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廉价航空公司是如何赚钱的?

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发表于 22-12-2007 05:52 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
最近与有人讨论这个课题,他坚持认为廉价航空不可能赚钱,一定是背后做假账、洗黑钱才可能。
不知各位大大是否有更明确的资料说明廉价航空是如何赚钱的?
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发表于 23-12-2007 05:57 PM | 显示全部楼层
AIR ASIA的成本运做可是说是航空业里最低的.

同样的东西由两个人做,也许一个要用100万, 一个20万就可以做好了.

给100万的,还包括怎么"散水", 本领就在如何用RM1000去买RM100的东西..

之前有分析过关于AIR ASIA的资料, 可以去看看;

Air Asia -亚航 everyone can fly

[ 本帖最后由 不正不正 于 23-12-2007 06:02 PM 编辑 ]
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发表于 23-12-2007 06:06 PM | 显示全部楼层
除了航空业, 电讯业的DIGI也是小而强的公司.
这公司是完全靠自己, 没有后台支撑, 成绩却超越了有靠山关照的C公司...
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 楼主| 发表于 27-12-2007 04:41 PM | 显示全部楼层
有没有比较具体的数据说明。

比如,一趟飞去广州的飞机,飞行的费用是多少?多少名乘客?乘客全部还是有多少人只付RM88.88?
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发表于 28-12-2007 01:28 AM | 显示全部楼层
楼主你有买过机票吗?
如果offer RM0.90。。一个机舱最多才提供十个RM0.90,first come first serve。。其他的可能早期promotion填满的RM99或RM199。。最后呢,剩下的是临时买的人,就是很像我这些,突然需要飞的人,就RM499或RM799。。我坐airasia也超过20次了,不是每次都买到便宜机票的。。可是fuel charge和airport tax还是还乘客付的。。他们也没提供食物,请问亏在哪里??
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发表于 28-12-2007 11:53 AM | 显示全部楼层
曾經在一本雜志看到 TONY 的訪問,他說 AIRASIA 的飛成本才 RM 0.XX /KM ,但他的對手卻是 RM 1.XX 以上 / KM 。這是他的優勢。
同樣每次報紙刊登的RM 0.99 都是 LIMITED SEAT 和單程,然而你回來的機票就不菲了。
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发表于 29-12-2007 12:24 AM | 显示全部楼层
酱就要看公司是谁管的了..
M公司买画和请人管就用去了 "天价", 而且还要分给很多人 "塞牙缝"...

哎~不予置评哦...:@
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发表于 31-12-2007 11:41 AM | 显示全部楼层
亚航真的可以赚,不必要的开销都减掉了。
哪像马航,早前亏损时,还有人"日"薪RM7000。。
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发表于 31-12-2007 12:43 PM | 显示全部楼层
真的是外行人看热闹,内行人看门道。懂了门道,就不会觉得不会赚钱了。 可以参考外国的ryanair, easy jet, 和southwest airline, airasia都是像他们偷师的。
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发表于 27-4-2008 07:12 PM | 显示全部楼层
LCC can in Malaysia still doing well bcause thier operation strategy.
Example:
using same model plan.Mean low maintained cost.cheap price to purchase the flight.
Less flight attendant, work long hours, pay to them.
Using e-ticketing
Hedging strategy for the oil. Airasia is hedging more than 1 years consumption ady.
No expensive decoration like : a pic cost 100k for office decoration
No food and drink provide. but the flight normally delay 30mintune to 1 hours to attract the passenger to buy food . bcause boring when waiting.

......many many more....

Bcause thier Blue Ocean Strategy ...
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发表于 27-4-2008 10:52 PM | 显示全部楼层
每卖一张机票都没亏呀!!
卖你RM0。99。。。但是你付的不是这个价钱吧,是吗?
什么汽油费,机场税,luggage费,都是消费者给的叻。。
air asia怎么可能把这些费用除的刚刚好呢?。。统统风险都算进去了。

生意麻。。都是算过的。
只是每家航空公司的算法不一样。。。有些盲头苍蝇跟给RM0.99的机票,但是根本不能cover公司的开销,那就亏了咯。。
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发表于 28-4-2008 11:43 AM | 显示全部楼层
没有那么多青蛙在街上拉,不过air asia 就是遵守承诺经常推出这些配套。这些配套都是有数量限制的。早期我哥哥,直到air asia 将会推出一个送出100张免费机票,在某月的一日开始送出,在推出前的30分钟,air asia 的server lag , 尤其是在前5分钟,完全down . 就在开始推出的时候,server 回复正常,因该刚刚太多人涌进server 了。

air asia 每次都能够带动热潮,人人能飞的配套,多么吸引人,至于那些卖不到廉价机票的,也可以排队买,廉价机票卖完了,也染他们有去旅行的心情,而购买普通机票。

人人能飞,不一定代表每一个人都是购买廉价机票。
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发表于 28-4-2008 01:55 PM | 显示全部楼层
Marketing gimmick是其中一个原因,就是所谓楼上讲的:广告是廉价,买的时候不是。
其实你们把AirAsia想得太简单了,事情是有内幕的。
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