趁着《2015 曼谷国际车展》的到来,全新 Ford Ranger 2015 也选择在这时候亮相!新车除了换上全新样貌,还会加入许多顶尖科技,全新内装设计和 3 具全新引擎。
霸气、粗旷!只有这两个词适合形容 Ford Ranger 的造型。 新车与 Everest 2015 一样,都换上了六角形镀铬进气栅、投影式大灯、和充满肌肉感的车身,十足美式皮卡的风范。
全新 Ford Ranger 的涉水深度高达 800 毫米,是同级中的最佳车款。此外,它还有 230 毫米的离地间隙,进入角为 28 度、离去角则是 25 度,能在各种严峻的地形中行驶。遇上陡峭的坡道,还能借助车内的旋钮,将驱动系统切换成 4x4 低速档,以最强的扭力爬上顶峰!
内装: 内装方面,新车以黑色为主色调,搭配哑光色的金属饰板,营造出房车般座舱风格。方向盘后方的仪表板,由两块 TFT 显示屏围在时速表旁,可显示各种不同的车辆讯息,非常特别。此外,中控台上也有一块 8 寸触控屏,能配合 SYNC 2 多媒体系统使用。
设计师 Dave Dewitt 表示:“全新 Ranger 的内装充满现代、时尚与科技感。我们特别选用了具有品位、吸引力,且足够耐用的材料,来打造车子的内装。它看起来像一部房车的内装,但实用性却比过去更好。”
引擎: 全新 Ranger 阵容中,共有 3 款引擎供买家选择,分别是 2.2 和 3.2 升柴油引擎,以及一具 2.5 升汽油引擎。所有引擎将搭配 6 速手排或自排变速箱,底部有强悍的 4x4 驱动系统。
最强劲的 3.2 升直列五缸 Duratorq TDCi 柴油引擎,拥有 200 匹马力和 470 牛顿米的扭力,绝对能满足高载重量买家的需求。工程师也针对该引擎的“废气再循环系统”进行了改良,可将油耗性能提升 18% 之多。
新一代 2.2 升直列四缸 Duratorq 引擎,可榨出最高 160 匹马力、最大 385 牛顿米的扭力。但根据不同市场的需求,该引擎也可调教成 130 匹马力的版本,让燃油效益提升达 22 %。跟旧款一样,这次 Ranger 也会搭载汽油引擎。这具 2.5 升 Duratec 汽油引擎,最大马力为 166 匹,最高扭力有 225 牛顿米。以一部卡车来说,这汽油引擎的性能比柴油版逊色不少,但对于柴油质量较差的国家来说,这或许也是个不错的选择。
电子与安全系统: 以往只出现在房车的电子转向辅助系统(EPAS),如今成为了Ranger 的标准配备。这套转向系统,可随车速自动调整辅助力道,在低速行驶时提供较大的辅助日,高速行驶时力道较小,让日常驾驶更轻松方便。
此外,全新 Ranger 也装配了丰富的安全系统,包括:电子车身稳定系统(ESC)、车道偏离警示系统(Lane Keeping Alert)、自适应定速巡航(Adaptive Cruise Control)、前后泊车辅助器(Front & Rear Park Assist)、和轮胎气压侦测(Tire Pressure Monitoring System)等等。 这款 Ford Ranger 将会在 2015 年第三季进入大马,售价待定。
图为 Ranger 2014
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