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发表于 23-12-2015 08:12 AM
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HectorSoh 发表于 23-12-2015 07:39 AM
最没灵魂本质的超跑，不知所谓
大哥，你的意思是说了什么呢？
短片我是看了！ |
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发表于 23-12-2015 08:14 AM
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ricgan 发表于 23-12-2015 01:26 AM
说到底那个就是你个人的偏见不要硬套什么品牌价值上去
以下附上一张2015全球品牌价值排行表给你看，h ...
哇，你好厉害哦！在哪里可以找到这些数据分析哦？ |
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发表于 23-12-2015 08:23 AM
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一辆电子花车 driver involvement低，没本质
浪费了上一代经典NSX的精华
Fun to drive
driver car
它都不符合
难怪没什么track time，应该没什么人想/适合发挥这种电子车
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发表于 23-12-2015 08:34 AM
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HectorSoh 发表于 23-12-2015 08:23 AM
一辆电子花车 driver involvement低，没本质
浪费了上一代经典NSX的精华
因为人们喜欢看 0-100 的数据嘛！
现在的 Acura 哪里会放弃 SH-AWD 的研发。越是电子多的汽车，相对在驾驶感就是少了。
不然 Type-R 还保持 6MT 干嘛。
肯定找不回 以往 NSX 的那种 9000 转和操控性能了。
现在的超跑，加速和马力数据才是重要！ |
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发表于 23-12-2015 08:39 AM
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呵呵，结果也没快过GTR
0-60MPH 他们还是test到3秒
GTR Nismo是2.8，在nubring名列前茅，出名的easy to drive fast supercar
要加速和马力数据？aftermarket爆改下就可以了，hilux都可以秒GTR
况且NSX马力也没很大jek，倒是贵GTR和911很多
做电子车？叫honda乖乖回去做robot吧
supercar不是他的世界
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发表于 23-12-2015 08:56 AM
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HectorSoh 发表于 23-12-2015 08:39 AM
呵呵，结果也没快过GTR
0-60MPH 他们还是test到3秒
GTR Nismo是2.8，在nubring名列前茅，出名的easy to ...
呵呵，现在下定论还早。才刚开始发售价钱，等 Honda 赚了钱再谈吧！
GT-R 留给很多人 很强的印象了，要人接受新事物新东西不是那么容易的。
以目前 这部 NSX 的排气量 拿到的 马力和扭力都不错啦，加上还有 3粒电动马达辅助（省油+环保）嘛 。这个不是洋人最喜欢的咩！反正超级跑车有 3秒的成绩都是“强人”了咯……
我们又还没有真正去试驾过 新 NSX，只听主持人个人观点去对这部几百个人的心血做评论未免太主观了点。
现在还是很少超跑以电动马达辅助引擎啊。对 Honda 有新的尝试也未免是坏事。
Honda 做飞机了呃！ |
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发表于 23-12-2015 09:15 AM
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NSX出来很久了比他晚出来的车在nubring都有排名了
他比GTR差，conclusion，而且有hybrid还注定不能改
他是hybrid super car算差的咯，看下nubring第一名的hybrid super car是谁先
给你试驾你又驾得出什么感想呐？人家主持人驾过不懂多少名车又有很多的下track经验，你以为paultan meh
很少？你不懂而已，全电的超跑都有了
附送nubring top 100
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发表于 23-12-2015 09:55 AM
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ricgan 发表于 23-12-2015 01:26 AM
说到底那个就是你个人的偏见不要硬套什么品牌价值上去
以下附上一张2015全球品牌价值排行表给你看，h ...
一辆楼上的honda和一辆ferrari摆出来给你选你选哪辆？ |
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发表于 23-12-2015 09:58 AM
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呕滴屎我也想长长见识，毕竟这部车改变很多我也想看
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发表于 23-12-2015 10:27 AM
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jash_candy 发表于 23-12-2015 09:58 AM
呕滴屎我也想长长见识，毕竟这部车改变很多我也想看
很多配备还不如它的弟弟 CR-V 2.4 的好。少了很多自动的配备。如雨刷, 后雾灯, 车内自动望后镜和 少了 驾驶座位背部支撑的功能! |
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发表于 23-12-2015 11:42 AM
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本帖最后由 ricgan 于 23-12-2015 12:16 PM 编辑
digidigi 发表于 23-12-2015 09:55 AM
一辆楼上的honda和一辆ferrari摆出来给你选你选哪辆？
大哥请问你分清楚等级了吗？ 品牌价值说完了品牌和产品定位分清楚了吗？
gtr 甚至nsx 主要都是打廉价入门超跑，将它们硬对上等级更高的ferrari lambo 这些对手只不过是消费者一厢情愿的假设。
一个15万美金的车款和一个20万起跳的车款这样来比你也很厉害一下。
给你100块美金和一千块马币你要选谁？
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发表于 23-12-2015 11:48 AM
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jim_teoh 发表于 23-12-2015 02:01 AM
我不知道所以我问
可是在欧洲Fiat ５００满街都是，本田就没什么看到
一些品牌在某些市场很能卖但是绝对不能因为一个市场的表现而定论他的品牌实力。
就好像tata 和proton在印度和马来西亚也是很能卖 满街都是但是这两个品牌的实力价值你觉得如何？ |
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发表于 23-12-2015 11:50 AM
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Blade@4277 发表于 23-12-2015 08:14 AM
哇，你好厉害哦！在哪里可以找到这些数据分析哦？
请善用google |
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发表于 23-12-2015 12:19 PM
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ricgan 发表于 23-12-2015 11:42 AM
大哥请问你分清楚等级了吗？ 品牌价值说完了品牌和产品定位分清楚了吗？
gtr 甚至nsx 主要都是打廉价 ...
之前不懂是谁要把那些ferrari lambo的全部扯进来，所以我才回拿来说。。。 |
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发表于 23-12-2015 12:34 PM
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本帖最后由 ricgan 于 23-12-2015 12:38 PM 编辑
hello? 你分清楚状况了吗?
你说acura 说到完就是一辆honda
我说ferrari 不过是一辆fiat
lambo 不过是vw
就是代表我说nsx 的对手是ferrari 吗？
我同时也有说jaguar 不过是一辆tata ，那么我是有再说jaguar 跟ferrari 一样厉害吗？
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发表于 23-12-2015 12:38 PM
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哦。。。不好意思，把acura跟honda弄在一起。。。
不过这个acura的价钱比audi r8, bmw i8都还贵。。。排除一些热血的不说，正常人还是会选。。。bmw，audi，和porsche把。。。即使audi只是vw。。
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发表于 23-12-2015 12:42 PM
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他的产品销量和消费者会怎么选择我就不懂了，因为我买不起也不喜欢超跑
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发表于 23-12-2015 01:45 PM
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software control hardware
主持人都摇头。
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发表于 23-12-2015 01:57 PM
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偏离造车真正该有的精神了还要是在performance领域
这辆车给雷劈了应该会翻车的
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发表于 23-12-2015 02:24 PM
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这款NSX已经完全跟上一代断绝关系了。不玩轻量，高转，跑去学人家玩hybrid turbo。不上不下。。不过主持人有提到它的brake只是simulator，真正的braking是电脑在操作，然后send feedback给司机。我在想万一上路了电脑出事的话，后果应该不堪设想。
总结就是没有灵魂的超跑。
提外话。Aventador SV的 lap time，有惊喜。因为Lembukini的大牛一路来都不注重track performance。现在来真的了。而且还是原汁原味的 NA V12 + single clutch。
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