【MAS 3786交流专区】马航

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3786    MAS    MALAYSIAN AIRLINE SYSTEM BHD

Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30/9/2014

Quarter: 3rd Quarter Financial Year End: 31/12/2014 Report Status: Unaudited Submitted By: Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 30/09/2014 30/09/2013 30/09/2014 30/09/2013 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 3,381,639 3,903,082 10,572,400 11,217,357 2 Profit/Loss Before Tax (571,605) (370,508) (1,313,372) (814,852) 3 Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent (576,110) (375,439) (1,326,542) (830,247) 4 Net Profit/Loss For The Period (575,611) (373,238) (1,323,715) (827,015) 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) (3.45) (2.25) (7.94) (6.67) 6 Dividend Per Share (sen) 0.00 0.00 0.00 0.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Assets Per Share (RM) 0.1500 0.2400

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马航第3季业绩　净亏损激增至5.76亿
二零一四年十一月二十八日 晚上十时十分
http://www.kwongwah.com.my/news/2014/11/28/109.html

（吉隆坡28日讯）马航有限公司（MAS，3786，贸易服务组）净亏损加剧，在截至2014年9月30日为止的第3季业绩中，所蒙受的净亏损由一年前的3亿7544万令吉激增至5亿7611万令吉。

该国营航空公司今日宣布，公司的折旧、摊销及减值达2亿1840万令吉（2013年：2亿3840万令吉），未实现汇兑亏损达4220万令吉（2013年：损失8610万令吉），融资成本达1亿2380万令吉（2013年：1亿2120万令吉）和衍生公合理价值变动损失1810万令吉（2013年：获470万令吉增益）。

该公司的营业额由一年前的39亿300万令吉跌至33亿8100万令吉，而每股亏损由之前的2.25仙增至3.45仙。

尽管在14年财政年的第3季载运量增加2%，然而集团的营业收入与去年相比，下降了12%至33亿2500万令吉。MH370和MH17事件的双重影响和持续竞争加剧下，导致载客率下降11.5%至73%。而每名乘客收益下降2%至21.9仙。

马航表示：在第3季中，集团的营业开支下降了7.5%，这是由于燃料和非燃料成本下降所致。

在截至9月30日为止的9个月业绩中，净亏损由之前的8亿3024万令吉激增至13亿2600万令吉。

在上述其期间，公司的折旧、摊销及减值达6亿7800万令吉（2013年：6亿5390万令吉），未实现汇兑赚益达1060万令吉（2013年：损失1亿7570万令吉），融资成本达3亿6460万令吉（2013年：3亿3150万令吉）和衍生合理价值变动损失150万令吉（2013年：获1460万令吉增益）。

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国库控股：重组处于正轨 马航新管理层下月底出炉
财经新闻 财经 马航重组 焦点新闻  2014-11-30 09:07
http://www.nanyang.com/node/665647?tid=462

（吉隆坡29日讯）国库控股（Khazanah）指出，马航（MAS，3786，主板贸服股）的重组计划处于正轨，预计在12月底宣布主要的新高阶领导层成员。

根据国库发布的马航重组计划季度进度报告显示，马航将在未来3个月，迎来数项重大里程碑，包括了在12月初马航法案提呈到上议院、在12月杪马航除牌下市，并在之后率先发出20亿令吉中的首批资金，以及公布新管理层成员。

“在马航除牌下市后，预计在12月杪就会公布关键领导名单。”

现任马航总执行长阿末昭哈里，原定计划是留任至明年7月。

国库董事经理丹斯里阿兹曼莫达通过报告指，目前重组进度令人满意，如预期般完成了数项工作，例如获马航股东批准削减资本和回退建议，以及成立新公司并命名为大马航空公司（Malaysia Airlines Berhad）。

“我们预计可在下个季度，甚至在今年结束前，就完成另外数项重组工作。”

油价下跌前景有利

昨日，马航公布第三季业绩报告显示，净亏扩大53%，至5亿7611万令吉，或每股亏损3.45仙。

营业额按年跌13%，报33亿8163万9000令吉。

累计三个季度，该公司净亏损达13亿2654万2000令吉；营业额报105亿7240万令吉，按年滑落5.75%。

无论如何，国库认为，虽然马航业绩前景挑战重重，但国际原油价格下挫，有助于稍微改善未来表现。

为了透明化马航重组计划，国库将公布每季度的进度报告，上述报告则是首次公布。

tynloo

请问怎样以27仙卖掉马航股票？等表格寄来吗？或是怎样呢？

本人是新手，请指教！

williamnkk81

liang_2002 发表于 6-11-2014 05:01 PM
我想問，我沒有出息特大，是小小小股東，有份拿這兩張機票？？

馬航的承諾是給只有出席特大的小股東， ...

這回复。。

這個只給有出席的每位股東或授權的。。。

williamnkk81

Qbice 发表于 10-11-2014 06:07 PM
填写什么表格？它会寄过来的？
这么麻烦的啊。。
还以为会自动转账的呢。

公司會自動寄支票給你。。 如果你有EDIVIDEN的就會自動存入你的戶口。。。。

williamnkk81

tynloo 发表于 3-12-2014 11:02 AM
请问怎样以27仙卖掉马航股票？等表格寄来吗？或是怎样呢？

本人是新手，请指教！

你不用做什麼的。。 是不是自動的。。。

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马航12日最后交易
财经新闻 财经  2014-12-05 09:58
http://www.nanyang.com/node/666805?tid=462

（吉隆坡4日讯）马航（MAS，3786，主板贸服股）资本回退敲定除权和支付日期，并将从本月15日开始暂停交易。

马航削资与资本回退除权日期是17日，享有权益日为19日。

公司指出，股东将在享有权益日的10天后，获得每股27仙的资本回退。

同时，马航也宣布股票将在15日（周一）早上9时暂停交易，即享有权益日前3个交易日。这意味，马航最后一个交易日是12日（下周五）。

一旦完成资本回退，公司将从马交所下市。

马航大股东国库控股（Khazanah）8月建议，以每股27仙资本回退，或总值13亿8196万5840令吉，让马航除牌和全面改革。

公司私有化计划已在11月6日的特大，获大部分股东通过。

国库控股早前也宣布，马航重组计划走在正轨，预计本月杪公布新高阶领导层的成员。

EX-date	17/12/2014
Entitlement date	19/12/2014
Entitlement time	05:00:00 PM
Entitlement subject	Others
Entitlement description	Selective capital reduction and repayment exercise of Malaysian Airline System Berhad ("MAS" or "the Company") pursuant to Sections 60 and 64 of the Companies Act, 1965 ("Act")("SCR")
Period of interest payment	to
Financial Year End
Share transfer book & register of members will be	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	Symphony Share Registrars Sdn. Bhd. Level 6, Symphony House Pusat Dagangan Dana 1 Jalan PJU 1A/46 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan Helpdesk Telephone number : 603-7849 0777 Fax number : 603-7841 8151/52
Payment date
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	19/12/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.27

Remarks :

The SCR will enable all the Entitled Shareholders (as defined herein) to receive a total repayment amount of RM1,381,965,840 which represents a cash amount of RM0.27 for each ordinary shares of RM0.10 each in MAS ("MAS Share") held by the Entitled Shareholders. The SCR will be effected via the following: (i) the reduction of the issued and paid-up share capital of MAS from RM1,671,078,120 comprising 16,710,781,200 MAS Shares to RM1,159,238,920 comprising 11,592,389,200 MAS Shares by way of cancelling all MAS Shares held by the Entitled Shareholders; and (ii) the reduction of the share premium account of MAS by RM870,126,640 from RM1,735,716,000 to RM865,589,360. Under the SCR, the ordinary shareholders of MAS other than Khazanah Nasional Berhad whose names appear on the Company's Record of Depositors as at 5.00 p.m. on Friday, 19 December 2014 ("Entitlement Date")("Entitled Shareholders") shall be entitled to receive a cash amount of RM0.27 for each MAS Share held on the Entitlement Date. The capital repayment is expected to be made within ten (10) days from the Entitlement Date. The trading of MAS Shares on the Main Market of Bursa Malaysia Securities Berhad ("Bursa Securities") will be suspended with effect from 9.00 a.m. on Monday, 15 December 2014, being 3 clear market days before the Entitlement Date. Accordingly, the last day for trading of MAS Shares on the Main Market of Bursa Securities prior to the suspension shall be on Friday, 12 December 2014. The trading of MAS Shares will continue to be suspended until completion of the SCR and the subsequent delisting of MAS from the Official List of Bursa Securities. The notice to shareholders in relation to the suspension of trading of MAS Shares and the Entitlement Date for the SCR will be despatched to MAS's shareholders on 5 December 2014. Any enquiries concerning this notice of book closure date should be addressed to the Share Registrar of MAS at the abovementioned contact details. This announcement is dated 4 December 2014.

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIAN AIRLINE SYSTEM BERHAD (“MAS” OR “COMPANY”) SELECTIVE CAPITAL REDUCTION AND REPAYMENT EXERCISE PURSUANT TO SECTIONS 60 AND 64 OF THE COMPANIES ACT, 1965 (“ACT”)(“SCR”)
We refer to the past announcements in relation to the SCR. On behalf of the Board of Directors of MAS, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that a written notice of the suspension of trading of the ordinary shares of RM0.10 each in MAS and entitlement date in respect of the SCR (“Notice”) will be despatched to the shareholders of MAS on 5 December 2014. Further details on the advertisement of the Notice are set out in the attachment below. This announcement is dated 4 December 2014. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1816177

Attachments Attachement-Advert (Notice).pdf

icy97

剥夺员工与工会权益 Nufam谴责马航法案违法

财经新闻 财经  2014-12-04 11:53
（吉隆坡3日讯）大马空服人员职工会（Nufam）强烈谴责马航（MAS，3786，主板贸服股）的《2014年马航有限公司（行政）法案》，会损害马航员工与工会权益，而且违反了雇佣法令及职工会法令。

根据《The Edge》消息，大马空服人员职工会指出，有些条款甚至完全剥夺员工争取权益的权利，但是却能在上周的国会“快速”通过，是有违常理和无法接受的。

根据马航法案中定下的条款，马航拥有绝对的裁定权，来决定是否为员工提供聘用机会。

由于即将成立的“新马航”并不是马航的继任雇主，因此，不必为马航员工合约的退休计划或退休福利负责。

目前，马航旗下共有3500位员工，这项法案通过之后，相信会有超过700位员工被裁员。

要求首相人资部介入

这项法案的通过，不只让员工权益受损，同时，也夺取了职工会在劳资法庭代表员工的权力。

大马空服人员职工会总秘书莫哈末阿克然认为，国库控股（Khazanah）的这个先例，将散播负面信息，对其他公司造成不良影响。

因此，他促请国库控股移除相关的条款，并联同人力资源部与职工会对此法案进行谘商。

莫哈末阿克然表示，他会向首相兼国库控股主席纳吉投诉，并要求首相与人力资源部长介入。

他强调，如果这些违反雇佣法令及职工会法令的条款，没有从法案中移除，他将会采取进一步的行动。【南洋网财经】

tynloo

williamnkk81 发表于 4-12-2014 06:32 PM
你不用做什麼的。。 是不是自動的。。。

你的意思是他们会自动过账给我吗？

APULA

williamnkk81 发表于 4-12-2014 06:32 PM
你不用做什麼的。。 是不是自動的。。。

如果khazana没有拿超过98%,小股东的票一样保持在cds a/c对吗？

williamnkk81

tynloo 发表于 5-12-2014 09:05 AM
你的意思是他们会自动过账给我吗？

如果你有edividend 的就會自動過賬給你。。。

如果沒有的。。就會寄支票給你。。。

如果你是nominees 的就會給銀行。。。然後再給你。。。

williamnkk81

APULA 发表于 5-12-2014 09:16 AM
如果khazana没有拿超过98%,小股东的票一样保持在cds a/c对吗？

我也希望。。 有這個情況。。。

答案就是在那天股的特大。。批准了。。全部收回。。還是自動的那種。。 自願資本回退。。。

happy_lala

所以，我已经有register e dividen account, 钱会直接进户口？

APULA

15日停牌 馬航受追捧交投火熱
財經股市5 Dec 2014 17:25
http://www.chinapress.com.my/node/582504

報導 : 凌枝棉

（吉隆坡5日訊）將在本月15日（週一）起停止交易的馬航（MAS，3786，主要板貿服），今日大獲投資者追捧，早上交易一句鐘交易量已衝高至千萬股，穩守10大熱門股榜。

即將展開選擇性資本削減（SCR）和私有化計劃的馬航，開市平盤報26.5仙，全日獲投資者熱烈追捧，交易量飆升，早上10時就衝破千萬股。

馬航股價走勢雖平淡，但今日最高報價一度觸及國庫控股獻購價27仙水平。

該股休市同樣平盤報26.5仙，半日交易量高達2037萬7000股，連續3天為10大熱門股之一。

午盤間，投資者持續買進；截至下午4時半，馬航交投量高達2587萬100股，平盤報26.5仙。

馬航股價自11月6日就曾觸及27仙水平，更在11月26日收報在27仙。

在選擇性資本削減計劃下，截至本月19日5點持有馬航股票的股東，將有權獲得每股27仙現金，除權日定在17日。

馬航將在完成私有化后成為國庫控股獨資子公司，並從馬股下市，以展開更全面的重組計劃。

馬航最后交易日落在本月12日（下週五）。

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新马航委克里斯多指定CEO
财经 2014年12月5日
http://www.orientaldaily.com.my/index.php?option=com_k2&view=item&id=152244:ceo&Itemid=198

（吉隆坡5日讯）连年亏损的马航（MAS，3786，主板贸服股）將为人第一位外籍首席执行员，国库今日宣布，爱尔兰航空（Aer Lingus)现任首席执行员克里斯多姆勒（Christopher Muller)將受委为指定的新马航首席执行员，负责领导马航进行重组，摆脱困境。

原籍德国的姆勒將从明年1月1日开始，出任马航非执行董事的职务，同时也是新马航的指定首席执行员。基于姆勒目前效力的爱尔兰航空合约预计將在明年5月1日到期，因此有关姆勒走马上任的细节有待商榷。

姆勒自2009年效力于爱尔兰航空公司，带领爱尔兰航空走出低迷困境。此外，姆勒曾任TUI旅游公司（TUI Travel plc）执行董事。同时，2002至2004年，曾任敦豪环球速递（DHL Worldwide Express）的首席財务员。他也曾在戴姆勒奔驰宇航公司（Daimler Benz Aerospace）但任高层、德国汉莎航空（Lufthansa AG)担任执行副主席和在Sabena集团担任首席执行员。

另外，国库也宣布委任拿督斯理莫哈末沙查理为马航的非执行董事。

国库控股今日的文告，除了公佈马航管理层调整计划同时，也对公司重组做出声明。

马航將在重组后更名为新马航（MASNewco)，预料將在2015年7月1日开始投入运作。国库控股表示，將在2015年4月1日，设立企业再培训中心（Corporate Reskilling Centre,CRC)和职业介绍中心（Outplacement Centre)，主要提供再培训课程及创造就业机会给没有被迁移至新马航的职员。

另外，丹斯里巴西尔阿末將被委任为企业再培训中心的主席，沙林阿兹米则为培训中心首席执行员，拿督文乐桑吉则担任中心的非执行董事及顾问。任期將从2015年1月1日起生效。

另一方面，马航昨日也宣布即將在12月12日起暂停交易。该股今日交投热络，为热门榜第2名，成交量达3568万股，闭市收在0.265令吉，与昨日平盘。

sp13501

相信有不少散户买了这个股，因为很多人觉得，这个股有政府做靠山，是不用怕的、是很安全的 。。尤其是跌到几角钱的时候，更是觉得非常便宜，随便买、放着，就可以赚了 。。。。

那些在 16分、17分买的，不到半年，便有 50%的赚幅 ！ 在 11月6日当天，有些人更是在一天内（day-trading）赚幅达 30%以上，频频出现赚钱机会！

那些几角钱或以上买的，也不会血本无归，国库控股会给回他们 27分。比起其它一些股，就这样除牌，一分钱也没有拿回，相差很多。这就是有很多有经验的专家，推荐买这个股的原因！

khokhokho

sp13501 发表于 6-12-2014 10:40 AM
相信有不少散户买了这个股，因为很多人觉得，这个股有政府做靠山，是不用怕的、是很安全的 。。尤其是跌到几 ...

國庫控股不用花一分錢就吃下了馬股，你說誰是菜頭呢 ?
之後國庫控股再用@!@#$$ 錢來貼馬航，听好是 60億，那倒不如直接收購亞航好了，從此直接叫東尼負責就好了。

你知當時股價跌到 rm 0.150 時，誰暗中買呢 ?
散戶 ? 基金 ? 抄家 ? 全錯，更本就是自已人買。

所以外看是同情，其實內地是 以a%@##$% 吸血鬼。

sp13501

khokhokho 发表于 6-12-2014 02:08 PM
國庫控股不用花一分錢就吃下了馬股，你說誰是菜頭呢 ?
之後國庫控股再用@!@#$$ 錢來貼馬航，听好是 60億 ...

谁是菜头？ 我想我不去猜了！更何况我没有参与、没有利害关系，不想做吃力不讨好的事 。。 至于说國庫控股不用花一分錢，其实，国库控股还是要花钱的！

你知當時股價跌到 rm 0.150 時，誰暗中買呢 ?
散戶 ? 基金 ? 抄家 ? 全錯，更本就是自已人買。
这也很难说，在公开市场，谁要买都可以买的，不过，那时，许多人心中已经战栗不已，买入的人可能不多 。。不过，有些人连 11月6日也能 day contra 到，这是千真万确的，这里的网友，就有一个 。。。。

讲起来，马新本来一家，差别何在，大家心知肚明，这不是以朝一日的事 。。只是不少人寄望后台大老板而已，老板对他们是厚是薄，如人饮水，冷暖自知 。。。。

APULA

馬航要裁員6千‧工會促新CEO打救
2014-12-07 16:26      
http://news.sinchew.com.my/node/399882?tid=1

（雪蘭莪‧八打靈再也7日訊）馬航僱員職工會主席阿麗雅斯阿茲冀望，馬航新公司首席執行員克里斯托慕勒的上任能挽救國庫控股決議對馬航裁員6千的重組決定。

他表示，自8月國庫控股作出該項決議後，讓馬航眾職員惶恐且士氣低落，更糟糕的是國會於11月裁決被裁職員不得向馬航索取任何賠償。

他認為，馬航僱員職工會1萬5千名會員，對克里斯托慕勒屢次幫航空公司轉虧為盈的經驗充滿信心，並寄望克里斯托慕勒能在不裁員情況帶領馬航走出困境。

全民義務律師組織主席拿督凱魯則認為，聘外籍首席執行員，不符馬航為大馬國航形象。

他說，這將是人民極不願看到的，因為這與馬航的國航定位及歷史形象相悖。

他認為，此舉也非長期方案，因此促請有關方面重新思考該項決議。（星洲日報）