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发表于 20-10-2015 10:47 PM
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其實為什麼有些人那麼討厭破桶? |
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发表于 20-10-2015 10:48 PM
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本帖最后由 4561336 于 20-10-2015 10:52 PM 编辑
证明你对 Saga 不了解
Saga BLM 2008年 到现在的 Saga SV 2015年 出过几款你又知道？
Asean NCAP 对 Saga 进行过 2次的测试，第一次是 1个 Airbags 版本 flx，第二次是 比较接近 saga sv 版本
Proton Saga FLX(第一次)
Variant: Standard (with one airbag)
Year Built: 2012
Vehicle Category: 5-door Sedan
Engine Capacity: 1.3 Litre Petrol
Asean NCAP crash test: December 27, 2012
Saga 再次进行升级安全标配 2 airbags 做新一轮的测试
Proton Saga FLX+ (第二次)
Variant: Standard (with two airbags)
Year Built: 2013
Vehicle Category: 5-door Sedan
Engine Capacity: 1.3 litre Petrol
Asean NCAP crash test: January 29, 2013
升级你所谓我看不到的东西后从 1 star 变 3 star ，你可以去看以前的 flx 后面的椅子是可以 6/4 分离， Saga SV 是不可以的 因为为了安全而牺牲后座 6/4 分离
Saga 的情况跟 Myvi 一样，为什么你又不去说 Myvi ?
Myvi prefacelift 只有 3 star， facelift 后 变 4 star 因为增强车的铁的硬度，而 saga 也一样 FLX 1 air bags 升级 saga sv 2 airbags 一样道理，是我故意看不见 还是你超级anti proton 故意看得见 然后以为有得 shoot proton 了，那里知道自己错了
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发表于 20-10-2015 10:50 PM
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我是 iriz 1.6 的車主。謝謝。
我不像你那樣，認爲買了某產品就必須把產品來當自己的臉，產品的名字就是你的尊嚴，別人講產品不好就是污辱你父母全家。
身為車主，這事件讓我覺得唇亡齒寒，saga sv 發生的事情未必沒有可能發生在我的車上，我當初是看上ESP 才買它的，現在破桶的愚蠢行爲讓許多車主都心寒，如果你注重安全的話。
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发表于 20-10-2015 10:54 PM
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哪里有搞错。之前讲三星 现在没了。 你的评估报告不准。 这样的事都发生了。
难保其它牌子 其它车款也是这样。 你叫人家怎样交待给朋友，客人。
Ancap 不准是事实。 因为它被人shoot 到，
查出来是proton作弊， 再shoot proton。
好咯，现在大家爽咯 在shoot proton.
你只看表面故事啊？
你不会想到 -〉哇！这样的事都会发生 其它车怎么办？Ancap 可信度 ！？
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发表于 20-10-2015 10:57 PM
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你是 Iriz 车主又怎样？ 你有看到哪一辆 Iriz 没有 ESP ?
top tether 很明显只是沟通问题， proton 从来没有写过此车有装 top tether，它们没有装也是合情合理，怎么叫欺骗了 ？ 最多也欺骗了 Asean NCAP 而不是我们这些消费者
而你的 Iriz 是 Proton 写着大大个 VDC (Abs ba ebd esc ha 等等) 如果没有没有装那个就是 Proton 欺骗你
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发表于 20-10-2015 11:02 PM
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你要聊政治请去政治区，这里是爱车一族 .....
如果不喜欢就不要买，不必把政治一起讲
如果你觉得 Proton 害你买贵车，你可以选择移民去澳洲那边的车超便宜，在大马要车便宜？ 慢慢等吧， Honda Toyota 已经宣布要起价了，又是 Proton 的错？
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发表于 20-10-2015 11:04 PM
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我看到的是你在轉移注意力，把破桶的無知和貪婪所犯的過錯試圖轉移到第三方機構上，給破桶脫罪！
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发表于 20-10-2015 11:09 PM
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Hc Ng
没有人要转移视线，这是事实 ... Proton 错难道 Asean NCAP 没有错？
那么不喜欢 Proton 还去买 Iriz 真是搞不懂，快点卖了吧，不然一看到 Iriz 就看到 Proton 就让你想起 这些事，何必呢 |
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发表于 20-10-2015 11:13 PM
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我没有孩子可是我会去注意但是我没有saga
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发表于 20-10-2015 11:17 PM
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我记得你很讨厌proton的哦
做么又跑去买proton？
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发表于 20-10-2015 11:19 PM
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你們這些 SA 喜歡當全國上佳禮的華人都是白痴。破桶很早以前就賣車到那些嚴格的地區，如歐盟這類的，管理層會不知道擅自修改必須重新做測試的硬性規定嗎？溝通問題？！騙鬼啦。proton exora 推出市場的那個月份，我公司就收到它的 fuel pump 做重金屬化驗，破桶會不知道這些？！我公司就是第三方驗證機構，本質就和 asean ncap 一樣。現在給人挖出來了你們就嘗試找替死鬼來脫罪。
我是 iriz 車主沒怎麽樣，至少認清事實，不會強詞奪理，天花亂墜，更不會買了部 proton 就要給它撐腰，死也要說成活的，有問題就不敢講，暗地吊到亂，修車修到窮了還厚臉皮給它讚好，之前駕 savvy 時候踫到同樣的一群人，現在也踫到同樣的一群人，給老馬捧蛋蛋， 916 集會你們應該去的。
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发表于 20-10-2015 11:20 PM
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你不相信我看到的一切。。同样的我也不相信你对 proton 的了解
所以我就总结我对这篇报道的想法吧
1. 文章说 ASEAN NCAP 收到很多消费者的投诉。。如果 proton 没有告诉买家 tether 的事情。。买家如何懂？
买家就是懂这辆车有 tether 所以才买。。却发现货不对称。。所以才投诉
2. 如果 asean ncap 每次都拿市场的车做实验。。我想它应该很快破产。。有免费车做实验。。谁还要浪费钱买市场车
评分这些东西。。其实我们都懂。。有钱好办事嘛
但是 proton 实在太过分了+太多投诉。。所以它才灭 proton 的星
3.好吧。。proton 被人踢爆了。。所以承认自己错
但是面子放不下。。所以就赖是双方沟通出现问题
我真的是不明白。。他们是英文太烂还是什么的。。沟通出现问题？？？really??
我相信双方所有谈话都有白纸黑字记录的吧。。拿出来就知道谁有问题了嘛。hehe
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发表于 20-10-2015 11:21 PM
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audi的车也是没有去euro ncap test然后讲自己五粒星，跟proton一样水准 |
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发表于 20-10-2015 11:25 PM
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连自己真实照片和名字都不敢放。。我对你实在对你 proton 的了解很不放心
。。。。。。。
。。。。
我可是拿着我自己真实名子 + 照片 + 生日日期 来跟你打擂台的叻
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发表于 20-10-2015 11:28 PM
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我買它是因爲品質比以前可靠很多，更有 ESP 比較安全。
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发表于 20-10-2015 11:30 PM
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讲到完还是向钱低头
这件事情我觉得很离谱下
虽然讲是他们跟asean ncap沟通出现问题，可是2013到现在才发现？不可能的吗
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发表于 20-10-2015 11:32 PM
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发表于 20-10-2015 11:33 PM
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本帖最后由 太空豬 于 20-10-2015 11:37 PM 编辑
是顧客投訴才發現。第三方驗證機構都沒法子管產品後來會怎樣，因爲沒空理會。也沒法理。
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发表于 20-10-2015 11:34 PM
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孩子你还太嫩，在论坛放真人照不代表什么的
你讲的东西，asean ncap在测试报告中都有写saga有top tether，当然有人知道啦
其实事件前我在看国产车哪一辆有isofix那些也看过saga，saga是真的没有写有top tether
很多ncap测试都是自己去买市售车来test的，包括euro ncap，这个你不知道？
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发表于 20-10-2015 11:37 PM
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我从来不会看不起驾国产车的的人，国产车我也有，而且不止一辆
我只是看不起一些人每天在骂proton结果还是跑去买proton的
监管市面上市售车的本来就是asean ncap的责任，虽然说proton有问题但是他们脱不了关系的
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