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楼主: 爱车编辑

美国中型车 Hyundai Sonata 满意度最高!

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发表于 15-7-2015 04:25 PM | 显示全部楼层
水果rojak 发表于 9-7-2015 04:31 PM
如果是真的,为何大家都向往马赛地,BMW,Audi,福士为根那些德国车?

日韩汽车最爱拿这些小东西来做宣传, 真 ...

在德国 , Hyundai的销量还超越日本Toyota。 忘了是不是去年的销量报告。
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发表于 15-7-2015 04:29 PM | 显示全部楼层
忠犬哈士奇 发表于 10-7-2015 02:48 PM
近年韩国车慢慢超越日本车 二手价也变硬了

高端的话如Lexus, 日本车的技术还是领先韩国一点。

低端的话如Camry等等韩国车和日本车几乎不相上下, 韩国车的二手价也比以前好了。而日本车的二手价却不如往年般那么硬, 当然和新车大折扣有关, 再加上组装品质不如从前所以二手价大跌。

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发表于 16-7-2015 03:56 PM | 显示全部楼层
siqiandada 发表于 12-7-2015 04:21 PM
我也是technology enthusiast,但不是建立在gearbox上

换牙速度对于加速性能可以说有很大影响。F1和超跑都没有手排了,要是有利于性能,为何要在赛车上被淘汰?就算给你千匹马力配手排,依然很难突破3秒0-100加速性能吧?要驾驶乐趣,特定车型还是有的,cayman GT4。但是说到technology和performance,DCT终究比手排强。
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发表于 16-7-2015 05:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
美国没有teana...

Maxima 就有
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发表于 16-7-2015 05:10 PM 来自手机 | 显示全部楼层
美国没有teana...

Maxima 就有
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发表于 16-7-2015 06:49 PM | 显示全部楼层
Zyrazor 发表于 16-7-2015 03:56 PM
换牙速度对于加速性能可以说有很大影响。F1和超跑都没有手排了,要是有利于性能,为何要在赛车上被淘汰? ...

driving enthusiast 很少理会加速性能,后面的解释我都懒得看了,大同小异的解释

原来你是赛车手,不好意思
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发表于 17-7-2015 10:53 PM | 显示全部楼层
siqiandada 发表于 16-7-2015 06:49 PM
driving enthusiast 很少理会加速性能,后面的解释我都懒得看了,大同小异的解释

原来你是赛车手,不 ...

所以我本来的意思就是car enthusiast不一定只属于在乎driving而已的。科技的进步也是另一边厢的人比较注重的。

我不是赛车手,可能我的兴趣比较偏向于赛车手背后的工程师吧。
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