135lc sprocket

skynick9317

135lc sprocket 大大们有什么介绍？
我要top speed

newfish

吊tzm的引擎就有top speed了

skynick9317

吊tzm的引擎就有top speed了
newfish 发表于 22/2/2011 22:34

    如题回答好吗？
可以不要题外话好吗？
谢谢

猫耳史东

前面齿轮能下多大就多大，后面能装多小就多小

skynick9317

前面齿轮能下多大就多大，后面能装多小就多小
猫耳史东 发表于 22/2/2011 23:03

    酱就会有top吗？==

猫耳史东

    酱就会有top吗？==
skynick9317 发表于 22-2-2011 11:16 PM

不会
靠改前后齿轮拿到最高极速，可能会因为迎面的风强了一点，速度就降低了


(posted by mobile)

skynick9317

不会
靠改前后齿轮拿到最高极速，可能会因为迎面的风强了一点，速度就降低了


(posted by mobile)
猫耳史东 发表于 23/2/2011 08:37

    所以原装最好？==

newfish

所以原装最好？==
skynick9317 发表于 23-2-2011 04:17 PM

    难道你觉得换了就会提高很多么？那么还要改装来做么？4冲程改大piston top来的直接

skynick9317

难道你觉得换了就会提高很多么？那么还要改装来做么？4冲程改大piston top来的直接
newfish 发表于 23/2/2011 20:06

    换大的block是对~
不过jam时
要over就死翘翘给你看啊~><

newfish

换大的block是对~
不过jam时
要over就死翘翘给你看啊~>
skynick9317 发表于 23-2-2011 08:18 PM

    换大的Piston不一定jam车，原装也会jam啊，相信你也尝试对换过sporket的大小，就算在换了效果也不会相差太大，那么又回到原来的答案了，吊nsr的引擎上去比较快又简单不是吗

skynick9317

换大的Piston不一定jam车，原装也会jam啊，相信你也尝试对换过sporket的大小，就算在换了效果也不 ...
newfish 发表于 23/2/2011 20:30

    呵呵~
要有$$罢了==

猫耳史东

    呵呵~
要有$$罢了==
skynick9317 发表于 23-2-2011 12:51 PM

既然不考虑花笔钱改，那就保持原装，就算出问题还可以claim warranty省钱


(posted by mobile)

skynick9317

既然不考虑花笔钱改，那就保持原装，就算出问题还可以claim warranty省钱


(posted by mobile)
猫耳史东 发表于 23/2/2011 21:18

    有没有warranty都是他们说的啦==
其实warranty都是多久的？
都包什么罢了？

猫耳史东

有没有warranty都是他们说的啦==
其实warranty都是多久的？
都包什么罢了？
skynick9317 发表于 23-2-2011 09:55 PM

    看看owner manual，如果书里头有给保证的但是他们多多借口不给，拿书去消费者法庭

aka小强

原装引擎后面sprocket 换少1~3T就可以了

skynick9317

原装引擎后面sprocket 换少1~3T就可以了
aka小强 发表于 25/2/2011 09:13

    那么你觉得怎样才是理想的呢？

aka小强

回复 16# skynick9317


   要看用的习惯还有引擎特性，要拉尾力必然会牺牲点头力，如果不想牺牲太多头力，建议后-1T就好，这是最保守的做法

skynick9317

回复  skynick9317


   要看用的习惯还有引擎特性，要拉尾力必然会牺牲点头力，如果不想牺牲太多头力， ...
aka小强 发表于 25/2/2011 19:27

    引擎特性?
怎么说?

aka小强

引擎特性?
怎么说?
skynick9317 发表于 25-2-2011 08:05 PM

    引擎的出力，高/低转取向~LC算高转，应该拉得上一点点~

skynick9317

引擎的出力，高/低转取向~LC算高转，应该拉得上一点点~
aka小强 发表于 25/2/2011 20:41

    所以说
换小一点拉得上?