Mazda推出多款新车迎合大马市场需求

flamedragon · 发表于 30-4-2017 09:51 AM

digidigi 发表于 30-4-2017 09:22 AM
随之而来就是spare parts会变贵，最后会把自己弄到尴尬的地步，因为这个segment的顾客群对价格还是敏感的，如果真的要质感，会直接买德国车吧。

除非mazda不要贪，卖跟honda和toyota一样的价格。。
尤其是如果 ...

Mazda 只有两辆车可以卖
Mazda3 and CX5

Mazda 3 - 110k (2.0), 125k (2.0)
Toyota - 117k (1.8E), 120k (1.8G), 134k (2.0V)
Civic - 110k (1.8S), 124k (1.5TC), 131k (1.5TCP)

Mazda 2000cc 还便宜过 Toyota 2000cc
Toyota Altis spare part 肯定贵，spare part imported from Thailand

k33_raven · 发表于 30-4-2017 11:04 AM

digidigi 发表于 30-4-2017 09:40 AM
在本地应该没卖几辆吧。。。

是真的賣不多。

k33_raven · 发表于 30-4-2017 11:07 AM

flamedragon 发表于 30-4-2017 09:51 AM
Mazda 只有两辆车可以卖
Mazda3 and CX5

Mazda 3 - 110k (2.0), 125k (2.0)
Toyota - 117k (1.8E), 120k (1.8G), 134k (2.0V)
Civic - 110k (1.8S), 124k (1.5TC), 131k (1.5TCP)

Mazda 2000cc 还便宜过 ...

其實Mazda2、CX-3、Mazda6如果CKD的話也是會賣的。

車款和特點蠻多人喜歡，就是聽到價錢嚇跑。

flamedragon · 发表于 30-4-2017 11:32 AM

k33_raven 发表于 30-4-2017 11:07 AM
其實Mazda2、CX-3、Mazda6如果CKD的話也是會賣的。

車款和特點蠻多人喜歡，就是聽到價錢嚇跑。

Mazda 不会CKD mazda 2 in Malaysia .

克拉拉 · 发表于 30-4-2017 11:46 AM

k33_raven 发表于 30-4-2017 11:07 AM
其實Mazda2、CX-3、Mazda6如果CKD的話也是會賣的。

車款和特點蠻多人喜歡，就是聽到價錢嚇跑。

他们的marketing应该算过了Mazda 2, cx3, mazda 6 如果在本地做组装生产线是不会回本，所以专注提高cx5和马3生产，另一方面可以出口东南亚国家

克拉拉 · 发表于 30-4-2017 11:49 AM

flamedragon 发表于 30-4-2017 11:32 AM
Mazda 不会CKD mazda 2 in Malaysia .

Mazda2 已经在泰国生产了，需求没有那么高所以不用再他的隔壁国再开生产线

kc1982 · 发表于 30-4-2017 11:53 AM

看马自达销量，可参考 paultan 公布 maa 的汽车月销量数据，销量在去年三两回起价后持续下滑，说明客人用脚投票，跑买别家了

话说回来，新车销量不好，分分钟二手车也贬值快，对我们喜欢二手车的朋友来说是好事来的

丰田丢掉大马第一位置，现在换管理层想奋起直追，至少人家想要回客人。

bermaz现在在做的，是让更多有兴趣马自达的车主转卖别家，真的可惜了好品牌

k33_raven · 发表于 30-4-2017 01:26 PM

flamedragon 发表于 30-4-2017 11:32 AM
Mazda 不会CKD mazda 2 in Malaysia .

我說的這3款都不會。

k33_raven · 发表于 30-4-2017 01:29 PM

克拉拉发表于 30-4-2017 11:46 AM
他们的marketing应该算过了Mazda 2, cx3, mazda 6 如果在本地做组装生产线是不会回本，所以专注提高cx5和马3生产，另一方面可以出口东南亚国家

對了，就是“回本”！

CX-3一年賣個2000多輛，其實對現有買家也好，不會滿街一樣的車。
而且優惠從年頭到年尾都一樣少到可憐，已經買了的車主才不會暗摧。

k33_raven · 发表于 30-4-2017 01:34 PM

kc1982 发表于 30-4-2017 11:53 AM
看马自达销量，可参考 paultan 公布 maa 的汽车月销量数据，销量在去年三两回起价后持续下滑，说明客人用脚投票，跑买别家了

话说回来，新车销量不好，分分钟二手车也贬值快，对我们喜欢二手车的朋友来说是好事来 ...

2月-3月份銷量跌有幾個因素，

1 - 起價（去年、前年競爭對手起價時Mazda沒起）
2 - CBU車還在關卡沒release，來不及交車
3 - 馬3只剩2016年的車，而新FL消息不斷，所以潛在客戶都在等
4 - 競爭對手扣很多(Mazda的回扣可以說是同行最少的)

至於二手價，雖然還是沒有Toyota, Honda硬，但已不是以前的爛價了。

digidigi · 发表于 30-4-2017 02:04 PM

k33_raven 发表于 30-4-2017 11:04 AM
是真的賣不多。

新的cx5再来个ckd 120k还是可以打市场的。。。
高阶版本如果要跟新的crv 1.5 fight 可能就勉强点

k33_raven · 发表于 30-4-2017 02:07 PM

本帖最后由 k33_raven 于 30-4-2017 02:12 PM 编辑

digidigi 发表于 30-4-2017 02:04 PM
新的cx5再来个ckd 120k还是可以打市场的。。。
高阶版本如果要跟新的crv 1.5 fight 可能就勉强点

價錢應該和現在差不多，13xk起跳。
然後到17x k的2.5L 2WD/4WD高階版。

就算Bermaz不想賺錢，
政府也不會批准賣太便宜的。
CR-V能不能翻盤，就看這一次了。
前年、去年和今年，被CX-5和X-Trail打到很慘。

ASUKI · 发表于 30-4-2017 05:51 PM

k33_raven 发表于 29-4-2017 02:24 AM
CKD的可能性很低。

本來就不是大眾口味的車，一年引進2千多輛就收工了。

原来如此。。。有点小失望

ASUKI · 发表于 30-4-2017 05:53 PM

gavingoh 发表于 29-4-2017 11:12 AM
CX-3不会CKD的而新的CX-5是直接CKD

另外一名大大也是这么说。。。

CX-5我也蛮喜欢

但是价钱也不见得很便宜

k33_raven · 发表于 30-4-2017 07:29 PM

ASUKI 发表于 30-4-2017 05:51 PM
原来如此。。。有点小失望

滿街不會一樣的車不是壞事

k33_raven · 发表于 30-4-2017 07:31 PM

ASUKI 发表于 30-4-2017 05:53 PM
另外一名大大也是这么说。。。

CX-5我也蛮喜欢但是价钱也不见得很便宜

不要只看價錢。

比較規格，再去看和摸真車的質感，
你就知道CX-5的價格算合理了。

ASUKI · 发表于 30-4-2017 09:49 PM

k33_raven 发表于 30-4-2017 07:31 PM
不要只看價錢。

比較規格，再去看和摸真車的質感，
你就知道CX-5的價格算合理了。

期待新款的。。。哈哈，到时在去看看

k33_raven · 发表于 30-4-2017 10:12 PM

ASUKI 发表于 30-4-2017 09:49 PM
期待新款的。。。哈哈，到时在去看看

適合不適合你都好，至少有去了解過。

梦想之追求者 · 发表于 30-4-2017 10:31 PM

digidigi 发表于 30-4-2017 08:12 AM
bmw几乎都要放弃本地柴油市场了。。。
已经差不多drop到剩一个model，要知道当初最积极在这里卖柴油的还是他们。。
柴油不适合本地市场，有些model卖的好是因为tax incentive。。

那个是因为之前马来西亚的柴油并没有euro 5,出奇地低级，搞到柴油引擎修理躲过吃饭

但是现在不同，现在大部分城市地区都有euro 5 diesel了，我本身就是bmw 520d的使用者，柴油的确比汽油好多了

梦想之追求者 · 发表于 30-4-2017 10:34 PM

k33_raven 发表于 30-4-2017 01:01 AM
如果泰國汽油和柴油相差1500馬幣，進來大馬和抽稅後可能就相差2500-3500了。

以目前LED大燈的馬2價位來看，柴油版如果進來，售價差不多96k以上了。
這價位以B-segment小車來說太貴了，

参考这里，https://www.mazda.co.th/cars/new ... -and-prices/engine/

我觉得diesel的价格还是合理的

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