诗巫的发展

PS3FAN2005

缩短诗巫加拿逸距离 芦仙桥头辟单程捷道

    （本报诗巫24日讯）芦仙大桥两边桥头各兴建一条捷路通往江峄琴路（实达包路）与芦仙/加拿逸路，以缩短往返诗巫与加拿逸之间的距离。

　　砂州基本设施暨通讯部助理部长李景胜今日上午巡视如楼/机场四线大道工程时，向传媒透露上述消息。

　　李景胜说，人民代议士曾经多次向其反映芦仙大桥两岸通往实达包路与芦仙/加拿逸的捷路距离太长，造成居民不便。

　　经过来往诗巫与加拿逸之间的道路使用者，及当地社区领袖多次反映有关问题后，有关工程已开始进行，并预料会在今年底完成。

工程开始料年杪竣工

　　不过，在安全的大前题之下，两条捷路将只限单向道。

　　换言之，在实达包路的方向，只有使用该路通往市区的车辆可以使用捷路，同样在彼岸，有关捷路也只限制开往加拿逸的车辆通行。

　　由于如楼/新机场路将兴建成为四线高速大道，因此，当局在安全的前题之下，为上述的捷路施加有关限制。

　　在有关限制之下，由加拿逸前往诗巫的车辆，至芦仙大桥路须使用原有的路线，而由实达包路开往芦仙大桥的车辆亦然。

新闻转自：联合日报

-------------------------------------------------------------------

李景胜：进度超越预期 如楼新机场大道完成30％

    （本报诗巫24日讯）砂州基本设施与通讯部助理部长李景胜说，如楼/新机场四线大道工程进展顺利，目前经已完成30%。

　　今天巡视有关工程进展时，李景胜说，工程的进度超越预期。

斥资1亿7650万令吉

　　这项在第9大马计划中展开的道路工程，共耗资1亿7650万令吉，预计会于2009年9月26日完成。

　　这也是在第9大马计划下于拉让江地区进行的2大工程之一，另一项工程是诗巫丹绒马尼大道，预计会于2009年底完工。

　　随著如楼/机场大道的兴建，当记者询问芦仙大桥是否会扩建成四车道大桥，以使大道更加完整时，李景胜助理部长回答时指出，用道路使用者的需要来决定是否需要扩建。

　　诗巫省工程局局长郑作琼在补充时表示，芦仙大桥的四车道桥墩已建立，一旦有需要扩建时，工程将不会出现困难。

新闻转自：联合日报

-------------------------------------------------------------------

泗省最大发展工程 李景胜巡视义郎桥进度

　　（本报泗里街24日讯）州基本设施发展与通讯部助理部长李景胜今天抵泗里街巡视了玻璃港义郎大桥的工程进展。

　　李景胜是于今天早上在工程部官员及首长政治秘书陈冠勋等人陪同下，前往位于马兰迪区的玻璃港义郎大桥工程巡视，并听取了承包商对大桥工程进度的简报。

　　李景胜表示，该座耗资1475万令吉的义郎大桥是泗里街近年来的重大发展计划工程。有关大桥工程目前已经完成约65%，预计最快会在10月竣工。

　　他也透露，有关大桥工程在较早前是遇到了一些技术上的问题，不过如今有关技术问题已完全解决，并且工程已经在顺利的进展。

　　他也希望，有关大桥的承包商能够尽快的完成搭桥工程，以便该大桥能够如期的竣工，让泗里街及民丹莪的人民得到交通上的便利。

新闻转自：联合日报

sibuman

为什么诗巫没有高架大道？是因为人口不够的问题吗？还是因为诗巫还没升格为市的关系

PS3FAN2005

原帖由 sibuman 于 28-5-2007 04:42 PM 发表
为什么诗巫没有高架大道？是因为人口不够的问题吗？还是因为诗巫还没升格为市的关系

诗巫没高架，原因跟人口、升市没有关系吧。
只要有必要，相信政府会考虑兴建高架桥的。

lawbylawbsm

高架道每公尺平均建筑费是多少？

PS3FAN2005

原帖由 lawbylawbsm 于 28-5-2007 08:00 PM 发表
高架道每公尺平均建筑费是多少？

每公尺啊？我不晓得哦，麻烦哪位达人帮忙解答。

sibuman

相信政府不会考虑兴建高架桥的，没钱

mj84

诗巫的发展真的是。。。唉！！！
建筑与道路的规划做的并不完整。。。
不过最大的问题是地质的问题。。。
不知什么时候才看到第一座Fly Over出现叻？（美里已经有了）
希望可以看到诗巫发展到像槟城般繁荣啦。。。。

黄大铭

我觉得诗巫人最了解诗巫了，所以我身为诗巫人，我觉得诗巫是养老地。
为什么呢？
因为诗巫发展缓慢，适合年老人居住。

PS3FAN2005

市容需进一步规划 诗巫30年来发展缓慢

        （本报诗巫12日讯）在外国投资商的眼中，30年以来诗巫发展脚步仍然缓慢，且市容需要进一步规划。 一名自1977年即前来砂州进行木材交易买卖的韩国男子李彩雨，今日对《联合日报》记者这么指出。

        来自韩国釜山的李彩雨自1977年开始，每年皆往返砂州与韩国数趟，一年中至少有半数的时间在砂州各省穿梭，进行木材买卖生意。甫下飞机吓一大跳 “30年前当我初次抵达砂州，甫下了飞机即吓了好大一跳，虽然行前透过各种管道了解砂州未经良好开发，但仍对资源丰盛的砂州抱著些许期盼，以为各种生活物资不缺，且生活水平不低。”

        他披露，因为须留在砂州从事木材交易，他只得调适自己的心态，随遇而安地在诗巫与古晋两地往返并居住。而在初期阶段，他坦言真的不太容易适应发展建设不齐全，且资讯流通不易的生活。“值得安慰的是，砂州有一些同样来自韩国的投资商，在大家经常相互拜访交流并成为老朋友，且后期家乡的太太因孩子年龄渐长，而经常随著我在砂州生活的因素下，我愈发能融入在砂州的生活圈子中。”

        也因为长期在砂州生活，李彩雨除了说得一口流利的英语，亦能以马来语与他人交流，让周遭的朋友皆啧啧称奇。亲眼见证各省发展建设 “30年的时间眨眼流逝，我也亲眼见证砂州各省份的发展和建设，惟诗巫在这30年来，似乎缺少了完善的城市发展规划，基本设施仍不足，道路凹凸不平，且一些市中心的房屋与建筑陈旧。”

        他遗憾地表示，与其他在1970、80年代即前来砂州进行投资，并定居的韩国朋友的看法一致，彼等认为在砂州其他省份如古晋、美里与民都鲁的发展建设与生活水平逐步提升，并日臻完善之际，诗巫在这30年中却欠缺应有的发展和提升。

        “我的子女皆已成家立业，原本我预备在退休后，与太太在大马第二家园计划下移民砂州享受晚年生活，并从由古晋、诗巫、民都鲁与美里各省中选择其一移居至此。然而综观各项发展与生活条件，我们已做出决定，将诗巫这个省份排除在考虑之外。”虽然如此，李彩雨声称，在他的心中仍抱著一丝期盼，希望在未来的3、5年内，有关当局能致力於发展建设诗巫，并在有朝一日迈向城市化的目标。

        具备先天发展优势 “诗巫依偎拉让江畔，过去素有鱼米之乡的美称，诗巫人民热情友善、亲切随和，善於发挥福州人在经商方面独有的拼搏与冒险精神，企业人才辈出，且接受高等教育的子弟，倘若以人口比例计算居全马之冠，这是诗巫具备的先天发展优势。”

        他强调，其实诗巫拥有许多先天与后天的发展条件，倘若有关当局愿意以最大诚意与努力，完善规划并落实各项经济与发展建设，相信诗巫的面貌不仅将可改头换面，且人民的生活素质更将逐步提升。人文风貌反映特质 “一个居住城市的人文风貌，往往反映了这个城市的文化特质。

        因此，在投注心力於提升各项硬体与基本设施之余，我们建议地方政府亦能专注於文化素质的培养和灌输，并在公民意识、群体互助等方面札根深植，如此才能在各个领域积极提升诗巫的整体水平。”

        李彩雨在访谈中一再指出，在砂州生活了30年，这里俨然成为他与许多韩国友人的第二个故乡，彼等皆将自己视为半个砂州人民，并关注大马这个国家在各领域的蜕变与发展。

        “有鉴於此，我们衷心盼望，有关方面能多加关注诗巫的整体发展与建设，投注更多努力并在完善的规划下。

新闻来源：联合日报