导购汽车行驶记录器
a.) 屏幕：
-目前市面上标准屏幕为2.0”~2.5”。屏幕太小很难看到，屏幕太大则影响驾驶人士的视线。
-有很多比较便宜的并没有附设屏幕，甚至说可以外接一个屏幕，当然这个“外接的屏幕”是要另外付费购买的。
- 如果没有屏幕，我们并不知道机器录到的角度和画面是否和我们预期的一样？
同时也不知道这机器是否正常运作？
b.) 画质画素：
-720p在3 meter内可以看清车牌号码，1080p在10 meter内可以看清车牌号码。
c.) 广角度：
- 广角度越大表示盲点越少。
- 市面上比较受欢迎的都要120度以上。
- 60~80度只能拍前方，车子两边的较少拍到, 一旦从侧面擦撞的事故就没法作为证据了。
- 120~140度的拍摄视角比较不会漏拍前方和侧面。
d.) 晚上的视觉效果- Night vision (IR)
-夜视不一定是晚上才使用，当我们进入隧道、地下停车场或者一些弱光环境。
e.) 自动循环录影：
-当记忆卡录满时，会自动覆盖时间最早的片段，从头开始录新的影片。
- 如果没有自动循环录影，一旦记忆卡录满了，还要手动删除/换卡，还真不方便。
f.) G-Sensor重力感应/碰撞感应
-相当重要的功能，主要是为了保证突发情况下记录的内容不会被丢失。
-将该突发片段上锁后，即使长时间不去查看，该上锁的片段也不会因为循环记录而被覆盖。
g.) 耐热度：
- 耐高温，马来西亚是常年如夏，尤其是跑外勤的业务员。机器和玻璃必须要耐高温，才不会影响内部机器的操作。
h.) 录音和屏幕是否可以关闭：
- 基于个人隐私的问题，录音关闭可以避免录下私人谈话。
- 如果屏幕一直亮着，1-影响屏幕的寿命，2-一直操作导致发热影响机器的整体寿命，3-夜间驾车，屏幕光线会干扰驾驶者的视线。
i.) 电池
- 有些产品会有内用电池，但其实一般上内用电池多没办法支持长时间使用。
- 开车自动on和关闭引擎则自动off，会比较方便，不需要手动来控制开关。
j.) 前后镜头的弱点
- 汽车行驶记录器可以根据摄像头分为：单、双及多摄影像头。
单摄影像头：只记录汽车前头的行车影像。
双摄影像头：记录车头车尾的行车影像。
多摄影像头：汽车的四面八方行车影像。
一般来说，家用的汽车单摄影像头已经足够，一来双头将提高成本，二来也会造成信息混淆。如果双像头是实时显示的，更容易造成驾驶人士的注意力分散。
发表于 2-6-2015 05:05 PM
用了几个月了~ 夜间模式也不错~
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