10 月 RON 97 涨14仙 2.79

重甲霸王

cct2050 发表于 1-10-2018 10:07 PM
90 年代  石油一桶  25 - 32 美金  汽油卖 1.2
2010 年 石油一桶  40 - 65 美金  汽油卖 2.2

没差

哈哈。看到都好笑。不提80年代了？这么当时应该卖3.2才对啊。

重甲霸王

cct2050 发表于 1-10-2018 10:11 PM
92 95 97 纯度不同而已

添加物有差异 原料一样 ...

哎呀。终于露馅了。哈哈。

第一句纯度不一样。第二局原料一样，添加物有差异？？？

添加物来做什么的？

元旦8466

cct2050 发表于 1-10-2018 07:27 PM
92 的是低辛烷值汽油 纯度比 95 低

你是扮弱智还是真弱智来的？这些92，95，97含的辛烷值是用“纯度“来作比较的吗？真心顶你不顺了~

元旦8466

唉~~
汽油的标号与纯度是无关的，只是辛烷值不同，汽油标号是实际汽油的抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，就像你叫了一杯ice lemon ，一片lemon就是标准的，你不能说少了半片lemon的，就是不纯了~多了一片就是很纯。

cct2050

中国的资料 ：

如何选择正确标号的汽油呢?

1、每款汽车的发动机都有与众不同的压缩比，汽油应该根据自己发动机的压缩比特性选择：

2、我们还应该根据自己爱车的实际情况进行选择。

a.92号汽油适合技术含量不高的普通车

对于目前市面上十多万元以下的车型来说，92号汽油是它们最好的伙伴，它适合那些发动机技术成熟，对燃油要求没有过分要求的车型使用。

b.95号汽油适合绝大多数汽车

95号汽油一般来说适合涡轮增压以及压缩比较高的车型使用，它能兼容目前市面上绝大多数的车型，无论是几万元的小车，还是几十万的高档车。

c.97号汽油适合高档豪华车和大马力跑车

相对于92号和95号汽油而言，生产98号汽油对于技术和设备的要求都会更高，我国也是在近两年才实现该标号汽油的国产。98号汽油的抗爆性能无疑是这三款汽油中最出色的，同时也是生产标准最高的。

cct2050

97 98号汽油是目前国内辛烷值最高的车用高品质清洁汽油，与其它标号汽油相比，它有以下几个优点：


1、使发动机运行平稳，减少磨损，降低噪音，延长发动机寿命。

2、提高发动机功率，加速性能好，动力强劲。

3、燃烧充分，减少积碳，降低有害物质排放，达到节油、降低油耗的目的。

cct2050

说政治，变成教育淋淋兮  淋淋兮里面都是废物，但都不承认自己废 !



RON95和RON97 竟然有那么大的分别]打RON95的朋友们，不想车子这么快Bye Bye就要注意了！



在亚洲国家中，大马的汽油品质并非最佳，高等级汽油已在欧美一带使用，这些地区几十年前就已注重环保，使用的汽油皆以环保为首要考量。换言之，亚洲国家除了日本，韩国，新加坡，香港等地，使用RON98或以上的高级汽油，其他大部分国家的汽油品质并不理想。



邓知语指出，炼油厂提炼石油过程，经过提纯(Purification)步骤，除去石油内所含有的杂质，使它变得更纯净，把优劣的石油都全分解出来。品质较佳的汽油较轻，相较之下，不加的汽油就会较重，这可从一个简单实验证明。

在大马，如果要进行观察，可买RON95和RON97汽油各50仙，倒在透明玻璃杯中，就能看出不同。他说，可从其沉殿物看出：RON95 重过RON97。



目前，我国使用RON95和RON97两种汽油，一些亚洲国家使用RON96，也有国家使用RON92和RON93或更加低级汽油，从经济角度来看，是由低级汽油能够减轻人民经济负担，但却缩短了汽车引擎的寿命。

*小字典：RON(Rsearch Octane Number，辛烷值)
--汽油等级越高，辛烷值越佳，而且汽车引擎所产生的爆震越低，即能够抗爆震(Anti Knocking)。
--汽油等级高低，取决于油公司添加在汽油内的配方。
--汽油等级越高，压缩比越高，从引擎内排出废气越低，同时，汽油更好的燃烧，较不会影响汽车动力。

汽油等级划分
级别 辛烷值 高级 RON98或以上 中级 RON97 低级 RON95级以下。



电喷车不宜低级汽油
现代汽车引擎使用电子喷射(Fuel Injection)系统，不同以往所使用的化油器(Carburettor)方式，因此必须小心使用汽油。




如果还在使用二三十年前汽车，就适合使用低等级汽油，因为当时汽车引擎是使用化油器(Carburettor)。

邓知语指出，当年的国产车，使用RON92或RON93汽油，因此这类旧车依然适合使用低等级汽油。
但是，现在汽车引擎使用电喷系统，如果强行使用低等级汽油，其润滑剂不能有效为引擎降温，将会损坏汽车的电子配备和电子感应器。




低等级汽油使引擎过热

是否所有无铅汽油都适合所有汽车呢？邓知语表示，即使是RON92无铅汽油，都未必适合使用在引擎以电喷方式操作的汽车，RON98或RON92低辛烷值的汽油，皆以无铅取代有铅汽油。

但是，汽车驾驶者别因为认定无铅汽油环保，价格较为廉宜，而选择添加这类汽油，这做法可能得不偿失。即使是RON92无铅，它对引擎产生的热，还是比RON95来得高。因此，他叮嘱车主，RON95以下或曰低等级汽油，不适合用在电喷车。

不听专家言，可能吃大亏，因为新款车使用低等级汽油，将会使引擎过热，直接伤害引擎。如果想要省钱而为车子添加不适合的汽油，之后需要花费大量金钱修理或更换引擎，荷包严重出血，就后悔莫及了。




*小字典
化油器操作方式：把汽油吸进引擎燃烧，汽油最多只能燃烧80巴仙。
电喷系统操作方式：汽油经压缩后分解成颗粒，能够在引擎内更好的燃烧，其原理像撕碎的报纸，投入火堆燃烧一样。

高级汽油马力较足
如果你在日本或韩国驾驶过原产车，将会发现这两个国家品牌的汽车，在大马驾驶的动力，较逊色于在原产地驾驶，究竟原因何在呢？

以日本为例，在该国研发的汽车引擎，以RON98或RON99汽油来为标准，因此开发的汽车适合高级汽油，动力比较充足，汽车行驶时感觉较为轻盈和有力。



邓知语指出，亚洲其他国家，尤其是东南亚一带，包括大马皆使用较低等级汽油，并不适合原产地的汽车用油标准，无法完全发挥引擎性能。即是说，尽管汽车原本的引擎性能动力极佳，但由于使用低等级燃油，导致汽车动力表现不佳。

在日本，韩国或其他先进国家，2005年过后的车种，至少使用RON97，98或99汽油开发引擎，引擎压缩比较大。

邓知语点出汽车动力与汽油紧密关系：使用高等级汽油时，马力比较足。

因此，假如驾驶1.8马力，以RON98汽油作为引擎研发的日韩汽车，在大马添加RON95的汽油，汽车动力就已降低两三个层次，像是在驾着1.5或1.6马力的汽车。




一分钱，一分货，低等级汽油无法达到高级汽油良好保护引擎的效果，车主唯有在细节上下功夫，才能使自己的汽车更长寿！我国大部分车主选择使用RON95汽油，因为价格较低廉。

但是，在省钱之余也要想一下，我国汽车可是要开上十年的，还能利用一些方法，抵消负面影响，以便即可省钱，又不会过度伤害爱车的引擎和自己生命......车主都知道，汽车行驶近5000或10000公里时，需要送入车厂维修(Normal Service)。以保护汽车引擎，同时恢复汽车动力。

可是，随着大马政府推出RON95汽油，以低廉价格吸引许多车主使用后，车主会调整定时更换黑油维修，却不关注汽油的优劣，如此一来也会损伤车主的引擎的，也是得不偿失。



汽油RON95燃烧过后所产生的温度，比RON97汽油来得高，无法让黑油(引擎油engine oil)温度耐用至5000公里，黑油4000公里左右就会变质。

他说，许多人并不知道这个情况，它可能缩短引擎寿命。汽车技术人员维修汽车时，把浓度结实的新引擎油加入引擎内，保护引擎免受高温所伤。

如果使用RON95汽油的车主，在汽车行驶5000公里时或超过里数才送厂维修，当技术人员取出引擎油时，就会发现油质的浓度变得非常稀薄。



长短途驾驶，维修时间有别

引擎油失去润滑和保护引擎的作用，高温将伤害引擎，如果引擎原本已出现爆震(Knocking)，噪音将会更加明显。使用RON95汽油的车主，应该考量每行驶4000公里，就要进行汽车维修，也尽量高速高转，减少温度对汽车引擎的伤害。

另外，只是短途驾驶的车主，如果汽车使用低等级汽油，也要调整汽车维修时间。时常出坡远行驾驶者，汽车行驶快速，引擎前方近水箱的冷却系统与散热片[幢冷风]，长时间吹迎着风，能够协助汽车降温，汽车引擎温度不会太高。反之时常在市区内短途行驶，汽车走走停停，其引擎温度会比高速大道行驶来得高。

邓知语形容，许多使用RON95的车主，并未留意长短途驾驶的分别。由于个人经济能力和国家政策等各种不同因素，并非每个人都能使用高级汽油，也没有一种方法，可解决使用任何一种等级汽油所产生的后遗症，唯有依靠车主自己由细节着手，照顾汽车引擎，弥补使用低等级汽油带来的负面影响。



废气回收系统有利弊

现代所有汽车的引擎内，都有一个废气回收再次燃烧系统。它是根据欧美标准制定的环保系统，如果没有它，汽车排放的废气将比现在增加多六至八倍，空气污染更加严重，以前旧车就可以见到它的排气量。邓知语指出，这个系统能把汽车引擎过高废气，再回收到引擎内，并与干净汽油结合，进行第二次燃烧。这种废气再循环的方式，虽然能够减少废气排放，但是影响干净汽油的发挥，以至汽车使用越久，动力就会降低，同时出现许多积碳。

定时维修，减少引擎内积炭、降低引擎运作时的高温、自排档更敏捷、加强电池电力、减少废气排放、延长轮胎寿命、提升冷气效率、启动力加强、润滑油更干净、煞车更敏捷，所有的环节都有息息相关。



邓知语也提供几项辨别有效产品的招数，让车主参考：

黑油参考
1）先查询该产品公司是否有研发的背景。
2）产品本身是否通过国家级专业机构，所检测的测试报告证明有效。
3）如果产品来自国外，该代理公司是否可出示该生产国及进口编号。
4）是否有购买该产品的“产品责任险”，确保车主永乐无后顾之忧。
5）产品是否获得知名度，如代表公司获参赛得奖等。
6）产品是否有在智慧财产局注册受到保护。

每款汽车都有自己汽油公司的配合研发，寻找自己车种适合的汽油和引擎取得的配搭，可让汽油达到完整的燃烧，这称为[同步的效果]



最后邓知语指出，2000后所生产的新汽车引擎技术，都是针对RON97汽油研发的，如今在加入RON95汽油来使用，长期下来会引致许多潜伏性问题，更可能缩短引擎使用寿命。
并非新产品不耐用，而是新技术引擎，不适合使用RON95汽油产生高温之下。


https://viralcham.com/%E5%BF%85%E7%9F%A5/ron95orron97kh220915/

山洞居民

令人感到失望

重甲霸王

cct2050 发表于 1-10-2018 11:16 PM
中国的资料 ：

如何选择正确标号的汽油呢?

1、每款汽车的发动机都有与众不同的压缩比，汽油应该根据自己发动机的压缩比特性选择：

2、我们还应该根据自己爱车的实际情况进行选择。

a.92号汽油适合技术含 ...

喂。草包。发这么多资料做什么。到底哪个啊。

纯度不一样，还是原料一样啊？

cct2050

重甲霸王 发表于 1-10-2018 11:37 PM
喂。草包。到底哪个啊。

纯度不一样，还是原料一样啊？

淋淋兮就是废柴

重甲霸王

cct2050 发表于 1-10-2018 11:38 PM
淋淋兮就是废柴

谁是废材？谁在一直PUSING不要答。
来。谁说的。RON92 RO95 RON97分别。
纯度不一样的。还是添加物差异，原料是一样的。

cct2050

上面两个 “还在娘胎”

元旦8466

楼主没得救了！放厂商帖~

看这个，
http://auto.sina.cn/mp/w/2017-08-15/detail-ifyixipt1827329.d.html?from=wap

元旦8466

cct2050 发表于 1-10-2018 04:35 PM
新加坡朋友说过打马来西亚 97 也是比较没有力   和新加坡汽油相比较

马来西亚的汽油从来都没有符合过正规标准的~
https://lcthelittleguy.blogspot.com/2018/02/ron95-euro-4m.html?m=1

元旦8466

cct2050 发表于 1-10-2018 11:26 PM
说政治，变成教育淋淋兮  淋淋兮里面都是废物，但都不承认自己废 !



RON95和RON97 竟然有那么大的分别]打RON95的朋友们，不想车子这么快Bye Bye就要注意了！



在亚洲国家中，大马的汽油品质并非最 ...

那个对比汽油杂质的图是在误导人的，无关辛烷值事的，楼主白痴不会分析就照搬了！

johnnybp

cct2050 发表于 1-10-2018 11:26 PM
说政治，变成教育淋淋兮  淋淋兮里面都是废物，但都不承认自己废 !



RON95和RON97 竟然有那么大的分别]打RON95的朋友们，不想车子这么快Bye Bye就要注意了！



在亚洲国家中，大马的汽油品质并非最 ...

对啊

用97比较有力，对引擎比较好

元旦8466

johnnybp 发表于 2-10-2018 12:24 AM
对啊

用97比较有力，对引擎比较好

因为国内的Ron97 是已规定要Euro 4M的标准的，而Ron95从来都不是，所以Ron97才比较有力，无关辛烷值事的~

eikki

好失望電視維修哦

元旦8466

十月开始，国内的ron95已经没那么多的硫磺杂质了！驾高价车的也打得安心点吧！

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根据大马国际贸易与工业部定下的时间表，国内的Ron97 汽油已经从2015年9月份开始陆续的更换成为Euro 4M标准。而当时政府给予燃油公司三年的缓冲期，令业者必须在2018年10月前把目前Euro2 的Ron95 汽油转换到符合新标准（Euro 4M）的燃油。而Euro 5M RON95和RON97则在2025年9月面世。 这也意味着，从今年2018年的10月份开始，国内的燃油公司必须提供符合Euro 4M标准的 RON95汽油。一般上城市地区将提前在三到四个月内获得新的燃油，而非城市地区的转换进度则相对慢一些。 Euro4 和Euro2有什么分别？ Euro欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽车废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。 EURO 4M 等级的燃油，每公升硫磺含量只有 50 PPM，比普通 EURO 2M 的 500 PPM 硫磺含量少了 10 倍。而Euro 5更是只有10ppm硫磺。因此，它是一种更清洁的燃油，排放较少的废气，使环境更清洁。作为一种显着更高等级的燃油，它也能延长引擎的寿命和改进燃油的效率 燃油内的硫磺，在燃烧的过程中，会产生颗粒物（Particulate Matter），而颗粒物的持续产生，就会引起人体的健康问题。除了环境和健康问题外，燃油所含的硫磺也会使引擎的酸性水平增加，因而对引擎和排放控制系统造成损坏。引擎的废气含有硫磺，会影响许多废气后处理淨化科技的效能，造成排放更多其他污染物质。 硫磺长久以来被采用，是为了发挥润滑作用，以减少引擎内移动部件之间的摩擦。减少摩擦对发挥燃油的效能是很重要的，同时也能减少部件的损坏。如果减少硫磺含量而没有其他途径补偿，那么，引擎的效能将会变的更糟。不过，现在有各种不同的添加剂，不但可以加强润滑作用，同时也使引擎能够保持甚至改善效能。 至於柴油方面，目前马来西亚市场主要是採用EURO 2，但部分油站已开始售卖EURO 5，因此相信2020年市场將会全面使用EURO 5柴油。

yming2475

cct2050 发表于 30-9-2018 11:02 PM
这些车子很豪华 ？

我看过 range rover 也有打95的 。。