|
|
AirAsia On-board WIFI (机舱内无线上网)
[复制链接]
|
|
|
发表于 19-8-2014 09:37 AM
|
显示全部楼层
rizer 发表于 18-8-2014 05:56 PM 
所以以后空姐空少的flight safety briefing 是要讲关手机还是可以开？
起飞之后，飞机飞行稳定了才能开
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 09:58 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 10:31 AM
|
显示全部楼层
|
我朋友是里面的其中一位员工，他说WIFI不是很稳定罢了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 11:04 AM
|
显示全部楼层
谢谢分享 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 12:02 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 12:30 PM
|
显示全部楼层
对business trip的大忙人确实好，可以利用飞行时间处理email.
对旅行的人未必好，难得可以放下手机，有了wifi肯定又忍不住开机。
小弟如果去旅行，肯定关掉手机。 |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 12:39 PM
|
显示全部楼层
|
几个月前有收到airasia onborad wifi的survey，一些问题如收费，没记错的话选项中最低好像是RM8/RM13，总之是没有Free的这个选项，所以肯定不是免费，而且价格不是很大众化。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 12:45 PM
|
显示全部楼层
好的開始就是成功的一半~~~加油！
非常期待會有好結果！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 02:52 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 03:10 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 05:01 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 05:48 PM
|
显示全部楼层
不错不错。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 06:42 PM
|
显示全部楼层
AA 做大鸟 什么淋都要钱
以前是 free seat。。现在 hot seat 。。靠近紧急出口又要价钱。。
真是 他妈的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 08:12 PM
来自手机
|
显示全部楼层
RM0.10/kb?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 08:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 08:42 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2014 11:45 PM
|
显示全部楼层
aquamax: laptop有两个WIFI DONGLE就可以了...WIFI DONGGLE才几十块..
不愧是亚洲人 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2014 12:11 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2014 10:00 AM
|
显示全部楼层
在对空难原因调查进行到第2年时，又有上百万片111号班机的碎片被打捞上来，研究人员发现其中一根电线上有电弧，由此便推出了空难原因：由电线短路引起的火花点燃了聚对苯二甲酸乙二酯（PET）隔热层，再由PET隔热层点燃了其它东西。电线短路是源于这架飞机在事故之前的一次改造。当时，瑞士航空公司为了吸引更多的乘客，对这架飞机的头等舱加装了一套高级娱乐系统，通过这套系统，乘客可以在自己的位置上浏览互联网，甚至可以通过信用卡进行赌博游戏。[5][6]然而，在飞机正常的电路系统上加装这样一套装置无疑加重系统的负担，更致命的是，竟然没有对这样一个系统设置一个开关以在必要时刻关闭。终于，过热的电线引燃的绝缘层并导致了火灾。大火在飞机坠毁前6分钟烧断了黑盒子的电线，并开始烧断别的电线，在坠毁前几分钟，飞机上的电子元件一个接一个失灵，速度非常之快，到坠毁前一刻，仅个别几个设备可正常运转。當電線起火之初，機員根本不知道是電線短路引起火警，只是認為機上的空調系統出了問題，因此低估了事情的嚴重性，否則，機員當時必須立即宣佈進入緊急狀態。而調查員亦發現，飛機墜毀前6分鐘，駕駛艙只有副機師在操控飛機，機長則不知去向。調查員估計當時機長在撲滅火勢，但當時的情況已超出机组所能控制的範圍，結果機長可能在滅火時殉職。無論如何，失去了機長的111號班機只有副機師在駕駛，而副機師可能並不熟悉需緊急著陸的機場環境，以致飛機在墜落地點的附近不斷地徘徊以找尋機場位置，最終在不斷耗費時間的情況下，機件陸續故障直至墜海。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%91%9E%E5%A3%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA111%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3
瑞士航空111號班機空難 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2014 10:32 AM
|
显示全部楼层
storm0227 发表于 14-8-2014 08:40 AM
要怎样根据data收钱呢？请大大解释一下。wifi应该只有1个吧？
难道他要租gadget给我们？
wifi是只有一個, 但是device的mac ip 卻是唯一的, 當你連接wifi的時候modem就會有mac ip 連接數據。
即使你用什麼東西分享wifi出去, 都只是一個p2p的原理.
data還是根據你連接wifi的mac ip 可以追踪的到.
so~limit到了就cut也不是不可能哦.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|
2457 
28
