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ASEAN NCAP报告：丰田RUSH获4星、长城M4 仅获3星
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近日，丰田 Rush 和长城 Haval M4 纷纷完成了 ASEAN NCAP 碰撞测试，日本车成功获得 4 星成绩，中国车只得到 3 颗星的成绩。这两款 SUV 都是大马上市车款，丰田 Rush 的售价从 98,000 令吉起，长城 Haval M4 则是低至 46,999 令吉。
丰田 Rush 是七人座休旅车，只在印尼和大马市场销售。这次参与 ASEAN NCAP 测试的 Rush 属于印尼版本，全车系标配 ABS 刹车系统和 2 个安全气囊，但没有搭配 ESP 车身稳定辅助功能。按照规定，缺少 ESP 功能的车款无法获得 5 星成绩，因此 RUSH 只能得到 4 颗星。
- 丰田 RUSH 在成人防护（AOP）和孩童乘客防护（COP）的项目中，分别获得 12.47 和 82% 的分数，总成绩为 4 颗星。
- 丰田 RUSH 的儿童乘客防护能力相当不错，成功得到 82 % 的防护表现，仅次于本田 CR-V 休旅车（86%）。
来自中国的长城 Haval M4 是一款小型休旅车，本地销售的 M4 全在吉打州组装。由于车子配有丰富的科技配备，加上低于 6 万令吉的价格，成功吸引消费者的注意。不过，这部中国 SUV 只得到 3 颗星的成绩，成为美中不足的地方。
- 长城 Haval M4 在成人防护（AOP）项目仅获的 9.64 分，等级为 3 颗星；孩童乘客防护（COP）项目得到 79% 防护，取得 4 颗星。两项测试的平均成绩为 3 颗星。
- 长城 Haval M4 在儿童乘客防护（COP）中取得 79% 的成绩，超越本田 HR-V（73%）、速霸陆 XV（67%）和三菱 Pajero Sport（40%），表现相当亮眼。
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发表于 15-8-2015 04:20 PM
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toyata是丰田，honda是本田，两个不一样的 |
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发表于 15-8-2015 10:26 PM
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Rush 的价钱是 M4 的一倍叻，哪有的比。。。 |
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发表于 15-8-2015 10:43 PM
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哎呀 。。。等下又一堆人进来说 Nsean ncap不可信的！ |
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发表于 16-8-2015 10:05 AM
来自手机
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m4,是六万以下的车子不能再挑剔了，又要马儿跑，又要马儿不吃草的定律是不可能的，只要不会太差，m4应该可以被接受 |
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发表于 16-8-2015 10:56 AM
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虾仔都拿4星...
没想到那么大辆的M4 只有3星... |
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发表于 16-8-2015 01:14 PM
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m4其实很小罢了
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发表于 16-8-2015 01:25 PM
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发表于 16-8-2015 01:26 PM
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就空间而言axia还比他大
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发表于 16-8-2015 01:35 PM
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卧槽...
真TMD小
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发表于 16-8-2015 01:40 PM
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人家的spec很够力的
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发表于 16-8-2015 01:44 PM
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不好意思...
有人买车看配备，有人买车看空间...
我属于后者
配备我介意，但太小的我就不能接受了
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发表于 16-8-2015 10:13 PM
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有家庭看东西当然不一样嘛
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发表于 16-8-2015 11:00 PM
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一半是家庭，一半是因为曾经小怕了
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