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汽车防眩光,常被忽略的实用功能!

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发表于 27-7-2015 07:25 PM | 显示全部楼层 |阅读模式



防眩光(anti-glare)功能,是大部分后视镜都具备的功能,能有效降低光线的反射率,减少刺眼光线对眼睛的伤害。按照汽车年份和价位的不同,我们可将它们归类成“手动”或“自动”两种。



不过,很多车主都不知道它的作用,更不会善用这项功能。每次遇上改装 HID 大灯的车主时,我们只能在心里暗骂对方,或是减低车速让他们越过自己。其实,只要启动车内的防眩光功能,就能将伤害降至最低。


一般上,只要不是太老旧的车子都支持“手动防眩光”的后视镜。这种后视镜利用双反射率的镜子,在一定的角度下可将镜面反射率降至最小,能有效削弱光线强度。


而“自动防眩光”后视镜,则是由一面特殊镜子、两个光敏二极管和电子控制钮组成。当二极管感应到强光照射时,控制器会释放电压到镜面的电离层上,让镜面变暗而达到防眩光的目的。





上图关闭防眩光功能,下图为启动防眩光功能。(图片取自 auto.sina.com.cn



操作方式:


手动防眩光:
大部分旧款车或入门车的后视镜下,都会有一个小拨杆的造型。但是,大部分车主都不知道它的真正功能,误以为是吊挂饰的挂钩。其实,它是开启“手动防眩光”功能的机关,只需拨动这个拨杆,后视镜就会“哒”一声调整至 45 度左右,防眩光功能就开启啦!



往后推动这个拨杆,就能手动开启防眩光功能;往前拉则是关闭防眩光功能。(图片取自 auto.163.com




自动防眩光:
许多高规格的车款中,都支持“自动防眩光”的后视镜。不过,这类后视镜并不会“自动”开启防眩光功能,车主还是需要亲自按下图中的按钮,才能进入防眩光模式。


当然,市面上也有“全自动”的防眩光后视镜。当感应器探测到强烈光线时,后视镜会自动变成深蓝/绿色,达到防眩光的目的,完全不需要车主动手。不过,这类产品的价格更贵,通常只出现在高档车中。


注意事项:
当我们启动了防眩光功能,后方视线也会变得漆黑一片。因此,一旦远离后方的刺眼光线后,车主应该关闭防眩光功能,保证后方视线恢复正常。


以后再遇上尾随的刺眼灯光时,只要推一推望后镜下的拨杆,或是按一下防眩光的按钮,就能避免眼睛被照得刺痛啦,你学会了吗?
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发表于 28-7-2015 09:44 AM 来自手机 | 显示全部楼层
我知道,但我不用,因为我架很快,你们的车头灯照不到我。
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发表于 28-7-2015 09:57 AM | 显示全部楼层
prince 发表于 28-7-2015 09:44 AM
我知道,但我不用,因为我架很快,你们的车头灯照不到我。

孤独的战士
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发表于 28-7-2015 11:03 AM | 显示全部楼层
我知道,但是没有用,因为晚上很少去街
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发表于 28-7-2015 11:29 AM | 显示全部楼层
我最近都碰到些车主,不知道是因为他不知道他开着高灯架车还是什么
把我整辆车照得亮亮的
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发表于 28-7-2015 01:59 PM | 显示全部楼层
影者 发表于 28-7-2015 03:29 AM
我最近都碰到些车主,不知道是因为他不知道他开着高灯架车还是什么
把我整辆车照得亮亮的

还有一个肯能性是,对方把灯泡调高了
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发表于 28-7-2015 02:31 PM | 显示全部楼层
沒用的,左右的鏡子也是給照到亮亮
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