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Uber在亚洲第二波撤退 东南亚业务卖给Grab
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发表于 26-3-2018 01:24 PM
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素呀素呀。。原来
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发表于 26-3-2018 01:26 PM
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你的apple没放信用卡的话,叫了uber来到又cancel,那他怎么扣你呀?
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发表于 26-3-2018 01:27 PM
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这样还素apple好用了~
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发表于 26-3-2018 01:30 PM
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如果cancel了之后才需要填信用卡,第一次申请他会send TAC然后填了就可以免费叫车了,完全不需要注册什么行用卡,所以偶才说uber好用方便快捷~
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发表于 26-3-2018 01:33 PM
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我第一次用就要我的卡了
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发表于 26-3-2018 01:36 PM
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可能你不素vip吧,偶本来不打算申请就素怕麻烦,然后上次没办法就硬硬下载来用,然后想不到简单好用,就爱上了,现在跟偶说没了uber,有点小失望,怎样来讲都素美国企业,不素本地山寨企业~
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发表于 26-3-2018 01:45 PM
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我的grab就用到现在还是没放卡
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发表于 26-3-2018 02:01 PM
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csin14 发表于 26-3-2018 12:32 PM
就讲讲GRAB 吧 (都发生在KLIA2)
第一次, KLIA2 叫 GRAB, 来的车不同 (算了我能回到家就好了)
第二次, KLIA2 叫 GRAB, 车到了(很旧的车),然后叫我们cancel 付现金给他, 照回GRAB的rate (还是算了, ...
来的不同的车, 你也照上呀?
还可以选车的咩? 我都没有选过耶。 一book了以后, 不是自动帮你找车的咩? 还可以看什么车之后才确定的呀? 我都没用过酱紫哩。
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发表于 26-3-2018 02:09 PM
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没有选车, 是看到那辆车比较大然后才决定不要叫另外一辆
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发表于 26-3-2018 02:46 PM
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这么一来被垄断了,吃亏的是乘客司机 |
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发表于 26-3-2018 02:53 PM
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发表于 26-3-2018 03:00 PM
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如果taxi可以竞争,之前那些taxi司机大佬就不会又打又杀酱啦
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发表于 26-3-2018 05:03 PM
来自手机
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Uber刚丢了一笔资金拍广告打亚洲市场。 |
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发表于 26-3-2018 05:08 PM
来自手机
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发表于 26-3-2018 05:53 PM
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uber这招绝 拿股份又不用出力 有可能要专注其他市场
或者有新plan 只是我们消费者就惨了 被垄断就没得选择了 |
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发表于 26-3-2018 06:04 PM
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csin14 发表于 26-3-2018 12:32 PM
就讲讲GRAB 吧 (都发生在KLIA2)
第一次, KLIA2 叫 GRAB, 来的车不同 (算了我能回到家就好了)
第二次, KLIA2 叫 GRAB, 车到了(很旧的车),然后叫我们cancel 付现金给他, 照回GRAB的rate (还是算了, ...
那个是玩插位的driver,他们把手机交给特定的人,放在landside operation等queue,到了queue才call driver去接。
因为机场通常一开始就是600++个queue了,没在landside operation就接不到单,等600++个通常要3-4个小时,插队又可以一直接生意。
你应该举报当来不同的车时候,不然货不对版的车这问题可以一直存在。
还有问你,那个不同车的,你过后email有没有收到receipt,如果没有就是driver 私吞全部钱了。。
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发表于 26-3-2018 06:06 PM
来自手机
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有点失望,还是比较喜欢用Uber. Grab司机很多都不要pick up,每次都等很久。。 |
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发表于 26-3-2018 07:00 PM
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派對不可能永無休止,要有盈利,唯有整合。
就算和傳統計程車一樣價錢顧客還是會搭,呵呵 |
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发表于 26-3-2018 08:33 PM
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发表于 26-3-2018 09:13 PM
来自手机
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有钱赚就放手吧! |
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