|
|
美国中型车 Hyundai Sonata 满意度最高！
[复制链接]
|
|
|
发表于 15-7-2015 04:25 PM
|
显示全部楼层
在德国 ， Hyundai的销量还超越日本Toyota。 忘了是不是去年的销量报告。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-7-2015 04:29 PM
|
显示全部楼层
高端的话如Lexus， 日本车的技术还是领先韩国一点。
低端的话如Camry等等韩国车和日本车几乎不相上下， 韩国车的二手价也比以前好了。而日本车的二手价却不如往年般那么硬， 当然和新车大折扣有关， 再加上组装品质不如从前所以二手价大跌。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-7-2015 03:56 PM
|
显示全部楼层
换牙速度对于加速性能可以说有很大影响。F1和超跑都没有手排了，要是有利于性能，为何要在赛车上被淘汰？就算给你千匹马力配手排，依然很难突破3秒0-100加速性能吧？要驾驶乐趣，特定车型还是有的，cayman GT4。但是说到technology和performance，DCT终究比手排强。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-7-2015 05:09 PM
来自手机
|
显示全部楼层
美国没有teana...
Maxima 就有  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-7-2015 05:10 PM
来自手机
|
显示全部楼层
美国没有teana...
Maxima 就有 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-7-2015 06:49 PM
|
显示全部楼层
driving enthusiast 很少理会加速性能，后面的解释我都懒得看了，大同小异的解释
原来你是赛车手，不好意思 .gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-7-2015 10:53 PM
|
显示全部楼层
所以我本来的意思就是car enthusiast不一定只属于在乎driving而已的。科技的进步也是另一边厢的人比较注重的。
我不是赛车手，可能我的兴趣比较偏向于赛车手背后的工程师吧。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2121 
54
