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发表于 14-3-2010 02:30 PM
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发表于 14-3-2010 02:35 PM
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还没有去到那个速度
如果你可以上到200也是会不准的。。
当然越快就越不准 ...
史奈克 发表于 14-3-2010 02:30 PM 
也不是这样讲的...GPS里面可以设定频率的..什么phz的...
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越高的频率越吃电....所以‘’原装‘’的GPS...设定GPS只是够用而已....
要准....就要牺牲电力时间....要好就要马儿多吃草 |
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发表于 14-3-2010 02:35 PM
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我测车的也是不会差太多....
车行驶100Km/H....GPS显示98~97左右.....
SARS的奴隶 发表于 14-3-2010 02:27 PM 
我测试出和你一样。
还没有去到那个速度
如果你可以上到200也是会不准的。。
当然越快就越不准 ...
史奈克 发表于 14-3-2010 02:30 PM
我的车也是小排量没办法去到200...
最快也只能181-2左右... |
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发表于 14-3-2010 02:44 PM
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发表于 14-3-2010 02:48 PM
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我测试出和你一样。
我的车也是小排量没办法去到200...
最快也只能181-2左右...
gavin80 发表于 14-3-2010 02:35 PM
对啦，我只是讲还没有到那个速度，不然也是不准的。。。 |
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发表于 14-3-2010 03:17 PM
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也不是这样讲的...GPS里面可以设定频率的..什么phz的...
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越高的频率越吃电....所以‘’原装‘’的 ...
SARS的奴隶 发表于 14-3-2010 02:35 PM 
牛头不对马嘴=.= |
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发表于 14-3-2010 03:21 PM
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牛头不对马嘴=.=
Keep_Skin 发表于 14-3-2010 03:17 PM
史兄说;;'' 当然越快就越不准，因为是照%的。''
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我只是要表达....GPS要准就调高频率.....
就是那么简单....
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不要卢晓我....对人不对事 |
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发表于 14-3-2010 03:23 PM
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史兄说;;'' 当然越快就越不准，因为是照%的。''
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我只是要表达....GPS要准就调高频率.....
就是 ...
SARS的奴隶 发表于 14-3-2010 03:21 PM
我不想 卢 你 |
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发表于 17-3-2010 06:57 PM
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回复 352# krr355
有谁懂原装可以跑多少？有个150吗？ |
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楼主 |
发表于 17-3-2010 10:03 PM
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回复 krr355
有谁懂原装可以跑多少？有个150吗？
孤单の宅男 发表于 17-3-2010 06:57 PM
150KM/H? 没问题啦... |
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发表于 21-3-2010 01:47 PM
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请问换车头的珠盘回影响fork 吗？
我的以前bike车手不balance(左右感觉前后），bike shop修了说是fork歪问题。
拿去adjust 后就好了。
但最近我在另一间bikeshop换了车头的珠盘，车手又不balance了
如果之前fork歪修好了，那换车头的珠盘应该没关系对吗？
还是一拆车头fork 又会跑位？ |
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发表于 22-3-2010 07:22 PM
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请问换车头的珠盘回影响fork 吗？
我的以前bike车手不balance(左右感觉前后），bike shop修了说是fork歪问 ...
leomaster 发表于 21-3-2010 01:47 PM
我没换过，所以不知道是怎么一回事。
不过你应该直接回去摩托店投诉相关情况。
最重要是如果问题解决后，记得回来告诉我们为什么会这样，好让我们有个借镜。 |
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发表于 22-3-2010 07:57 PM
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cbr150 原装跑150km/h？为什么我的只跑140km/h。。。。有什么半发可以给我的车快点。。。。上次给LC过头。。。很生气。。。帮帮我 PLS。。。。 |
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发表于 22-3-2010 09:36 PM
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本帖最后由 gavin80 于 22-3-2010 09:41 PM 编辑
cbr150 原装跑150km/h？为什么我的只跑140km/h。。。。有什么半发可以给我的车快点。。。。上次给LC过头。。 ...
wenchia87 发表于 22-3-2010 07:57 PM
我原装上160呢...
只是时间上需要久一点。
而且我载住我老婆都能上150++
我实在不明白为什么你上不到...??
或许你可以尝试换牙盘看看，我建议如果你想要极速可以尝试15-42。我测试中可以超出160++。
当然我所说的速度都是在CBR150R的速度表看到的，并不是以GPS来计算。 |
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发表于 22-3-2010 10:00 PM
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回复 358# gavin80
那如果在市区走的话要用多少的此轮？？？ |
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发表于 22-3-2010 10:08 PM
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我的CBR150r 在9千转的时候车身很震，而且上到110过后也会很震，到了140接近150的时候更震，有什么办法可以防止震???
而且我还发现从二号牙开始上到11000转才换牙，下个牙很像没有力这样，我试过从二号牙开始一直到五号牙都用11000转换牙都是这样，是什么问题啊？？
而且自从换了enjin里面的四个弹簧，就变得很难上到150了，之前是很容易上到150的，到底那四个弹簧有什么用？？？但我换了起步也比较没有力。。。 |
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发表于 22-3-2010 10:15 PM
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回复 gavin80
那如果在市区走的话要用多少的此轮？？？
limwooikiat 发表于 22-3-2010 10:00 PM
15-42也适合市区使用，因为他并不是很重而已，仅仅只是比原装的重两齿（原装为15-44）
此设置优点是较为节省燃油以及极速比较容易提升，提前是保持高转再换牙。建议转速在11500转。
另外如果想要起步稍微有力的，建议14-42。
此设定也适合市区使用，只是高速的时候耗油率会明显增加。
另外此设置很适合多弯路段，有效的充分发挥引擎动力，离补低转的不足，但是极速会比较难上160，建议转速在于11000-11500。
另外我本身也测试过较为重些的设定为15-40。
我想除非你需要7号牙，否则还是不要使用，因为很重，而且载人也显得没什么动力。
但是用来跑长途应该蛮省油的，至于极速效果我还觉得没15-42来的稳定。
上述只是我自己的一些心得和感受，说实在的我也很久没有做什么测试了。 |
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发表于 22-3-2010 10:20 PM
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本帖最后由 gavin80 于 22-3-2010 10:23 PM 编辑
我的CBR150r 在9千转的时候车身很震，而且上到110过后也会很震，到了140接近150的时候更震，有什么办法可以 ...
limwooikiat 发表于 22-3-2010 10:08 PM
关于震荡问题，我想除了去习惯，应该没有什么决绝方案了。
我没换过你说的那个零件，我一直都是保持引擎原装。
每隔1500公里换一次4t润滑油，使用的是Castrol Power 1 Racing 10-40，燃油使用V-Power 仅仅如此而已... |
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发表于 22-3-2010 10:29 PM
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我用的黑油是TOP1 PRO SHOGUN SYNTHETIC MOTOR OIL 20W-50 API SH,请问这种黑油好吗？？？ |
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发表于 22-3-2010 10:47 PM
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我原装上160呢...
只是时间上需要久一点。
而且我载住我老婆都能上150++
我实在不明白为什么你上不到 ...
gavin80 发表于 22-3-2010 09:36 PM
要用什么牌子的牙盘？有什么好介绍么？大概多少钱？ |
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