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未来Proton新引擎阵容曝光!?

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发表于 13-1-2016 06:08 PM | 显示全部楼层 |阅读模式





根据网络消息,国产车普腾(Proton)正在研发全新Turbo和GDI引擎,未来2年内会逐渐装配到市售车当中,逐渐淘汰旧款的CamPro引擎系列。从今年起,国产车也会开始采用日本Jatco制造的CVT变速箱,取代Punch制造的CVT产品。



图片取自:funtasticko.net




最新的1.3L Turbo引擎将率先登场,最大输出功率可达到140HP马力和190Nm扭力!该涡轮引擎将会装配在Iriz 1.3车型中,并搭配6MT手排变速系统,带来更优秀的驾驶体验!



全新Perdana曾在本地电影中出现




除此之外,全新Perdana房车也会在2017年换上新改良的2.0L Turbo汽油引擎。这款代号为NE01的涡轮增压引擎,其实就是改良自Petronas E01系列的引擎,性能可达到170HP马力和260Nm峰值扭力,比起Petronas研发的E01e型号更强劲!






首次置入缸内直喷技术(Gasoline Direct Injection)的1.3L GDI和1.5L GDI汽油引擎,未来则会取代市场上的CamPro汽油引擎,供普通轿车使用,该消息已经获得Proton技术总监Abdul Rashid Musa的确认。


按照计划,全新1.3L GDI自然吸气引擎可输出130HP马力和180Nm扭力,整体性能比1.3L Turbo引擎稍弱;而排气量更大的1.5L GDI引擎,最大输出功率则是达到150HP马力/220Nm扭矩的数据,超越1.3L Turbo版本。






虽然全新GDI引擎仍然处于研发阶段,而且距离2018年也还有一大段距离,能否榨出如此惊人的性能还是未知数。不过,原厂赛车小组Proton Motorsport已经成功从1.6L Campro IAFM引擎中调教出高达190HP马力,证明全新GDI引擎也能调教出优秀性能!



图片取自:funtasticko.net




去年10月份举行的Alami Proton开放日活动中,日本Jatco变速箱制造商也受邀参展,但不见Punch Powertrain品牌的影子,确认了Proton不再使用后者生产的CVT变速系统的消息。











另外还有消息指出,未来在澳洲售卖的Saga车型将搭载名为“Pheonix”的1.0L Turbo引擎,可输出高达118HP马力/170Nm的性能;欧洲版Saga则会搭配1.3L GDI(124HP/163Nm)和1.5L GDI(131HP/190Nm)引擎,性能令人期待。






同时,欧洲市场的Preve和Suprima润饰款也会搭载1.5L Turbo和1.5L T-GDI涡轮增压引擎,前者可输出150HP马力和230Nm扭力,后者则是170HP马力和260Nm扭力,性能令人期待!



传说中的 Perdana 会是这样吗?




全新Perdana、Exora及Pickup车型则会搭配全新NE01X型号引擎,该引擎阵容有:NE01 2.0L NA(158HP/211Nm)、NE02 2.0L Turbo(212HP/280Nm)、NE03 2.2L Turbo(240HP/312Nm)和NE04 2.2L T-GDI(230HP/340Nm)。


可惜,国产车Proton还未对此消息作出回应,以上引擎阵容和性能数据仅提供参考。






消息来自:Proton Iriz Community 面子书Paultan网
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发表于 13-1-2016 06:43 PM | 显示全部楼层
他的2.0T output 好像...
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发表于 13-1-2016 07:24 PM | 显示全部楼层
2.0T 170匹马力,260nm扭力,应该属于低输出版本。
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发表于 13-1-2016 07:42 PM | 显示全部楼层
哇,E01都快20年了,2017还要拿来用?

就算扑腾拿来小改,本体还是20年前的科技啊
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发表于 13-1-2016 09:35 PM | 显示全部楼层
proton不是应该先focus在quality先吗??? 完全是马来人的style,好高骛远。。。
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发表于 13-1-2016 09:49 PM 来自手机 | 显示全部楼层
说真的, iriz 1.3T 6mt我会考虑。毕竟JD power的分数很高。
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发表于 13-1-2016 11:47 PM 来自手机 | 显示全部楼层
你们还敢相信campro引擎吗
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发表于 14-1-2016 12:08 AM | 显示全部楼层
1.3L +turbo 150匹马力在那么小辆的车~应该会出更多车手了~尤其是友族~
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发表于 14-1-2016 12:12 AM 来自手机 | 显示全部楼层
吃油到, preve 1.6 都没力了。还出1.5??
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发表于 14-1-2016 12:14 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 bfa997 于 14-1-2016 12:24 AM 编辑

1.3L GDI输出130HP马力和180Nm扭力,1.5L GDI输出150HP马力/220Nm 确定以上数据是市售版本的车吗?proton的DI技术可以榨出那么高的输出 前提是耐不耐哦
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发表于 14-1-2016 12:46 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Midnightfly 发表于 13-1-2016 09:35 PM
proton不是应该先focus在quality先吗??? 完全是马来人的style,好高骛远。。。

可以同时进行
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发表于 14-1-2016 10:27 AM | 显示全部楼层
saga 1.3, 140hp.
跑不跑得是一个问题,最主要是跑了停得下来吗?
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发表于 14-1-2016 11:03 AM | 显示全部楼层
这里有几个很好奇的问题,希望大家帮忙解答:
1. 有1。3L TURBO + MANUAL GEARBOX放在IRIZ,没有打算放在CVT?
2.JETCO CVT GEARBOX已经放在2016年的全部车款了吗? 还是等发布会过后?
3.这么说,今年除了1。3 TURBO ENGINE,其他新车也不会有新ENGINE咯!好象 NEW PERDANA,NEW PERSONA。。。
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发表于 14-1-2016 11:06 AM | 显示全部楼层
2.0Turbo 才这么少马力????
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发表于 14-1-2016 12:16 PM | 显示全部楼层
你的消息那么慢,已经是 2-3月前的东西,现在才来 post

http://www.funtasticko.net/intai-intai-proton-perdana-baharu/


我的贴早就分享过了
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发表于 14-1-2016 12:16 PM | 显示全部楼层
bearonice 发表于 14-1-2016 11:06 AM
2.0Turbo 才这么少马力????

proton 吗,什么都比人烂,连 turbo 也比人烂
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发表于 14-1-2016 01:25 PM | 显示全部楼层
马力高, 耗油还是一样等死。
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发表于 14-1-2016 01:49 PM | 显示全部楼层
professiorKing 发表于 13-1-2016 07:42 PM
哇,E01都快20年了,2017还要拿来用?

就算扑腾拿来小改,本体还是20年前的科技啊

印象中,这粒应该出现很久了。

是参加 bTCC 。
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发表于 14-1-2016 01:53 PM | 显示全部楼层
先想好售價才來研發吧!

除非ap起價...
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发表于 14-1-2016 02:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
最终会出现在service center 等sparepart 吧。。。。
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