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发表于 20-10-2015 08:18 PM
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一样的啦, Volkswagon 还不是造假... |
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发表于 20-10-2015 08:30 PM
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你拿这个东西给我看？ 现在 proton 的官网现在当然改掉了啊！
不然的话难道 proton 还想被吊吗。。
那时 proton 的 facebook page 还得意洋洋的宣传这个照片
你也别浪费时间 check 我是不是对的。。因为 proton fb page 也把这个照片删了
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发表于 20-10-2015 09:02 PM
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买普腾的车主，算了吧，自己驾得安心就好，烂车不烂车，自己知道咯。。。。。。 而且这个问题只是 proton saga 而已。。。。 |
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发表于 20-10-2015 09:03 PM
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要安全去看 IIHS small overlap crash 比起euro ncap更严格, c secment 日本车只有 civic 跟 mazda 3 评级good 其他 altis ,camry ,vw beetle,kia k3 ,focus 都在aceptable 或marginal 徘徊而已 ,asean ncap 麻 = =‘’‘ 我不是乱说噢有影片https://www.youtube.com/watch?v=BMxXWWOuYt4 |
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发表于 20-10-2015 09:08 PM
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你自己才没做功课咧
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发表于 20-10-2015 09:18 PM
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4561336 发表于 20-10-2015 07:08 PM
proton 出什么车都是烂车来的好不好 不要把 preve 说到很安全
你说到你很想驾过proton每一辆车的咯。。。。。。 |
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发表于 20-10-2015 09:18 PM
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另一方面来说 ancap 也是不可信的。 那边有。 出了市场变没有。 做假骗人 |
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发表于 20-10-2015 09:29 PM
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Toyota 也是有 airbag 问题咯，而且airbag 喷出来有铁片，人头都被砍下来。。。。。 没人要说，当人家国产车有小小无聊的问题，就多多话说而看小人家。。。。。真是的 |
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发表于 20-10-2015 09:34 PM
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本帖最后由 太空豬 于 20-10-2015 09:50 PM 编辑
關 asean ncap 什麽事？ Asean ncap 是 third party certificate authority ，只負責測試評估某一產品，產品售后服務產品相關責任是廠商，不是 ncap ，別搞錯。這事情還是 asean ncap 挖出來的，你有看標題嗎？！
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发表于 20-10-2015 09:38 PM
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justinlol 发表于 20-10-2015 09:29 PM
Toyota 也是有 airbag 问题咯，而且airbag 喷出来有铁片，人头都被砍下来。。。。。 没人要说，当人家国产 ...
道理很简单, 国产车代表我们自己的脸, 就好比拿鸡鸡&河马来说, 虽然它们不是你父母, 但它们做出丢脸的事你会生气会觉得丢脸, 相同的如果安培和他夫人做出丢脸的事, 我们选择静静因为他们两个属于日本的, 关我屁事啊? |
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发表于 20-10-2015 09:45 PM
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LeCoultre 发表于 20-10-2015 09:38 PM
道理很简单, 国产车代表我们自己的脸, 就好比拿鸡鸡&河马来说, 虽然它们不是你父母, 但它们做出丢脸的事 ...
普腾根本不关于一马公司的，人家普腾都不要赚我国生意，人家在欧洲赚钱咯。。。。。 我第一次听到买国产车是支持政府。。。。 赞:-P:-P |
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发表于 20-10-2015 09:58 PM
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破桶管理層還真的不是普通的愚蠢和短視，一次又一次搬石頭砸自己的腳，把本來就不值分文的招牌再次恨恨的砸掉，把破桶這三年來苦苦建立的安全汽車形象一夜銷毀，果然是蠢到沒人有。
看來破桶引以爲榮的 ESP，車主真的要找個空曠安全的地方在積水上測試了。免得像中國賣的假貨那樣，就怕空有一個按十秒會亮起關閉警告燈的鈕，卻沒有真的 ESP裝在車上。反正車主未必會察覺，緊急狀況未必會常發生，ESP 需不需要介入車主也未必會懂。 |
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发表于 20-10-2015 10:04 PM
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justinlol 发表于 20-10-2015 09:45 PM
普腾根本不关于一马公司的，人家普腾都不要赚我国生意，人家在欧洲赚钱咯。。。。。 我第一次听到买国产 ...
它的存在跟腐败症腐一样。。。不是因为支持它, 而是它赖死不走, 又要人民买帐。。。他祖母的, 它不走我走~ |
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发表于 20-10-2015 10:19 PM
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发表于 20-10-2015 10:22 PM
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发表于 20-10-2015 10:25 PM
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发表于 20-10-2015 10:26 PM
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你的怀疑是正确的，为什么？
Saga SV 还没有出，Asean NCAP 忽然 post 出测试的成绩写 Saga FLX+ ，之后Saga SV 推出市场后 那个 Asean Ncap 再换名变 Saga FLX+ (Saga SV)
如果车厂故意把测试车的铁做硬一点点，也没有人知道．．．． Euro NCAP 就比较有说服力，他们都是在市场上取得这些车，如果没有在欧洲国家售卖是不可能有测试的机会，要做假的机会比起 Asean NCAP 难很多
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发表于 20-10-2015 10:27 PM
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如果你家里有baby, 又注重儿童椅安全扣，不可能看车时没有去注意的。
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发表于 20-10-2015 10:33 PM
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为什么不管 Asean Ncap 的事？
Saga SV 还没有开卖，NCAP 成绩已经在 paultan 公布了，还写 FLX +
你知道 外国的 Euro NCAP， ANCAP 和 NHTSA 怎样操作吗？ 他们是在市场上取得车辆去做测试，而 Asean Ncap 是等车厂给他们车做测试，如果车厂故意把铁做硬一点点，测试的成绩当然会比较好，这怎么解释呢
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发表于 20-10-2015 10:35 PM
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不要为 anti proton 就可以乱写，什么 ESP 忘记装，真可笑
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