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楼主: sheung92

关于购买新的kawasaki ninja 250r~~

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发表于 12-12-2009 03:03 PM | 显示全部楼层
不然是怎样的哦?
遗忘_小丑 发表于 12-12-2009 02:56 PM



    你写1N2345,没有6 所以两个都不是
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发表于 12-12-2009 03:03 PM | 显示全部楼层
我的意思就是这样咯,和普通rgv的一样的咯。
遗忘_小丑 发表于 12-12-2009 03:01 PM


进牙方式一般如此,应该不会有太多不同的方式。
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发表于 12-12-2009 03:05 PM | 显示全部楼层
你的写法应该明了很多,就1N23456
只是少了6吧。
疯狂playgirl 发表于 12-12-2009 03:02 PM



    还是你比较厉害

    不愧是我的崇拜者
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发表于 12-12-2009 03:06 PM | 显示全部楼层
进牙方式一般如此,应该不会有太多不同的方式。
gavin80 发表于 12-12-2009 03:03 PM



    还真的想不到有什么别的方式。。。除了CVT
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发表于 12-12-2009 03:11 PM | 显示全部楼层
还真的想不到有什么别的方式。。。除了CVT
史奈克 发表于 12-12-2009 03:06 PM



那个自动了...
严格来说都只需要扭油...
谈不上什么进牙方式了...

单纯的往下进牙也算是另一种方式吧...
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发表于 12-12-2009 03:15 PM | 显示全部楼层
那个自动了...
严格来说都只需要扭油...
谈不上什么进牙方式了...

单纯的往下进牙也算是另一种方 ...
gavin80 发表于 12-12-2009 03:11 PM



    CVT可以用按钮控制换牙过程。。。

    你所说的“单纯的往下进牙”是不是EX5那种?

    当然就只有两种 N1234 类似,或1N2345 类似。。。
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发表于 12-12-2009 03:19 PM | 显示全部楼层
CVT可以用按钮控制换牙过程。。。

    你所说的“单纯的往下进牙”是不是EX5那种?

    当 ...
史奈克 发表于 12-12-2009 03:15 PM


CVT我不是很了解,原来还有透过按钮的...

对,就是类似EX5般的进牙方式。
一般人第一次接触摩托很少会直接有6号牙的...
我第一次接触摩托的时候那辆摩托只有3度牙
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发表于 12-12-2009 03:21 PM | 显示全部楼层
还是你比较厉害

    不愧是我的崇拜者
史奈克 发表于 12-12-2009 03:05 PM



我喜欢你,可是不是你的崇拜者。
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发表于 12-12-2009 03:23 PM | 显示全部楼层
之前有人教我进3和之后的牙都不用按离合器。
真的可以的吗?会不会很伤车
不过去考摩托的时候有离合器还蛮爽下。
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发表于 12-12-2009 03:28 PM | 显示全部楼层
回复 28# 疯狂playgirl


    你的潜意识里面崇拜我
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发表于 12-12-2009 03:30 PM | 显示全部楼层
CVT我不是很了解,原来还有透过按钮的...

对,就是类似EX5般的进牙方式。
一般人第一次接触摩托很少 ...
gavin80 发表于 12-12-2009 03:19 PM



    C70也是我第一次接触的摩托,不过那时候是朋友载

    CVT只是模拟而已,好像车的按钮酱咯。。。感觉也不会很好的
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发表于 12-12-2009 03:31 PM | 显示全部楼层
之前有人教我进3和之后的牙都不用按离合器。
真的可以的吗?会不会很伤车
不过去考摩托的时候有离合器 ...
疯狂playgirl 发表于 12-12-2009 03:23 PM



    Sportbike之外我不清楚,我的ZX-10R按少少的感觉最好,按多反而感觉引擎转速接得不顺畅。。。
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发表于 12-12-2009 03:32 PM | 显示全部楼层
难怪夜深人静做男人,最重点的时候都喊你的名字
Taman gaya 靠近你们那边的吗?还有五福村。
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发表于 12-12-2009 04:00 PM | 显示全部楼层
之前有人教我进3和之后的牙都不用按离合器。
真的可以的吗?会不会很伤车
不过去考摩托的时候有离合器 ...
疯狂playgirl 发表于 12-12-2009 03:23 PM


这个很看个人的驾驶方式的。
例如有一种驾法是用极快的方式换牙而不收油。
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发表于 12-12-2009 04:00 PM | 显示全部楼层
还不是很了解250R,所以还以为没有那么多牙。
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发表于 12-12-2009 04:02 PM | 显示全部楼层
还不是很了解250R,所以还以为没有那么多牙。
遗忘_小丑 发表于 12-12-2009 04:00 PM

一般上都6号牙的,有些是5号牙,但是方式都是大同小异。
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发表于 12-12-2009 04:05 PM | 显示全部楼层
一般上都6号牙的,有些是5号牙,但是方式都是大同小异。
gavin80 发表于 12-12-2009 04:02 PM



    那就好了。谢谢,目前我也是想玩摩托,但也是和楼主一样想升到250,不知道要拿krr150还是二手250还是新的250,很犹豫。因为明年要开始做工了。
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发表于 12-12-2009 04:07 PM | 显示全部楼层
一般上都6号牙的,有些是5号牙,但是方式都是大同小异。
gavin80 发表于 12-12-2009 04:02 PM



    我的KX450F是5号而已

    通常2-stroke的车因为扭力区域(Torque bandwidth)较狭窄,所以比较需要多一点的牙来达到顺畅的加速力。。。

    而4-stroke的因为全区域都有合理的输出,所以比较不需要太多的牙。

    Sport和sport touring 绝大部分都是6个牙的,只有Tourer、chopper、或MX才5个。。。

那就好了。谢谢,目前我也是想玩摩托,但也是和楼主一样想升到250,不知道要拿krr150还是二手250 ...
遗忘_小丑 发表于 12-12-2009 04:05 PM



    这就要看你的用途在哪里了。。。。。。
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发表于 12-12-2009 04:12 PM | 显示全部楼层
那就好了。谢谢,目前我也是想玩摩托,但也是和楼主一样想升到250,不知道要拿krr150还是二手250 ...
遗忘_小丑 发表于 12-12-2009 04:05 PM


如果你只要新车,那你唯有拿250R。20K左右
不然你可以拿2手的250cc。12K-17K左右

如果想低消费不想花太多钱的话,KRR150是一个不错的选择。10K左右

再不然反正都打算供的,而且也不打算短时间换摩托的,可以考虑ER6N。30K左右
动力会比上面的两部都好,但是所承担的费用也相对提高。

PS/上诉价格只是大概,详细的价钱请联系你最近的摩托店...
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发表于 12-12-2009 04:16 PM | 显示全部楼层
其实我只是拿来代步+对摩托有兴趣。
驾车的自由性远远少过摩托能带给我的欢乐,所以我决定要拥有一辆好的摩托然后以后慢慢和大家玩远途。
我目前还是17岁,没有考到B full啦。
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