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“这才接受订单,下一秒就发讯息来!” 乘客轰:最近Grab司机都这样!
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发表于 13-12-2019 08:07 PM
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乘客要便宜,司机赚得少载了也是白做费事接,死循环
价格高=顶级服务,价格低=普通服务问题多多,永恒的定律 |
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发表于 13-12-2019 10:08 PM
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其实grab和lazada这些都是吸血公司,我说过很多次了,没人听而已。。
那些觉得赚钱的,只是以汽油来计算就觉得自己赚钱,其实以车来工作的话,汽车各章零件都会加快磨损,这些都是钱。。
而且帮grab这些吸血公司工作,没epf,没社险,还要帮grab宣传
如果grab司机团结起来,叫grab那些高层吃屎,他们也会照样去吃屎的。。
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发表于 13-12-2019 10:42 PM
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发表于 13-12-2019 11:53 PM
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很簡單的道理:demand & supply
“我說過很多次”
你這是在幫忙給他們曝光率。
“沒人聽而已”
哦,他們都聽了進去。只是你得不到你要的反應。
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发表于 14-12-2019 12:17 AM
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我也是有驾grab,因为现在自动接单,我不能去的地方,我就自己cancel,cancel到grab 跳讯息warning我。。哈哈 |
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发表于 14-12-2019 08:59 AM
来自手机
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一班司机组织了团体,不断公开说被磨削了利益。然后,服务就像以前的的士的年代。真令人怀疑是否同一班人转了不同的平台 |
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发表于 14-12-2019 11:21 AM
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Grab 垄断整个市场了还不变鬼了? |
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发表于 14-12-2019 11:26 AM
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发表于 14-12-2019 11:45 AM
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发表于 14-12-2019 11:55 AM
来自手机
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Grab下一个更新:
接单2分钟不开车,直接ban
皆大欢喜 |
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发表于 14-12-2019 09:30 PM
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我到目前为止都没光顾过
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发表于 15-12-2019 07:57 AM
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发表于 15-12-2019 08:39 AM
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发表于 15-12-2019 09:53 PM
来自手机
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发表于 16-12-2019 12:12 PM
来自手机
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无名好留 发表于 13-12-2019 10:08 PM
其实grab和lazada这些都是吸血公司,我说过很多次了,没人听而已。。
那些觉得赚钱的,只是以汽油来计算就觉得自己赚钱,其实以车来工作的话,汽车各章零件都会加快磨损,这些都是钱。。
而且帮grab这些吸血公司 ...
之前看到熊猫司机示威,结果老板叫他们去其他公司
没示威的继续工作赚钱
还有taxi佬活在自己的世界示威拒载
Grab司机生意还更好
都是供需关系 |
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发表于 17-12-2019 10:52 PM
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发表于 18-12-2019 12:51 PM
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以前的德士转过来Grab的啦,转过来后保持以前驾德士时的衰样,岂不知被人投诉多几次,Grab就会和他们解约。 |
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