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楼主: wenli07

我的單車環島練習曲 [第四天遊記出爐!]

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 楼主| 发表于 29-11-2009 06:02 PM | 显示全部楼层
其實還好...
做了,就不會覺得難了!

原帖由 kvct 于 28-11-2009 01:23 AM 发表
厉害!惭愧 >.<"
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 楼主| 发表于 29-11-2009 06:04 PM | 显示全部楼层
單車環島第二天,宜蘭蘇澳 -花蓮壽豐,總騎乘里程124公里。到這一天起床,其實內心都還在最是否放棄蘇花公路猶疑不決。因為前一天宜蘭還下著傾盆大雨,而且網路上、朋友間,都把單車騎蘇花講得好像在玩命一樣,所以一直都有放棄蘇花的念頭。但另一方面,心裡又不想在自己的環島記錄上,留下蘇花這一段空白。因此,內心一直都在掙扎當中。



(1) 清晨的蘇澳港。蘇澳港位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮,在蘭陽平原南端的蘇澳灣內,東臨太平洋,是一個地理形勢十分優良的天然港口。[資料來源:維基百科]




(2) 今天的天氣非常的好,當下就心無旁騖,決心騎上蘇花公路。




(3) 蘇花公路起點。一開始的就是個8度的大陡坡,地上還有下雨的痕跡。

蘇花公路是一條台灣東海岸的公路,為台九線的一段。在日治時倡議修築原先清代之北路為臨海道路,1932年5月通車。二戰後改名蘇花公路,之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面,1990年10月25日改為雙向通車。北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮白米橋,南方終點是花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前,全長118公里,大致依海岸線修築,間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色,是一條世界著名的景觀公路。[資料來源:維基百科]




(4) 本來是要拍攝台九線的路牌,可惜背光太嚴重。




(5) 寧靜的太平洋。這裡看太平洋的感受,跟之後在台東看的很不相同。




(6) 在懸涯邊,可以看到保安林界的石碑。

保安林是台灣環境立國的重要基礎。日據時代有鑑於此,將台灣地質不穩定區域、生態敏感區域以及重要涵養水源區域劃為保安林,顧名思義就是希望為後代子孫保留一塊安全的環境。[資料來源:農委會]



(7) 烏石鼻海岬,是蘇花公路在蘇澳段的一隅(這風景我覺得很美)。




(8) 在這小廟,看鼻形狀海岬的景色會更清楚。




(9) 在這麼高的地方,都可以清楚看到海底地形,可見這裡的海水有多清澈。




(10)東澳。東澳村位於蘇花公路自蘇澳以南,第一個休息站,它屬宜蘭縣南澳鄉東澳村,北以東澳嶺與蘇澳鎮為界,南以南澳嶺與南澳村為鄰,因為地方不大,所以南來北往蘇花公路的車輛,常常路過而不知,或僅在此補充油料或飲食後,繼續揚長而去!或許正是因為它不受人重視,旅客不願停留,旅遊雜誌不屑登載,致使它還保存著相當原始、寧靜的風貌。[資料來源:http://www.taiwan123.com.tw/wdc/record-15.htm]




(11) 昨天下過大雨,很多路段還是很濕滑,又是陡坡路段,所以騎乘要相當小心。




(12) 新澳隧道。這裡是蘇花公路的最高點,也才海拔370公尺左右。而整條蘇花公路只不過4個高點,其他3個高點都是在三百公尺以下,你們會覺得蘇花公路很困難嗎?(其實,是滿危險的啦!這麼窄的路,穿過超過一公里的隧道就有好幾個,而且還有遊覽車和砂石車爭道。)



(13) 穿越新澳隧道,就會一路險坡往下到南澳市區。(衝得很爽快,但還是要注意安全!)




(14) 南澳市區。南澳鄉位於宜蘭縣最南端,是宜蘭縣面積最大的鄉鎮,地勢崎嶇多山,境內主要居民為台灣原住民泰雅族。日治時代曾經發生莎勇之鐘事件,後為日本宣傳皇民化教育之題材。[資料來源:維基百科]
這裡是個小鎮,以前我都只是開車路過,從不會想要停留。而這次騎著單車,慢慢經過南澳這小鎮時,發現這是個相當值得深度旅遊的原住民村落。日後,一定會找個機會在這裡停留個兩三天,探索南澳之美。



(15) 太陽好大,天氣好熱,見到有個冰店,趕緊進來吃碗冰先。




(16) 進來之後,發現店裡擺設很有古早味,牆上更貼滿了電視雜誌採訪的照片,才感覺這應該是間很有名氣的冰店喔!

建華冰店為近60年的老店,現已傳至第三代,店內有台日據末期留下來的古早製冰的機器,經過老闆的細心照顧及不斷的維修,才能製造出這充滿古早味又入口即化的清冰。[資料來源:http://ezfun.coa.gov.tw/suggest_view.php?issue=34&theme=food&id=A_woo_20050928125019&city=G]




(17) 傳道冰。不知道為什麼叫這名字,但老闆娘說這是店裡的另一個招牌冰品(真正的招牌冰是月見冰,但我怕吃生雞蛋後,騎到半路會拉肚子,不敢冒險!)。



在這裡,發生了一個有趣的事。我一邊吃冰,一邊跟老闆娘閒聊,以下是我們的對話。
老闆娘:『氣象局說今天氣溫驟降,結果早上天氣熱得要死。我看,今天下午會下大雨,晚上才會突然變冷!』
我回答:『看來應該是這樣沒錯!』
接著,老闆娘:『最近一定會有大地震!』
我:『啥?』
老闆娘:『根據我多年的觀察,一天的天氣變化超過三次,一定會有大地震!』
我不以為然的說:『一個在天上,一個在地下,會有關係嗎?』
老闆娘很有自信的說:『唉呀!你坐辦公室的不知道啦!我可是觀察了好幾年... #$%^&*』

結果,三天後,台灣真的發生921以來,最大的地震。



(18) 開始出現縱谷的地形了。




(19) 天氣真的非常地好,整個心都開朗了起來!




(20) 莎韻之鐘(電影練習曲的場景)。
莎韻之鐘(或譯莎鴛之鐘、莎勇之鐘)該故事發生於1938年台灣日治時期的台北州蘇澳郡蕃地,一名泰雅族少女莎韻(sayon)因協助日籍教師幫運行李,不幸失足溺水。而台灣總督為了褒揚其義行,頒贈予當地的紀念桃形銅鐘,即稱莎韻之鐘。本僅為短短一則地方新聞的泰雅族少女溺水意外,經刻意報導後,被台灣總督府用來宣揚理蕃政策的成功,並與國歌少年雙雙成為皇民化政策的宣傳樣本。[資料來源:維基百科]

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 楼主| 发表于 29-11-2009 06:05 PM | 显示全部楼层




(21) 第二個高點,快騎一半了。




(22) 遇到道路坍方處施工,道路管制通行。




(23) 車輛被堵在管制區外,騎單車就自由多了,一路衝到最前面。




(24) 開放通行了!辛苦的施工人員,忙著管制交通。在此,感謝這些為台灣辛苦付出的勞工朋友們!




(25) 大石頭劃上觀音像,就成唯一座廟,滿有趣的。




(26) 漢本車站(電影練習曲的場景,即主角東明遇見立陶宛女孩的地方),這裡也剛好是整條蘇花公路中間的位置。




(27) 漢本車站建築。真想像電影一樣,走到海邊吹風,順便看看有沒有海豚。不過,既然沒有立陶宛來的金絲貓陪伴,還是繼續趕路比較實在。




(28) 蘇花隧道,第三個高點,也即將進入花蓮境內。




(29) 美麗的溪流和山谷。




(30) 和平。接下來其實對我而言,就沒有高點了!所謂的第四個高點,就是清水斷涯一帶,海拔大約150公尺左右而已。不過,在這裡要注意的是:後面就是一連串又長又窄的隧道了。




(31) 真的好多隧道,騎和平到新城路段,真的要小心。




(32) 山谷邊有長長的管道,載送砂石泥土,到海岸邊的水泥工廠。




(33) 進入太魯閣國家公園的範圍內,拍照留念。




(34) 清水斷涯路段。風景真的好美!不過,天氣開始變陰,也明顯感覺東北季風開始增強了!




(35) 又是隧道,還塞車!那時候很怕在隧道裡面,一氧化碳中毒。




(36) 有如七星潭的美麗海灘(好像真的屬於七星潭的一部份耶?)。




(37) 觀景的休息區。




(38) 新城鄉的原住民教堂。穿過重重隧道,終於來到新城,皆下來就是平路到花蓮市。


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 楼主| 发表于 29-11-2009 06:05 PM | 显示全部楼层




(39) 太魯閣大橋。橫跨立霧溪,斥資新台幣七億七千餘元,造型優美的蘇花公路太魯閣大橋,這座景觀大橋與太魯閣景觀相輝映,於2002年4月竣工後已成為花蓮縣的一處雄偉新地標。




(40) 這做橋還有行人單車道。




(41) 立霧溪和太魯閣(遠方的山谷,正是聞名的旅遊景點-太魯閣)。




(42) 過了橋,當然要往左邊-花蓮市區行走。(太魯閣,下次再來拜訪妳吧!)




(43) 花蓮市。東北季風越來越強了!在這裡,已經可以感覺得風勢的猛烈。




(44) 進入市區,發現肚子快餓扁了!寧可冒著大風,吃這家有名公正街包子。




(45) 公正街的蒸餃和包子。




(46) 今天的目的地是壽豐鄉,離花蓮市還有十多公里的路程。




(47) 風雨欲來的感覺。




(48) 天氣好的話,景色應該很美!




(49) 壽豐市區,很小的村落。




(50) 今天住在公司的會館,車子只能放在一樓樓梯口。




(51) Google 衛星路線圖。




(52) Garmin 路線圖。(今天軌跡記錄器正常)
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 楼主| 发表于 23-12-2009 11:54 AM | 显示全部楼层
單車環島行正式進入第三天,花蓮往台東市走山線(台九線),一路都是上上下下的緩坡。這一天天氣很不好,一路上都是陰雨綿綿,抵達台東市時,還遇到近十年最強的風吹沙(沙塵暴)。本日騎乘里程:166公里。



(1) 早上六點的天空。又陰又冷的、還下著毛毛雨,不過都已經騎到這裡了,再壞的天氣還是得繼續走下去。




(2) 花東縱谷都瀰漫著寒冷的霧氣。




(3) 在鳳林的小村落吃早餐。寒冷的早上,早餐店裡有平地人、有原住民,有老人、成年人和學生。看到大家都為了家庭、生活而努力打拼,頓時覺得台灣是很有希望的地方。




(4) 花東公路,對單車族是很友善的。幾乎都有規劃單車道,而且每個警察局、公家機關,都打著大大的鐵馬繹站招牌,提供飲水、休息和簡單維修工具。




(5) 花東山線(台九線)經過的村落不多,大多是農田和筆直的道路。




(6) 台九線是沿著鐵路行走,不時可以看到火車經過。




(7) 果園。很有意境的一棵果樹。




(8) 花蓮光復鄉,觀光糖廠。光復鄉是很不錯的觀光勝地,除了糖廠之外,還有豐富的阿美族文化,非常值得一遊。

光復鄉位於台灣花蓮縣東部中段,北臨鳳林鎮,東及東南鄰豐濱鄉,西鄰萬榮鄉,南接瑞穗鄉,有許多台灣著名的棒球選手出身於本鄉。本鄉地處花東縱谷,為一狹長平原,西有中央山脈,東有海岸山脈,有馬太鞍溪、花蓮溪、光復溪等流經鄉境,氣候屬副熱帶季風氣候。鄉內居民漢人與原住民大約各半,原住民則以阿美族為主,產業以農業為主。[資料來源:維基百科]




(9) 火車行走的鐵橋。




(10) 剛收割後的田園景觀。




(11) 瑞穗到了。不過天氣不好,又要趕路。所以沒有進去瑞穗農場參觀。

瑞穗鄉位於台灣花蓮縣東南部,北鄰光復鄉,西鄰萬榮鄉、卓溪鄉,東鄰豐濱鄉,南接玉里鎮,北回歸線經過本鄉。本鄉位於花東縱谷平原之上,西臨中央山脈,東倚海岸山脈,南有舞鶴台地,中間屬秀姑巒溪錐形沖積扇的一部份,地勢平坦,氣候上屬副熱帶季風氣候與熱帶季風氣候的過渡帶。鄉內居民以閩南人、客家人及原住民為主,而原住民又以阿美族為最多,農業及觀光業相當發達。[資料來源:維基百科]




(12) 恬靜的農村。




(13) 清澈的溪流。




(14) 廣大的荒地。




(15) 往舞鶴的陡坡。這段坡有點辛苦,但上去之後就可以維持海拔250公尺的平路,一直輕鬆騎到台東縣關山鄉。




(16) 舞鶴山頂的景色。




(17) 開始都是平路輕鬆騎,而天氣的漸漸好了起來。對向車道也是單車騎士,我是順風騎乘,他們是逆風前進,真佩服他們。




(18) 玉里鎮的稻田。

玉里鎮位於台灣花蓮縣南段,北鄰瑞穗鄉,東鄰豐濱鄉、台東縣長濱鄉,西鄰卓溪鄉,南接富里鄉,是花蓮縣南部的區域中心,也是台灣東部的地理中心。因其位於花東公路之中段,往東有玉長公路通往位於海岸山脈另一頭的長濱,因此為花東縱谷的交通要衝。[資料來源:維基百科]




(19) 美麗且清澈的溪流。




(20)往赤科山的路口。赤科山就位於海岸山脈中高度約海拔九百公尺的峰頂上,每年八月初至九月底為金針花陸續綻放的季節,黃澄澄的金針花漫溢成海,原本翠綠色的山頭換上金黃色的新衣,這是一年一度的黃金花海的嘉年華會,也是此地最浪漫季節。




(21) 玉里大橋。




(22) 大橋跨越的就是秀姑巒溪。

秀姑巒溪本身發源於花蓮與台東兩縣之間的崙天山南側,上游原為向東流,因受阻於海岸山脈,轉而沿花東縱谷向北流,匯集各支流後在瑞穗鄉往東,經過海岸山脈後,進入太平洋,是台灣唯一切過海岸山脈的溪流。本溪以泛舟活動而聞名。



(23) 往富里鄉的路上。




(24) 美麗的稻田和山谷。




(25) 富里鄉的六十石山,這裡也是賞金針花海的好地方。




(26) 橫越稻田的鐵路線。
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 楼主| 发表于 23-12-2009 11:55 AM | 显示全部楼层



(27) 過了富里鄉,就來到台東了!




(28) 池上鄉。

池上鄉位於台灣台東縣北部,北臨花蓮縣富里鄉,東鄰東河鄉,西鄰海端鄉,南接關山鎮。本鄉地處花東縱谷中部偏南,係由新武呂溪所沖積而成的肥沃平原,西有中央山脈,東有海岸山脈,氣候屬熱帶季風氣候,雨量充沛,造就了聞名全國的優質池上米。鄉內居民以漢人及台灣原住民阿美族為主,產業則以農業為主。[資料來源:維基百科]




(29) 到池上,當然一定要吃池上飯包。我詢問當地人,據說這是在地最好吃的飯包。




(30) 牆上都是密密麻麻的雜誌、新聞和電視節目的報導。




(31) 池上飯包。真的非常好吃!就算光吃白飯,都會覺得超好吃!

有沒有注意,配菜都是肉,店裡有吵一盤青菜,提供客人自行夾取。不過用餐環境不太好,到處都是蒼蠅飛來飛去,我就沒興趣夾了。



(32) 池上大橋,往關山的路上,




(33) 關山鎮,也是產稻米非常有名的地方。

關山鎮為台灣台東縣的一個鎮,位於台東縣北部,西隔為海端鄉、北接池上鄉,東臨東河鄉、南為鹿野鄉,為台灣人口最少的鎮。[資料來源:維基百科]




(34) 關山這裡近年強力推展觀光,除了建設風景優美的單車道之外,也在稻田上寫滿了外星文。(有人看得出來寫啥嗎?)




(35) 還是橫越稻田的鐵路線。




(36) 唉... 過了關山,就是一路上上下下的討厭坡路了。




(37) 台東縣鹿野鄉。




(38) 鹿野鄉雖然是小小的地方,不過社區意識應該是很強烈的,整個市容都很乾淨且一致。




(39) 和平部落。其實台灣原住民部落,叫和平部落很多,除了台東鹿野之外,還有台中、新竹五峰等地區喔!




(40) 台灣老牌藝人脫線,在台東開的牧場(應該只是養雞場吧?)。




(41) 最後一段往台東市的大陡坡。




(42) 這段路真的很陡,尤其是在長途跋涉之後,還得對抗這段路真的很辛苦。




(43) 同事推薦的肉圓。現在街上正吹著強烈沙塵暴,外面的桌椅都卡著一層沙,客人都坐裡面。




(44) 肉圓、金針湯,還不錯吃。




(45) 風吹沙,真的像起濃霧一樣,路都看不清楚(相機拍的比人眼看得清楚很多),沙子打在臉上還很痛,只好趕快躲進去旅館,不出來了!




(46) Google衛星路線圖。



(47) Garmin路線圖。
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 楼主| 发表于 4-2-2010 05:47 PM | 显示全部楼层
單車環島第四天,台東市 - 屏東墾丁,總騎乘里程134公里。這一天是整趟環島旅行,最舒服愉快的一天。沿著大武山,享受著太平洋吹來的風,看著波濤壯麗的大海,整著心情都開朗了起來!
由於這天的行程太開心,拍了不少照片,所以本日遊記將分兩篇文章來描述。



(1) 經過一夜的風吹沙 ,晚上聽到大風轟隆作響,真的很怕第二天因為風大無法成行。沒想到第二天起來,窗外一片晴空萬里!




(2) 這早餐就吃得一肚子委屈了!在台東住宿有附100元早餐卷,要在指定的早餐店吃。早餐點離住宿地點有一段距離,好不容易找到,當然要點滿100元囉!結果....... 竟然有兩家早餐店連在一起,而我走錯家了!唉.. 餐卷用不到,還得倒貼100元現金!




(3) 還好,路上風光明媚、天公做美,讓我很快就忘記早餐的意外!




(4) 台東真的是好地方!相較於花蓮,也少了很多觀光客的破壞。




(5) 到處都是綠油油的稻田風光,這裡真的是「魚米之鄉」啊!




(6) 南迴鐵路 。這時還是受到八八風災的破壞,尚未搶通。




(7) 來到了太麻里 了!

太麻里 鄉位於台灣台東縣東南方,背倚中央山脈,除沿海平原外,大多為山地,海拔最高約2000公尺,氣候上屬熱帶季風氣候。鄉內居民包括2/3的漢人(閩南、客家、新住民)及1/3的原住民(阿美族、魯凱族、排灣族)。早期屬排灣族巴那巴那彥社活動範圍,鄉名在排灣族語中意指「太陽照耀的肥沃土地」,在清代文獻中則記載有「兆貓里」、「朝貓籬」、「大貓狸」、「大麻里」等名稱。日治時期開始漸有西部漢人移入,1920年定名為「太麻里 」,設區役場,後於1937年改為「太麻里 庄」,劃歸台東廳台東郡管理。戰後改設台東縣太麻里 鄉至今。[資料來源:維基百科]



(8) 花東公路海線(台11線)在此結束,與花東公路山線(台9線)相交。



(9) 似曾相似的台九線太麻里 段長坡,這裡也就是電影「練習曲」開場的場景。




(10) 這坡真的是又長又陡。




(11) 途經八八風災後,搶修後的道路。




(12) 道路兩邊,一遍狼籍。大自然的力量,真的很可怕!(提防後面還颳著風吹沙




(13) 這裡的風吹沙 還沒結束,砂石吹得我臉好痛,眼睛也不太敢睜開。




(14) 過了太麻里 要進入大武鄉,就是沿著山路上上下下的,還好都是小坡。




(15) 常常還會遇到髮夾彎。(這裡危險的程度,不下於蘇花公路)




(16) 搶修中的山路。



(17) 危險的山路和寧靜的太平洋,呈現明顯的對比。




(18) 築路工人們冒著危險,搶修坍方的道路。在此,向這些無名英雄致敬!




(19) 山谷中的原住民部落。




(20) 很有原住民風味的教堂。
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 楼主| 发表于 4-2-2010 05:51 PM | 显示全部楼层

(21) 廣闊的濱海公路,只是洶湧的海浪更猛烈,海水都打到公路上了。




(22) 一波又一波的大浪打在岸邊,海岸"種"的就是吳念真說的「肉粽(消波塊)」。




(23) 這種壯闊的景象,在西部是不容看到的。




(24) 又直又長,豔陽高照的海岸公路。(現在開始覺得很熱了)




(25) 斷橋和風吹沙




(26) 終於來到大武鄉。

大武鄉位於台灣台東縣東南方,為台灣東西部之間的重要交通孔道。早期為排灣族原住民的活動範圍,舊稱「巴塱衛」,排灣族語意即「拿棒子打」。早年排灣族自山區移居大武溪口附近時,為避開無法利用的沼澤、溼地,便會以棒子敲打加以鑑定,故得名。日治時期,將此地易名為「大武」,於1920年設置區役場,1937 年改設大武庄,劃歸台東廳台東郡管轄。戰後改設台東縣大武鄉,1946年將山地部分劃分出來,另設達仁鄉至今。[資料來源:維基百科]




(27) 大武溪的出海口,河口很多漂流木。




(28) 人車稀少的海岸線。




(29) 馬不老部落,好好玩的名字。




(30) 沿路出現越來越多的椰子樹、仙人掌,開始有南國風光了。




(31) 南迴鐵路 的鐵橋。




(32) 常常可以看到「路基災害,小心慢行」標誌。




(33) 結果,一轉眼就看到驚心動魄的坍方景象。




(34) 這「原住民經濟產業暨文化專用區」應該是廢棄國小改建的。




(35) 結實纍纍的椰子樹,真想爬上去摘來喝。




(36) 台東特產 - 洛神花。路邊隨處都看得到,野生的。




(37) 洛神花特寫。玫瑰茄(學名:Hibiscus sabdariffa),又稱洛神花、洛神葵、洛神果、山茄、洛濟葵,是錦葵科木槿屬一年生草本植物或多年生灌木,生長於熱帶和亞熱帶地區。
玫瑰茄的花含有豐富的維生素C、β-胡蘿蔔素、維他命B1、B2及B等,不但可以促進新陳代謝、緩解身體疲倦、開胃消滯、振奮精神、清涼降火、生津止渴、利尿的功效,對治療心臟病、高血壓、調節血脂,降低血液濃度等更是達到一定的效果,是一種保健食品。可以用來沖泡茶和製作飲料,其味酸。玫瑰茄也可以提取玫瑰茄色素,用作食品行業的食品添加劑,亦可製成果醋。[資料來源:維基百科]
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发表于 19-7-2011 11:30 PM | 显示全部楼层
请问搂主用什么相机??
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发表于 29-7-2011 11:26 PM | 显示全部楼层
看不到照片
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发表于 29-7-2011 11:28 PM | 显示全部楼层
对咯 楼主看不到楼主的照片~
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