DIY 教学之更换K&N Air Filter

shshen18

已经用了两年多，老实说跟原装没什么差别，当初买的时候，是‘听说’可以增强马力，省油和循环使用，
现在清洗上油之后，背着光线下可以看到很多星星（小孔）感觉有点被骗了。。。

彭淑芳

shshen18 发表于 19-9-2015 09:58 AM
已经用了两年多，老实说跟原装没什么差别，当初买的时候，是‘听说’可以增强马力，省油和循环使用，
现在 ...

老实说关于这一点，我依然是以科学的看法，始终要上dyno 机才能确实是不是没有分别。

就像我的工人到现在都还是喜欢看黑油黑不黑来判断黑油好不好，如果跑了1000黑油就黑了，他就会说这油很烂，哈。

shshen18

说穿了都是商业手法，但大家往往都选择相信。。。

alfa1

不要傻啦，不要浪费钱做傻仔。

K&N的drop-in,K&N自己都不敢写可以增加马力，反而只有open pod有dyno result， drop-in除了可以循环使用，我没看到任何好处。

彭淑芳

alfa1 发表于 19-9-2015 11:16 AM
不要傻啦，不要浪费钱做傻仔。

K&N的drop-in,K&N自己都不敢写可以增加马力，反而只有open pod有dyno res ...

大佬，冷静，只是学术研究 jek。

Oneng

用了 Drop-in 4 年多。。可以啦。。
马力有没有增加，不知道啦。。但车车变得好 lap 咯。。
不过看楼主分享欧洲车。。麻烦到。。

9123

放在NA的车是感觉不到分别的，如果放在有TURBO的车就感觉得到了

彭淑芳

Oneng 发表于 19-9-2015 01:24 PM
用了 Drop-in 4 年多。。可以啦。。
马力有没有增加，不知道啦。。但车车变得好 lap 咯。。
...

所以为什么 service 欧洲车也比日本车贵，因为工多花的时间更多。

alfa1

彭淑芳 发表于 19-9-2015 01:04 PM
大佬，冷静，只是学术研究 jek。

因为我是受害者，要增加马力直接open pod，这种drop-in几乎没有任何效果。
你可以去KNN官方网站看看，没有任何drop-in dyno的数据，既然没有数据，结论只有一个，没有效果啊。

彭淑芳

alfa1 发表于 19-9-2015 05:30 PM
因为我是受害者，要增加马力直接open pod，这种drop-in几乎没有任何效果。
你可以去KNN官方网站看看，没 ...

没有你牺牲小我，我们哪里能受益啊！

Oneng

彭淑芳 发表于 19-9-2015 04:25 PM
所以为什么 service 欧洲车也比日本车贵，因为工多花的时间更多。

感觉欧洲车就是要讲究复杂才爽。。

紫云飘

彭淑芳 发表于 18-9-2015 09:04 PM
空气比原装的 fiter 进多50%，马力也 x1.5。
myvi 换了后马力直接从70hp 变成105hp。

空气进多了，不怕灰尘多然后缩短throttle body寿命？

彭淑芳

紫云飘 发表于 21-9-2015 01:17 PM
空气进多了，不怕灰尘多然后缩短throttle body寿命？

然后就是换车的时候了

yangyangzx

話說真的沒什麼感覺
花了380買K&N裝在我死人elantra上面
最明顯pickup輕了
其他的完全沒感覺

gzshexp

只能说一句谢谢分享了

ch2068

真的比原厂的好！！！

lantiz

间隔比较疏，而且比较透风好，还是比较密比较好？

vinjovin

可以洗的lar

K&N service kit 一組
1洗 1上油...
K&N , BMC我都有～

melakalang

感谢大大的分享，下次自己试试看！

120349

K&N 请问各位使用者觉得用了有没有效果？？