飞行报告 (Malaysia Airlines B737-800 Kuala Lumpur - Hong Kong)

xijiayu

下午5点，会议结束。我在前往London City Airport途中，到Parliament，Westminster那里看看。虽然阴天的关系，雨水多，观光的人潮还是很多。













傍晚5点，搭地铁前往City Airport。我回Glasgow的班机是晚间2025，但因为担心下班人潮的缘故，我决定早点前往机场等候。

到达City Airport的快铁站。

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London City Airport大厅入口处，没有机场的感觉，反而像购物中心的大门。



City Airport算伦敦最小的机场。机场大厅很小，但很多人潮。该座机场目前每天有许多前往欧洲主要大城市的班机，由小型客机提供服务。BA从去年开始提供全商务舱的A318前往New York的服务。票价来回好几千英镑，相信是专门为市中心各大金融财团的executive级人物提供的服务。对这些处在金子塔顶端的高领阶级来说，时间就是金钱。能从London City Airport出发，让他们无须长途跋涉到Heathrow搭机而省去很多麻烦。

check－in area。





Self check－in counters。



傍晚有许多前往外地的航班。



机场大厅。

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由于人潮太多，security check前的排队的人有整几十公尺长。我等了超过30分钟，才通过安全检查。

进入departure大厅，我的班机的登机口还未开放。





Departure大厅并不大，商店也不多，但到处都是人。这里卖的食物的价格也是其它机场的一倍，是因为在伦敦市的关系吗？





这里能边看飞机，边享受晚餐。



我的飞机是2025起飞，但到8点过后，还是没有任何消息。

过后，陆续传出许多班机被取消的消息。几乎8点过后的班机全部被取消，除了我们的BA未有通知。这一下，information counter那里挤满的人。



果然不久，也传出我的2025前往Glasgow的班次也被取消。

工作人员通知大家回到机场大厅的BA ticket counter。BA人员将重新为我们安排下班班机。但由于今晚已经没有任何前往Glasgow的班机，我们必须等到隔天才有班机回Glasgow。

BA工作人员告知由于是因为天气不佳(low cloud)，班机被取消，他们将不负责提供任何住宿和食物。他们只提供免费安排下班班机。许多乘客都因此感到不满，但也无可奈何，毕竟这并非BA的错。

原本BA安排我乘搭次日0845从City Airport回Glasgow的班次，但最后我选择0705由Heathrow前往Glasgow的早班。原因是，City Airport附近的hotels皆客满，我要寻找住宿就必需花更贵的钱在伦敦市中心过夜。虽然学校方面会支付这些过夜的费用，但我还是选择到Heathrow搭早班班机回Glasgow，若在那里找不到地方住，就在机场呆4-5个小时。毕竟0705回Glasgow，我还来得及九点准时回学校上班。

至于前往Heathrow的交通费，我选择搭地铁前往，只须2.40镑。

从London City Airport，前往Heathrow约2小时，沿途在Bank和Holborn转地铁直达Heathrow T5。到达T5后，已经是12点多了。机场已经关闭，但还是有一些乘客和工作人员。

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等待早上的班机。

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我找个位子休息，大概睡了4小时，虽然睡得不是很舒服。

4点过后，我在self check－in machine完成登机手续。过后到处看看。

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通过安检，拍摄的T5 departure area。这是我初次体验T5。













0630，前往我的登机口。

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升空。

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BA的A319拥有Inflight TV screen，在国内航线可以观赏目前飞行的线路。通常这些设施只有在国际航线拥有。



早餐。一样的english breakfast。

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该航班约只有60%的乘客量。其中大部分应该是从国际航班转机前往Glasgow的。

约一个小时后，飞机开始下降。机长报告Glasgow目前天气是雨加雪。外头一片白雾。





终于看见白雪覆盖的陆地。

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回到Glasgow，外头下着雪。原本一天的行程成为两天一夜的行程。BA给我的印象因为这次班机取消后的安排而大打折扣。我相信在亚洲，换作其它亚洲航空公司，如果同样遇到因天气不佳而班机取消，他们的处理方式应该有别于BA，不至于把你丢在机场不顾。也许BA近来亏损连连，加上cabin crew罢工，他们为了节省开销而如此。但这样一来，恐怕会失去更多忠实的乘客。

－完成－


苏格兰 冬
26/2/2010 1516


下个行程：
5/3/2010
Glasgow Prestwick－City of Derry
Ryan Air

7/3/2010
City of Derry－Glasgow Prestwick
Ryan Air

阔别两年，北爱我回来了！但这次是要前往Londonderry，也是第一次使用City of Derry机场。敬请期待！

st_tina

回复 263# xijiayu
你那种敬业的精神实在令我敬佩...

zack68

LZ,是長期都在外國嗎?

fooyee

来为你打气了

xijiayu

回复  xijiayu
你那种敬业的精神实在令我敬佩...
st_tina 发表于 27-2-2010 11:37 PM

当天下午还有开会，所以必须赶回学校。

LZ,是長期都在外國嗎?
zack68 发表于 28-2-2010 10:35 AM

念书，毕业后工作，现在已经好久了。已经渐渐定居在这里了。

来为你打气了
fooyee 发表于 1-3-2010 02:40 AM

谢谢你。

ps：3月10日临时还要去伦敦一趟。这次也是当天来回。BA来回票超过220镑，因此决定搭Easyjet到Stansted，只有66镑。

xijiayu

前言：

三月五日至七日，我回去北爱一趟。这次完全是私人行程，主要是因为Ryan Air前阵子拥有单程4.99镑的机票。因为曾经在北爱生活过好几年，这导致我会时常都想回去看看这个老地方。

5/3/2010

我的班机是一早0900从Prestwick出发。六点前，我就从住处搭首班公车到Glasgow火车站，然后搭六点三十分前往Prestwick机场的火车。

7:15am，抵达机场。



从火车站连接至机场大厅的天桥。



冷清的Prestwick机场大厅。

xijiayu

Prestwick机场不多航班，Ryan Air是该机场主要客户。



通过Security check，离境大厅的商店。



由于同一时间拥有三班Ryan Air班机飞往Derry，Alicante和Stansted，大厅内陆续来了许多乘客。



Glasgow Prestwick－City of Derry
Ryan Air
FR7682
0900－0945
B737-800
EI－DCW

我的前往Derry的EI－DCW。

xijiayu

0900，准时起飞。

xijiayu

转个弯，飞越Irish Sea。







Scotland外海岛屿。

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xijiayu

从Prestwick到Derry，实际飞行时间只有20分钟。seatbelt sign一直都没off过，是我搭过最短的航班。

20分钟后，飞机开始下降。







爱尔兰North Coast。