搭乘地铁上下班

Rich382

(发表于新加坡联合早报19/9/2011)●  翁益华 天南地北 　
　
        工作地点在市区，每天搭乘地铁上下班。先搭南北线，然后到莱佛士地铁站换乘东西线，再乘一个站，整个车程约23分钟。走出地铁站，步行约15分钟就到公司，可说十分方便。 　　

        上班时间是早上8点，每天7点我就在月台等候地铁，地铁到站的时间很准时，7点3分。如果哪天我稍迟几分钟出来，就得乘搭7点6分那趟。一路上我就会希望出入车厢的乘客动作快一点，列车开快点，能让我准时在7点30分之前步出目的地地铁闸门。有时看腕表就差那三几秒，为了抢时间，我会在电动扶梯的右侧迈步蹬上台阶，往往都能如愿地赶在7点30分准时离开地铁闸门，而享有一角钱的车资折扣。 　　

         这年头，能省则省，谁还会与钱过不去？每天省下一角钱，一年就可省下几十元呀。而且只是弹指间，丝毫不费吹灰之力！ 　　

        傍晚6点下班。拖着疲惫身心进了地铁闸门，乘扶梯往下一瞅，月台上尽是黑压压、密麻麻的人头，见到这番情景，瞬间顿觉身累心更累，再也没力气去挤地铁了。 　　

        每天下班时间是地铁的高峰时段，熙熙攘攘的乘客犹如一股壮阔的洪流，随时都会把人吞噬。此刻最渴望有个像电影《富贵逼人来》里的沈殿霞一样的人物出现，像电影情节一样，以她庞大的身躯，像一团肉饼往地铁车厢里一个推挤，逼开众人，而我就可以像电影里的董骠一样，跨步跟在后面迈入车厢，呵呵，这到底只是幻想！ 　　

        偶尔为了赶早回家，我也只得挤入人群，随巨浪般的人潮涌进那紧贴肢体、比肩接踵，拥挤不堪的车厢。有时明知车厢已拥挤得水泄不通，再也腾不出半点空间容下我的身躯，可就在车门即将关上的那千钧一发间，我还是会火速冲入车厢。往往在乘客的一片尖叫声之余，大家恻隐顿生，条件反射地自然让出点空隙。当然这当中也有数次身体差点就被车门夹住的惊险经历。有一次是背上的背包被夹住，一名站在我身旁的年轻女子见状，见义勇为地帮我合力把背包拽了进来。
　　
        上下班乘搭地铁，几分钟一趟列车，既准时又方便。然而过度拥挤的车厢，缓慢的车速，有时搭地铁也是一种无奈！

dannyloong

身受同感。。。
我会九点才搭回家。。。

我是你老板

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感同身受+1

就是我啦

新加坡的生活，我也经历过。。。。
唉！！

cariapanya

马来西亚的地铁也越来越多人了  特别是外劳

舞猫猫

开车的表示塞车也很无奈