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Bezza凭什么拿到5星安全评级?碰撞测试影片告诉你!

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发表于 27-7-2016 05:00 PM | 显示全部楼层 |阅读模式




全新Perodua Bezza四门轿车面市后,东盟新车安全鉴定计划(ASEAN NCAP)也公布了全新Bezza的碰撞测试视频。该车不仅是Perodua有史以来首款Sedan四门车型,还是第一款荣获5星安全评级的Perodua轿车!






全新Bezza四门轿车共分成5个等级,分别是1.0 Standard G(MT/AT)、1.3 Premium X(MT/AT)和1.3 Advance(AT)版本。全车系标准安全配备包括:2X安全气囊、ABS+EBD刹车系统和ISOFIX儿童座椅扣。






最顶级的Advance版本则配备了车身稳定控制系统(VSC)和前座安全带(SBR)等配备,符合ASEAN NCAP荣获满星的基本条件,所以是唯一获得5星安全评级的Bezza车型。其它版本不具备这两项功能,仅获得4星安全评级。






根据ASEAN NCAP公布的资料显示,新款Bezza全车系均在成人乘客防护(AOP)项目中获得15.38/16.00的高分,在儿童乘客防护(COP)项目中也取得85%好成绩,获得4星安全评级!





从测试影片中可以看见,全新Bezza猛撞向前方硬物后毁不成形,但是驾驶舱却非常牢固,车门也没出现弯曲变形的情况,可见Perodua工程团队有在车身刚性下了不少功夫!


你也可以看:
Perodua Bezza正式登场 最低价RM37,300!
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发表于 27-7-2016 05:23 PM | 显示全部楼层
请问那蓝色的东西是什么?
通常测试撞击不是撞洋灰墙吗?
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发表于 27-7-2016 07:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
有人问市场卖的是不是一样的?
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发表于 27-7-2016 07:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
有沒人留意驾驶位下的車輪?意味著只要在快多

少少就會被夾腳了哈~?
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发表于 28-7-2016 08:53 AM | 显示全部楼层
敢敢来个small overlap test 再来个5星才说厉害
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发表于 28-7-2016 09:03 AM | 显示全部楼层
车轻的关系,加个300KG再试一下看看拿几星
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发表于 28-7-2016 09:30 AM | 显示全部楼层
厉害!把引擎室设计成超大的bumper!
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发表于 28-7-2016 09:31 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Iriz 拿5星被插体无完肤,这个Bezza拿5星就说下了不少功夫,什么道理?
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发表于 28-7-2016 09:36 AM | 显示全部楼层
zenx80 发表于 28-7-2016 09:31 AM
Iriz 拿5星被插体无完肤,这个Bezza拿5星就说下了不少功夫,什么道理?

因为它出生时proton, 因为bezza是P2。 买家只认牌子。 可怜破桶

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发表于 28-7-2016 10:17 AM | 显示全部楼层
看0.57-1.01那里
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发表于 28-7-2016 10:32 AM | 显示全部楼层
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发表于 28-7-2016 12:50 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 weiloke 于 28-7-2016 12:53 PM 编辑

我看到门开了
头也出来了
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发表于 28-7-2016 01:21 PM | 显示全部楼层
为什么这些安全测试只测驾驶舱,副座的人不是人吗?????????????
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发表于 28-7-2016 02:00 PM | 显示全部楼层
最重要的问题是破桶可以收皮了吗?
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发表于 28-7-2016 02:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
叫perodua去iihs 和 Ancap test,我就相信它啦!
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发表于 28-7-2016 05:40 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ASEAN NCAP 能信吗?拿去Euro NCAP 有能拿多少星呢?
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发表于 28-7-2016 10:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
So你们想怎样?这个价钱还想要求什么?某程度上还可以咯。若然想要更高要求就考虑其他咯。
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发表于 28-7-2016 11:01 PM | 显示全部楼层


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发表于 29-7-2016 08:02 AM | 显示全部楼层
前面是别国(韩国?)工程师设计的 。  

后面屁股为什么没有测试结果, 不要搞到屁股被巴士撞就死翘翘 。  
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发表于 29-7-2016 09:01 AM | 显示全部楼层


让我想起这个......
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