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发表于 30-9-2010 09:19 PM
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以二冲式引擎的摩多来说，我觉得125Z已经不错，新车价钱也不会太贵。 |
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发表于 1-10-2010 12:14 AM
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回复 gavin80
cbr不能= =。。。。旧款的FX150电子表的也不能= = 。。。
newfish 发表于 30-9-2010 09:05 PM 
恭喜你...
你终于清醒了 |
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发表于 4-10-2010 02:15 AM
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这是我的朋友告诉我的，他的是第一帮的fx125…
nst75 发表于 30-9-2010 08:58 PM 
suzuki 哪有分第一帮车第2帮车的= =，比较确定的说法是suzuki新车落地，基本都没有超过140的，就算是当年的rgv120也大多数达到135而已，工厂配备的齿轮严重把它们的速度压低了，如果你们有观察本地cupzai多年来的话你可能会发现十多年来cupzai新车上路的速度来来去去也是在140左右，可以说的是我们的政府在速度上会有限制的，就像yamaha 125Z LC135第一批车速度上超过140了，但是后来会修改电子把速度压下去。
有经验的人会把齿轮对比换过，才会有后来人家说的RGV原装车速度不一样，至于FX当时同时推出2个版本，经济的FX110 和高性能的125，经济版的110速度也要110-120了，高性能的125要远远抛越前者不会很难，一般4冲程经济版的使用2valve引擎，125使用的是DOHC + 4valve引擎在配上的是可是高级可调节试capital,在小小调节加上齿轮的更改后速度不容小看，或许你朋友拿新车落地的速度来比较吧，不过130也有点少。。。
能说的只能说政府在速度上的限制下4冲车才有机会爬上来吧，反而管理比较松的泰国就有更快速的2冲cupzai面世 |
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发表于 4-10-2010 04:52 AM
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suzuki 哪有分第一帮车第2帮车的= =，比较确定的说法是suzuki新车落地，基本都没有超过140的，就 ...
newfish 发表于 4-10-2010 02:15 AM
当年我的RGV可到达160...
清醒下啦...
DOHC 4valve 只是在高RPM占那么一点优势而已，没有你说到那么神... |
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发表于 4-10-2010 05:01 AM
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本帖最后由 gavin80 于 4-10-2010 05:09 AM 编辑
suzuki 哪有分第一帮车第2帮车的= =，比较确定的说法是suzuki新车落地，基本都没有超过140的，就 ...
newfish 发表于 4-10-2010 02:15 AM
有些数据看起来很神，当你接触到的时候你会发现，他不过是夸大其词不外如此而已。
我还是建议你有机会找一辆来试。
还有当年Suzuki 推出了FX125和FXR150之后在本地就开始没落了。
可在之前他凭之RG和RGV可以说是红透半边天。
你知道为什么吗？
就因为当时的世界是2冲程的世界，4冲程无论起步、速度、爆发力等等，都根本无法和2冲程抗衡，所以根本没多少人要买FX125和FXR150。 |
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发表于 4-10-2010 07:16 AM
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发表于 4-10-2010 07:22 AM
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haha~~有谁坐RGX的？？
JAYCEE0509 发表于 4-10-2010 07:16 AM
在KL这部摩托属于罕见到不行那种...
我甚至连他几时推出都不清楚，如没记错应该是125z推出后，RGX才跟着推出...
我只记得推出后根本没多少人买。
可说比FX125和FXR150更底销售量的一部摩托... |
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发表于 4-10-2010 02:30 PM
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回复 64# gavin80
你误会我的意识了，我是要说本地的motor在速度上新车落地都被限制低了，所以后者有机会爬上来，2冲程当然快很多，可以看泰国的harican类型车速度上早就远远抛离本地车的速度了，不过这种速度在本地也没有可能，除非进口车。
rvg原装在修改齿轮后当然可以到160，你想说的是用原厂齿轮到160吗？齿轮对比是多少？ |
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发表于 4-10-2010 02:41 PM
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本帖最后由 gavin80 于 4-10-2010 02:47 PM 编辑
回复 gavin80
你误会我的意识了，我是要说本地的motor在速度上新车落地都被限制低了，所以后者有 ...
newfish 发表于 4-10-2010 02:30 PM
完全原装状态…
至于原装多少齿轮我记不起了。
少说都十多年前的事咯。
我都换了好几俩摩托了… |
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发表于 4-10-2010 02:46 PM
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回复 65# gavin80
只能说它生不逢时喽，何况当时suzuki自家HIREV-suzuki 跑车只有在推销它的RGV，然后这辆车卖价卖价比RGV还高，又面对新推出的第一帮125Z。。。那年头甚至有人会说买4冲的买honda比较好。。。
如果这车的2手卖价好像rg那么便宜，卖我喽，机件良好的我是要买的，买来取代我的rg，最好是槟城区 |
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发表于 4-10-2010 02:51 PM
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回复 gavin80
只能说它生不逢时喽，何况当时suzuki自家HIREV-suzuki 跑车只有在推销它的RGV，然 ...
newfish 发表于 4-10-2010 02:46 PM
去Mudah找找看。
不过我可以预测到你保证失望… |
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发表于 4-10-2010 02:56 PM
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发表于 4-10-2010 03:02 PM
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发表于 4-10-2010 08:20 PM
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出厂配对的齿轮是前13-后42。。。
而旧有的rg110 是前14-后43 ，rgv的对比会在高速上显 ...
newfish 发表于 4-10-2010 02:56 PM
都说了，我是原装状态跑到160的。 |
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发表于 4-10-2010 08:22 PM
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想找很久了，不过之前Motor店要卖的靠近2XXX，路上现在都看不到。。。之前朋友店的那辆是1000买进 ...
newfish 发表于 4-10-2010 03:02 PM
2K还可以阿。 |
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发表于 6-10-2010 01:19 PM
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在KL这部摩托属于罕见到不行那种...
我甚至连他几时推出都不清楚，如没记错应该是125z推出后，RGX才跟 ...
gavin80 发表于 4-10-2010 07:22
对呀~~真的很少人坐RGX的。。。听说什么限量版的。。。日本原装进口，
请问这里有谁了解这辆摩多的，可以讲解讲解吗？谢谢 |
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发表于 7-10-2010 12:29 AM
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对呀~~真的很少人坐RGX的。。。听说什么限量版的。。。日本原装进口，
请问这里有谁了解这辆摩多的，可 ...
JAYCEE0509 发表于 6-10-2010 01:19 PM
对他兴趣不大...
不曾做过深入的了解... |
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发表于 7-10-2010 10:14 AM
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