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楼主: 彩虹村

twin power turbocharged 引擎

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发表于 2-10-2012 11:16 PM | 显示全部楼层
等我去卖BMW了再给你知道!
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发表于 3-10-2012 12:57 AM | 显示全部楼层
零123 发表于 2-10-2012 11:13 PM
根据我的了解是,
twin charged engine 是有supercharge和turbo charge一起charge同一个引擎。。。
这两个 ...

顺附补充下...

机械增压的动力,较趋向线性式输出...这样就比较易于控制些!
涡轮增压的动力,就比较起伏式输出!动力输出极为明显!

双增压式发动机车种...主要就是利用这两种不同属性的增压系统装置来互补彼此间的不足!
其实要把两种不同特性的增压装置安置在同一部发动机上...技术来说是挺具难度的!
两者增压的协调性若是出了什么问题...轻则轻微损坏!重则可是会导致发动机毁坏!

所以可见的是...为何二十年前已有了双增压系统的车种...为何到现在才来量产?
相信主要还是在于技术纯熟度的问题...另一点大概就是成本考量及实际角度吧!
不过,现在的福士伟根的部分入门车种,就已配置双增压系统的发动机...就连离合器也是双的!
这点可归功于现代的科技进步...而且也可预见的是...随着涡轮发动机的逐步在市场上复兴起来!

双增压发动机相信也会在市面成为新颖发动机种!


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发表于 3-10-2012 12:58 AM | 显示全部楼层
彩虹村 发表于 2-10-2012 11:04 PM
论坛本来就可以互相学习的啊(如果善于利用啦)

所言即是!
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发表于 3-10-2012 11:21 AM 来自手机 | 显示全部楼层
番薯仔 发表于 3-10-2012 12:57 AM
顺附补充下...

机械增压的动力,较趋向线性式输出...这样就比较易于控制些!

Turbo在前面,supercharge在后很完美。
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发表于 3-10-2012 09:58 PM | 显示全部楼层
ongchanhock 发表于 3-10-2012 11:21 AM
Turbo在前面,supercharge在后很完美。

什么来的...是指涡轮增压启动在先...机械增压在后吗?
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发表于 3-10-2012 10:57 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 3-10-2012 10:36 PM
原来有高人了。。。 看lz是说那个型号的引擎吧。。。

宝马最新的4.4L V8双涡轮增压发动机拥有2个呈并联 ...

高人不敢当,只是之前刚好有读到BMW TWIN POWER TURBO 就来这里骗吃下
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发表于 6-10-2012 08:14 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 3-10-2012 10:36 PM
原来有高人了。。。 看lz是说那个型号的引擎吧。。。

宝马最新的4.4L V8双涡轮增压发动机拥有2个呈并联 ...

这部也就是M5(F10)的4.4公升双涡轮发动机吗?
它的排气焦管果真反起倒而行??跟进气歧管倒反配置吗?
也就是进气歧管变成安置在一般上V8发动机的排气位置,
而传统性摆放进气歧管的位置...变为排气焦管的输出管道...而且再加上两粒大蜗牛在上面???
这样的设计还真有一套哩...我应该是没看错吧...
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