佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

楼主: kaffa_seng

胎压 与 省油 帖

[复制链接]
发表于 7-5-2015 08:31 PM | 显示全部楼层
其实很多油站pump air的machine是有问题的。。。 尤其是shell digital的。。。 试过在很多shell pump过后,去两个油站去pump (旧款的machine),结果发现shell的pump过多风,结果需要放风。。。 尤其是bandar kinrara 2的那间shell,subang ss15的shell也是。。。 大家可以留意一下。。。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 7-5-2015 09:57 PM | 显示全部楼层
感觉胎压高比较好驾。。   
回复

使用道具 举报

发表于 7-5-2015 10:01 PM | 显示全部楼层
感觉胎压高比较好驾。。               
回复

使用道具 举报

发表于 7-5-2015 10:18 PM | 显示全部楼层
你都文章上主頁了

前面幾段不懂是誰寫的

anyway,還好有房原作是 你  卡發 勝





回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7-5-2015 11:08 PM | 显示全部楼层
vinjovin 发表于 7-5-2015 10:18 PM
你都文章上主頁了

前面幾段不懂是誰寫的

不懂cari幾時會邀請我做工呢?

拿我的文章加五分罷了精華都不給。。。

上次科技的也是呢,要Complaint了

C計畫要怎樣申請喔
回复

使用道具 举报

发表于 7-5-2015 11:14 PM | 显示全部楼层
kaffa_seng 发表于 7-5-2015 11:08 PM
不懂cari幾時會邀請我做工呢?

拿我的文章加五分罷了精華都不給。。。

你傻的咩
當然是自己吃,不給你lar

那你料賺5000, 補你50就好~




回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 7-5-2015 11:44 PM | 显示全部楼层
benson92 发表于 7-5-2015 03:53 PM
driver side 的门旁边有写吧~ 注意找下就行

好的,回頭再去找找~謝謝分享~
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 12:16 AM | 显示全部楼层
我把四个轮胎打到38psi
rim从原装17寸换去15寸sport rim
轮胎用细纹
每个月做alignment + balancing
冷气在外在摄氏30度以下坚持不开
后车箱清空,把备胎都藏家里
油箱保持一半以下
坚持拒绝乘客
完全没有其他杂物如零钱/smart tag
天完全黑了才开车灯
下山不踩油,尽量让车子滑行
保持rpm1500以下
必要时熄灭引擎
spark plug,引擎准时service
减肥,保持自己轻盈的身体
不在烈日当中驾驶或停泊在曝晒下

到最后,我还是不会比HYBRID省油。。。
呵呵。。。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 8-5-2015 02:19 AM | 显示全部楼层
换了轮圈,也不清楚应该打多少
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 07:54 AM | 显示全部楼层
limcheehin30 发表于 7-5-2015 02:59 PM
省不省油就不清楚,胎壓打高一點起步比較輕鬆這個就是真的可以立刻感受到的(起步輕鬆了,油門踏少了=省油 ...

其实应该会踏多点油。。。
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 07:57 AM | 显示全部楼层
boreing: 请问一下,该怎么知道多少气压适合自己的车?


有些車 貼在油蓋那邊哦注意下~
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 08:01 AM | 显示全部楼层
胎压打高一点,胎壁会比较硬一点,攻弯胎壁也没那么容易变形。这样玩弯道会比较稳一点。
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 09:26 AM | 显示全部楼层
胎压高
好处 1 :省油
好处 2 :轮胎花纹不会那么快磨光,毕竟轮胎圆了,轮胎吃地表面减少了,就更耐了
******

坏处 1 :由于轮胎吃地表面少,所以很容易出现转向不足或转向过度,意思是过弯转不完往外移 或 后轮甩尾(打包),尤其雨天
坏处 2 :受压太大容易爆胎
坏处 3 :车子很“跳”,毕竟轮胎硬了,受压太多,路凹凸不平的话,车内很容易感觉到

胎压低
坏处 1 :吃油
坏处 2 :轮胎花纹比较快没有,无他的轮胎表面吃地多了,摆来摆去摩擦自然多了,花纹就容易没了
******
好处 1 :吃地,而且刹车/转弯时,车子比较稳,尤其雨天
好处 2 :没那么容易爆胎,毕竟受压少
好处 3 :路过凹凸不平的路,没那么容易感觉到


以上绝对是对的,LZ拿220和240比较当然难分出对与否。不信去try180和260。
但是180和260都危险。


最后结论:轮胎气压还是跟着原厂指定的气压吧!而我喜欢打多一点到230。
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 10:59 AM | 显示全部楼层
安全沒考量進去嗎?
對我來說安全第一,如何安全第一,就是合適的輪胎氣壓。
有了合適的輪胎氣壓,行車時才能 grip 捉牢地面,雨天、速度快,也不容易打滑。

我覺得節省一些油錢不會發達,何況合適氣壓已經算是省油因素。
安全第一,有條命才能賺更多的錢。
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 11:17 AM | 显示全部楼层
凡事都需要恰恰好,不需太多,也不需太少
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 11:43 AM | 显示全部楼层
我跟门旁边的来打
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 8-5-2015 12:53 PM | 显示全部楼层
通常我是这样,要回家乡会打230,平时在kl就打210。。
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 03:14 PM | 显示全部楼层
220KPA(32PSI) 和 240KPA(35PSI) 应该相差不多,有和345KPA(50PSI)测试过?
回复

使用道具 举报

发表于 8-5-2015 11:08 PM | 显示全部楼层
jollygoh 发表于 8-5-2015 07:54 AM
其实应该会踏多点油。。。

这个就要看个人的驾驶习惯了
回复

使用道具 举报

发表于 9-5-2015 08:09 AM | 显示全部楼层
limcheehin30 发表于 8-5-2015 11:08 PM
这个就要看个人的驾驶习惯了

我通常都是打33lbs的。。。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

所属分类: 爱车专区


ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 28-11-2024 12:46 PM , Processed in 0.135019 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表