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楼主: Cari_LSV

拍板定案!吉利确认收购普腾

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发表于 24-5-2017 10:44 PM | 显示全部楼层
中共政府滴国企,就看地球王子如何与他们“合作”。
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发表于 24-5-2017 10:48 PM | 显示全部楼层
以后破桶就没有莲花超跑的lotus handling技术鸟,应该更没有卖点了。。。

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发表于 24-5-2017 10:56 PM | 显示全部楼层
洋葱小弟 发表于 24-5-2017 07:26 PM
49.9% 没有控制权真可惜。 不过希望proton管理层就懒多一点吧。 学学 perodua 拿吉利车 rebadge 来卖 也不错。。。。

可惜个屁。。。鬼要proton的话事权,简单来说proton脱售lotus股份换些金钱来止损,吉利看中超跑的handling技术,大家都素有目的才签合同,中国仔做生意还能置疑~
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发表于 24-5-2017 11:13 PM | 显示全部楼层
神垂死 发表于 24-5-2017 10:48 PM
以后破桶就没有莲花超跑的lotus handling技术鸟,应该更没有卖点了。。。

怎样都好过belah dua抄个十足,把人家的软壳身toufu beam(手误写错,是torsion beam)舢板底盘原汁原味丢出来欺骗大众吧?
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发表于 24-5-2017 11:19 PM | 显示全部楼层
7382 发表于 24-5-2017 11:13 PM
怎样都好过belah dua抄个十足,把人家的软壳身toufu beam(手误写错,是torsion beam)舢板底盘原汁原味丢出来欺骗大众吧?

belah dua真的令人失望,到现在都还没倒,几款车卖了几十年还一堆新车路上跑+一堆忠实粉丝,这样人民要买好的国产车没望了,一个走鸟来多一个10年老土的技术在那边~
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发表于 25-5-2017 01:13 AM | 显示全部楼层






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发表于 25-5-2017 08:02 AM | 显示全部楼层
loongken 发表于 24-5-2017 04:17 PM
陈庆亮直言,普腾不再是国产车,不应享受国家保护,如此一来,政府应下调汽车进口税。

等車跌價,你應該也相信反對黨說的廢除消費稅。
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发表于 25-5-2017 08:38 AM | 显示全部楼层
大陆要的是莲花lotus。。。。
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发表于 25-5-2017 08:42 AM 来自手机 | 显示全部楼层
吉利:        項莊舞劍,志在沛公(Lotus)
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发表于 25-5-2017 08:50 AM | 显示全部楼层
莲花没有了~
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发表于 25-5-2017 08:55 AM | 显示全部楼层
是好事來的。希望大馬的車價能逐步減少.
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发表于 25-5-2017 08:56 AM | 显示全部楼层
win53 发表于 24-5-2017 01:21 PM
可能有其他附加条件不方便言明!

已经公开一个附加条件了,电台有讲不懂哪里一条生产线让出来给吉利的中国车款进来组装/生产, 不过我没什么注意听
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发表于 25-5-2017 09:18 AM | 显示全部楼层
谢谢同胞的打救已久的烂东西
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发表于 25-5-2017 10:18 AM | 显示全部楼层
大家用了强国电话,现在终于有机会用强国车了!十年后就是强国车的天下!
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发表于 25-5-2017 10:38 AM | 显示全部楼层
thunder 发表于 25-5-2017 10:18 AM
大家用了强国电话,现在终于有机会用强国车了!十年后就是强国车的天下!

别,咱的车原来是自由民主的,开着都有自豪感!现在给独裁阿中收购了,开这独裁车,心里不憋屈吗?

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发表于 25-5-2017 10:43 AM | 显示全部楼层
神垂死 发表于 24-5-2017 10:56 PM
可惜个屁。。。鬼要proton的话事权,简单来说proton脱售lotus股份换些金钱来止损,吉利看中超跑的handling技术,大家都素有目的才签合同,中国仔做生意还能置疑~

确实,吉利一直很想涉足超跑领域来完整化自己的产品线,当初Dar有财困的时候原本吉利很想接洽Aston Martin,但时机未成熟加上价码过高而作罢,这次遇到困境的Proton,正好从中获取Lotus来弥补自家的产品线,加上可以使用tanjung malim的装配线来进军东盟市场,可谓一石二鸟,所以能不能掌控Proton的话语权反而不是重中之重
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发表于 25-5-2017 11:10 AM | 显示全部楼层
中國與馬囯搞好關係,最後也是爲了軍事水路。
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发表于 25-5-2017 12:11 PM | 显示全部楼层
proton有它的价值,重点都不是proton本身品牌与技术。
而是莲花,装配厂,东南亚市场通路。
proton这品牌一点价值都不高。
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发表于 25-5-2017 12:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
craven83 发表于 25-5-2017 10:43 AM
确实,吉利一直很想涉足超跑领域来完整化自己的产品线,当初Dar有财困的时候原本吉利很想接洽Aston Martin,但时机未成熟加上价码过高而作罢,这次遇到困境的Proton,正好从中获取Lotus来弥补自家的产品线,加上可 ...

吉利能用proton的长装备厂咩?proton还素老大老大说了算哦|
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发表于 25-5-2017 01:11 PM | 显示全部楼层
神垂死 发表于 25-5-2017 12:52 PM
吉利能用proton的长装备厂咩?proton还素老大老大说了算哦|

当初并购的时候已经谈好了,这个是条件之一,既然已经成了定局相信DRB也同意了

除了吉利本身的牌子以外,Volvo之前有说在shah alam的生产线要扩充,现在正好可以整合到tanjung malim的生产线,省下不少经费


分享生产线其实对Proton本身也没什么坏处,先不说技术转移,现成变相找个人来分担生产线的开销,何乐而不为
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