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楼主: ElvinCyc

YAMAHA LAGENDA 110(RS/Z)天地

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发表于 22-8-2007 12:46 AM | 显示全部楼层
原帖由 kettyching 于 21-8-2007 09:26 PM 发表
我今天刚买了lagenda 110z,觉得非常的轻,很震,这一点我很肯定是因为我看镜子的时候很不明,我以前的suzuki就觉得很稳,看镜子非常明。我想请问各路专才,这辆有clutch,有starter,1st party insurances 买价现 ...


lagenda clutch??你是指手clutch吗??
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发表于 25-8-2007 02:00 AM | 显示全部楼层
原帖由 wtl 于 21-8-2007 10:07 PM 发表
我比你便宜哦...4500..也是一号包.问题,我也是和你的一样..很震,还有的就是ENGINE很快热.跑远徒很危险.

4 stroke 引擎就是酱的啦!很震有很烧
在花园走走一下就很烧了。没什么大问题啦!
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发表于 25-8-2007 08:53 AM | 显示全部楼层
原帖由 Thunder_blast 于 25-8-2007 02:00 AM 发表

4 stroke 引擎就是酱的啦!很震有很烧
在花园走走一下就很烧了。没什么大问题啦!

占同您的说法!~~~~~
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发表于 28-8-2007 12:32 PM | 显示全部楼层
原帖由 skylinez 于 12-7-2007 10:02 AM 发表
想请问一下,我的原装LAGENDA Z 上到 80 - 100 km/h 之间车身就会震得很厉害,为什么会酱的??

哈哈,想请问事新车吗?
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发表于 29-8-2007 11:57 AM | 显示全部楼层

回复 #464 我心深处 的帖子

我的也是 高转速?
想问下lagendaz有没有像SRE有balancer?
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发表于 2-9-2007 12:35 AM | 显示全部楼层

回复 #445 cupid85 的帖子

你的大花碟很美,多少水?
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发表于 2-9-2007 03:07 AM | 显示全部楼层
哇。。现在的lagenda越改越凶。。
有时真的很怀念我的小红。。。
槟城的朋友不懂在路上有没有看过?
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发表于 3-9-2007 08:38 PM | 显示全部楼层
原帖由 kettyching 于 21-8-2007 21:26 发表
我今天刚买了lagenda 110z,觉得非常的轻,很震,这一点我很肯定是因为我看镜子的时候很不明,我以前的suzuki就觉得很稳,看镜子非常明。我想请问各路专才,这辆有clutch,有starter,1st party insurances 买价现 ...


啊。。LAGENDA有CLUTCH??我有错吗??不是LC才有。。?

本来我驾2T的,但坏了。各位,LAGENDA很好骑吗?
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发表于 4-9-2007 09:08 AM | 显示全部楼层

回复 #464 我心深处 的帖子

已经一年了,新买时就酱震了。。
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发表于 4-9-2007 05:35 PM | 显示全部楼层
原帖由 kangyoon20 于 2-9-2007 03:07 AM 发表
哇。。现在的lagenda越改越凶。。
有时真的很怀念我的小红。。。
槟城的朋友不懂在路上有没有看过?

哇靠,卖到槟城去。
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发表于 5-9-2007 11:28 PM | 显示全部楼层




请问那粒是CDI?
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发表于 6-9-2007 01:00 PM | 显示全部楼层

回复 #471 seizai 的帖子

有哪个高人可以帮帮忙
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发表于 7-9-2007 12:18 AM | 显示全部楼层
原帖由 seizai 于 6-9-2007 13:00 发表
有哪个高人可以帮帮忙


来个简单的测试,两张图片中共有三样电器.分别为:
1)整流器(Rectifier)/调节器(Regulator)
启动引擎,拆开导线插座,你会发现大灯特别光亮.(到时不可开大油门,灯泡会烧掉)
2)方向灯继电器(Flasher relay)
拆开导线插座,你会发现方向灯没工作了(不亮了)
3)C.D.I.装置(CDI unit)
启动引擎,拆开导线插座,你会发现引擎熄火了

希望这样的测试,对大家有所帮助.
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文庆 该用户已被删除
发表于 12-12-2007 10:27 PM | 显示全部楼层

回复 #51 MistSCSA 的帖子

请问那辆LAGENDA 是开过ENGINE,(refer gear box)
如果没开过ENGINE ,应该不会有这问题。
是买回来就有这样的问题了吗?
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文庆 该用户已被删除
发表于 13-12-2007 05:04 PM | 显示全部楼层

回复 #473 YS_Soon 的帖子

整流器(Rectifier)
当启动引擎时,拆开导线插座,发现大灯特别光亮.但不可开大油门,灯泡会烧掉,是因为没过电,简单来说就是没有CAS ( 电)
方向灯继电器(Flasher relay)
拆开导线插座,你会发现方向灯不亮了,是因为方向灯继电器是控制方向灯。简单来说就是没有过电。
C.D.I.装置(CDI unit)
启动引擎,拆开导线插座,你会发现引擎熄火了
,是因为没电过, 所以就熄火了。
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发表于 13-12-2007 11:45 PM | 显示全部楼层
原帖由 文庆 于 13-12-2007 17:04 发表
整流器(Rectifier)
当启动引擎时,拆开导线插座,发现大灯特别光亮.但不可开大油门,灯泡会烧掉,是因为没过电,简单来说就是没有CAS ( 电)

方向灯继电器(Flasher relay)
拆开导线插座,你会发现方向灯不亮了, ...


我正担心不知我所写,会有人理解吗?幸好有你。

其实你描述少了一样功能,
整流器(Rectifier)/调节器(Regulator)
除了整流,充电之外,另一个功能就是稳定电压。
就算电池没按上,开大油门,灯泡也不会烧掉,这就是调节器(Regulator)的功能。
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文庆 该用户已被删除
发表于 15-12-2007 10:59 PM | 显示全部楼层

回复 #476 YS_Soon 的帖子

谢谢版主的补充。
在维修摩多时都常有以到这样的问题(整流器),
尤其KRISS.
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发表于 9-3-2008 06:14 PM | 显示全部楼层
请问下~为什么每当我回家时,当我停了引擎时都会听到从排气管传出TAK TAK TAK的怪声呢?我嚤哆才刚刚一年罢了!!现在那种声还越来越快,怕怕~
还有请问LAGENDA Z的HIGH CAM要多少钱呢?有什么坏处吗?
LOW CAM好还是HIGH CAM好?

[ 本帖最后由 lagenda_z 于 9-3-2008 09:07 PM 编辑 ]
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发表于 9-3-2008 09:21 PM | 显示全部楼层

回复 478# lagenda_z 的帖子

ta tak声是正常的。我的也有,因为原装排气喉里面有很多结构然后烧焊连接起来,当排气喉人的时候会膨胀(因为是钢属的关系,大家都学过钢属遇热会膨胀,遇冷会收缩),所以排气喉冷却的时候因为收缩着而出现"tak tak"声。
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发表于 9-3-2008 09:23 PM | 显示全部楼层

回复 478# lagenda_z 的帖子

还有low cam 和 high cam,这活儿,我也想知道他的分别,我的lagenda用着high cam。
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