查看: 2638|回复: 24
|
er6 轮胎的疑问
[复制链接]
|
|
本帖最后由 bee002 于 15-4-2011 11:36 AM 编辑
用了超过一年了,我前轮的BT021剩下大概20% 罢了,可是后轮还有大概40-50%
发觉我骑的习惯倾向前轮耗损快,然后觉得BT021 后轮不满意
不懂可以单单换前轮的轮胎么?可以前后不同的纹么?
想说前面换回BT021(现在好像没了变BT 023),等以后后面的也用完了才换BT016 可以么? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 12:09 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 梦骑士 于 15-4-2011 12:18 PM 编辑
我的省钱方法
前轮建议换二手的Diablo Rosso Corsa在大马很容易找到状况很好的二手性能胎,肯定可以Lasa到不一样的地方
台湾那边就比较奢侈,都是用新的居多
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 12:33 PM
|
显示全部楼层
我麻坡朋友这边有一对 Diablo Rosso Corsa 他开价给我1300 新胎
听说是之前买来吨着用的 现在要卖掉
不然可以考虑Super Touring的 Peralli Angel ST
我在用着 很耐下 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 12:36 PM
|
显示全部楼层
对了 ER-6 后面轮胎最大可以到多少...? 160看起来很瘦小 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 01:20 PM
|
显示全部楼层
lz,你常用前轮刹车?
virago前面的轮胎也是很不耐用,因为我常用前面刹车再加上车身很重,
消耗量很大。我的没走只是转车手罢了,地上都会有轮胎留下的痕迹。。 |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 15-4-2011 02:10 PM
|
显示全部楼层
lz,你常用前轮刹车?
virago前面的轮胎也是很不耐用,因为我常用前面刹车再加上车身很重,
消耗量很大。 ...
mr_kten 发表于 15-4-2011 01:20 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
对,我比较常用前刹,er后面不是很够力。。
BT 021 是2 compound的, 前面是single compound 的,可是不懂是单单soft compound 还是 hard compound。
其实我想问可以前后不同问么?会影响驾驶操控么? |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 15-4-2011 02:11 PM
|
显示全部楼层
回复 4# strem
可以上到多少我就不懂,不过的确看来有点瘦小 |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 15-4-2011 02:16 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 bee002 于 15-4-2011 02:20 PM 编辑
回复 2# 梦骑士
性能胎好像工作温度都比较高,又要到达他的工作温度才咬地哦, 我球不够大粒。。怕它上不到工作温度发挥不到不就更危险么?不懂对么? |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 15-4-2011 02:22 PM
|
显示全部楼层
回复 3# strem
Peralli Angel ST 你说的耐是多耐?
我的BT021 用了13000++KM 了 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 02:46 PM
|
显示全部楼层
对,我比较常用前刹,er后面不是很够力。。
BT 021 是2 compound的, 前面是single compound 的 ...
bee002 发表于 15-4-2011 02:10 PM ![](http://chinese2.cari.com.my/myforum/images/common/back.gif)
其实。。我也不知道。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 03:30 PM
|
显示全部楼层
回复 strem
Peralli Angel ST 你说的耐是多耐?
我的BT021 用了13000++KM 了
bee002 发表于 15-4-2011 02:22 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
zx-14 用了 15000km 才换 |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 15-4-2011 04:12 PM
|
显示全部楼层
回复 11# strem
这angel 湿地表现好么? 发现 021 干地还好, 湿地完全不行,直路开油压倒路白线都感觉到lost grip...... |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 05:25 PM
|
显示全部楼层
楼主!你就好咯!前面快完就是省。。我后面3条等于前面1条!
回复:前面和后面不用牌子花纹都没有关系。单单换前轮或后轮也是没有关系。
不建议买2手的性能轮胎,因为他们不是太老就是坏了吃一边了 那些没有坏的,别人都没有换。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 05:34 PM
|
显示全部楼层
楼主!你就好咯!前面快完就是省。。我后面3条等于前面1条!
回复:前面和后面不用牌子花纹都没有关系。 ...
史奈克 发表于 15-4-2011 05:25 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
常常在KL那边可以看到跑Sepang就不要的Diablo胎,才跑几圈就不要,状况好地二手多见,只要寻问店家要找不难。
使用二手性能胎只是钱在作怪,如果有能力当然可以用新胎。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 08:13 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 kiasi_rider 于 15-4-2011 08:18 PM 编辑
常常在KL那边可以看到跑Sepang就不要的Diablo胎,才跑几圈就不要,状况好地二手多见,只要寻问店家要 ...
梦骑士 发表于 15-4-2011 05:34 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
不建议用二手轮胎啦。有些东西不是肉眼看的到的。
如果是手头紧可以考虑其它的牌子和款式。最重要是货比三家。再不然来新加坡换咯。
话说回来,还第一次听说前轮消耗比后轮快的。。。 你每次玩 stoppies 吗? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-4-2011 09:11 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 16-4-2011 01:39 AM
|
显示全部楼层
不建议用二手轮胎啦。有些东西不是肉眼看的到的。
如果是手头紧可以考虑其它的牌子和款式。最重 ...
kiasi_rider 发表于 15-4-2011 08:13 PM ![](http://cforum2.cari.com.my/images/common/back.gif)
没有拉,在KL 多车只是多数都是为了安全距离减速比较急,就自然按前面比较多,可是没车时加速又不会激烈。 |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 16-4-2011 01:41 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 bee002 于 16-4-2011 01:42 AM 编辑
建议 LZ 使用 angel ST ,顾客给我回应是 angel ST 无论是干地或湿地 ,
表现都会比 BT021/BT023 ...
蜗牛小子 发表于 15-4-2011 09:11 PM ![](http://cforum2.cari.com.my/images/common/back.gif)
我也听说过, 可是我的中间就快要平了剩(2-3mm) ,旁边还有大概(6-7mm),
哪如果Angel 和BT016 又那个比较好?价钱又如何? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-4-2011 02:08 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 蜗牛小子 于 16-4-2011 02:12 AM 编辑
我也听说过, 可是我的中间就快要平了剩(2-3mm) ,旁边还有大概(6-7mm),
哪如果Angel 和BT016 又那 ...
bee002 发表于 16-4-2011 01:41 AM ![](http://cforum1.cari.com.my/images/common/back.gif)
我是建议用 angel ST ,耐用型 ,偶尔盖点湾还不赖 ,而且前轮没有 B 胎的问题 。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-4-2011 02:32 AM
|
显示全部楼层
没有拉,在KL 多车只是多数都是为了安全距离减速比较急,就自然按前面比较多,可是没车时加速又不 ...
bee002 发表于 16-4-2011 01:39 AM ![](http://cforum6.cari.com.my/images/common/back.gif)
1:后面轮胎比前面的大,接触面积比较广,所以应该会比较耐。你磨一大片的表面和磨一个比较小的,当然是小片的比较快磨好。
2:你减速肯定比你加速少,除非你全程都刹车。前轮除了在行走中普通的磨擦损耗之外,和后轮有引擎动力牵引差很多,就算平时用手刹车,后轮还是会有引擎刹车的能力。所以就算是使用前轮刹车,后轮其实也在刹车。就就就算你每次刹车的同时按离合器!还是后轮消耗比较快!因为所有的动力(momentum) 原本全部都是后轮提供的,也就是说就算你加速到70km/h (例子),前轮也只需要用抵消70km/h的力量,不会多于后轮所消耗的,除非你用脚推!!!!!!!!!
只有3个可能性是前轮的损耗快于后轮:
1:前轮胎和后轮胎的耐用质素差太远,前轮太软,后轮太硬。
2:你的车子经过改装(如降低车身)导致重量分配不合理,前轮分配比后轮重,才有这个可能。
3:你忘记你上次换了后轮胎。。。。 |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|