|
|
发表于 22-9-2013 09:21 PM
|
显示全部楼层
khokhokho 发表于 22-9-2013 01:06 PM 
我今年過年去中國，坐高鐵車 300km/h ++ 以上
120km/h - 140km/h
大马的铁轨限制，除非新建新线 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 09:33 PM
|
显示全部楼层
国会菜鸟 发表于 22-9-2013 01:53 PM
很多人不了解铁轨的工艺，就质疑。
送你高铁车厢和车头，以我们现有的铁轨系统，可以跑上100km/h，已经很不 ...
你说的很对，不要老轰击政府，火车不是像多快就能有多快。
时速350KM告诉铁路的标准
标准轨无缝铁路，铁轨不能有接缝而且要是标准轨
无渣轨道路基，不允渣石路基
最小曲线半径7000M，建议9000M，几乎等于不能弯要直的
正线间距5M，就是说两条铁轨间隔5M
坡度限制4%，等于不能有什么坡
信号系统，要全进口这个很贵
基本要求80%以上的桥梁和隧道
车，中国能跑350的只有CRH2C，CRH3(A，B，C），CRH380A（A，B，C），CIT400，CIT500。这些车都很贵。
其实我觉得350KM不太适合马来西亚，造价太高，吉隆坡到新加坡路程不长，中间缺乏城市密度，比较适合250KM时速的。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 09:52 PM
|
显示全部楼层
建议第一班列车首相+内阁部长先上车。 本帖最后由 monster.inc 于 22-9-2013 09:53 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 09:54 PM
|
显示全部楼层
我們又要買單了  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 09:58 PM
|
显示全部楼层
现在大家应该对那标题的问题吧，不是技术的问题
问题是140km/h叫子弹火车，名过其实了吧 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:10 PM
|
显示全部楼层
破坏天才 发表于 22-9-2013 02:16 AM
这38列就是klia express?
19亿
5000万一列火车
根据马来贵族开账单优良传统
真正造价是 500万左右 本帖最后由 cct2050 于 22-9-2013 10:12 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:14 PM
|
显示全部楼层
linchuanfz888 发表于 22-9-2013 09:21 PM
大马的铁轨限制，除非新建新线
以你講的 250KM时速 還差不多，如果要120KM时速，我覺的過慢了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:20 PM
|
显示全部楼层
khokhokho 发表于 22-9-2013 10:14 PM
以你講的 250KM时速 還差不多，如果要120KM时速，我覺的過慢了。
其实250KM的铁路要求也很高，也要新建新线，投资大，其实140KM到160KM的火车我倒觉得不会有多慢了，吉隆坡到北海也就差不多400KM了，再加上中间站点如果不停太多的，旅速能达到130KM以上，也就是3个小时能到达，还是很不错的，节约资源嘛。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:30 PM
|
显示全部楼层
linchuanfz888 发表于 22-9-2013 10:20 PM
其实250KM的铁路要求也很高，也要新建新线，投资大，其实140KM到160KM的火车我倒觉得不会有多慢了，吉隆坡 ...
講真的，在中國坐過高鐵那一種快感和300km/h的感覺好像變的很慢的，F1 的車速，如果不是有時速表的話，沒人會講這高鐵的時速高達 300km/h以上行執。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:31 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:38 PM
|
显示全部楼层
khokhokho 发表于 22-9-2013 10:30 PM
講真的，在中國坐過高鐵那一種快感和300km/h的感覺好像變的很慢的，F1 的車速，如果不是有時速表的話，沒 ...
高铁旁边的玻璃有设计防眩晕功能，便于观看风景而不会因速度过快而导致眩晕，其实中国的高铁也不并都是300KM的，有200KM，250KM，300KM，以前有350KM，后来降到300KM。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-9-2013 10:48 PM
|
显示全部楼层
linchuanfz888 发表于 22-9-2013 10:38 PM
高铁旁边的玻璃有设计防眩晕功能，便于观看风景而不会因速度过快而导致眩晕，其实中国的高铁也不并都是30 ...
不過，比上不足比下有餘就好了，最主要是不要豆腐工程就好了。 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 12:53 AM
|
显示全部楼层
|
说句老实话.. 马来西亚真的需要350kmh的火车吗?? 马来西亚的地形才几大?? 别拿中国来比较... 他们大上我们十几倍... 350kmh的高铁很正常... 在马来西亚我觉得160kmh就不错了吧.. 不需要350kmh吧..要350kmh又要重新建轨道...又要被坑一笔了... 难道住槟城的每天要下KL做工吗? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 12:55 AM
|
显示全部楼层
我们的国家是很不要求进步。。。
但是如果是要花钱的 就是上兆 就吃钱了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 09:53 AM
|
显示全部楼层
怎么买个二手货，中国是高铁是世界数一数二的，实验最快500++，平常时速300++。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 10:01 AM
|
显示全部楼层
等下我们的政府装一个80km的 ,到时也是跑回80的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 10:17 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 10:34 AM
|
显示全部楼层
|
用买300km/h的钱买140km/h，其余的钱就袋袋平安。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 10:43 AM
|
显示全部楼层
羽彧 发表于 21-9-2013 06:54 PM
难道你想用现有铁路跑高铁速度？
摆脱，不要酱啦，LZ还小不懂。。马乃下的管理/技术而言，160KM可以死很多人鸟。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-9-2013 10:49 AM
|
显示全部楼层
chrischiang 发表于 23-9-2013 12:53 AM
说句老实话.. 马来西亚真的需要350kmh的火车吗?? 马来西亚的地形才几大?? 别拿中国来比较... 他们大上我们十 ...
台湾比马来西亚大？从台北到台南，高雄也有高铁啊~
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2071 
29
