普腾Persona新车荣获ASEAN NCAP五星安全评级！

南方侠客

calvin9 发表于 24-8-2016 10:32 PM
Asian Ncap, Ancap, Euro Ncap 都不一样的测验和撞法的标准。比方拿 Ancap preve 和 suprima S. 拿来撞的是preve 5 颗星。suprima s 从来没有在Ancap test/Asian Ncap test 过， 但是拿preve Ancap test 报告来 ...

我建议你去google一下euro ncap 5星的标准在那里再来跟我讨论这个话题euro ncap标准比起Asean还有澳洲高很多很多人都知道
但是mazda2在euro ncap拿四星不是因为hatchback不够安全而是因为AEB不是标准配备导致safety assist分数低并不是因为车身结构的关系
在euro ncap没有AEB是拿不到5星的
掀背车在设计的时候已经考量到尾部的安全性所以在尾部都会有额外防撞杆设计来保护后座的乘客
如果这些最基本的你都不知道的话我觉得我在这个话题和你谈不下去

4561336

calvin9

南方侠客 发表于 24-8-2016 11:53 PM
我建议你去google一下euro ncap 5星的标准在那里再来跟我讨论这个话题euro ncap标准比起Asean还有澳洲高很多很多人都知道
但是mazda2在euro ncap拿四星不是因为hatchback不够安全而是因为AEB不是标准配备导致safe ...

Mazda 2 在Euro Ncap test crash  的速度32 km/h 所以AEB 是 option. 所以说标准不一样。。测验的车速也是唯一的标准之一。如果还不明白，那就没话讲了。

calvin9

有些人还以为在euro ncap没有AEB是拿不到5星的。AES是装配在给Euro Ncap 5 star而不是没有AEB 拿不到5 star
Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here, and according to Euro NCAP, because the low-speed system “is not standard equipment, (it) did not qualify for inclusion in the assessment.”

Worth noting is the fact that the Mazda 2 scored maximum points in the severe pole impact test, in which the car is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole. Also, in the frontal offset barrier test, the passenger compartment remained stable, and max points were given for passenger dummy protection.
你的图已经说明一切，但是每年好像会更改的

mct

calvin9 发表于 25-8-2016 07:32 AM
有些人还以为在euro ncap没有AEB是拿不到5星的。AES是装配在给Euro Ncap 5 star而不是没有AEB 拿不到5 star
Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here, and according to Euro NCAP, b ...

Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars
这一段已经说明你要5star europe Ncap 就必须有AEB

kongbingleek

calvin9 发表于 25-8-2016 07:32 AM
有些人还以为在euro ncap没有AEB是拿不到5星的。AES是装配在给Euro Ncap 5 star而不是没有AEB 拿不到5 star
Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here, and according to Euro NCAP, b ...

Pre-Requisite就是要拿5 star就必須具備以上條件。就是AEB啦。。。。啊不然餒

可以不要拿自己的東西打自己的臉嗎

ByPass

XHunterOz 发表于 24-8-2016 09:18 AM
这里的人要省油又要面子

日产随随便便出一架 0 星级 但很省油的也一定卖个满江红

proton还没醒

现代人选择车的条件多数是，外观要好看，还要引擎马力强，还要省油的，还要五星，还要空间大，还要便宜，还要以后卖出二手价钱高的。。。这位老兄试问世界上有这样款式的车存在吗？？？这就是现代人多数会用这些来做评估/批评莫莫新上市的车。

ck0403my

calvin9 发表于 25-8-2016 07:32 AM
有些人还以为在euro ncap没有AEB是拿不到5星的。AES是装配在给Euro Ncap 5 star而不是没有AEB 拿不到5 star
Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here, and according to Euro NCAP, b ...

你好像误解了

Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here

pre-requisite = a thing that is required as a prior condition for something else to happen or exist


它意思应该是没有AEB就没有5 stars

ByPass

dm1791 发表于 24-8-2016 07:51 AM
期待普疼下一部被踢爆送测和贩售用料不一的车子

那是什么意思呢？

南方侠客

calvin9 发表于 25-8-2016 12:38 AM
Mazda 2 在Euro Ncap test crash  的速度32 km/h 所以AEB 是 option. 所以说标准不一样。。测验的车速也是唯一的标准之一。如果还不明白，那就没话讲了。

Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here, and according to Euro NCAP, because the low-speed system “is not standard equipment, (it) did not qualify for inclusion in the assessment.”
这一段是你自己写的，你看得懂吗？
side pole crash才是32km/h，frontal 40% crash都是时速64km/h
如果你看不懂英文这里有华语的给你看
http://news.u-car.com.tw/26035.html

kongbingleek

dm1791 发表于 24-8-2016 07:51 AM
期待普疼下一部被踢爆送测和贩售用料不一的车子

反正上次偷掉的也不衹是isofix anchor points而已。。還是裝回去了啊有什麽損失。

大把人載baby直接安全帶上去，不然就抱在媽媽懷裏。不然就丟在後面給他自己爬

baby seat很少看到有人用

calvin9

ck0403my 发表于 25-8-2016 09:35 AM
你好像误解了

Autonomous emergency braking is a pre-requisite for five stars here

pre-requisite = a thing that is required as a prior condition for something else to happen or exist


它意思 ...

没有误解，pre-requisite for 5 star 出售的车，不是pre-requisite for test crash...上面的图 AEB( fitted on at least 50% of unit sold FOR 5 star)AEB 在底速不可当standard equipment

kongbingleek

calvin9 发表于 25-8-2016 10:01 AM
没有误解，pre-requisite for 5 star 出售的车，不是pre-requisite for test crash...上面的图 AEB( fitted on at least 50% of unit sold FOR 5 star)AEB 在底速不可当standard equipment

你在寫什麽? crash test要什麽pre-requisite?是車不是人？是轎車不是腳車?

你完完全全誤解了咯。。。。

夏宇

厲害咯，拿著哥哥的cert弟弟去interview工作是嗎？