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大马Hyundai今年不再出新车 部署明年推Hyundai Kona
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发表于 24-6-2017 11:21 AM
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vacancyjb 发表于 24-6-2017 08:38 AM
车头设计有好有坏,如果撞到的话,那个位置头灯应该很容易破。
好处是头灯不会射太高刺眼。坏处是难以接受它的设计。所谓头灯就像一辆汽车的眼睛,眼睛就是灵魂。Nissan juke就是没有了灵魂的设计,没想到还有人会要抄袭。。。 |
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发表于 24-6-2017 03:18 PM
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对于这两三年本地kia或hyundai的代理大失所望,定价高不在话下,CP值也没显示出来,除了配备比较丰富一些外,就好象完全没卖点。省油,耐用,售后服务没有一样会让人有欲望购买,除了造型还可以之外。。。。
其实他们的销量高峰点是在kia forte和hyundai new elantra 1.6 & 1.8的那个时代,之后就于振乏力了。
其实某网友说的有道理,kia和hyundai希望靠一两辆明星产品新车来带动销量。但是在有卖点的新车引进后,marketing推广上完全不给力,配合度不足,失败之处往往就从定价开始!!
君不见Honda那般知名度高的车厂,也是不遗余力的去把新车marketing和市场定位做好做满。
韩系车代理商都不贴近消费者的需求和导向,车子卖得很差,还可以怪谁??? |
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发表于 24-6-2017 03:29 PM
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说真 ioniq我是看国外介绍才想要购买的,而且ioniq 本地宣传算不错了。至少还看到蛮多媒体宣传
反而新的 elentra 有点安静,没什么气势
budget是很大的问题吧
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发表于 24-6-2017 03:31 PM
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他们可以怪本地人不爱韩国车,怪韩国总行,怪天怪地,不怪自己
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发表于 26-6-2017 01:42 PM
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nivekqueen 发表于 23-6-2017 01:36 PM
認同,
就是毫無存在感。
讓人買的信心都沒有。
marketing, 形象什麼都沒有(可能有做,不過看不到)。唉,好心內部換下人做啦。
Sime darby就是这样,车放在showroom,你要来看,就来看,要买,就来买,这样的价钱有这样的spec,你们要买就买,不想买也没关系,我们sime darby(甚至nazakia)不注重销售量。(代理爽而已) |
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发表于 26-6-2017 01:51 PM
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patpat69 发表于 24-6-2017 03:18 PM
对于这两三年本地kia或hyundai的代理大失所望,定价高不在话下,CP值也没显示出来,除了配备比较丰富一些外,就好象完全没卖点。省油,耐用,售后服务没有一样会让人有欲望购买,除了造型还可以之外。。。。
其实他 ...
你说得对,不过如果你这些评论放在FB某两个本地汽车专业,就会有那些思想偏激的韩车迷来围攻你,他们是不能接受韩车受到一些批评(0.01%批评也不行)。 |
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发表于 26-6-2017 10:41 PM
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对,fb那些所谓汽车迷讨论的comment完全是情绪话来的,都不是站在讨论的角度,一味只是会shoot,不是不给批评,要批也得批的有道理有理据!!
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发表于 27-6-2017 11:37 AM
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本帖最后由 c.c.chong 于 27-6-2017 11:43 AM 编辑
patpat69 发表于 26-6-2017 10:41 PM
对,fb那些所谓汽车迷讨论的comment完全是情绪话来的,都不是站在讨论的角度,一味只是会shoot,不是不给批评,要批也得批的有道理有理据!!
完全赞同你,尤其是那automachi fb专业,里面的网民很偏激的,我可以批评你喜欢的品牌,你不可以批评我喜欢的品牌,大家互相攻击(连有人说韩国车价钱卖得贵,他们也不喜欢,难道他们不想买便宜些?)。还是p.tan的fb专业里的网民比较理智。 |
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发表于 1-7-2017 10:25 AM
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本帖最后由 xcode 于 1-7-2017 02:26 AM 编辑
我本来是很支持Hyundai的, 自己也开辆Elantra, 但是现在Hyundai的后续车却令人失望, 没有惊艳的外观, 堪比20年前汽车的烂内装, Hyundai是不是要每个人省钱不换车?
我觉得Hyundai好像是被那些大厂跳槽来的“高层职员”耍了似的, 搞个烂设计让销量大幅度下滑, 这样德国车就能够大幅度获利。
我不在乎引擎多强, 不在乎地盘稳到贴地, 够用就好。 还是喜欢以前韩国车大胆创新的设计, 不过现在这些设计理念都到了日本车身上了。
再提一下Proton, 以前Waja的内装设计几乎完美, 为什么后续车没有一辆能够稍微接近Waja的内装设计?
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发表于 12-7-2017 02:06 AM
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真心喜欢Hyundai的设计,性能,quality好不好就另当别论了。 |
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