诗巫的发展

PS3FAN2005

严建安：婆罗洲文化节，发展为诗巫商标

　　（诗巫16日讯）诗巫市议会署理主席严建安说，婆罗洲文化节要发展成为诗巫的商标，协助打响诗巫在全国及世界舞台的知名度。

　　昨晚在城市广场举行的“国际之夜”文化汇演上，严建安重申，诗巫要打造成为全国甚至世界的文化与庆典的都市。

　　迈入第五届的婆罗洲文化节还在起步中，严建安希望文化节逐渐会朝向上述目标前进，吸引更多外国游客前来。

　　严建安显然对婆罗洲文化节寄望甚高，他强调，诗巫可通过文化节打开名堂，成为全国的一颗明珠。

　　他对所有参与文化节工作的团体和个人，送上无限感激，感谢他们促成文化节的续航能力。

新闻转自：国际时报

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刘会洲：如果目标达成，诗巫将成为世界级城市

　　（诗巫16日讯）联邦房屋与地方政府部副部长拿督刘会洲说，诗巫虽然落后美里，尚未能升格为市，但是诗巫还是有巨大的发展空间，诗巫国阵宏愿队伍正朝向2020滨江城市的发展目标，如果这项目标可达成，诗巫将会成为世界级的城市。

　　刘会洲昨晚在第五届婆罗洲文化节“国际之夜”上致词。他希望婆罗洲文化节能够发展成为国际项目，宛如古晋的热带雨林音乐节。他有信心，在无数的非政府组织与社团的热情参与下，大家共同发挥诗巫人的精神，尽管诗巫是个小城，也一定可以办成世界级的活动。

　　刘会洲分别以英语、国语及华语向民众喊话，现场大约有3千名不同族群拢聚，等待欣赏歌舞演出，当中包括3名来自澳洲及美国的游客。2名美国游客尴尬的听到了刘会洲用英语批评他们的总统布斯，不知是否因此而在刘会洲尚未结束讲话，他们就已离开座位。

　　刘会洲说，布斯在中东地区制造了许多问题，原因只有一个，就是不懂得尊重别人。他说，布斯不尊重其他种族的信仰与文化，强把本身的价值观加在别人身上，才搞得阿富汗及伊拉克烽火四起。因此，“尊重”是非常重要的座右铭。

　　刘会洲说，马来西亚有那麽多的不同种族，却能够像兄弟姐妹一般相处，就是体现互相尊重的精神。

新闻转自：国际时报

2008年???

会不会迟了点哦~!!!!!

俺下周要到诗巫探望在那任师一职的姐姐。。

又可以买一大堆gong pia了。。呵呵。。

AORAN

原帖由 恋上飞碟的米 于 18-9-2006 09:18 PM 发表
2008年???

会不会迟了点哦~!!!!!

俺下周要到诗巫探望在那任师一职的姐姐。。

又可以买一大堆gong pia了。。呵呵。。

我也是觉得很迟。
那，很好呀。
能够吃到SIBU的光饼。

PS3FAN2005

全砂首座采开放新颖设计，公厕建诗巫城市广场

　　（诗巫18日讯）全砂首座采用开放概念的公共厕所设计建在诗巫第二期城市广场，诗巫市议会计划在诗巫之窗广场兴建第二座。

　　该座公共厕所的庭院式设计新颖，具有创意构思，厕所内光线明亮及通风，而且也在一些设备上作出大胆及改革性的设计，如在女厕里附设儿童尿盆、男厕里放弃使用尿盆，改以一面流水玻璃冲洗。

　　诗巫市议会主席拿督张泰卿及署理主席严建安在诗巫厕所公会主席刘会耀律师、邓惟通市议员等人的陪同下，实地巡视该座公共厕所。

　　根据诗巫厕所公会主席刘会耀律师表示，这座典型的开放式设计概念的公共厕所非常适合我国热带气候，采用自然的光线，空气流通，所以厕所内没有沉积的臭味。

　　刘会耀说，在洗手台的设计上，也弃用普通的个别洗手盆，改采用非隔离式的洗手台，不只实用及经济成本低，而且也比较容易保养。

　　他也说，在女厕里也附设儿童尿盆，是为了提供跟随母亲进入女厕的男童的方便；此外，公共厕所里也有一间独立的残障人洗手间，拥有洗手盆及扶手的设备。

　　据悉，耗资20万令吉的公共厕所在50天内建成，在2个星期前已经对外开放，每人收费20仙；尤其在9月8日至16日婆罗洲文化节举办期间，为公众提供了解决三急的方便。

　　诗巫市议会主席拿督张泰卿呼吁市民要爱护公物，不要蓄意破坏公共厕所内的设备。

　　另一方面，成立已经1周年的诗巫厕所公会将继续在人民群众中推动厕所清洁卫生的醒觉意识，并也定下了诗巫在全国的厕所卫生清洁方面打响首炮，成为先驱的宏愿目标。

　　主席刘会耀律师向本地传媒表示，未来厕所公会的工作重点将放在学生，尤其强调学校厕所的清洁卫生，并要求校长及老师参与厕所改革计划。

　　他透露，联邦其中一个政府部门已经拟订一系列的活动及指南，并将在诗巫展开先锋计划，因此希望在诗巫厕所公会成立两周年时，将会看到更好的绩效。

　　刘会耀律师呼吁非政府组织及私人界踊跃加入推行计划的行列里，并提供援助，使厕所文化达到预期的效果。

新闻转自：国际时报

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铺沥青工程如火如荼进行 芦仙大桥开斋节前通车

    （本报诗巫21日讯）芦仙大桥通车的日子近了！这一回相信不再让大家希望落空。

    工地负责人声称，假如天气许可，余下的部份只需2个星期即可完工，也就是说，大家期待已久的芦仙大桥有望赶在开斋节之前开放通车。

    由大马工程局总部派来监督芦仙大桥工程的计划工程师阿都阿兹披露，工程已经达到99％，进入了最后阶段。刻下大桥正在进行铺沥青的工作，他欣慰地说，一般上大桥工程若是到了铺沥青的阶段，也就意味工程即将全面竣工。

    阿都阿兹希望大桥可在开斋节之前通车，不过，实际日期有待工程部作出定夺。他推测这座跨江大桥同样是在正式开幕礼过后，才会开放通车。

    承包公司Brooke Dockyard & Engineering Works Corporation计划经理莫哈末沙尼也与阿都阿兹一齐接受媒体访问。他们指出，铺沥青工作预料在本周六完成，路灯方面，也已完成安装且将作最后测试。

巫第3座跨江大桥

    芦仙大桥将是诗巫第3座完成的跨江大桥，实际上，这座大桥的动工日期比另两座，即伊干大桥以及阿山港大桥更早。

    芦仙大桥工程于1999年启动，原本期限34个月，也就是在2002年初竣工，无奈事与愿违，工程一再展延，令满心期待的两岸人民深感泄气，也导致国州议员包括联邦工程部长拿督斯里三美维鲁为此动气，并在上一次视察时施压表明，不容工程再度展延。

新闻转自：联合日报

ols1977

这些好消息真令人高兴!

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工程部进行路面估测工作 乌也路提升为双程大道

    （本报诗巫29日讯）诗巫市议会主席拿督张泰卿国会议员捎来好消息！自乌也路9哩至21哩路段有望在第9个大马计划内，提升为双程大道。

    目前，公共工程部已经在进行路面估测工作，若一切顺利，将在后年开始投标，相信在第9个大马计划内就会竣工。

    同时，从如楼至诗巫机场的大道也即将从单程道，提升为双程大道，由此可见，乌也路的发展潜能巨大。

    他是在昨晚出席诗巫乌驿路民众联谊会假晶木大酒店主办中秋节联欢晚会暨会员子女学优奖励金颁发典礼时，在致词中如此表示。

    拿督张泰卿说，乌也路的农业发展潜能巨大，只是许多土地仍待开发。

    “在20年前，如果有人具有独到的眼光，充份地利用乌也路一些荒废的土地上开发软木的种植，相信在今天，将会是一个多么钜大的收益。”

    话虽如此，他亦强调，只要有心经营，现在开始亦不晚。

    关于中秋节，他感谢古代中国人的智慧，让后人在今天有机会享受到如此美妙的一个节日，然而，在庆祝享受的同时，人们也应该好好思考一下，从中可以学习到智慧，并不只是吃喝玩乐而已。

    “打开中国的文明史册，我们看到很多的风流人物，英雄豪杰可歌可泣的丰功伟绩；许多奸诈小人，卑躬屈膝的可唾可弃的无耻行径；刀光剑影的战争场面，歌舞升平的盛事的景象，在我们的眼前展现，细数着人性的沧桑，诉说着岁月的变迁。”

历史蕴涵无穷智慧

    他认为，中国数千年的文明历史，就是一个取之不尽，用之不竭的文明宝藏，深藏着无穷的智慧，也深掩着无数的谋略，上至天文，下至地理，上至国家大事，下至个人小事，治国理家，为人处世，可谓包罗万象，数也数不尽。

    “历史就是一面镜子，映出古今多少兴亡的事，这座蕴藏着丰富资源的宝藏，等待着我们去挖掘，去开采。”

    学习历史，就是学习智慧，学习谋略。人生在世，谁不渴望成功，谁不渴望功成名就，谁都渴望自己的人生辉煌荣耀，谁不渴望自己留芳百世，万古常青。

    “在历史的长河中，真正能名垂千古者，真正能够流芳百世者，真正能称得上英雄者，真正能让后世的人敬仰者，又有多少呢?”

    在同一个时代里，同一个环境中，为什么有人可以开天辟地，成就一番惊世伟业，而有人却默默无闻，无所事事终老一生?为什么有人精忠报国，赤胆忠心，名垂千古，而人却祸国殃民，遗臭万年?

    中国文明史，能够让我们读出智慧和启迪，能够让我们吸取有益的精华，能够让我们指引今天的人生。

    “当我们遇到想不通的问题的时候，解不开的时候，我们不妨翻翻历史，不妨看看过去，不妨用用古人的智慧，或者可以指引我们去解决问题。”

    历史蕴藏着人类精奇思想的精华，浓缩着人数聪明才智的结晶，打开历史，就打开了通往智慧的大门。

新闻转自：联合日报

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孙春德：住宅区蓬勃 乌也路农业发展潜能大

    （本报诗巫29日讯）砂州房屋与公共卫生部助理部长孙春德医生认为，乌也路的发展方兴未艾，无论是在住宅区与农业方面，都有进一步地发展。

    “在10余年前，乌也路一带从6哩开始，就已经十分不方便，不但没有电话线，就连水电供应都不足，但如今，乌也路从6哩至12哩一带，住宅区的发展可谓十分蓬勃，如顺合花园。”

    同时，第9个大马计划重视农业的发展，并着重于农业现代科学化，因此，乌也路的农业发展潜能巨大。

    他是在昨晚出席由诗巫乌驿路民众联谊会主办的中秋节联欢会暨会员子女学优奖励金颁发典礼时，在讲话中如此表示。

    此外，他也促请联谊会有效地扮演联谊会员的角色，主办各种活动让会员们互相认识与交往，进而互相帮忙。

    而在联络感情之余，教育奖励金的颁发，则主要是鼓励年轻一代努力向学。

    另一方面，由于诗巫还是经常有刑事案发生，因此，他也促请民众与警方合作，致力打击犯罪，警民合作有效地搞好治安。

新闻转自：联合日报

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三美证实诗巫卢仙大桥在开斋节前通车

　　（美里6日讯）工程部长三美威鲁证实诗巫卢仙大桥将在开斋节之前通车，使美里到古晋的陆路得以全面贯通。

　　他指出，这项工程是1999年开始动工，但却在2003年因承包商出现状况而告暂停。

　　工程部也给予承包商1年半的宽限期，可是该承包商还是无法如期完成，于是卢仙大桥的建桥工程便宣告暂停。

　　工程在2004年再度招标，BrookDackyard有限公司以26,395,064令吉取得卢仙大桥的延续工程，并如期在18个月内完工。

　　总耗资高达1亿2千2百多万令吉的卢仙大桥已在日前建好，并预订在本月21日举行通车礼。

新闻转自：国际时报

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芦仙桥21日通车。黄顺舸∶不收费

    （诗巫7日讯）砂第二财长拿督斯里黄顺舸透露，芦仙大桥将於10月21日午夜12时零1分开始通车，政府将不针对该桥征收过桥费。

    “芦仙大桥乃是联邦政府的工程，因此将不会向人民征收过桥费，人民可免费使用该桥通行两岸。”

    他说，至於芦仙渡轮则於10月22日终止服务，人民可使用更为方便的方式即大桥通行。

    “芦仙大桥的建成就意味著963公里长的泛婆大道已成功衔接起来。现在大桥工程已进入尾声。工人们正在进行最后的工作。对於所有工程师、工作人员的用心及努力，我衷心的表示感谢。”

    也是砂城市发展暨旅游部长的他指出，耗资约2亿的如楼至诗巫机场的双程大道工程也已照著进度表如火如荼的进行，工程的进展十分顺利，预计将在2008年底完工。另外，诗巫通往丹绒玛尼的大道也同样顺利的进行著。

    他是於今早前往巡视芦仙大桥工程时，向媒体如此表示。

    此外，砂房屋兼公共卫生部助理部长孙春德也指出，芦仙大桥的顺利完工及通车是附近一带及加拿逸人民感到欢喜的事。

    “他们已经不需要承受以前为了等候渡轮，车龙排到3或5公里之外的苦了。今年欢庆开斋节，更是方便了许多。”

    他说，希望随著芦仙大桥的通车能为人民带来经济的发展，提高人民的生活水准。

新闻来源：星洲日报

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尼古拉斯：年杪可动工 诗巫再也警局下月招标

　　（本报诗巫13日讯）诗巫再也警察局兴建工程之招标过程，有望在11月完成整个投标过程。

　　诗巫警区主任尼古拉斯西伯汀透露，目前该项计划正进行招标工作，让有兴趣的承包商作出投标。

　　他称，预料有关招标结果将在下个月初知晓，之后得标的承包商将在同一个月正式受委为该项计划的承包商。

　　随着这项计划的整个招标工作将在下个月完成后，相信有关工程有望在今年年杪便能动工兴建。

　　对于警方是否要在芦仙大桥周围地区建设警察局来维持当地治安之问题，尼古拉斯西伯汀表示，在现阶段，警方尚未有此打算。

落实3项工程

　　随着芦仙大桥启用在即，来往当地的交通流量必然有所增，一部份民众担心当地会面对治安上的难题，因此认为有必要在当地建设警察局来防范犯罪活动。

　　他也透露，目前在警方的计划中，正待落实的工程有3项，其一是中央警察局提升工程，其二是新珠山警察局兴建工程，另一项便是诗巫再也警察局兴建工程。

　　对于中央警察局提升工程，他称，这项工程将在12月展开，初步工作便是拆除旧的中央警察局。

　　他说，届时，中央警察局将暂时迁往坐落在英雄路的警察总部办公。

新闻转自：国际时报

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黄顺舸：合力发扬母语教育 天化斥150万扩建校舍

　　（本报诗巫14日讯）砂人联党诗巫支部主席拿督斯里黄顺舸指出，诗巫天化小学是诗巫国阵宏愿队伍领养的华小，现在由于面对日益增加的学生，有超过30％是土著学生。

　　“目前，天化小学正进行耗资150万的第3期拥有28间教室的新校舍扩建计划，希望在今年年尾或是2007年头可以使用新教室。”

　　拿督斯里黄顺舸於昨晚在该党部进行一项“移交筹募天化小学扩建基金筹款卡”予支部属下各单位时，向本地新闻媒体这么的表示。

　　他说，诗巫国阵宏愿队伍对教育，尤其是华校是非常注重与坚持。这个团队已非常成功地主导协助搬迁几间在乡区，由于缺乏学生来源而面临被关闭危机的微型华小，如士莱小学、天真小学、东亚小学、天化小学、崇文小学与育兴小学等。

　　同时，人联党诗巫支部特别吁请党员干部，包括热心华教的机构、公会及热心教育人士能热烈响应这项意义深重的筹募扩建校舍之徒步竞走活动。

　　他也希望大家以个人能力，多少不拘，有一份力发一份热与光，使华裔的母语教育能继续发扬光大。

　　拿督斯里黄顺舸也表示，这项为天化小学扩建徒步竞走运动是由诗巫国阵宏愿队伍主催，天化小学董事部主办，人联党诗巫支部及属下青年团、妇女组、分部、事务所、联络所等各单位协办。

　　此外，天化小学扩建徒步竞走运动筹委会以郭金斌为首。

新闻转自：联合日报

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道勿：州政府批准申请 孤儿中心明年动工

　　（本报诗巫15日讯）本州首长署助理部长兼工业发展部助理部长拿督道勿阿都拉曼希望砂拉越孤儿福利协会(Peryatim)，拟议中的诗巫分会属下孤儿中心能在明年动工兴建。

　　他说，这座孤儿中心占地10依甲，有关土地使用申请已获得本州政府批准。“这项工程总共耗资500万令吉。”

　　目前其动工兴建日期仍未定，不过，拿督道勿阿都拉曼希望砂拉越孙儿福利协会诗巫分会能尽早觅得地皮来兴建这座中心。

　　在此同时，他说，诗巫分会应该在中心尚未若实前，先租用店屋来充作孤儿中心用途。“希望诗巫分会能在2007年初，先行租用店屋充作孤儿中心，正如美里分会般的作法。”

　　他希望能在明年斋戒月来临时，能见到上述中心已建竣，而且可启用。

　　他透露，一旦孤儿中心已建竣，可提供有利的环境予孤儿们在内研习回教教义、学习各类手艺等事务。

　　不过，要落实孤儿中心的兴建工程，他称，单凭筹建委员会的力量是不足够，反而也需要有社会人士作出奉献，这样才能使得工程顺利地进行。

　　他也借机呼吁人们勿对孤儿中心的住户存有偏见。

　　拿督道勿阿都拉曼是在诗巫孤儿开斋节援助金颁发礼上如此说。出席者尚包括南甲区州议员阿旺毕米、砂拉越孤儿福利协会诗巫分会主席韩登默莱斯、诗巫省长代表沙菲里等。

新闻转自：联合日报

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勾划2020江滨城市概念 诗巫经济亟需转型

    （本报诗巫16日讯）联邦房屋及地方政府部副部长拿督刘会洲强调，因木材业无法持续推动诗巫经济发展，故整个诗巫的经济需转型，否则诗巫的地位将遭边缘化。

    有鉴於此，国阵宏愿队伍正想方设法，积极促进诗巫的经济建设，并去年12月的经济展览论坛上提出诗巫愿景的构思，即2020江滨城市的概念。

    “而诗巫市议会日前亦邀请了台湾逢甲大学的专家前来进行评估，以改善诗巫的整体建设。愿景可以勾划构思，而欲将之落实，政府虽扮演了推动的角色，人民却是最重要的决定性因素。”

    拿督刘会洲昨晚受邀出席拉让花园商业公会中秋联欢晚宴并致词时，如是指出。

    他说，芦仙大桥建设了10年，如今终将成功通车，为人民提供了更多选择，若不欲缴付过桥费的民众，可以选择使用芦仙桥。

成为中砂枢纽

    “中区第4座大桥如今亦在升阳集团的努力下开始动工建设，这意味着泛婆大道将予以衔接，诗巫将成为砂州中区一个重要的中心。”

    他声称，诗巫现正积极发展旅游业，交通便利亦是一个主要的条件，而在本州旅游部长拿督斯里黄顺舸的领导下，诗巫国阵宏愿队伍有信心将诗巫发展为重点旅游城市。

    “此外，我们亦致力发展诗巫成为货物集散城市，亚洲捷航首席执行员日前在古晋与我们交流，保证该公司将尽最大的努力，为砂州乡区内陆航线提供更频密、更理想且更廉宜的服务，包括货物空运收费、订位取消收费等，且与外国旅行社展开合作，直接上网订购亚洲捷航机位。”

    他披露，诗巫国阵队伍亦向亚洲捷航建议诗巫直飞姆鲁国家公园的航班。因姆鲁公园乃本州旅游重点，若能在无需通过美里转机的情况下，前来诗巫的游客可直飞姆鲁公园，无形中为旅客提供了很大的便利。

建设江水上酒店

    “拉让江潜能尚未发掘，水上酒店的构思仍待进一步落实，因邀请集团前来投资不易，然而有朝一日我们将邀请有意参与投资建设的集团，建设拉让江水上酒店，促进大自然景区的发展。”

    另一方面，拿督刘会洲表示，拉让花园乃诗巫早期的发展区，除了住宅外尚有商业店，过去还有电影院等，然而随著时代的进步及该地区银行的迁出，影响了该地区商业经济活动的发展。

    “拉让花园肯定仍具备持续发展的潜能，然而这必须仰赖居民的配合以及公会的领导，因时代变迁，如何成功转型亦需配合政府的推动计划。”

    他透露，目前诗巫排球协会经已与诗巫市议会探讨在拉让花园成立排球中心，而拉让花园交通花园设备亦渐老化，故目前国阵宏愿队伍正致力争取建设新的交通公园，如此不仅吸引当地居民，更可吸引邻近地区民众前往，无形中激发经济发展的潜能。

    “诗巫市议会在拉让花园地区实施的泊车收费制度或许仍待进行评估，因根据了解每日收取的泊车费亦不多，或仍不足以支付员工薪金，故议会或将重新评估检讨这项制度，以协助来往民众的便利，并为该区制造更有利的经商环境和经济发展条件。”

    虽是如此，拿督刘会洲仍强调，拉让花园是否暂停泊车收费尚待市议会同仁作出探讨，因这将影响其他地区如新珠安等地区的收费制度。

    他也认为，拉让花园可以仿效中央市场般建设成为景点，吸引更多人潮，此外亦可鼓励公会到拉让花园建设公园，带动该地区的人气。

    “我们需以创新的方式提升拉让花园的地位，这亦需依赖每一位商家的努力，以及市议会和国阵宏愿队伍在背後提供的支援和协助。”

    他强调，拉让花园地区的民众必须团结，而若能很快筹办拉让花园睦邻联谊会，则能与商业公会相辅相成，共同建设推动该区经济文化的发展，并提供一个更好的生活环境。

新闻转自：联合日报

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人民引颈长盼10年 芦仙大桥今午夜通车

    （本报诗巫19日讯）明天（20日）午夜12时开始，万众期待的芦仙大桥便告正式开放通车。

    横跨实达胞与芦仙两岸的芦仙大桥长达1.2公里，是于1996年举行动土仪式，距今整整已经10年，可说是让民众等上一段好长的时间。工程自1999年正式开跑之后，屡经多番阻挠，包括技术性问题以及承包商纠纷等，使到原本只有34个月的完工之期一再展延，地方与联邦政治领袖不禁?

    当时，三美维鲁要求承包商于7月31日之前完成大桥建设工程，接着以一个月时间准备，也就是在9月开始通车。

    虽然未能准确达到当时的要求，芦仙大桥至少终能在本月正式开放。

精彩烟火迎接通车

    配合芦仙大桥的即将通车，副首长丹斯里阿弗烈查布将于明天下午抵巫作启用前的最后巡视，此外，午夜12时将有精彩的烟火秀点缀历史性一刻的到来，届时，本州第二财长兼城市发展及旅游部长拿督斯里黄顺舸将于现场主持相关仪式，并偕其他贵宾一同越过大桥，作为芦仙大桥通车

    芦仙大桥乃是诗巫最早动工的跨江大桥，唯是继伊干大桥与阿山港大桥之后的第3座启用大桥，这座大桥同样满载民众的期待，眼见它将于21日起通车，大多民众不免都有一种“终于启用了”的欣喜心情。

小贩忧心生意受影响

    不过，大桥的启用可说有人欢喜有人愁，对渡江者来说，终于可以免除轮候渡轮的麻烦，自是欢迎之至，唯对两岸小店的业者而言，却是担心的开始。有业者在受访时坦言，担心生意届时受到打击，希望政府当局为他们做出特别安排。

    据知，除了小店本身，过去供应蔬果予小店贩售的邻近农户也同样担心，一旦江边小店生意难为，他们的蔬果也将少了贩售管道，衍生生计受损的问题。

    随着芦仙大桥的启用，芦仙渡轮也将走入历史，根据本报探悉，第一艘芦仙渡轮是于1969年开始投入操作，当时，是由工程局人员操作的小渡轮为渡江民众提供服务，刻下的收费渡轮服务则是来自私人公司。

    据知，芦仙渡轮平均每月车次达4万辆左右，农历新年前后则会增加近倍。

新闻转自：联合日报

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芦仙大桥余下一道桥身 何时兴建引起关注

    （本报诗巫19日讯）芦仙大桥余下一道桥身何时兴建，是下一个引起关注的问题。

    芦仙大桥即将通车，对这座大桥格外关注的朋友相信有所发现，竣工桥身旁另有一列桥墩，大家不免关注，到底这一道桥身将在何时兴建?毕竟现有的竣工桥身已让大家等上一段好长的时间。

    竣工启用的芦仙大桥是双线跨江大桥，一旦拥有另一道桥身，才能拓宽成四线道大桥。据了解，与大桥相连的路段经过进行中的提升工程之后，也同样是四线道大道。

新闻转自：联合日报

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大桥通车既方便省时 游子返乡更频繁

    （本报诗巫19日讯）大桥既方便又省时，离乡游子将更频繁返乡。

    随着芦仙大桥的启用，从该处渡江的车次预料将比现有为多，因为民众不必再费时费劲地轮候渡轮，大大增加离乡游子们驱车返回家乡的兴致。

    一名来自美里Q南的民众佐克今早于芦仙渡轮上受访时称，若是使用大桥渡江，可为行程省下更多的时间，所以未来相信将会更加频繁从古晋的工作地点回到美里。

    他表示，过去是每两个月驱车回乡一次。

    此外，另一名渡江民众占姆斯被问及大桥即将启用的感想时，直言真的太好了！

    占姆斯家住马占，唯在诗巫工作，他表示，芦仙大桥启用之后，他就更加方便往来两地。据他透露，他曾经于佳节繁忙时段等上5个小时，才有机会登上渡轮。

新闻转自：联合日报

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芦仙大桥通车冲击大 渡头摊贩叹生意难做

    （本报诗巫19日讯）芦仙大桥通车，芦仙渡头的摊贩何去何从，有人表示继续挨下去，有人则等待诗巫乡村议会的安排。

    在德廉经营手工艺品摊经有15年之久的蔡明国对发展所带来的冲击感到无奈。

    他直言继续在现有的地点营业，生意将大量减少，路过的道路使用者再也不会刻意前来光顾。

    形容路过的道路使用者占了其顾客的重要部份，蔡明国希望诗巫乡村议会能够给予协助，或允许将摊位搬迁至策略性的地点。

    以售卖本地及印尼手工艺品为主，蔡明国的顾客还包括诗巫与外地的手工艺品爱好者。

    “一些人会特地前来购买手工艺品。”

    在实达包渡轮码头经营摊位经有8年之久的江女士形容大桥的完工，将会对她的生意造成严重的打击。

    她的生意对象主要是过路客。

    “诗巫乡村议会已经与我联络，叫我等，说要搬到对面去营业，那也是3年后的事情了。”

    在这个过度时期，她总不能枯等，因为坐吃山崩，缺乏经济来源，生活将陷入困境。

    另一位在同一地点经营杂货生意的江氏表示他并不会搬迁。

    他做的生意一半来自该地区的华裔与长屋居民。

    “过路客只占了一半。”

    “这里附近的住家相当多，又有多座长屋，生意还是可以做。”

    若是当局安排他到对岸营业，他亦会拒绝，因为他不认为那个地点有什么生意。

新闻转自：联合日报

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等待10年终于建竣免收过桥费，芦仙大桥今日正式通车

　　（诗巫20日讯）引颈等待10年的芦仙大桥终于建竣，并于本月21日（星期六）正式通车，而且是免收过桥费，是在马来开斋节来临之前送给砂州人民一份最大的礼物。

　　跨越拉让江的芦仙大桥一旦通车后，也将泛婆大道的最大缺口衔接起来，道路连贯美里、民都鲁到古晋。

　　此外，逢佳节期间，在芦仙轮渡码头等候过江的车辆大排长龙的情景将不复在，而且2艘服务渡轮也将停航，从此走进历史，完成了使命。

　　副首长查布等作最后巡视

　　本州副首席部长兼基本设施发展暨通讯部长拿督巴丁宜丹斯里阿弗烈查布今天下午在联邦房屋与地方政府部副部长拿督刘会洲、州房屋与公共卫生助理部长孙春德医生、吴春祥州议员、阿旺比米州议员、砂公共工程局总监拿督田沧海、诗巫局长郑作琼、承包商BROOKE DOCKYARD AND ENGINEERING WORKS CORPORATION代表的陪同下，为建竣的芦仙大桥作最后的巡视，并带领率先步行走完全长1公里多的大桥。

　　本州第二财政兼城市发展暨旅游部长拿督斯里黄顺舸在今天晚上午夜12时也将为大桥的正式通车主持一项象征式的推展礼，现场也将燃放烟花。

　　拿督巴丁宜丹斯里阿弗烈查布向本地传媒表示，芦仙大桥的右端是诗巫，左端衔接芦仙，大桥的建成通车，是诗巫国阵宏愿发展队伍、政府官员及承包商的一个大成就。

　　“这也意味着诗巫拥有三座大桥，即伊干大桥、南兰律上段拉让江大桥及芦仙大桥，道路使用者可随意选择要过那一条大桥。”他补充。

　　副首长也说，对于芦仙大桥的终于建成，他感到非常的高兴，这是国阵政府在开斋节及屠妖节送给人民的大礼，人民要有感恩的心。

　　承包商BROOKE DOCKYARD是砂拉越州的一间公司，在联邦公共工程局的推荐下，接下了完成剩余大桥工程的二手承包商，也承担了工程长期拖延的责任。

　　耗资1亿多令吉工程严重拖延

　　这条耗资1亿400万令吉的芦仙大桥基于工程严重的拖延，施工总共延长了60万工作小时。

　　承包公司的高级工程经理，也是芦仙大桥兴建工程的总管默哈末阿斯拉夫阿塞阿都拉对于大桥工程在面对种种困境下终于建成，感到如释重负。

　　他表示，在兴建过程中遭遇许多严峻的挑战，在拯救这项长期拖延的工程时，必须要克服未决的旧问题是个重大的责任，公司的工作队伍被迫寻求另类的建筑方式来减少工程的施工时间。

　　“大桥的兴建完工，工作团队是最大的功臣，包括公共工程局、KTA、GALLAND CONSORTIUM,以及本地供应商及二手承包商的全力支持。”他补充。

新闻转自：国际时报

PS3FAN2005

芦仙渡轮步入历史 大桥拉进两岸距离

　　（本报诗巫21日讯）芦仙地区两岸居民对大桥的通车表达了热切渴望，昨天午夜正式启用之后，步行及驱车通过大桥以示庆祝。

　　晚上10时，大桥的两岸即聚集了数百的居民与车辆，等待午夜时刻的来临。

　　午夜钟声响起之后，漆黑的天空被烟花染上了绚丽色彩，振奋在场的每一个人心。

　　在国阵宏愿队伍成员率先驱车越过大桥之后，居民与其他道路使用者紧随其后，见证此项发展史。

　　虽然大桥长1194公尺，加上通往大桥的道路，距离颇长，但无阻居民热忱。

　　大桥的启用，使居民在来往两岸之间，再也不必排长龙，或是在佳节期间须争先恐后的到渡轮头排队等待。

　　在一些节日包括清明节，公众为了渡江，往往在凌晨3、4时就赶到渡轮头等待，这一切已成历史。

　　同时两岸居民的的往来，也不再受到时间限制，过往的渡轮服务时间只达午夜时分，居民欲渡江须利用水路。

新闻转自：联合日报

PS3FAN2005

刘会洲：外观更独特 巫机场重建耗资8800万

　　（本报诗巫21日讯）联邦房屋与地方政府部副部长拿督刘会洲说，诗巫机场终点站重新发展的计划如果获得批准，将会拥有独特与吸引人的外观。

　　他说，有联概念是由本地合作集团所设计，以诗巫的标志白天鹅为出发点。

　　“我们要让终点站有异于著名的”森林中的吉隆坡机场“或美里与民都鲁这些美丽的机场。”

　　终点站重建计划预计将耗资8800万令吉。

　　他是于芦仙大桥的通车礼上如此告诉传媒，大桥距诗巫49公里。

　　拿督刘会洲说，诗巫的领袖热切的渴望政府会在第9大马计划之下让有关计划开跑。

　　他对机场的寻求批准感到乐观。

　　“我们成功的让联邦政府将机场的跑道由1981公尺延长至2745公尺，以让大型飞机包括330空中巴士升降。相信政府会根据人民的需求作出回应。”

　　他说，人民须对诗巫国阵宏愿队具有信心，在拿督斯里黄顺舸率领宏愿队伍的10年里，诗巫的交通系统已经趋于完善，包括3座大桥的完全兴建及诗巫丹章玛尼大道进行中。

　　拿督斯里黄顺舸部长在回应媒体的询问时，也形容宏愿队将会兑现有关计划。

　　另外，他说，如楼新机场四车道大道工程将在2009年9月完工。长36公里的这项工程，目前已经完成了20%。

新闻转自：联合日报

bluehedgehog

我问诗巫来的朋友，他们多数说诗巫是一个死区来的。为什么？
你们有谁可以解释吗？

PS3FAN2005

原帖由 bluehedgehog 于 22-10-2006 10:12 AM 发表
我问诗巫来的朋友，他们多数说诗巫是一个死区来的。为什么？
你们有谁可以解释吗？

很抱歉，我没听过死区这两个字眼，不过诗巫的发展曾经停顿5年之多。因当时人才严重外流、政党的掌权等种种原因造成诗巫不能健全的发展起来。不过现今已起死回生了，大家不再对诗巫感到无望，而是一个砂拉越中区最有发展潜能的城市。

PS3FAN2005

砂中区将再建7大桥

    （诗巫21日讯）砂州第二财长拿督斯里黄顺舸表示，由诗巫、泗里街及沐胶组成的中区虽然已建有4座大桥，但今后仍会再建造另外7座主要大桥。

    他说，上述7座大桥将建於诗巫／丹绒玛尼沿途大道的路段上，连贯诗巫至丹绒玛尼镇约43公里的路程。

    “丹绒玛尼一带主要的经济活动是木材业、农耕业、渔业及深海鱼业。”

    他称，芦仙大桥是继伊干大桥、阿山港大桥及沐胶桥建成后的第四座大桥。

    也是砂州城市发展暨旅游部长的他是昨晚午夜在耗资1亿2千万令吉的芦仙大桥通车礼后，向媒体记者如是表示。

    他透露，诗巫丹绒玛尼大道与7座大桥预计获得联邦政府拨款4亿3千500万令吉建造。

    “是项计划预计於2009年完工，同时也是目前第九大马计划下所进行最大型的计划。”

    他说，其中一座大桥，即跨越罗马安河全长1.24公里的罗马安大桥，将成为州内最长的一座大桥。

    他表示，这座大桥建成后可以加强连贯市区与更广阔的内陆地区，这将促进农业、渔业及制造业的发展。

    “这将带来许多益处，地点适中的诗巫市区则将成为重要的经济中心及货物集散地。”

    黄顺舸称，在短短的几年后诗巫将会继古晋及美里，成为砂州第三个最大的城市。

    他呼吁民众应该做好准备、抓紧时机，争取发展后的一切机会来参与社会发展及建设。

新闻来源：星洲日报