彧 发表于 5-4-2014 08:27 PM
http://news.ifeng.com/world/special/malaixiyakejishilian/content-4/detail_2014_04/05/35511956_0.shtm ...

凤凰资讯:
20:42  
中国海上搜救中心：疑似脉冲信号尚未得到证实

【快讯】中国海上搜救中心刚刚表示，海巡01轮发现的疑似脉冲信号尚未得到证实。
            中国交通报.

alola

最好是真的，不然Hisham又會開罵哦
等待Hisham的證實

海巡01”轮

星星的女儿

真心希望赶在黑箱电力耗尽之前找到。。。

AlexChew1314

希望赶在黑箱电力耗尽之前找到。
加油
Hope all still alive.

hijaak

愿众神（包括林神）保佑黑箱信号让家人与众搭客见面的机会

rv0528

找到黑匣子也不代表找到真相对吧？
毕竟记录两个小时而已

凛眼

鲉鱼潜艇靠柴油动力航程小
海军：不为“炫耀”参与搜寻

正当各国积极动用各种船舰飞机，甚至潜艇搜寻马航失机之际，大马政府却因为没有出动两艘鲉鱼潜水艇参与搜救，而不断受到外界的质疑和批评。

大马皇家海军参谋长阿都阿兹上将今天再度开腔捍卫这个决定，更指大马不能为了“炫耀”而这么做。

根据《马来西亚前锋报》报道，阿都阿兹指出，大马皇家海军之所以没出动东姑阿都拉曼号（KD Tunku Abdul Rahman）和敦拉萨号（KD Tun Razak），皆因这两艘鲉鱼潜水艇所使用的燃油是柴油，搜救能力有限。

shengwei95

下午3点25分：槟州民主行动党将于2014年4月7日（星期一）晚上10时，在旧关仔角演讲角落举办烛光会。

这是当天吉隆坡独立广场之外的另一场烛光会，让公众有机会表达他们对机上239人性命安危的关爱。

槟行动党今天文告指出，通过这类的烛光会，他们希望能够凝聚全马来西亚人民的力量与共识，让大家抛开彼此的成见，共为机上的乘客与机组人员祈祷。

“届时，槟州首席部长林冠英将率领所有州议员，以及所有参与者共为机上人员通过烛光为他们祈祷。至于身在国会的所有国会议员，则将参与在吉隆坡独立广场所举办的烛光会。”

敬请留意《当今大马》的滚动报道：
http://www.malaysiakini.com/news/259230
（免费阅读）

kongdongdong

凛眼 发表于 5-4-2014 11:15 PM
鲉鱼潜艇靠柴油动力航程小
海军：不为“炫耀”参与搜寻

英国的核潜艇价格少一个0吧

shengwei95

澳洲海盾舰探得另一声波
惟所有信号仍待数日核实


继中国“海巡01”号后，澳洲“海盾”号战舰也在搜寻马航MH370客机的行动中，侦测到一个信号。

联合行动第658部队指挥官利威（Peter Leavy）今早11点半在珀斯召开记者会指出，他们在继续搜寻前，将会调查这个声波，惟声波的详细资料迄今未明。

“此事在之前90分钟之内才发生，我们接到‘海盾’号的报告，这艘舰艇有一个水下声波定位器，他们侦测到一个声波。”

中国舰艇两度探得信号

昨日，中国“海巡01号”在南印度洋水域南纬25度、东经101度附近，通过黑匣搜寻仪，探听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号。

对此，澳洲联合机构协调中心主席休斯顿（Angus Houston）也在记者会上指出，“海巡01”号也于周五，在距离这个地点的2公里外，收听到同一个信号。

尽管休斯顿说，这个发现是可靠的，但他也提醒，这些所探测到的声波信号，以及未来可能出现的声波信号，在获得核实前，都应被视为“未经证实”的信号。

水中核实信号困难重重

他表示，核实这些信号可能会耗时数天，并指有关搜寻海域水深4.5公里，加剧工作的困难度。

“我们将进行同样的水下（核实）程序。在水中（核实声波的）环境是颇困难的。”

“有很多情况是，依据水中温度的不同，声音可能会传送到很远的距离，所以在水中工作很复杂。”

他指出，舰艇所探测到的信号正在消逝，但若舰艇靠近黑匣子，那应该可以听到时间更长的信号。

派遣舰艇飞机调查信号

目前，澳洲联合机构协调中心已安排两艘舰艇与一架飞机，前往调查“海巡01”号昨天所搜听到的信号。

它们是英国“回声”号（HMS Echo）、“海盾”号和一架澳洲皇家空军的飞机。

利威说，“回声”号将在14个小时内抵达，但“海盾”号需要等到下午才会决定，要留在现有的搜寻范围，还是随同“回声”号到该处。

“海盾”号需要耗一天的时间才能抵达“海巡01”号的搜寻范围，当中包括需要耗费两三个小时，收回并重新部署系绳长达6公里的水下声波定位器。

分析飞机已飞至更南端

休斯顿也宣布，根据新的卫星数据分析，指客机可能飞至比目前搜寻海域以南更远的海域。

“整个现有的搜寻范围依旧是飞机掉入海里可能性最高的范围，但根据新的证据，这个范围的南端的可能性较高。”

他指出，这也是“海巡01”号搜听到信号的海域。