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发表于 15-10-2015 09:31 AM
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"....就讓中國直接承建好了.....何必又讓日本一起來競標？"
承包工程有其程序, 不是說由誰來建就好.
招標文件把所有規格定好, 就讓價低得.
"你有計算這中途的5站的運作有影響到 昆明高鐵的行程嗎？"
調度的問題, 調度得宜,可以把每個站的利用率極大化.
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发表于 15-10-2015 09:52 AM
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本帖最后由 凶猛-勇男 于 15-10-2015 10:57 AM 编辑
我与你的看法一致.....马来西亚是不可能建造两条相同南下新加坡的高铁路线，也可很肯定的说：吉隆坡至新加坡高铁即是昆明南下东南亚高铁的一部分。
何以新加坡非常紧张与逼迫欲兴建新隆高铁？皆因“昆明南下东南亚高铁计划”；新加坡与中国的谈判进程至今为止依然無结果；中国曾向新加坡发出警告与放言：倘若新中双方谈判无法达成一致；那么中国高铁南端终站将建在新山而高铁列车将不进入新加坡；这才令新加坡紧张起来....非常积极抢在中国高铁之前与马来西亚谈判与合作兴建“新隆高铁”。
马来西亚是第一个与中国达致签署“昆明南下东南亚高铁计划”协定的东盟国家，以马来西亚的立场而言...中国高铁进入新加坡与否对马来西亚没有任何影响；高铁不进入新加坡反而对马来西亚有利，竟然新加坡找上门欲兴建新隆高铁；马来西亚卖个顺水人情，一方面从新加坡那方获得利益；君不见照原计划是新加坡直通吉隆坡高铁列车中途不停歇；现在马国规定需於另五个地方建造高铁站；以便让乘客在上述地方停留上下车，这一提议令新加坡非常不满，然而新方有求于马国；最后不得不答应马方的建议要求。
有人说...新隆高铁乃以乘客为主属于高速列车；而昆明南下东南亚则专运载货物属中速列车；两者风马牛不相及....殊不知只要列车与铁轨符合规格；高速和中速列车皆可使用相同的高铁铁轨...马来西亚不可能浪费土地及资源；在同一目的地的路线上兴建两条高铁铁轨....；即使将来“昆明南下高铁”以吉隆坡为终点；把新加坡排除在外，这对中国与马来西亚而言...一切计划已算功德圆满。
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发表于 15-10-2015 09:59 AM
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中国高铁运营里程超过1.6万公里，居世界第一位 ！ |
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发表于 15-10-2015 10:00 AM
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发表于 15-10-2015 10:01 AM
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发表于 15-10-2015 10:02 AM
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中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目(编者注：日前外交部确认已签协议)、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的安伊高铁二期项目中标并已完工。 |
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发表于 15-10-2015 10:03 AM
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发表于 15-10-2015 10:04 AM
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发表于 15-10-2015 10:05 AM
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发表于 15-10-2015 10:05 AM
来自手机
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中国高铁与马来政府应该可以相辅相成，将来带出贪污成风意外频繁，人民到时可以将中国品质带入地狱。本人预言但愿不会实现。 |
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发表于 15-10-2015 12:29 PM
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发表于 15-10-2015 01:24 PM
来自手机
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SuperKedah 发表于 14-10-2015 09:49 PM
"大清帝國已經拿下泰國高鐵項目，是哪裏一條？！"
己滅亡的大清帝國的確無從墓中爬上來承包工程.
那个二货不知为啥老是怀念大清。。。。比满族人都虔诚。。。。大概被门夹过头 |
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发表于 15-10-2015 01:32 PM
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本帖最后由 奶茶猫 于 15-10-2015 01:34 PM 编辑
邦晒乱乱 发表于 15-10-2015 08:53 AM
吹不吹都無所謂！
据我所知，本国人民都希望由日本耒承建！
無他，因為質量有保障！
小！屎！君！果然出现了！
hohohoho~~叫日本人修，日本人那个铁路可好啦，只有05年出过一次事故，不过是撞进公寓楼而已，死了不到200人而已，一点都不严！重！
价格还很便宜呢，后期维护费用也好便宜哒，你看台湾，才亏损一点而已，都不用卖裤子就能搞定！而且还有用日货的高大上的感觉。虽然需要政府担保，但是你们政府一定扛得下来！开工慢也没关系，10年内一定能修好的，比印度人修的快多啦！至于只能跑250公里/小时算什么，慢点好，慢点安全，反正开太快也是冲进大海，无所谓啦！
一定要选日本哦！ |
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发表于 15-10-2015 01:59 PM
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发表于 15-10-2015 02:06 PM
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然后车票贵一点又骂政府啦。难怪中国的高铁会赢人家，因为往往是有需要取胜于想要的。
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发表于 15-10-2015 02:09 PM
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这种奇葩，要他接受现状很难的，他高兴就好。你看再怎么刻薄的法律也好从来都不为难奇葩的。
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发表于 15-10-2015 03:11 PM
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发表于 15-10-2015 03:12 PM
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发表于 15-10-2015 03:15 PM
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曲折中前行的台湾高铁
事件1：倒退行驶28公里
应对：找原厂彻底检修
事件2：首次因地震停驶
应对：沿线设51个地震侦测站
事件3：13分钟“无人驾驶”
应对：司机执勤前血压检测
事件4：部分路段地层面临下陷
应对：封井救高铁地层
此乃内部贪污问题导致？？ |
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发表于 15-10-2015 03:49 PM
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你能不能先查找好資料才發聲?
就一整個胡說八道.
去查一下才發言吧, 莫名其妙!
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