油价新闻集中帖:10/01: 预测26物品连锁反应涨价 经济学者批政府不顾人民（更新）

niki_chow

扮樹H 发表于 4-9-2013 08:47 PM
首先你說得準時問題，這本來就是因爲那些買車的傢伙製造塞車，馬路都被堵住了，如何準時呢？
而且不可能 ...

首先你說得準時問題，這本來就是因爲那些買車的傢伙製造塞車，馬路都被堵住了，如何準時呢？
而且不可能輛輛都準時，每一趟上下的乘客都不一樣，多的話花的時間就比較長，自然會比較遲來，有什麽問題？這是理所當然的。
車能不能「準時」到，並不是個因素，因爲原因出在于人。
一個人遲出來等公交，自然會遲到，然後就怪公交了……
如果你早出來等的話，那就不會遲到了，公交準不準時到並不是個issue，反正目的就是要到達目的地吧。

一看就知道你少搭公共交通。。。。
KTM，LRT，Monorail, 不是走马路的叻。。。准时的吗？你试下看看！

KTM ： 繁忙时间 1个小时 3-4 班车，非繁忙时间，一个小时 2趟 左右而已。
经常出问题的，如果出问题，有时需要等上半小时了！就算等也没用，人多了，挤不挤得进也是一个问题！
而且，我身边就很多朋友，试过在KTM 上被抢或被偷过电话！
Komuter 有分新车厢，旧车厢。。。。很多人看见是旧车厢来了，都摇头！我就曾经听见马来同胞喊 aduhhhhhhhhhhhhhhhhh
因为如果是新车厢，起码车厢比较宽大，还有多出几格车厢来。。。。。。如果是旧车厢！真的是挤沙丁鱼哪样了！

LRT & Monorail ： 这两个还好，就只是比 KTM 好一点而已！但我有位朋友，曾经差点死在 LRT 里面。 当时，LRT 停电故障，没有空调！人又多！
而 Monorail 不是每个地方都有的，而且也是挤沙丁鱼哪样挤的！而且，很多案件都是在 LRT 附近发生的！
拜托多留意新闻啦。。。。如果 LRT 站安全，大马警方与相关当局就不会说要在 LRT 弄 安全区咯！也是今年的新闻来的啊！
所谓的安全区就是不让摩托车经过或进入哪个区！以这样的方式来减少抢劫案！还有就是在 LRT 附近的小路加建路灯！
你安心让你子女去搭公共交通！才好说啦！之前，就有妈妈陪女儿去搭车了！结果，2母女都被人抢劫！女儿还差点被拉上车！

巴士 ： 巴士外劳多到 ==“ 。。。。。。我挑战你去搭下公共巴士。如果长矮点的，外劳的 ketiak 刚刚好到你嘴巴或鼻子部分。哪你真的嗅 ketiak 味饱了！
  而且，巴士停呀停。 本来 20 分钟的驾驶路程，搭巴士需要整 40分钟。如果迟来或其它缘故，可能 1个小时多才能回到家！
  现在的巴士站，蛮先进的，有 ”电子时间“ 让你看的。。。。看看你的巴士还有多少分钟才 TIBA。。。。。。
  本来写还有 10 minit 就 Tiba 的。。。。但它刚刚突然又跟你跳去 15 minit.......20 minit..........等到 6 minit 的时候，突然又写 belum tiba!
  所以，不一定早等，就准时有巴士给你上的。不相信啊？我挑战你去 Sungai Wang 后面， 那边有巴士让你搭的，还有电子时间给你看！
  你去那边看看那些时间是怎样 ”跳“ 的！ 还有，那边有 purple line, Green line 的巴士让你搭的。。。。。你繁忙时间去搭搭看！
  看你自己情愿不搭巴士，情愿下车走路吗！

你知道吗？要早起身？你以为能够多早起身？我有位每天搭公共交通上班的朋友！让我分享她的故事吧！

她早上 6.00 ++就要起身了，6.30-6.40 am 就一定要出门。步行大约 10分钟到巴士站。 哪个神经巴士，喜欢就 7am 来，喜欢就 7.20am 才来。
过后，她大约 30分钟 才能到 KTM 站。。。。。需要等上半小时才有火车。而且早上也特别多人挤！
然后，她大概需要坐整 30分钟 的 Komuter 才能到达目的的。。。。幸运的话，还有 20-30分钟让她吃下早餐或打包。
不幸运的话，她就必须立刻赶在 9am 前，从 KTM 站步行到公司！算算下，这样等车，转车。。。最少都浪费掉 2小时多了！时间就是金钱！
如果大马公共交通能好一点。。。。。。 大家都情愿搭公共交通了！去看看新加坡先。。。。。。我新加坡定居的亲戚，根本连车都没买叻！
我们去新加坡探望他们，只需坐 MRT， 然后搭 SGD 5-6 （整辆车叻）就能到达亲戚的住区了！
人家新加坡的 TEKSI 佬比大马的 TEKSI 佬，服务与态度或老实程度都好很多很多很多。。。至少相差几条街！
大马连 TEKSI 都砍你 ”一颈血“ ！ 有时还整班 teksi 佬配合起来，死都不用 meter, 因为赚很少。或者一律收 RM 10-12 （短短的路程，按照meter,应该是 RM5）



外勞問題你就向你的雇主投訴吧。
沒有demand就沒有supply，外勞那麽便宜，有的用爲什麽不用？
他們也是要生活的，你看看他們一個月幾百塊的薪水，就是乘搭公交省下來的，你們能不能做到？做不到吧。
而且，你的話根本就是有歧視意味，歧視外勞，歧視犯罪的肯定是他們。
我看這樣的話遲早會有報應……自找的。

那嚒的话，就派你跟 大马政府 讲了。。。。明年就运一大班来了！
讲到报应，你时辰还没到而已。。。。。。。当你试过被打枪，你就不会说得那嚒口响了！

然後你說得罪案問題，這是自找的。
一個女生竟然單獨出街，這不是自找的還是什麽？
而且不少女生穿到好像要引人犯罪那樣，結果就真的引人犯罪了……這是自找的。

女生不能单独出街？这是什么法律？
如果 二三十岁了叻？ 妈妈爸爸还得空陪着你出门嚒？
何为引人犯罪！请问是不是穿 Baju Kurung 才不会被奸？
哪你错了，之前有位很漂亮的马来女工程师，穿 baju kurung, 戴头巾的。
结果，她在巴士上被奸杀。。。。这个案件曾经惊动过整的马来西亚的。
还有，哪位朱小姐叻？人家跟她妹妹跑步而已。她没穿得暴露啊！就是普通的运动装！人家当时穿长运动裤的叻！结果？？？？？？？？

不要怪誰人。要的話先想想自己，其實問題就出在自己身上，怪得了誰？

yerrrrrr..................看到这句话，
我觉得你很鬼冷血叻！
她们？有谁想的？
如果你以后女儿发生这样的事情。你要记得这句话叻！
”不要怪誰人。要的話先想想自己，其實問題就出在自己身上，怪得了誰？“ 《----- 当作天注定，就好了！


OK lahhhhhhh..........话题转回来，
其实，我本身也不是很同意，个个都买车。。。现在连 Form 5 学生都驾车去上学！
但，你真的那么天真？认为油价起价，就能减少人民购买车嚒？

哪个是政府问题来的，你知道吗？
你看哪个政府搞什么出来。。。。。。。
买车 0% 头期， 有学生证的话，还可以申请学生购车配套，例如 VIVA 一辆，新车供期才 RM 239 都有！差点还便宜过供 MOTOR。

例如，你知道香烟以前的价钱是多少吗？现在又是多少？起来多少 % 噢？
结果。哪些人也不是照样买，照样抽烟！你以为价钱起，人家就不买嚒？
同样道理，就算油价起到 RM 4-5 一公升，车辆问题还是不可能解决的！

如果，大马政府 能像 星加坡政府 把交通弄到那么完善！（不是说没缺点，但起码能接受）
这样，我看大部分人都不需要买车了！

我是无赖

吉哥：是时候啦。。。

iGame

jib哥哥真的这样穷了吗？？？？

扮樹H

niki_chow 发表于 4-9-2013 11:16 PM
首先你說得準時問題，這本來就是因爲那些買車的傢伙製造塞車，馬路都被堵住了，如何準時呢？ ...

看你寫那麽多，無爲就是爲了要讓自己駕車，這些成爲要駕車的藉口而已。
結果現在油起價了又在那邊吵，如果駕車真的那麽好的話，那油起到多少，根本沒有意義吧？
自欺欺人的表現。
製造塞車，又在那邊諸多藉口，說這個不是，說那個不是，自相矛盾。

電動火車我不是沒有搭過，倒是沒有你所說的情況出現，除非你在説謊……
KTM30分鐘以内到達，車速也蠻快的（當然是新款的），若你到了那些人口密集的地方，自然會很多人、擁擠，這是自然現象，忍一忍就沒問題了，這點小事也忍不住，也難怪現代的人越來越多是公主王子了。
就好像midvalley那站好了，人多，火車自然開動慢，過後的班次自然會延遲，你們應該要體諒這些事情的發生。
LRT的話你說你朋友要死在裏面，請問死了沒？死不去吧，當然因爲這根本是笑話，如果死了更好。LRT發生殺人事件，笑死我了……
所以我說安不安全問題在於你們自己，你一個人獨自在陰暗的角落行走，不被打搶才怪。
monorail的話，那條東西很短的確是個問題，可是要去一個地方，並不是只有monorail可以去到吧？還有巴士、的士等等公交。

好了，巴士。
你竟然相信那個時間表啊？哈哈哈哈哈哈哈哈——————！！！！！
那種東西打從第一天開始是個廢物來的，想不到竟然有人天真地相信巴士會跟著時間表過來。
所以我說了，你不要miss巴士，那就提早出門來巴士站等，而不是臨時再出門，結果是自找的。
時間是自己分配的，你遲到，是你的問題，不要把任何責任推給別一邊去。

然後女生單獨出街遇害，沒有錯啊，是自找的。

哪你错了，之前有位很漂亮的马来女工程师，穿 baju kurung, 戴头巾的。
结果，她在巴士上被奸杀。。。。这个案件曾经惊动过整的马来西亚的。

新聞link在哪裏？我找不到呢~~~

还有，哪位朱小姐叻？人家跟她妹妹跑步而已。她没穿得暴露啊！就是普通的运动装！人家当时穿长运动裤的叻！结果？？？？？？？？

這個濫交的女生被害案？
這個我以前在專帖質疑過，而且也比較勤向受害者（就是被告），贊同無罪釋放。
被帶走時沒有發出任何聲音、掙扎、留下痕跡，體内有三個人的精液，同行的妹妹竟然不知道姐姐遇害——那推理出來的就只有一個結果：就是死者自願跟認識的對方離開，並與人玩4P。玩完了後，回家途中遇害……
一個人回家就會這樣，如果和認識的其他三個男性一起回家那結果就不同了，你說對不對？
嘛，這種現實的女人不留在社會上反而還好……

被強奸不反抗，不掙扎，不大聲喊叫引人注意，不攻擊對方……
那不是自找的？
明明有那麽多機會可以逃走。

好像前面的網友提到蛋糕例子：一個蛋糕在桌上沒有人吃，我就自然去吃掉它啦！我不吃的話，蒼蠅也會吃；蒼蠅不吃，屋内的畜牲也會吃……誰理得這個是誰的？誰叫你不好好放去冰箱裏？

油价就是同樣道理。
只要減少需求，油价就會跌……
現在的人不懂做什麽會越來越有車，油价會漲是理所當然的吧，買車也應該要考慮到這樣的後果來承擔。

鼓勵乘搭公交，沒有什麽不好。
財務規劃好，以後油价跌的話，那就有多出來的錢可以用，對吧？

alola

niki_chow 发表于 4-9-2013 11:16 PM
...巴士 ： 巴士外劳多到 ==“ 。。。。。。我挑战你去搭下公共巴士。如果长矮点的，外劳的 ketiak 刚刚好到你嘴巴或鼻子部分。哪你真的嗅 ketiak 味饱了！

尤其是礼拜天
这辆巴士都是病毒


老实说，现在搭巴士看到本地人真的少之又少
除了一些家庭主妇要到菜市场去，不然就学生放学回家

其余的都是外劳的时间。

howard1989

扮樹H 发表于 5-9-2013 08:57 PM
看你寫那麽多，無爲就是爲了要讓自己駕車，這些成爲要駕車的藉口而已。
結果現在油起價了又在那邊吵，如 ...

没人吃，所以你吃？
你和我家两只狗做的事情一样。。。。。。

micro_o

新山這邊的巴士 人沒有滿是不會開車的。

988fulot10

大马来西政党又来吃钱,,我们人民越来越苦,

TMNUTsucks

扮樹H那强奸犯又来这里献丑了。

abc74

政府正在考虑重新使用RON92有铅汽油，为消费人提供更廉宜的汽油。
国内贸易、合作社及消费部长拿督哈山马力说，政府正在研究这项措施，不久后将会有定桉。
“我们接到各方的意见，包括研究重新启用于2009年9月取消的RON92汽油。”.....


https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=1&theater

abc74

扮樹H 发表于 5-9-2013 08:57 PM
看你寫那麽多，無爲就是爲了要讓自己駕車，這些成爲要駕車的藉口而已。
結果現在油起價了又在那邊吵，如 ...

被強奸不反抗，不掙扎，不大聲喊叫引人注意，不攻擊對方……
那不是自找的？
明明有那麽多機會可以逃走。

在我们中文词汇中还有1个叫做“迷奸”哦！。。。。
如上面所提出的疑点也不排除被人轮流迷奸的可能性。。。

jns6888

abc74 发表于 5-9-2013 11:04 PM
被強奸不反抗，不掙扎，不大聲喊叫引人注意，不攻擊對方……
那不是自找的？
...

做么那个狗那么hiong的～
吃傻去了是吗？

abc74

中小型或混合燃料　省油车更受落
国內 2013年9月5日
  
黄凤玲 报导


RON95汽油涨价后，预料引擎容量1600cc以下的中小型汽车及混合燃动力汽车將受消费人的青睞。

（吉隆坡5日讯）RON95汽油零售价本週二起调涨20仙，直接增加了车主每月的添油开支。为节省燃油费，新车及二手汽车销售业者均认为，引擎容量在1600cc以下的中小型汽车及混合燃料汽车，將成为消费人添购轿车的优先选择。

大马汽车商公会副会长拿督阿兹哈相信，节省燃油的混合燃料汽车需求，將隨著油价的调涨而增加，对新车销售量的衝击则是微乎其微。       

他接受《东方日报》电访表示，大马本田有限公司甫推出油电混合动力汽车时，消费者曾担心电池容易发生故障，维修费过高而不敢贸然购买。

「不过，隨著这些误区逐渐被消除以后，有关车款已经逐渐受到普罗大眾青睞。」

不影响豪华房车

位於峇株巴辖的本田汽车经销商的他指出，该分行每月大约售出50辆本田轿车，其中混合燃动力（Hybrid）汽车佔了20%，相关车款的电池保用期也提升到8年，大大增强了消费者的信心。

另一方面，泛马汽车银业联合总会长拿督许综文指出，我国目前在公路上的轿车，八成以上都是引擎容量在1600cc以下的中小型汽车。因此，在汽油价格提高后，消费者还是会继续热衷购买相关「马力」的汽车。

他说，汽油零售价上涨10%左右，对那些开豪华房车的人构不成一丝「威胁」，所以油价微涨对豪华轿车的销售量不会带来影响。

许综文认为，倒是「高不成，低不就」的大型车（引擎容量1600cc以上）的销量，可能因而受到波及。

「目前要评论油价上涨对於二手车销量所带来的影响，还言之过早，不过车主可以通过各种开车小贴士，减低耗油量。」

小贴士减耗油量

许综文建议车主，採用可检测路况的手机应用程式，避开塞车路段、在路口看到交通灯转黄也不要猛踩油门、在高速大道不要以超过每小时110公里的速度行驶，因为这將导致耗油量大幅增加。

为舒缓柴油和汽油价格上涨所带来的通膨效应，他呼吁政府，提供更多添油津贴予商用车辆、校巴等业者，好让国人喘一口气。

http://www.orientaldaily.com.my/ ... 488:&Itemid=113

abc74

燃油涨价迴响：车主排队装天然气桶
地方 2013年9月5日
   
黄秋梦 报导


燃油调涨价，使天然气汽车安装业者受惠，洪翎鈦（左）忙著为顾客车子安装天然气桶。
（新山5日讯）Ron95汽油、柴油每公升调涨20仙，Ron97调涨15仙，让不少车主大喊吃不消，售价廉宜的天然气成了车主的另一个选择，为了节省燃油费，不少车主选择改装液化天然气桶，使天然气汽车系统安装业者生意量暴增，车主需排期等候安装。       

据了解，每公升天然气售价68仙，Ron95如今售价是每公升2令吉10仙，Ron97为2令吉85仙，柴油则是2令吉。

安装液化天然气桶的车主，若添打一桶天然气，所需花费是9令吉，可行驶约170公里。若是添打Ron95，以一桶40公升计算，所需花费是84令吉，可行驶约400公里。相比之下，安装天然气桶的车主开销將节省许多。

大型休旅车居多

天然气汽车系统安装业者洪翎鈦接受《东方日报》询问时说，早前已有顾客询问改装成天然气汽车的详情，宣佈燃油涨价后，加强这些顾客的改装意愿。

「这两天询问人数比平时增加了30％，早前询问的顾客也在这两天確定了预约，主要都是大型的休旅车。」

他说，平时要改装的车子需提早一周预订，但目前其未来两周的预约已排满。

「燃油起价导致这几天询问人数增加，有超过一半决定预约改装成天然气汽车。一般车子改装后，能减少70％的汽油费用，长远看来非常划算。」

他披露，普通的天然气汽车填满缸是9令吉，能行驶约170公里。添打一缸汽油80令吉可行驶约400公里，相比之下节省很多。

他说，將车子改装成天然气的费用介于2500至8000令吉，价格因车子类型不同而有所差异。

「柴油车也能改装，但节省幅度只有40％，因为它改装后，仍需配合柴油一同操作。」

生意增90％　预约要等1周

来自拉庆的天然气汽车系统安装业者再汉努丁表示，燃油涨价前，该店生意量一般，这几天的询问量却上升超过70％，顾客需预约一星期后才能安装。

他说，其生意增加90％，涵盖各种大小类型的汽油车，不包括柴油车，因为他没有提供相关改装服务。

「平时平均每日为一辆车进行改装，但这几天，每日的需求是3至5辆车。如今，顾客若要安装，排期到下週五之后，我才能进行改装。」

他表示，由于需让顾客排期等待，他特別减价作为回馈，希望顺道藉此刺激生意量。

不过，再汉努丁坦言，由于新山区只有28间油站有提供天然气服务，且地点远离市区，因此一些顾客因担心难以寻获油站添购天然气，对于是否要进行改装而犹豫不决。

http://www.orientaldaily.com.my/ ... 603:&Itemid=242

qweasd147-

skip那個白痴啦..

abc74

槟党团发动快闪抗议燃油涨价
大字报质问“罗斯玛还要啥？”
       
刘嘉铭
2013年9月5日 晚上8点29分

汽油价格调涨继续引起民间反弹，槟公青团为首的党团人士今午到峇央峇鲁的国油油站对面，发动“快闪活动”抗议首相纳吉这项宣布。

槟公青团更放话，将与总团讨论举行更大型的示威。

大约20名党团人士是在下午5点30分左右，於油站对面的苏丹阿兹兰路分界堤高举布条和大字报。



http://www.malaysiakini.com/news/240383

由于地点靠近繁忙的交通圈，加上恰逢附近工厂上班族的下班时间，结果引来许多驾驶人士鸣笛和竖拇指支持。

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北馬區商用車輛運輸公會即日起，將會提高5%的服務費。

該會主席拿督尤索夫依斯邁說，該會約1千名會員兼運輸業者，已針對首相兼財政部長拿督斯里納吉於星期日宣佈柴油價格上漲20%，通過增加服務費的事項。

他說，受到了柴油價格上漲的影響，來往亞羅士打至吉隆坡或者新加坡的運輸費，每趟行程的成本增加約130至150令吉。

“在油價上漲之前，每公升柴油是1令吉80仙；每輛運輸交通工具的每一趟行程，須耗油約700至800公升的柴油。如今，油價上漲之後，運輸成本再提高。事實上提高5%的服務費還是很低而已。”

尤索夫依斯邁今日在默貢工業區會見羅里運輸業者後強調，我國柴油價格仍比鄰國低，例如泰國柴油價格是每公升3令吉，而運輸費處於合理的範圍，也不會加強民眾的負擔。

尤索夫依斯邁也是吉州消費人協會主席，他說，百貨用品的價格平均提高1至5仙而已，若是有商品價格暴漲，就是有商家趁機牟利。

此外，一名運輸業者阿都甘尼說，雖然油價上漲帶來很大的影響，但是業者提高的服務費幅度非常低。

https://www.facebook.com/photo.p ... 6488&type=1&theater

abc74

彭亨州逾350輛各類型運輸羅里司機及車主，週三晚開始陸續聚集在關丹往甘馬挽路蜆殼標油站道路兩旁，展開為期4天的停駛和平請願行動，抗議汽油漲價和陸路公共交通委員會（SPAD）濫權執法，把業者當成匪徒般對待，導致他們成本增加，生意難做。羅里同業發言人阿都哈林說，這項停駛活動是由業者自行發起。

“陸路交通局、交警、環境局的執法行動不會過於頻密，還算是通情達理，但陸路公共交通委員會執法人員的不當執法，包括過於頻密的取締、執法員沒穿制服執法、使用私家車追蹤羅里，並且危險攔截羅里等作法，已嚴重威脅司機及其他道路使用者的安全，有者更曾經鳴槍恐嚇司機。



https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=1&theater

abc74

今天下午在KLCC的快闪示威抗议汽油起价！好壮观！好勇！还敢拉大布条，前阵子版主也跟朋友去哪里示威抗议选举舞弊，只敢拿A4size的纸板！ 哈哈！赞！

Warga muda ibu kota berdemonstrasi di KLCC tengahari tadi melaungkan isi hati kepada penguasa yang tiada peduli nasib rakyat bawah yang makin dihimpit ketidakadilan ekonomi tanpa henti.

Photo Credit：Fahmi Reza


https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=1&theater

abc74

石油出口寫新低‧大馬快成淨石油進口國
2013-09-05 17:24      


（吉隆坡5日訊）馬銀行研究表示，大馬淨石油出口從2011年至今快速下滑，目前已經創新低，延緩解決這問題可能導致大馬很快成為淨石油進口國。
與此同時，豐隆研究認為，國家石油是政府重要收入來源之一，在財政赤字和經常賬盈餘萎縮之際，國油持續投資於增產活動至關重要。
大馬也急需解決油產下降問題，馬銀行研究相信岸上油氣發展計劃受影響的幾率較濃，儘管國家石油公司（Petronas）工程頒佈因成本問題而浮現放緩顧慮，可市場已將此納入考量，預料首當其衝的領域是岸內計劃，如邊佳蘭綜合化學中心，岸外工程則預料如常開跑。
油氣業盈利表現連續3季符合預期，第二季淨利按年成長23%，分析員相信領域強勢將在下半年延續，讓油氣股繼續成為投資主題，紛重申油氣業“超越大市”評級不變。
馬銀行相信油氣製造訂單將在歷經長時間停滯後重新出爐，鑽井業也可能傳出一些好消息，支援船市場需求預計提昇，不排除國油未來頒發更多嶄新油田，進一步強化領域活動。

阿瑪達、海事重工、沙肯石油
點名唱好
馬銀行預測阿瑪達（ARMADA，5210，主板貿服組）將成為投資焦點，主要因該公司正競標12項訂單，而且相信可至少攫獲其中2項，而海事重工（MHB，5186，主板貿服組）和沙肯石油（SKPETRO，5218，主板貿服組）則預料成為製造訂單的最大贏家。
支援船市場的主要受惠者則預料是環境海事資源（ALAM，5115，主板貿服組）和柏達納石油（PERDANA，7108，主板貿服組）。
豐隆投資研究則認為，儘管國油表示將重新檢討部份工程，並取消那些欠缺經濟效益的計劃，惟相信國油資本開銷計劃仍將持續。
無論如何，豐隆認為國油稅前賺幅因成本上揚而從2009年的35%下滑至去年的31%，為控製成本，相信國油將替未來工程注入競爭因素，如採用公開競標方式頒發工程，這可能導致新油氣計劃賺幅出現放緩。
豐隆較看好那些已鎖定龐大訂單的油氣股，如達洋企業（DAYANG，5141，主板貿服組）、阿瑪達、沙肯石油、史格米工程（SCOMIEN，7366，主板工業產品組）和烏茲馬（UZMA，7250，主板貿服組），這些企業持有相等於2013年營業額3.6倍至6.7倍的訂單數額，長期盈利能見度佳。


（星洲日報／財經）
http://biz.sinchew.com.my/node/81623