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楼主: andykhye

请问买tzm好还是rxz???

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发表于 12-11-2010 02:13 AM | 显示全部楼层
回复  多交鱼


    有些jam到够力的。。。连kick start也踩不下去。。。
skyline6881 发表于 12-11-2010 01:10 AM



    也试过。推也推不到。过了很久再推和踩着了。可是有铁打铁的声音,慢慢走过后就死火。kick start也没用,直接踩空。修理时,才发现是bearing爆了导致piston和block花完了。
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发表于 12-11-2010 11:20 AM | 显示全部楼层
一辆原装,一辆改了。都是回来要service。你并没说到避免JAM车,你只说了RG不怕jam车,125Z就一定 ...
多交鱼 发表于 12-11-2010 12:48 AM



    是你自己说125z一定JAM而已,不要误导别人说的。。。YAMAHA 车一路来都很好,就算enjin动力也比suzuki好很多,个人坐motor并不会特别去照顾,所以RG对我来说很好而已,要说到运气的话在高速下JAM车suzuki 有90%以上可以走,125z只有50%以下可以走回家而已,这样说比较清楚吧
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发表于 12-11-2010 05:19 PM | 显示全部楼层
首推rxz,后推suzuki panther。
两辆都是不花销的使用车,那天stand 坏了跌下来,都不用很多钱修理。
个人意见拉
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发表于 12-11-2010 10:15 PM | 显示全部楼层
回复 222# 多交鱼


    TZM overhaul的价钱可真是要命。。。所以最好就不要jam车。。。
不过听网上的人说TZM是辆很容易jam的车???还是因为很多人因为烟太严重关小2T。。。
有个朋友只是试过忘记放2T。。。整个piston碎掉。。。
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发表于 12-11-2010 11:26 PM | 显示全部楼层
也是service.
多交鱼 发表于 11-11-2010 08:28 PM


不好意思
我没把话说清楚啦~除了可以把摩托车送去workshop之外,
自己在家里也可以很轻松地做这些简单不过的清理工作。

易难度指数——(10:2)
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发表于 12-11-2010 11:47 PM | 显示全部楼层
我也没有Jam车经验...
gavin80 发表于 11-11-2010 08:40 PM


很可怕的!有一次在出segambut toll之前上岭处;我的TZM突然间后轮锁死...后轮胎摩擦接近50m~60m才觉悟拉离合器。
还好,幸亏这里是笔直的路段要是高速corner的话;我想可能后果非常严重。因为当时是在130km/h的情况发生。
现在想起来也在冒冷汗
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发表于 13-11-2010 12:17 AM | 显示全部楼层
RGV省油过125z,长途更好...

不过你让我想起了...
RGV我也试过35分钟路程几乎也是油门全开的记 ...
gavin80 发表于 11-11-2010 01:47 AM



    RGV跑远路也不错下....只是差在没有engine balancing....蛋都震到要裂~
    有得选择我会选125z/Rxz....比较舒适~
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发表于 13-11-2010 12:30 AM | 显示全部楼层
一辆原装,一辆改了。都是回来要service。你并没说到避免JAM车,你只说了RG不怕jam车,125Z就一定 ...
多交鱼 发表于 12-11-2010 12:48 AM



     不能这样说~
    每辆摩托都能跑远路,只是看路程和你所要的极速而已~
    Y80也是能跑远路~
    jam车也要看状况.....一般lap到引擎过热jam...所谓的jam panas...或者piston ring出问题
    休息十分钟++等piston冷就能启动回了~
    但如果是lap过头jam,如piston bearing/rod bearing/piston pin出问题....多数都是要推回了~
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发表于 13-11-2010 12:37 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 politicaldriver 于 13-11-2010 12:41 AM 编辑
帖子:272   积分:265   注册:1-7-2009   登录:12-11-2010 发表于 11-11-2010 08:46 PM 只看该作者
    我只是说避免JAM车死在highway上啊,suzuki JAM车休息一会至少还可以慢慢驾回家,换了其他的可能要找拖车了,你没试过半夜找拖车而已 ,我都驾过北海跑到kayu去 ,你说的引擎都变声了很大可能是piston ring 消耗完了,不想花多钱的话换ring就好喽,我也是这样做而已,自己会换才3X块(以前)

如果不幸发生塞缸原因出在2T耗尽之下的情况,可以用少许gear box 的机油顶替。
首先扭开火花塞想办法把机油灌入汽缸里然后赏试活动塞缸的piston...
2)如果成功把塞缸的piston可以恢复活动的话。。。
3)engine oil可以直接掺入汽油缸。然后慢慢的赏试启动引擎RPM维持在1000~1200之间。。。如果不幸发出金属的敲击声必需马上熄灭引擎等待冷却后再赏试启动。。。
4)如果金属的敲击声持续就必须熄灭引擎想办法送去workshop。反之可以慢速行使直到最近距离的workshop修理。
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发表于 13-11-2010 12:42 AM | 显示全部楼层
回复 230# politicaldriver


    gear box oil就是所谓的黑油???然后engine oil也是黑油???
就是说把黑油倒进油缸???这样可以燃烧到吗???
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发表于 13-11-2010 12:49 AM | 显示全部楼层
回复  politicaldriver


    gear box oil就是所谓的黑油???然后engine oil也是黑油???
就是说 ...
skyline6881 发表于 13-11-2010 12:42 AM

engine oil是2T油,,,
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发表于 13-11-2010 12:51 AM | 显示全部楼层
回复  politicaldriver


    gear box oil就是所谓的黑油???然后engine oil也是黑油???
就是说 ...
skyline6881 发表于 13-11-2010 12:42 AM
其实2T油的作用就是不让它完全燃烧之下;二冲程引擎得以润滑气缸壁的。
以前vespa在还没开发2T油之前就是在座位下的汽油箱直接添加engine oil...
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发表于 13-11-2010 12:53 AM | 显示全部楼层
engine oil是2T油,,,
nst75 发表于 13-11-2010 12:49 AM


应该是4T=engine oil把
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发表于 13-11-2010 12:55 AM | 显示全部楼层
回复 232# nst75


    这样应该很少可能。。。因为没有2T的情况下jam。。。
1-跑者远路,找不到2T买。。。
2-忘记加,但没有可能时常带着一罐2T在身边吧。。。
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发表于 13-11-2010 12:58 AM | 显示全部楼层
应该是4T=engine oil把
politicaldriver 发表于 13-11-2010 12:53 AM

2冲摩托是有分的。。。
engine oil=2t油
gear box oil=4t油
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发表于 13-11-2010 01:02 AM | 显示全部楼层
回复  nst75


    这样应该很少可能。。。因为没有2T的情况下jam。。。
1-跑者远路,找不到2T买。。。 ...
skyline6881 发表于 13-11-2010 12:55 AM


因此必须非常注意2T oil的Level避免发生这样的情况。。。
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发表于 13-11-2010 01:10 AM | 显示全部楼层
2冲摩托是有分的。。。
engine oil=2t油
gear box oil=4t油
nst75 发表于 13-11-2010 12:58 AM


二冲程引擎使用2种如阁下所述的。。。
说白了engine oil就是润滑油。。。
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发表于 17-11-2010 08:56 PM | 显示全部楼层
LZ出来——选了那一台呢?不要静静的。
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 楼主| 发表于 18-11-2010 11:54 PM | 显示全部楼层
i buy 125z already bcs my parent say 125z more suitable me
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发表于 19-11-2010 12:06 AM | 显示全部楼层
其实2T油的作用就是不让它完全燃烧之下;二冲程引擎得以润滑气缸壁的。
以前vespa在还没开发2T油之前就是在 ...
politicaldriver 发表于 13-11-2010 12:51 AM



    几乎很多二冲车骑士都很少换黑油,所以到时真的遇到这样的问题...
    倒出来的黑油,不是铁粪到完,就是很淡了~
    我也有试过这种状况,就是在KL回kedah的路程中,2T消耗完了,在taiping highways jam车,
    结果也是想到类似的做法,到了油站,倒黑油出来时....是巧克力色的....心想....死就死,敢敢加进油桶....
    结果....也是安全回到家~
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