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发表于 4-5-2016 11:05 PM
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发表于 5-5-2016 08:08 AM
来自手机
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本帖最后由 nivekqueen 于 5-5-2016 08:24 AM 编辑
htc1330 发表于 4-5-2016 10:50 PM
auto车一般比较需要back pressure才不会损失低转的扭力,换牙不恰当,反而对手牙来说,直出是最理想的,因为是我们control牙箱,不是牙箱control我们。
对的,就是想说如何决定那个back pressure呢?
怎样得知那个排气尾端才适合自己呢?? |
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楼主 |
发表于 5-5-2016 08:09 AM
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托雷斯86 发表于 4-5-2016 09:20 PM
如何知道塞?
觉得加速顿顿,之后发现环保箱周围很热。
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楼主 |
发表于 5-5-2016 08:10 AM
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htc1330 发表于 4-5-2016 10:55 PM
auto车改中段箱,要找中间有block的,借助fibre来收音,不过坏处就是日子久了,海绵就烧了,声音也变粗了。
这种?? |
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发表于 5-5-2016 10:35 AM
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声音不是问题.........还有尾段........重要的是改了有效果 |
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发表于 5-5-2016 10:38 AM
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我有问题。。。很多人说原装的是最适合的。。。那么为什么改装了会比原装的来的好????? |
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发表于 5-5-2016 10:44 AM
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你有没有改过当吵到半死时你才知道后悔。
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发表于 5-5-2016 08:41 PM
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楼主 |
发表于 6-5-2016 08:02 AM
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买一只去照一下。
以前也是用这个方法,不过那时候有同款汽车可以做benchmark,
现在没有了。
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发表于 6-5-2016 10:04 PM
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发表于 8-5-2016 10:08 PM
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这个不算是。。它的用处是把气排比较顺罢了,注意看里面有一个风扇,手牌车比较适合
自排车需要的是这种,它的构造是中间有一片铁板,用来挡气的,然后就会产生backpressure,千万不要用S design的centre muffler,因为装了后排气变慢,车不顺
我本身也是用类似这种的centre box,因为原装的cat con 爆了,变成粒状,所以换了这个下去,力水还不错
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发表于 8-5-2016 10:15 PM
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htc1330 发表于 8-5-2016 10:08 PM
这个不算是。。它的用处是把气排比较顺罢了,注意看里面有一个风扇,手牌车比较适合
自排车需要的是这种,它的构造是中间有一片铁板,用来挡气的,然后就会产生backpressure,千万不要用S design的centre muffle ...
对哦,你的是s84 自排。你装这种设计的中鼓大约多少钱呢?
怎样知道是这种设计呢?我去过几间,都找不到类似这种的设计。
你在哪里装的呢?
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发表于 8-5-2016 10:29 PM
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图片里面中间的铁片是三角形设计,我的是平的,功能差不多一样,我的还有fibre消音
我是segamat哦,一个小镇来的,哈哈 |
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发表于 8-5-2016 11:31 PM
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你把你要的中鼓箱拿起来看,如果看不到另一段的就是中间有block了,magnaflow的设计也不错,只是我的地区不能找到它的踪影, 不能跟你分享效果 |
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发表于 8-5-2016 11:33 PM
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发表于 9-5-2016 12:01 AM
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发表于 15-5-2016 06:39 PM
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highflow catcon 是什么? 那个网状的 after 4-1 before 中鼓 的叫什么? 重要吗?
拿掉中鼓会有什么后果? 自排车
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