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楼主: Joesty

[佐骑行]次骑日莱峰

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 楼主| 发表于 28-1-2013 09:00 PM | 显示全部楼层
再過2天就要裝上了,呵呵..



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发表于 28-1-2013 09:16 PM | 显示全部楼层
够美了,期待你的试用报告
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 楼主| 发表于 28-1-2013 10:49 PM | 显示全部楼层
dreamkl 发表于 28-1-2013 09:16 PM
够美了,期待你的试用报告

你沒有試過?

聽說+10%戰鬥力..

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发表于 28-1-2013 11:23 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 28-1-2013 10:49 PM
你沒有試過?

聽說+10%戰鬥力..

多少钱呢?

E13 的guidering是~RM150

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 楼主| 发表于 28-1-2013 11:34 PM | 显示全部楼层
mixie 发表于 28-1-2013 11:23 PM
多少钱呢?

E13 的guidering是~RM150

這是橢圓形的..
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发表于 29-1-2013 12:24 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 28-1-2013 11:34 PM
這是橢圓形的..

我知道。
会贵多少?

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发表于 29-1-2013 12:26 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 28-1-2013 10:49 PM
你沒有試過?

聽說+10%戰鬥力..

我已经ko了用qring的人。。阿米妥佛

点评

那么仙家哦?  发表于 2-2-2013 09:00 PM
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 楼主| 发表于 29-1-2013 07:30 AM 来自手机 | 显示全部楼层
dreamkl 发表于 29-1-2013 12:26 AM
我已经ko了用qring的人。。阿米妥佛


你是說我嗎?
Qring也是一樣,要看騎士的,隨隨便便一個人換下去就能超越,那根本就不可能。。

我換,是因為要超越自我,而不是要超越我向來超越不過的人。。 本帖最后由 Joesty 于 29-1-2013 07:33 AM 编辑

点评

好好好。。。  发表于 2-2-2013 09:00 PM
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 楼主| 发表于 29-1-2013 07:31 AM 来自手机 | 显示全部楼层
mixie 发表于 29-1-2013 12:24 AM
我知道。
会贵多少?

馬幣散食玲。。包快遞,也包給人賺。。呵呵
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发表于 29-1-2013 09:43 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 29-1-2013 07:30 AM
你是說我嗎?
Qring也是一樣,要看騎士的,隨隨便便一個人換下去就能超越,那根本就不可能。。

不是你啦,是别人。你只要找出死点的跨越点,按对了,就战斗力提升了
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发表于 30-1-2013 12:01 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 29-1-2013 07:31 AM
馬幣散食玲。。包快遞,也包給人賺。。呵呵

q-ring一片可以买E13 guidering 3片。。。 一片装上车,一片备用,一片放在office做杯垫

期待试用心得。it better be good.

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 楼主| 发表于 31-1-2013 10:49 PM | 显示全部楼层
安裝好了,順便拆crank出來service..


P1010028.JPG
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发表于 2-2-2013 01:25 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 31-1-2013 10:49 PM
安裝好了,順便拆crank出來service..

这个比较Q


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发表于 2-2-2013 02:10 PM | 显示全部楼层
左弟test了如何?在不能正圆的转动下,你适应到那个怪感觉吗?
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 楼主| 发表于 2-2-2013 04:50 PM | 显示全部楼层
mixie 发表于 2-2-2013 01:25 PM
这个比较Q

這是雙橢了..
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 楼主| 发表于 2-2-2013 05:32 PM | 显示全部楼层
橢圓的威力,我感覺的到少許的feel而已..

話說橢圓盤片會解決牙盤死點的問題..今早獨自一人遲踩希爾頓,目的就是要試刚敗回來的ROTOR Q-ring橢圓盤片..其實個人覺得,橢圓盤片真的只適合小斜坡嗎?一開始我從山下的咖啡店直踩上極樂寺,就是那小段的小斜坡,我就感覺的橢圓的威力,當然我在說,聽的人是感覺不到的但是一來到極樂寺旁邊的斜坡,一樣老樣子,就是騎到半死..沒甚麼特別..但是一點我突然想起的是,我現在的盤片是34T不再是32T了,如果是一樣的耗力或者是feel不到甚麼省力,那就證明34T多了2T也感覺不到,呵呵..速度當然暗中提升..

再來的路上,就逐漸慢慢忘了我是在踩Q-ring盤片的,因為喘到半死,沒有多餘的時間想東想西..過後特意調到最輕來感應,真的最輕根本都feel不到的..輕踩者買來投資真的浪費錢..接著,我刻意找到有小斜坡的時候,站著騎..果然見效,比以前省了力,明顯感覺到的..在從水壩到希爾頓整段都給我試到完了..可能還要一段時間適應,或者需要慢慢的去找對要點..


本帖最后由 Joesty 于 2-2-2013 05:33 PM 编辑

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 楼主| 发表于 2-2-2013 06:17 PM | 显示全部楼层
dreamkl 发表于 2-2-2013 02:10 PM
左弟test了如何?在不能正圆的转动下,你适应到那个怪感觉吗?

感覺還需要一些時間
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发表于 2-2-2013 07:17 PM | 显示全部楼层
我想,这对链子来说有分别吗?

这椭圆设计必须用电脑设计来配合链子,要不然就会出现不同的松紧度,链子很快就瓜了。如果用电脑设计到每一个链子都配合到, 除非能在过程中减少材料,那就会少一点点重量。不过有那么神奇吗?   自从有了CAD 之后,要玩什么行状的设计都可以了。

要论厉害,都应该轮到鲁洛三角形。椭圆应该去一边凉快。

本帖最后由 moot 于 2-2-2013 07:30 PM 编辑

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发表于 2-2-2013 09:09 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 2-2-2013 05:32 PM
橢圓的威力,我感覺的到少許的feel而已..

話說橢圓盤片會解決牙盤死點的問題..今早獨自一人遲踩希爾頓,目 ...

那如果从后面看,rd会不会一直晃来晃去上上下下?
我设想是这样,链的紧松度会不会一直改变?


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 楼主| 发表于 2-2-2013 09:16 PM | 显示全部楼层
tamiya 发表于 2-2-2013 09:09 PM
那如果从后面看,rd会不会一直晃来晃去上上下下?
我设想是这样,链的紧松度会不会一直改变?

肉眼是察覺不到RD的搖晃,因為橢也不是橢得很嚴重..
鏈條是沒有影響的,如果後面沒有RD的話就能踩斷,當橢圓來到最大時..

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